DYA - dynaCERT inc. | Carbon Emission Reduction Technology (Seite 72)

[jontom]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.849.811 von Trimmer89 am 16.04.21 18:27:22

Zitat von Trimmer89: Der grosse Fehler, ja Irrglaube mancher Anleger scheint mir zu sein, dass sie den Wasserstoff hype in Beziehung setzen zu dieser Firma. Nach dem Motto : Das wird schon, weil es werden muss. Geradezu wie ein Naturgesetz, man muß nur Geduld haben. Es geht ja um Wasserstoff und Abgase.

Tatsächlich haben sich schon etliche Firmen seit Jahrzehnten mit diesen Wasserstoffgeneratoren und Nachrüstungen beschäftigt und sind gescheitert.

Dyna hat nicht das Ei des Kolumbus im Portfolio. Wer mal ein wenig due diligence betreibt, wird schnell darauf stoßen. Das einzige was diese Firma produziert sind news, die nie wieder ein Update erhalten.

Genau deswegen verkaufe ich diese Schrott Aktie

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.850.792 von Blockbuster123 am 16.04.21 19:26:51

na wenn das Produkt ein solcher no-Brainer ist, warum kauft es dann niemand

[Blockbuster123]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.830.737 von Olf1 am 15.04.21 16:02:05

nein und muss auch gar nicht. Sie werden dieses Jahr abgehen, davon bin ich überzeugt. Es wäre total depperl, wenn die Millionen LKWs, schwere Dieselfahrzeuge etc. nicht sich dieses Modul zulegen und neben der Investition von ü. 6000 CAD, die sie binnen einen Jahres amortisieren und wahrscheinlich steuerlich noch absetzen können, auch noch mit den erworbenen Emissionszertifikaterlösen auch noch jährlich neben den eingehaltenen Emissionswerten Erlöse also Einnahmen generieren und plus machen. Wahnsinn. Die Unternehmen und die öffentlichen Gebietskörperschaften sollten dieses Geschäft erkennen. Mal schauen.

[Trimmer89]

Der grosse Fehler, ja Irrglaube mancher Anleger scheint mir zu sein, dass sie den Wasserstoff hype in Beziehung setzen zu dieser Firma. Nach dem Motto : Das wird schon, weil es werden muss. Geradezu wie ein Naturgesetz, man muß nur Geduld haben. Es geht ja um Wasserstoff und Abgase.

Tatsächlich haben sich schon etliche Firmen seit Jahrzehnten mit diesen Wasserstoffgeneratoren und Nachrüstungen beschäftigt und sind gescheitert.

Dyna hat nicht das Ei des Kolumbus im Portfolio. Wer mal ein wenig due diligence betreibt, wird schnell darauf stoßen. Das einzige was diese Firma produziert sind news, die nie wieder ein Update erhalten.

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.830.737 von Olf1 am 15.04.21 16:02:05

Hatten wir zwar schon, aber schadet gewiss nicht, sich mal wieder vor Augen zu führen wie "toll" das Geschäft läuft und wie "akkurat" all die vielen Ankündigungen umgesetzt wurden

[jontom]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.833.557 von aufschwungost am 15.04.21 18:24:05

Zitat von aufschwungost: Fallen die 0,50 C$ bin ich weg.

Wohl mit 50% Verlust

[aufschwungost]

Fallen die 0,50 C$ bin ich weg.

[Olf1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.826.780 von Blockbuster123 am 15.04.21 12:17:37

"könnte", müsste, sollte, dürfte das sind die Schlagwörter. Könntest du bitte auch die Verkaufszahlen und die Aufträge dazu bitte den Forums -Teilnehmer Posten. Wäre mal ne Alternative. 😁

[Blockbuster123]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.826.207 von jontom am 15.04.21 11:51:00

Das gehört doch alles dazu, Werbung, Marketing, und trotzdem sprechen die Fakten des Unternehmens dafür, das es bald richtig abgehen könnte und darauf spekuliere ich.

[jontom]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.826.186 von Blockbuster123 am 15.04.21 11:49:39

Zitat von Blockbuster123: Ich sehe gerade für 2021 die Chance, das sich die Produkte von dC durchschlagen und rentieren. Die Chance, heute schon die Klimaziele von heute und morgen unmittelbar zu erreichen, sich dazu noch ein modernes Flottenmanagementsystem dazuzulegen und sogar mit Emissiknszertifkaterlösen Profit zu machen, sollte sich bei allen betroffenen Unternehmen durchschlagen. Der hier angeführte Bericht verdeutlicht das Potential wie schon so oft und zeigt die große Chance. Ich bleibe dabei und denke, das sich die Unternehmen sowie öffentlichen Gebietskörperschaften mehr denn je diese Technologie an Board holen und unmittelbar kosten innerhalb eines Jahres amortisieren und zukünftig sogar Einsparungen und Gewinne generieren werden. Aus meiner Sicht für Aktionäre eine große Chance, Gewinne zu generieren. Beim jetzigen Stand klarer Kaufkurs.

DYNACERT – MEHR ALS EINE ALTERNATIVE

WKN: A1KBAV ISIN: CA26780A1084 Symbol: DMJ
Rund 40% aller Klimagas-Emissionen im Verkehr kommen aus den Auspuffrohren der Lastkraftwagen. Aufgrund der Energiewende soll sich dies laut der Europäischen Union nun ändern. So müssen die LKW-Bauer die CO2-Emissionen durchschnittlich um 15%, bis 2030 gar um 30% senken, ansonsten drohen hohe Strafen. Die Folgen für die Fuhrparkbetreiber sind fatal. Hohe Strafen der Politik oder eine immense Investition in die Flotte der Zukunft? dynaCERT, ein kanadisches Unternehmen, hat das Patentrezept parat und dies in sechzehnjähriger Forschungsarbeit perfektioniert.

An Stelle den kompletten Fuhrpark zu erneuern, ist es durch das patentierte Elektrolysesystem „HydraGEN“ auf Wasserstoff-Basis möglich, Kraftstoffverbrauch und Emissionen bei großen Diesel-Motoren um bis zu 20% zu reduzieren. Neben „HydraGEN“ hat dynaCERT eine intelligente Software entwickelt, welche bereits in mehr als 400 Fahrzeugen in Probeläufen eingesetzt wird. Mit „HydraLytica“ ist es möglich, die Kraftstoffeinsparungen aufzuzeichnen und zu analysieren. Daneben kann der Fuhrparkmanager Flottenmanagement, Routenplanung, Fahrersicherheit sowie Lastmanagement kontrollieren.

Technisch wäre das Patent bereits jetzt auf alle PKWs anwendbar. Dies ist jedoch noch Zukunftsmusik. Aktuell konzentriert sich dynaCERT auf die Segmente Fuhrpark, Logistik, Baumaschinen und Dieselgeneratoren. Erfolge konnte das Unternehmen im Bereich Bergbau vermelden. So wurden mehrere HydraGEN Geräte an internationale Bergbaukonzerne ausgeliefert. Im Einsatz sind die Geräte bereits in Minen in Brasilien, Russland, China und Peru. Der positive News Flow sollte 2021 weiter anhalten. Die Aktie korrigierte von über 0,60 EUR auf aktuell 0,37 EUR und ist auf ermäßigtem Niveau langfristig interessant.

https://www.inv3st.de/kommentare/nel-asa-dynacert-everfuel-w…

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