ROUNDUP/'WSJ': FBI ermittelt wegen Falschangaben zu Model 3 gegen Tesla (Seite 123) | Diskussion im Forum

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Antwort auf Beitrag Nr.: 72.868.896 von xwin am 06.12.22 15:10:04

Zitat von xwin:

Zitat von faultcode: und so sieht u.a. das aus, was man bei der "Auslieferungs"-Party in Sparks, Nevada am letzten Donnerstag -- wie nicht unüblich in diesem Schattenreich -- verschwiegen hat: ...

Das sieht die Fachpresse offenbar ganz genau so !

The 500-mile Semi may be too expensive even with incentives from both Washington and California, but there is a place for shorter-range electric trucks



https://www.wsj.com/articles/teslas-latest-ev-will-fill-up-o…

Wenn dem so wäre, dann wären das großartige News für Aktionäre ...nur leider sind das Fake News

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 71.584.596 von faultcode am 16.05.22 15:32:50

Zitat von faultcode: ... ABER: Alex Voigt gehört wie auch Rob Maurer, Omar Qazi, Steven Mark Ryan, Galileo Russell ("Gali") und viele andere zur Gruppe der Shills unter den Tesla-Fans. Das sind nicht die Hinz und Kunz-Anleger, in deren Depots eines Tages "billige" Tesla-Aktien herumgammeln und sei es heutzutage oft in indirekter Form von ETF's. Vielleicht ein paar, um sagen zu können: "Seht her! Ich bin einer von Euch!"
...

Rob Maurer, Tesla Daily:


https://twitter.com/PBRStreetGang7/status/160003948032049152…

--> sein Patreon (den ich nie getrackt habe): https://www.patreon.com/tesladailypodcast => 2020 Patrons; vielleicht sollte ich ihn auch tracken, denn die Anzahl der Patrons sind einige der wenigen belastbaren (Sentiment-)Datenpunkte in diesem Schattenreich mMn

Er heißt in der Tat Rob Maurer, nicht Mauer, halt ein recht deutscher Name ---> youtube.com/channel/UCgYkuL87rUwiBl7tqfN53Eg


Wo gehen diese enttäuschten Tesla-Fans nun hin?

=> möglicherweise zu Steven Mark Ryan. Dieses mittlerweile sehr auffällige Diagramm habe ich erst kürzlich - rein routinemäßig - aufdatiert:



Steven Mark Ryan ("Solving The Money Problem") ist Alex Voigt^2.

Wie oben mal gesagt: Troy Teslike ("content for Tesla enthusiasts") lässt die Anzahl seiner Patrons seit einiger Zeit verbergen. Warum weiß ich nicht. Er war ja schon immer pseudonym unterwegs, der einzige Tesla-Groß-Shill im Übrigen.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.868.770 von faultcode am 06.12.22 14:49:07

Zitat von faultcode: und so sieht u.a. das aus, was man bei der "Auslieferungs"-Party in Sparks, Nevada am letzten Donnerstag -- wie nicht unüblich in diesem Schattenreich -- verschwiegen hat: ...

Das sieht die Fachpresse offenbar ganz genau so !

The 500-mile Semi may be too expensive even with incentives from both Washington and California, but there is a place for shorter-range electric trucks



https://www.wsj.com/articles/teslas-latest-ev-will-fill-up-o…

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.838.460 von faultcode am 30.11.22 16:57:04

und so sieht u.a. das aus, was man bei der "Auslieferungs"-Party in Sparks, Nevada am letzten Donnerstag -- wie nicht unüblich in diesem Schattenreich -- verschwiegen hat:


https://twitter.com/stevelevine/status/1599526317242068992

Tag: Semi

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.863.352 von faultcode am 05.12.22 16:20:30

Zitat von faultcode: ... Gerüchteweise soll Tesla Shanghai vergessen haben, sich rechtzeitig genügend Schiffe für den Export zu sichern; insofern halte ich diese -20% für glaubwürdig als ursprünglichen Plan von Tesla Shanghai.
...

