Everfuel - die Nel Asa Tochter (Seite 5)
eröffnet am 03.11.20 19:14:16 von
neuester Beitrag 05.04.24 17:46:16 von
neuester Beitrag 05.04.24 17:46:16 von
Beiträge: 513
ID: 1.333.427
ID: 1.333.427
Aufrufe heute: 9
Gesamt: 87.860
Gesamt: 87.860
Aktive User: 0
ISIN: DK0061414711 · WKN: A2QGNH · Symbol: 0HR
0,8650
EUR
+1,88 %
+0,0160 EUR
Letzter Kurs 17:25:04 Tradegate
Neuigkeiten
15.12.23 · wallstreetONLINE NewsUpdate |
15.12.23 · wallstreetONLINE Redaktion |
14.12.23 · wallstreetONLINE NewsUpdate |
13.12.23 · wallstreetONLINE NewsUpdate |
Werte aus der Branche Erneuerbare Energien
| Wertpapier | Kurs | Perf. % |
|---|---|---|
| 1,0000 | +49.900,00 | |
| 2,0110 | +21,51 | |
| 9,8000 | +17,51 | |
| 1,2000 | +13,42 | |
| 1,1850 | +13,40 |
| Wertpapier | Kurs | Perf. % |
|---|---|---|
| 3,1450 | -5,56 | |
| 0,7620 | -5,69 | |
| 1,3700 | -12,74 | |
| 2,6800 | -13,55 | |
| 2,8000 | -13,58 |
Beitrag zu dieser Diskussion schreiben
Feedback
Everfuel and Hy24 join hands for hydrogen infrastructure development
https://www.offshore-energy.biz/everfuel-and-hy24-join-hands…
https://www.offshore-energy.biz/everfuel-and-hy24-join-hands…
Everfuel and Hy24 create EUR 200 million JV
Everfuel and Hy24 create EUR 200 million JV for accelerated development of green hydrogen infrastructure in the Nordicssiehe:
https://live.euronext.com/en/product/equities/DK0061414711-M…
Antwort auf Beitrag Nr.: 73.313.759 von FuelCell2017 am 17.02.23 10:44:05
>>Insgesamt sieht der Rahmenvertrag mit dem portugiesischen Hersteller Caetanobus die Lieferung von 60 Bussen bis 2026 vor. Das Auftragsvolumen liegt laut Mitteilung bei 40 Millionen Euro.<<
Das wären ja 666.667 Euro pro Wasserstoff-Bus. So wird das aber nichts mit der flächendeckenden Einführung von Wasserstofftechnologie.
Zitat von FuelCell2017: https://www.schiene.de/news-3693/Erste-Wasserstoffbusse-fuer…
Irgendwie muss insgesamt in Europa ja auch die Wasserstoff-Infrastruktur hochgefahren werden und da ist Everfuel gut aufgestellt.
>>Insgesamt sieht der Rahmenvertrag mit dem portugiesischen Hersteller Caetanobus die Lieferung von 60 Bussen bis 2026 vor. Das Auftragsvolumen liegt laut Mitteilung bei 40 Millionen Euro.<<
Das wären ja 666.667 Euro pro Wasserstoff-Bus. So wird das aber nichts mit der flächendeckenden Einführung von Wasserstofftechnologie.
Trading Spotlight
Brennstoffzellenbusse ...
https://www.schiene.de/news-3693/Erste-Wasserstoffbusse-fuer…Irgendwie muss insgesamt in Europa ja auch die Wasserstoff-Infrastruktur hochgefahren werden und da ist Everfuel gut aufgestellt.
Nach den beiden vorangegangenen richtigen Einschätzungen sehe ich die Entwicklung hinsichtlich der zunehmenden Knappheit von Aktien für Privatanleger auch eher positiv. Solange Banken ihre Bestände in Summe zusehens ausbauen und nicht verkaufen, wird der Kurs tendenziell steigen. Und kräftig steigen, wenn jemand eine größere Stückzahl an Aktien am freien Markt kaufen möchte. Das heisst aber auch größere Kursschwankungen, das müssen wir aushalten. Es sind ja nur die größten 20 Aktionäre ausgewiesen, unter den weiteren Aktionären befinden sich vermutlich auch Banken mit geringeren Beständen und nicht nur Privatanleger. Sollte sich ein "Pro Wasserstoff-Trend" einstellen, wovon ich ausgehe, wird auch aufgrund der Aktienknappheit Everfuel überproportional profitieren. Viel Glück uns allen! Die mir bekannten Everfuel-Aktionäre und ich werden vorerst keine Aktie aus der Hand geben.
Antwort auf Beitrag Nr.: 73.234.273 von DerKosmokrat am 05.02.23 15:48:18Genau, und kann ja auch umgekehrt kommen (im Gegensatz zum Delisting): wenn z.B. die E.F. Holding irgendwann mal Gewinne mitnehmen will, kann es sein, dass sie sich von Paketen trennen (wobei das vermutlich eher außerbörslich passieren wird) oder es gibt eine Kapitalerhöhung, bei der die Festbesitzer nicht mitgehen, dann kann sich ja auch der Free Float erhöhen.
Durchsuchen
Everfuel - die Nel Asa Tochter
