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    Ballard, Sofa (Seite 3442)

    eröffnet am 02.11.00 20:58:41 von
    neuester Beitrag 09.05.24 19:34:45 von
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      Avatar
      schrieb am 17.07.17 10:58:22
      Beitrag Nr. 21.836 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 55.337.180 von Cemby am 17.07.17 10:16:23Laborbedingungen???😬. Ja in der Theorie und Idealvoraussetzungen
      geht alles schnell und perfekt.
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 17.07.17 10:47:35
      Beitrag Nr. 21.835 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 55.337.180 von Cemby am 17.07.17 10:16:23Hallo,

      schnelle Ladezeit ist vielleicht bei Pkw interessant,
      aber die Gewichtsproblematik der Akkus ist damit nicht gelöst,
      daher bleibt bei Bussen und Lkw etc. m.E nur die Brennstoffzelle.

      h.
      Avatar
      schrieb am 17.07.17 10:42:19
      Beitrag Nr. 21.834 ()
      Bin zwar momentan nicht mehr investiert, aber man liest ja trotzdem immer mal wieder.
      VanHool ist in der "European Clean Bus deployment Initiative" und die bestellen doch bei Ballard.

      Europa will nur noch saubere Busse
      Vertreter europäischer Regionen, Hersteller und Transportgesellschaften haben eine Erklärung unterzeichnet, mit der sie sich zur Anschaffung von Elektro-Bussen verpflichten.

      Vertreter aus 36 europäischen Städten und Regionen, von 11 Unternehmen und 8 Transportorganisationen haben nach einjähriger Vorarbeit eine Erklärung unterzeichnet, in der sie sich verpflichten, für einen CO2-freien öffentlichen Nahverkehr zu sorgen.

      https://www.heise.de/newsticker/meldung/Europa-will-nur-noch…
      Avatar
      schrieb am 17.07.17 10:16:23
      Beitrag Nr. 21.833 ()
      Eine Herausforderung der Elektromobilität ist die Ladegeschwindigkeit und die Zahl der Ladezyklen von Batterien. Forscher haben ein in der Natur vorkommendes Molekül gefunden, das unter Laborbedingungen eine Batterie-Ladezeit von nur einer Minute erreichen kann.
      ...
      http://www.iwr.de/

      Das könnte ein GameChanger werden.
      :rolleyes::rolleyes::rolleyes:
      3 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 16.07.17 09:15:11
      Beitrag Nr. 21.832 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 55.331.590 von Cemby am 15.07.17 18:46:35
      In fünf Jahren sollen Diesel-Busse in Wiesbaden ausgestorben sein
      Neuigkeiten aus meiner Stadt:

      "Bis 2022, also in nur fünf Jahren, sollen in Wiesbaden nur noch emissionsfreie Busse fahren."
      "Die E-Busse sollen schon 2019 komplett die Routen in der Innenstadt abdecken. Allerdings können sie nur kurze Strecken fahren, da sonst ihr Energiespeicher nicht ausreiche, so die ESWE."
      "Für längere Fahrten will die ESWE dann Busse mit Brennstoffzellenantrieb nutzen. Vier von ihnen sollen schon im kommenden Jahr den Anfang machen und die ersten Runden drehen."
      "Dabei ist Wiesbaden nicht die einzige Stadt, die auf umweltfreundliche Busse setzt. Am EU-Projekt „H2Bus Rhein-Main“ beteiligen sich unter anderem auch die Städte Mainz und Frankfurt, die ebenfalls schrittweise Dieselfahrzeuge durch Busse mit Brennstoffzellenantrieb ersetzen wollen."
      https://merkurist.de/wiesbaden/oeko-busse-mit-diesen-drei-fa…

      Wenn die Städte Dieselmotoren aus der Stadt verbannen wollen, müssen diese zuerst beim eigenen Fuhrpark anfangen, sonst ist das ganze unglaubhaft.

