Aston Martin Lagonda Global Holdings (Seite 95)

[aufschwungost]

Die Massenhersteller sollte man ZWINGEND meiden, die werden alle noch brutalst rasiert in den nächsten 5-10 Jahren erwarte ich da im Schnitt -75%.
ABER die Premium, Nischen, Lifestyle, Luxusmarken werden überproportional zulegen. Eine AustinMartin mit gerade mal 400Mio MK ist locker das 10fache wert. Die müssen nur mal ihre Hausaufgaben machen.

[kareca]

Insider KAUF

https://www.astonmartinlagonda.com/investors/regulatory-news

[aktienkunta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.680.350 von tesaa4 am 02.11.22 20:19:04

Zitat von tesaa4: Stimme dir zu !

Bin ja guter Hoffnung das Aston mal Geld verdient
und so erklärt es sich auch für mich warum
neue Investoren eingestiegen sind.
Ich gehe davon aus das diese besser informiert
sind wie ich , bzgl. zukünftiger Gewinne.
Wobei mit einer Marktkapitalisierung von aktuell
knapp 400 Millionen kann es ja vielleicht auch
einen Milliardär geben der Aston vom Markt nimmt.

ich drücke Dir die Daumen... 👍 ich war auch (wg Begeisterung von der Marke und der echt gei**** Autos) investiert, bin aber zum Glück rechtzeitig wieder raus, weil sich mir einfach nicht erschloss, wie die Geld verdienen wollen... ich finde Autohersteller aktuell ohnehin schwierig, insb aber welche, die kein Geld verdienen, und auch nicht absehbar ist, wann/ob sie das mal werden... Deren Autos sind für mich der Hammer, würde ich pers eher kaufen als einen Ferrari, aber offenbar denken da nicht viele so wie ich, insb in Asien, wo die Kohle steckt...
Und wenn sie es mit dem (meiner Meinung nach Top-) Gespann Stroll/Moers nicht schaffen den Laden zu schmeißen, sehe ich da echt wenig Hoffnung...

[tesaa4]

Ja und es sind schöne elegante , leistungsstarke
Autos !
Naja , schaun mer mal wie es weitergeht. 👍

[tesaa4]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.680.182 von aktienkunta am 02.11.22 19:56:08

Stimme dir zu !

Bin ja guter Hoffnung das Aston mal Geld verdient
und so erklärt es sich auch für mich warum
neue Investoren eingestiegen sind.
Ich gehe davon aus das diese besser informiert
sind wie ich , bzgl. zukünftiger Gewinne.
Wobei mit einer Marktkapitalisierung von aktuell
knapp 400 Millionen kann es ja vielleicht auch
einen Milliardär geben der Aston vom Markt nimmt.

[aktienkunta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.680.080 von tesaa4 am 02.11.22 19:41:07

Ferrari verdient aber Geld im Gegensatz zu Aston, ist zwar nicht billig bewertet mit KGV von um die 35, schüttet aber sogar eine kleine Dividende aus... Heute kamen solide Zahlen nach einem starken Quartal, Auslieferungen +16%, insb Asien brummt (da steckt die dicke Kohle, das hat Aston wohl noch nicht verstanden), die Jahresprognose wurde angehoben, man rechnet mit 5 mrd € Umsatz für 2022, Analysten wurden getoppt (hat es sowas bei Aston schon mal gegeben?)
Zitat Vigna: "mit Ausnahme weniger Modelle ist die gesamte Palette ausverkauft"...!!

mal ehrlich: Ich mag die Autos von Aston wirklich, aber ich verstehe die Vergleiche hier nicht!

[tesaa4]

Sorry , sind aktuell ca. 38 Milliarden laut WO

[tesaa4]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.676.510 von MrEstate am 02.11.22 10:38:43

Zitat von MrEstate: Aktuell ist AML eh schon saubillig und notiert unter EK und nur knapp über der Höhe des für 2025 geplanten EBITDA.

In der Tat hinkt der Verglech mit Ferrari gewaltig, denn Ferrari verkauft 2mal so viele Autos ist aber an der Börse mehr als 50mal höher bewertet als AML. Ja richtig 50!!!!

Kann jetzt jeder selbst überlegen, wo die Chancen und Risiken liegen.

Ferrari hat heute auch Zahlen gemeldet ,
siehe hier auf WO von Problemen mit Zulieferern
bzw. Bauteilen die nicht geliefert wurden
wird nichts geschrieben.
Ferrari hat ne Marktkapitalisierung von
ca. 35 Milliarden 🤔
Aston ca. 400 Millionen 😡

[tesaa4]

Bin weiter optimistisch,
laut WO liegt die Marktkapitalisierung
aktuell knapp bei 400 Millionen.

[Hitman2]

Aston Martin

Aston Martin senkt Jahresprognosen - Aktienkurs bricht ein
https://www.ariva.de/news/roundup-aston-martin-senkt-jahresp…