solche Fehler passieren auch, wenn der Micromanagement-CEO den halben Tag mit Twitter beschäftigt ist -- und den anderen halben Tag mit SpaceX, Boring Company, Neuralink:


https://twitter.com/FredONe35308471/status/15997738445536378…

[faultcode]

vielleicht etwas unbeachtet, ist auch die "Gigafactory" Berlin nicht ohne Probleme:

5.12.
Tesla’s Berlin Hub Can’t Hire Enough People, or Keep Them
The company’s staffing problems have been magnified in Germany, where it is unable to meet targets as more workers head for the exit.
https://www.wired.com/story/tesla-vacancies-staff-shortage-b…
...
The company is also losing experienced personnel, according to former and current employees at the gigafactory. They say that current staffers are leaving jobs due to low and unequal pay and inexperienced management in the highly competitive German manufacturing sector. Tesla did not respond to WIRED’s requests for comment.

One current employee, who requested anonymity out of fear of losing their job, describes the Berlin gigafactory as “total chaos.” “Some people are off sick longer than they’ve actually worked. There are people who I haven’t seen working for three weeks in six months. Many people are signed off sick because the motivation isn’t there,” they say, blaming poor working conditions. The exits involve temporary staff and permanent employees who have been there for over a year, hired before the gigafactory opened, they claim. 
...

Local labor specialists say it is unlikely Tesla will be able to find more qualified workers to fill the gap, because it is seen as an unattractive employer in the heavily unionized German auto sector, and it competes with rival carmaker Volkswagen for skilled workers in the Berlin area.

The Job Centre in nearby Frankfurt (Oder) said on October 4 that Tesla had hired 1,000 previously unemployed workers already, calling it “the biggest recruitment project since reunification,” and according to some reports, Tesla is already the largest private employer in Brandenburg.
...

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.861.978 von faultcode am 05.12.22 12:40:07

https://twitter.com/zerohedge/status/1599757231825764352


Gerüchteweise soll Tesla Shanghai vergessen haben, sich rechtzeitig genügend Schiffe für den Export zu sichern; insofern halte ich diese -20% für glaubwürdig als ursprünglichen Plan von Tesla Shanghai.

Denn die chin. Hersteller waren hier einfach schneller und bauen nun auch aus:

30.10.
China's BYD orders 8 'RoRo' cargo ships worth $689 million: Eyes global car market
https://timesofindia.indiatimes.com/auto/news/chinas-byd-ord…

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 71.687.695 von faultcode am 31.05.22 14:09:57

31.05.2022

Zitat von faultcode: der "Chef" wieder, Michael Wilson/Morgan Stanley:

31.5.
...
The relief rally in US equities has limited scope to go much further as risks to growth remain prevalent, according to Morgan Stanley’s Michael Wilson.

“Last week’s strength will prove to be another bear market rally in the end,” the strategist wrote in a note. “The key fundamental call we are focused on now is slowing growth, and our view that earnings estimates are too high.”
...
Morgan Stanley Says US Stock Rally Has Limited Upside
https://finance.yahoo.com/news/morgan-stanley-says-us-stock-…
...

heute schon wieder:

5.12.
Morgan Stanley’s Michael Wilson Is a Seller of Stocks Again
https://finance.yahoo.com/news/morgan-stanley-michael-wilson…
...
“We are now sellers again,” the strategist and his colleagues wrote in a note on Monday. They expect the S&P 500 to resume declines after the index crossed above its 200-day moving average last week, saying the downtrend since the beginning of the year remains intact. “This makes the risk-reward of playing for more upside quite poor at this point,” they wrote.
...

Wer ist "We"? Ist Wall Street-Obershill Adam Jonas/Morgan Stanley in Wahrheit auch dabei?

Dessen $TSLA-Kursziel vom 22.11. liegt immer noch bei USD330: https://twitter.com/davidtayar5/status/1595214370635743232

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.854.327 von faultcode am 03.12.22 00:56:33

Produktionskürzung in China wegen schwacher Nachfrage 📢

Updated on 5. Dezember 2022 um 11:50 MEZ
Tesla Set to Cut Shanghai Output in Sign of Sluggish Demand
• Carmaker may trim production by about 20% from last month
• Tesla has recently cut prices and offered incentives in China
https://www.bloomberg.com/news/articles/2022-12-05/tesla-red…
...

