NORDEX: Markt Kap. 13 - 20 Mrd. € in den nächsten 24 Monaten (Seite 167)
eröffnet am 09.01.21 23:24:11 von
neuester Beitrag 24.05.24 13:54:44 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 71.234.601 von stockfreek am 30.03.22 17:07:24Nein so einfach ist das nicht. Brennstäbe sind Spezialanfertigungen und nicht beliebig austauschbar zwischen AKWs.
Wie geschrieben Strom ist nicht das Hauptproblem, daher AKW-Verlängerung unnötig.
Wie geschrieben Strom ist nicht das Hauptproblem, daher AKW-Verlängerung unnötig.
man wird doch wohl von " guten Nachbarn " ein paar Stäbchen für ein kleinen Zeitraum kriegen koennen ? Oder ? Schließlich dauert der Solar/-Windausbau noch bisschen 😲
Antwort auf Beitrag Nr.: 71.231.010 von stockfreek am 30.03.22 12:24:34
AKW-Laufzeitverlängerungen bringen wenig. Das Problem ist doch wenn Lieferungen von Öl, Gas und Kohle aus Russland ausbleiben weniger fehlender Strom sondern Energie für Wärme, Industrieprozesse und Kraftstoffe wird dann knapp. Da bringt AKW gar nichts solange überwiegend mit Verbrennermotoren gefahren wird. Ein AKW liefert Strom und sonst nichts, und das auch nur wenn genügend Kühlwasser und Brennstoff (Uran) da ist.
Abgesehen davon würden bei Laufzeitverlängerung der drei verbliebenen AKWs bald neue Brennstäbe benötigt und die kommen bisher meist aus Russland.
Die Lösung ist Energiesparen und schnellerer Umstieg auf erneuerbare Energien.
Zitat von stockfreek: ... die Weisen der Wirtschaft sprechen plötzlich von AKW-Laufzeitverlängerung !...Welche Weisen, eher die die keine Ahnung haben?
AKW-Laufzeitverlängerungen bringen wenig. Das Problem ist doch wenn Lieferungen von Öl, Gas und Kohle aus Russland ausbleiben weniger fehlender Strom sondern Energie für Wärme, Industrieprozesse und Kraftstoffe wird dann knapp. Da bringt AKW gar nichts solange überwiegend mit Verbrennermotoren gefahren wird. Ein AKW liefert Strom und sonst nichts, und das auch nur wenn genügend Kühlwasser und Brennstoff (Uran) da ist.
Abgesehen davon würden bei Laufzeitverlängerung der drei verbliebenen AKWs bald neue Brennstäbe benötigt und die kommen bisher meist aus Russland.
Die Lösung ist Energiesparen und schnellerer Umstieg auf erneuerbare Energien.
Antwort auf Beitrag Nr.: 71.232.045 von bödel am 30.03.22 13:49:20Das war mit den Verbrenner genauso. Sind vielleicht 35% der Autokäufer Privatpersonen, 65% Firmenautos
und Ohne Prämie vom Staat plus Steuervorteile für selbstständig wäre der Anteil noch viel geringer.
Habe mit Mercedes Händler gesprochen 90% der verkauften E.Autos werden von Geschäftsleute gekauft der Umwelt wegen bestimmt nicht.
Habe mit Mercedes Händler gesprochen 90% der verkauften E.Autos werden von Geschäftsleute gekauft der Umwelt wegen bestimmt nicht.
Trading Spotlight
unsere ganzen Genehmigungsverfahren ist unser großes Problem.
Auf der eine Seite NABU die andere Seite Windrad Betreiber unser Staat mischt auch noch mit und jetzt noch Lieferengpässe ich sehe schwarz in allen Bereichen grüne Energie.
Dann fehlen die Leitungen das dauert noch Jahre.
Wasserstoff war auch die ganze Zeit vernachlässigt worden jetzt wird erst ein Blick darauf geworfen.
Auf der eine Seite NABU die andere Seite Windrad Betreiber unser Staat mischt auch noch mit und jetzt noch Lieferengpässe ich sehe schwarz in allen Bereichen grüne Energie.
Dann fehlen die Leitungen das dauert noch Jahre.
Wasserstoff war auch die ganze Zeit vernachlässigt worden jetzt wird erst ein Blick darauf geworfen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 71.231.628 von irobotik am 30.03.22 13:16:53
wenn E Mobilität sich durch gesetzt wird, wird grüne Energie nicht genügen runde 2 % E.Autos im Moment und wir haben jetzt schon Probleme Strom Bedarf abzudecken.
https://de.statista.com/statistik/daten/studie/784986/umfrag…
Insgesamt gesehen ist der Anteil von E-Autos und Plug-in-Hybriden an der Gesamtzahl aller in Deutschland zugelassenen Pkw aber noch gering. Laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) lag dieser im Oktober 2021 bei 1,1 Prozent (E-Autos) beziehungsweise bei 1,9 Prozent (Plug-in-Hybride), Tendenz allerdings stark steigend.
Zitat von irobotik: Sogar die grünen müssen sich entgegen ihrer Fantasien, der Realität stellen. Außergewöhnliche Umständen erfordern außergewöhnliche Massnahmen. War zu erwarten das AKW's und Kohlekraftwerke weiter laufen müssen, zwangsweise, noch einige Jahren, bis genug grüne Energie erzeugt wird
wenn E Mobilität sich durch gesetzt wird, wird grüne Energie nicht genügen runde 2 % E.Autos im Moment und wir haben jetzt schon Probleme Strom Bedarf abzudecken.
https://de.statista.com/statistik/daten/studie/784986/umfrag…
Insgesamt gesehen ist der Anteil von E-Autos und Plug-in-Hybriden an der Gesamtzahl aller in Deutschland zugelassenen Pkw aber noch gering. Laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) lag dieser im Oktober 2021 bei 1,1 Prozent (E-Autos) beziehungsweise bei 1,9 Prozent (Plug-in-Hybride), Tendenz allerdings stark steigend.
Deswegen wird auch noch massiver jetzt in grüner Energie investiert, und Nordex Kurs steigt
Antwort auf Beitrag Nr.: 71.231.010 von stockfreek am 30.03.22 12:24:34Sogar die grünen müssen sich entgegen ihrer Fantasien, der Realität stellen. Außergewöhnliche Umständen erfordern außergewöhnliche Massnahmen. War zu erwarten das AKW's und Kohlekraftwerke weiter laufen müssen, zwangsweise, noch einige Jahren, bis genug grüne Energie erzeugt wird
Antwort auf Beitrag Nr.: 71.230.824 von stockfreek am 30.03.22 12:06:26ei gucke, die Weisen der Wirtschaft sprechen plötzlich von AKW-Laufzeitverlängerung !
Potz Blitz ; warum sind wir nicht schneller schlauer ? Weil wir von Laberköppen regiert 🙄😴
Potz Blitz ; warum sind wir nicht schneller schlauer ? Weil wir von Laberköppen regiert 🙄😴
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