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    Ballard, Sofa (Seite 2074)

    eröffnet am 02.11.00 20:58:41 von
    neuester Beitrag 03.05.24 10:53:51 von
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      Avatar
      schrieb am 15.10.19 17:01:28
      Beitrag Nr. 35.479 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 61.696.393 von Circle_Jerk am 15.10.19 16:18:33dann wirds mit China halt auch nix, läuft CJ :laugh::laugh::laugh:
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      schrieb am 15.10.19 16:18:33
      Beitrag Nr. 35.478 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 61.696.264 von supergrass am 15.10.19 16:02:15
      Zitat von supergrass: So schlimm liest sich das aber nicht ... sieht doch verständlicherweise eher nur nach anderer - föderaler - Zuständigkeit aus. Kein Grund zur Panikmache


      Die News ist ja schon ein paar Tage alt. In echte Panik ist also niemand verfallen bisher.

      Trotzdem bin ich schwer erstaunt, denn damit fehlt eine, für die Adaption zentrale, Komponente in naher Zukunft und vor allen Dingen die Begründung lässt nichts Gutes erahnen:

      "Zur Begründung führt das Ministerium an, dass Chinas Brennstoffzellen-Industrie „trotz der finanziellen Unterstützung keine Durchbrüche und keine rasche Entwicklung erzielt“ habe."
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      schrieb am 15.10.19 16:17:52
      Beitrag Nr. 35.477 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 61.695.874 von Circle_Jerk am 15.10.19 15:26:33ja,schwächeln ja alle atm etwas.Im ersten moment auch geschockt,wenn man aber dann doch zwischen den Zeilen liest und für was die staatlichen Subventionen wirklich benutzt wurden,dann ist das nicht mehr ganz so tragisch.Den Kurs hats ja auch jetzt nicht sonderlich geschadet,wir sind ja jetzt keine 20-30% eingebrochen.Es muss jetzt auch nicht mehr zwingend Geld in Forschung und Entwicklung gesteckt werden,es wird jetzt langsam mal Zeit mit dem know how was auf die Beine zu stellen.Was wirklich noch an Forschung und Entwicklung bedarf ist die Herstellung an Wasserstoff.Das ist ja das größte Hindernis bei dem ganzen,der Energieaufwand um Wasserstoff zu produzieren.Es wundert deswegen nicht,warum sich die Politik da nicht bewegt,weil bei unserem Strommix noch zuviel CO2 dann produziert wird und wir dann die Klimaziele nicht erreichen.Weil mal ganz ehrlich,die Tankstellen kommen ja jetzt doch so nach und nach in bestimmte Regionen,nur wo sind die ganzen BZ-Autos,die man auch wirklich dazu kaufen kann?
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      Avatar
      schrieb am 15.10.19 16:12:46
      Beitrag Nr. 35.476 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 61.696.291 von BZFAN am 15.10.19 16:06:41
      Zitat von BZFAN: geduld ist eine tugend

      gleichwohl aus dem artikel https://www.electrive.net/2019/10/15/china-auch-brennstoffz

      Trotz des angekündigten Subventions-Stopps setzt die chinesische Regierung weiter auf die Brennstoffzelle. Erst im September wurde das Ziel ausgerufen, bis 2030 eine Million Brennstoffzellenfahrzeuge auf den Straßen haben zu wollen.

      die frage ist nur: wo steht ballard? bis in 3 wochen kommen die q3 zahlen. wehe, die sind nix. bleibe trotzdem long, es gibt ja viele anwendungsmöglichkeiten...


      Die Quartalszahlen sind nicht wichtig. Sie werden vielleicht ein paar Forderungen an Wrightbus abschreiben müssen und die Umsätze aus den geplanten Modul-Lieferungen streichen für das 2. Halbjahr. Aber vielleicht können sie es mit Synergy-Umsätzen wettmachen.

      Nur China ist wirklich wichtig in den nächsten Jahren.
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      schrieb am 15.10.19 16:06:41
      Beitrag Nr. 35.475 ()
      geduld ist eine tugend

      gleichwohl aus dem artikel https://www.electrive.net/2019/10/15/china-auch-brennstoffz

      Trotz des angekündigten Subventions-Stopps setzt die chinesische Regierung weiter auf die Brennstoffzelle. Erst im September wurde das Ziel ausgerufen, bis 2030 eine Million Brennstoffzellenfahrzeuge auf den Straßen haben zu wollen.

      die frage ist nur: wo steht ballard? bis in 3 wochen kommen die q3 zahlen. wehe, die sind nix. bleibe trotzdem long, es gibt ja viele anwendungsmöglichkeiten...
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      schrieb am 15.10.19 16:05:22
      Beitrag Nr. 35.474 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 61.695.874 von Circle_Jerk am 15.10.19 15:26:33bleib mal ganz locker :kiss: es steht nämlich im Text auch folgendes!

      Wichtig: Hier handelt es sich nur um die Subventionen durch die Zentralregierung, regionale Förderprogramme sind hiervon nicht betroffen. „Zur Erleichterung des Kaufs können andere Maßnahmen ergriffen werden“, hieß es aus dem Ministerium. „Wir glauben, dass die lokalen Behörden Maßnahmen zur Förderung des Baus und Betriebs von Wasserstofftankstellen und anderer Infrastrukturen erlassen können.“


      Und bitte komme mir jetzt nicht mit deinen Interpretationen, wie das dann praktisch in den lokalen Behörden aussehen wird oder auch nicht. :laugh:
      Deine Meinung kenne ich dazu jetzt schon.
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      schrieb am 15.10.19 16:02:15
      Beitrag Nr. 35.473 ()
      So schlimm liest sich das aber nicht ... sieht doch verständlicherweise eher nur nach anderer - föderaler - Zuständigkeit aus. Kein Grund zur Panikmache
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      schrieb am 15.10.19 15:26:33
      Beitrag Nr. 35.472 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 61.695.709 von Cemby am 15.10.19 15:09:24
      Zitat von Cemby: ...
      https://www.electrive.net/2019/10/15/china-auch-brennstoffze…


      Weia, damit hätte ich im Leben nicht gerechnet. Die hören auf, bevor sie überhaupt angefangen haben...

      Die News ist sogar schon einige Tage alt, aber hatte ich nicht mitbekommen. Vielleicht auch ein Grund für Ballard Powers leichtes Schwächeln am Freitag...
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      Avatar
      schrieb am 15.10.19 15:09:24
      Beitrag Nr. 35.471 ()
      China: Auch Brennstoffzellenautos erhalten ab 2021 keine Förderung mehr
      ...
      https://www.electrive.net/2019/10/15/china-auch-brennstoffze…
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      Avatar
      schrieb am 15.10.19 15:01:27
      Beitrag Nr. 35.470 ()
      Merkel - Wasserstoff vielleicht interessantester Energieträger
      ...
      https://www.finanzen.net/nachricht/rohstoffe/merkel-wasserst…
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