=>

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.858.401 von faultcode am 04.12.22 14:45:37

Ron Baron, die Southern Union Company und Elon Musk (2) -- Ron Baron als Hedge Fonds Manager (b)

aber zurück zu Ron Baron und Elon Musk:

Zitat von faultcode: ...

...

=> zeig mir deine Vermögensverwaltungs-Biografie und ich sage dir, was für ein Mensch du bist

Das gilt mMn auch und gerade für Ron Baron.

Und das ist mMn auch der Grund, warum Elon Musk eigens zu obiger Annual Baron Investment Conference eingeflogen ist: Ron Baron, obwohl kein maßgeblicher Investor vom investierten Kapital her, ist (mittlerweile) für Elon Musk mMn schon von einer gewissen Bedeutung für das wichtige Sentiment bezüglich der $TSLA-Aktie (*).

Nebenbei: beim letzten Mal, bei der 28. Annual Baron Investment Conference 2019 durften Robyn "I don't know" Denholm (Chairwoman, Tesla) und Gwynne Shotwell, President and Chief Operating Officer, SpaceX, vorsprechen: https://www.businesswire.com/news/home/20191025005479/en/500…

Ron Baron ist für mich jemand, den ich im Grundsatz einen "Conviction Trader" nennen würde und der mitunter notorisch optimistisch bei bestimmten Wertpapier-Positionen zu sein scheint. Sichtbar wird das mMn auch beim grausam kitschigen Einspieler zu obigem EM-Interview.
Nebenbei: Ron Baron benutzt mehrfach in dieser mehr Plauderstunde als richtiges Interview das Wort "we" im Sinne von "We did..."
<Ronnie stellt sich damit ungeniert quasi als Mitermöglicher der Musk'schen Errungenschaften dar, so wie er das sieht>

Wenn Ronnie dich lieb hat, dann kannst du hier groß rauskommen:


https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Ron_Baron_Investment_C…


(*) nur fällt mir bei dieser "Liebesgeschichte" halt auf, daß Ronnie, zumindest bei $TSLA in Summe über seine ganzen Fonds hinweg, offenkundig einfach seit geraumer Zeit nicht mehr nachlegen will, so wie z.B. T. Rowe Price (siehe oben):



Dafür mag es vordergründig ganz sachliche Gründe, wie das Risiko-Management, geben. So argumentierte ja Cathie Wood (ARK Invest) mehrfach, wenn sie mal wieder frecherweise gefragt wurde, warum sie (wieder) $TSLA-Aktien verkauft hat (siehe oben).

Aber sachliche Gründe bei 45.5% Anteil in einem Milliarden-Fonds?

Ich denke, daß ich dafür eine andere Erklärung gefunden habe und diese, wenn stimmig, mMn nicht gut ausgehen wird für Elon Musk. Denn jede Liebesgeschichte kann mal zu Ende gehen und das mitunter schneller als man gucken kann (~).

Denn da ist noch etwas: Ron Baron ist bei $TSLA (leicht) gehebelt long unterwegs (und auch bei SpaceX; siehe oben). Und wenn Ron Baron das mit den Milliarden seiner AnlegerInnen macht, dann machen das viele andere Portfolio-Manager auch (noch) mit ihren Anlagegeldern mMn, bzw. bei $TSLA sogar mir ihrem Privatvermögen und das teilweise nicht zu knapp (obwohl die FED-Zinspolitik hier für eine Abkühlung sorgen dürfte).


(~) und für so eine Erklärung kann ich aus meiner Sicht, wenigstens teilweise nach Stand jetzt, die Anlage-Geschichte von Ron Baron bei der Southern Union Company in der 90er Jahren heranziehen.

Eigentlich wollte ich das alles mal in ein letztes Posting packen
Aber so werden es wohl noch einige bis Weihnachten oder so werden. 2 weeks maybe, 4 weeks definitely.