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      Avatar
      schrieb am 15.07.17 18:46:35
      Beitrag Nr. 21.831 ()
      Automaker plans to sell 500,000 clean vehicles a year by 2025
      General Motors has set a new goal for itself regarding clean transportation.
      ...
      The company now plans to increase its production of clean vehicles, aiming to sell 150,000 “new energy vehicles” a year by 2020. By 2025, GM hopes to increase this number to 500,000.
      Battery electrics may be GM’s primary focus

      The goals set by GM are somewhat ambitious. Currently, the automaker and its various subsidiaries sell a very limited number of clean vehicles. Production will have to be rapidly increased in order for GM’s goals to be met. Many of the new vehicles expected to come from the automaker are expected to be powered by battery systems. Some vehicles will be equipped with hydrogen fuel cells, however, which have become somewhat popular within the auto industry. Battery technology has proven, however, to be more popular than hydrogen fuel cells. As such, GM may focus primarily on developing battery electric vehicles.
      ...
      http://www.hydrogenfuelnews.com/gm-has-ambitious-new-plans-f…
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 15.07.17 18:41:31
      Beitrag Nr. 21.830 ()
      Automaker announces the launch of its new hydrogen fuel project
      Japanese automaker Toyota has announced the beginning of its Low-carbon Hydrogen Technology Demonstration Project. The project has been formed by Toyota and several of its partners and aims to implement and evaluate an efficient hydrogen fuel supply chain.
      ...
      http://www.hydrogenfuelnews.com/toyota-launches-new-hydrogen…
      Avatar
      schrieb am 15.07.17 18:37:36
      Beitrag Nr. 21.829 ()
      Große Nachfrage nach Brennstoffzellen-Bussen
      13. Juli 2017 von Hydrogeit
      HyCologne
      Kick-off in Köln, © HyCologne

      Im Bussektor ist der Startschuss für die Vermarktung von Brennstoffzellenfahrzeugen gefallen. Nachdem bereits zahlreiche Demonstrationsprojekte erfolgreich absolviert wurden und Ende 2016 die CHIC-Konferenz in London stattgefunden hat, folgte im Januar 2017 der Start der europäischen Verbundprojekte JIVE (Joint Initiative for Hydrogen Vehicles across Europe) und MEHRLIN (Models for Economic Hydrogen Refuelling Infrastructure).
      ...
      https://www.hzwei.info/blog/2017/07/13/grosse-nachfrage-nach…
      Avatar
      schrieb am 15.07.17 18:33:59
      Beitrag Nr. 21.828 ()
      Ballard: Starkes erstes Quartal, guter Start
      Die guten Nachrichten über den Einsatz der Brennstoffzelle überschlagen sich. Börsennotierte Unternehmen wie die hier besprochenen vermelden der Reihe nach große Aufträge, neue strategische Partnerschaften, technologische Fortschritte, neue Kapitalgeber (auch strategische), und manche Unternehmenszahlen (Quartalsergebnisse) oder Ausblicke verheißen eine spannende Zukunft auf dem Weg zur Hydrogen Society. Die Aktienkurse spiegeln allmählich die gute Branchenentwicklung wider – langsam aber sicher, auch wenn der Weg nach langer Abwärtsphase (2002 bis 2017) sicherlich nicht gradlinig, sondern von Unternehmen zu Unternehmen unter großen Schwankungen (temporäre Gewinnmitnahmen, technische Reaktionen) erfolgt. So ist die Börse. Aber: the trend is your friend.

      Bei Ballard Power liefern die Zahlen für das erste Quartal 2017 den perfekten Auftakt für das laufende Geschäftsjahr: 22,7 Mio. US-$ Umsatz bei einem auf rund 0,02 US-$ pro Aktie gefallenen Verlustausweis. 39 % Umsatzwachstum und eine stark auf 42 % erhöhte Bruttoumsatzmarge sprechen für sich. Und das erste Quartal soll erfahrungsgemäß das schwächste sein, so dass positive Überraschungen im weiteren Jahresverlauf zu erwarten sind. Auf der Bank liegen gut 68 Mio. US-$, und das, obwohl gut 10 Mio US-$ in Forschung und Entwicklung investiert wurden.
      ...
      https://www.hzwei.info/blog/2017/07/13/ballard-starkes-erste…
      Avatar
      schrieb am 15.07.17 18:12:09
      Beitrag Nr. 21.827 ()
      Mercedes-Benz Canada Fuel Cell Division recognized among 2017’s Best Workplaces in Manufacturing
      ...
      https://fuelcellsworks.com/news/mercedes-benz-canada-fuel-ce…

      Der GLC F-Cell von Mercedes wird auf der IAA Frankfurt im September der Öffentlichkeit präsentiert.
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