Tiefgefallen dank der Corona Krise - viel Potential in den nächsten Jahren? - 500 Beiträge pro Seite

[Badenfinke]

Einen schönen Mittwoch Abend wünsche ich Euch allen!

Da ich beim Suchen bisher keinen ähnlichen Thread gefunden habe, eröffne ich hier einmal einen neuen Thread.

Hier soll es um Corona geprügelte Aktien gehen, die über 50% im Kurs gefallen sind und die für Euch über die nächsten Jahre hinweg ein riesiges Reboundpotential haben und nicht vor der Insolvenz stehen.
Bitte nicht nur Namen Dropping sondern auch mit Erklärung wieso ihr der Aktie den Rebound zutraut.

Freue mich über rege Diskussionen.

Ich fange Mal mit

Norwegian Cruise Line Holdings WKN: A1KBL8

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Norwegian_Cruise_Line

Aktienanzahl: 227,01 Mio
Marktkapitalisierung: 2,33 Mrd.EUR
52-Wochen Hoch: 53,90 EUR
52-Wochen Tief: 6,410 EUR
Aktueller Kurs: 10,278 EUR

Norwegian hat gestern eine Kapital Markt Transaktion angekündigt, die heute schon abgeschlossen wurde und 2 Milliarden in die Kassen spült und somit die Insolvenz gebannt sein sollte.

https://www.wallstreet-online.de/nachricht/12490965-norwegia…


Kreuzfahrten werden nach Corona wieder boomen. Daher denke ich, dass die Aktie auf die Watchlist gehört.

Freue mich über weitere Beiträge

[-Realist-]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.587.322 von Badenfinke am 06.05.20 22:30:08

Zitat von Badenfinke: Einen schönen Mittwoch Abend wünsche ich Euch allen!

Da ich beim Suchen bisher keinen ähnlichen Thread gefunden habe, eröffne ich hier einmal einen neuen Thread.

Hier soll es um Corona geprügelte Aktien gehen, die über 50% im Kurs gefallen sind und die für Euch über die nächsten Jahre hinweg ein riesiges Reboundpotential haben und nicht vor der Insolvenz stehen.
Bitte nicht nur Namen Dropping sondern auch mit Erklärung wieso ihr der Aktie den Rebound zutraut.

Freue mich über rege Diskussionen.

Ich fange Mal mit

Norwegian Cruise Line Holdings WKN: A1KBL8

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Norwegian_Cruise_Line

Aktienanzahl: 227,01 Mio
Marktkapitalisierung: 2,33 Mrd.EUR
52-Wochen Hoch: 53,90 EUR
52-Wochen Tief: 6,410 EUR
Aktueller Kurs: 10,278 EUR

Norwegian hat gestern eine Kapital Markt Transaktion angekündigt, die heute schon abgeschlossen wurde und 2 Milliarden in die Kassen spült und somit die Insolvenz gebannt sein sollte.

https://www.wallstreet-online.de/nachricht/12490965-norwegia…


Kreuzfahrten werden nach Corona wieder boomen. Daher denke ich, dass die Aktie auf die Watchlist gehört.

Freue mich über weitere Beiträge

Deine Anforderungen widersprechen sich.
Riesiges Reboundpotenzial ohne hohes Insolvenzrisiko gibt es nicht.

Sämtliche Kreuzfahrtunternehmen sind hochriskant.
Alle verfügten bereits Ende 2019 über geringe liquide Mittel. Die Sicherheiten sind quasi nichts wert auf dem Markt.
Carnival z.b musste Kredite aufnehmen mit zweistelligen zinssatz! Dazu Kapitalerhöhungen zu Niedrigstkursen, wohlgemerkt nur um ein paar Monate weiter zu überleben.

Wann grosse Schiffe mit tausenden Passagieren auf engsten Raum überhaupt wieder in See stechen dürfen steht in den Sternen. Auch die Nachfrage dürfte erheblich einbrechen und der Ruf ist schwer geschädigt. Offen sind Rückzahlungen und Schadensersatzansprüche von Kunden.

Ich erwarte weitere Kapitalerhöhungen und weitere Kreditaufnahmen zu aberwitzigen Zinssätzen. Hier dürfte zudem eine insolvenzlawine warten.

Die Höchstkurse von Ende 2019 siehst du nie wieder.

Reboundwerte auf Sicht von 1-2 Jahren sind eher grosse Ölfirmen wie Shell, BP. einige Versicherer die mit dem Banken runtergeprügelt worden sind.
Handelsketten mit entsprechenden Cashbeständen. Autoaktien wie Volkswagen. Usw.

Aber Luftfahrt und Kreuzfahrt kann schnell im Totalverlust enden, oder zu extremen Kursverwässerungen.

[Waldwanderer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.587.322 von Badenfinke am 06.05.20 22:30:08

hallo, ich denke nicht, dass es nach carola so weitergeht wie bisher...ein business as usual wirds nicht geben und wenn überhaupt die cruiser branche noch mal aus ihrem dornröschen schlaf erwache sollte, wird sie das viel ökologischer a la greta tun, also wesentlich weniger gewinn orientiert...meine vision ist, dass die gesamte flug- und kreuzfahrt branche deutlich federn bzw. kiemen lassen! lg und wir sehen uns vielleicht heute mal in meinem teamviewer thread...mein jüngstes antizyklische corona baby wird schon heute und nicht erst in den nächsten jahren outperformen und heute am donnerstag ein all time high nach dem nächsten nehmen...einfacher kannst du dein geld nicht verdienen statt auf züge zu hoffen, die vielleicht nie mehr richtig losfahren!

[sw1975]

was für ein schwachsinn.ihr lest einfach zu viel bildzeitung.ihr macht ja grade so als wenn hier jeder 2. die seuche hat und umfällt.so ein blodsinn.viele haben den scheiss und merken es nicht mal.die risikogruppen sind gefährdet ok.aber an influenza sterben jedes jahr viel mehr leute.da wird aber kein aufriss gemacht.das Thema corona ist spätestens nächstes jahr mit der impfstofffindung geschichte.die frage ist nur wer überlebt diese zeit.dann wird normales reisen wieder möglich sein.

[Kai005]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.588.096 von -Realist- am 07.05.20 00:45:08

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Deine Anforderungen widersprechen sich.
Riesiges Reboundpotenzial ohne hohes Insolvenzrisiko gibt es nicht.

Sämtliche Kreuzfahrtunternehmen sind hochriskant.
Alle verfügten bereits Ende 2019 über geringe liquide Mittel. Die Sicherheiten sind quasi nichts wert auf dem Markt.
Carnival z.b musste Kredite aufnehmen mit zweistelligen zinssatz! Dazu Kapitalerhöhungen zu Niedrigstkursen, wohlgemerkt nur um ein paar Monate weiter zu überleben.

Wann grosse Schiffe mit tausenden Passagieren auf engsten Raum überhaupt wieder in See stechen dürfen steht in den Sternen. Auch die Nachfrage dürfte erheblich einbrechen und der Ruf ist schwer geschädigt. Offen sind Rückzahlungen und Schadensersatzansprüche von Kunden.

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Gab es Reboundpotenzial bei Apple? Ist im März auch stark gefallen und jetzt wieder fast auf dem alten Niveau