Ballard, Sofa (Seite 4548)
eröffnet am 02.11.00 20:58:41 von
neuester Beitrag 01.05.24 22:05:26 von
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Hier ist der Link zu Goldelfe:
Das könnte in der Tat sehr spannend werden am Montag mit steigenden Kursen hoffentlich
http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2014-03/29620482…
Das könnte in der Tat sehr spannend werden am Montag mit steigenden Kursen hoffentlich
http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2014-03/29620482…
Montag Sitzung in Californien, Darstellung Ballard !
Zitat von kehrwoche: Infos sind doch uralt?
Die Info und der Link über den neuen Brennstoffzellenbus in Stugi ist nagelneu vom 05.03.2014.
Die Anmerkung von Argus43 war, dass der Bericht vermutlich keinen Zusammenhang mit Ballard hätte, welches ich mit dem alten Link von 2011 erklären wollte, dass das gemeinsame BZ-Werk Daimler-Ballard auch Stacks für den Citaro produziert. Also der neue BZ Bus in Stuttgart mit Ballard-Technik fährt - alles klar?
Hier nochmals der Link mit mehr Infos, die Du von Argus43 angefordert hast:
www.stuttgarter-wochenblatt.de/inhalt.echterdingen-plieninge…
Und dann gibst noch Mappuss ei,
Sorry, war ein Eingabefehler,
Google: erste Wasserstofftankstelle Stuttgart
U 32 kann dort schwierig tanken,
außer es fährt dr Neckar nuf!
Sorry, war ein Eingabefehler,
Google: erste Wasserstofftankstelle Stuttgart
U 32 kann dort schwierig tanken,
außer es fährt dr Neckar nuf!
Gebt mal bei Google ein:
Wasserstofftankstelle Stuttgart
Die ist genau 150 mtr entfernt!
Und Dr Daimler 500 mtr entfernt
Wasserstofftankstelle Stuttgart
Die ist genau 150 mtr entfernt!
Und Dr Daimler 500 mtr entfernt
Trading Spotlight
Will noch Jemand mehr Infos??
Danke für die Recherche:
www.ssb.ag.de
www.ssb.ag.de
Antwort auf Beitrag Nr.: 46.580.371 von kehrwoche am 06.03.14 23:15:30Hallo H2
bin an diesen genannten Bussen sehr oft sehr nah vorbeigefahren, ich kenne sie!
bin an diesen genannten Bussen sehr oft sehr nah vorbeigefahren, ich kenne sie!
Zitat von Hydrogenium: Interessanter Ausschnitt aus dem Bericht - es geht in die absolut richtige Richtung:
Gegenüber den ersten Brennstoffzellenbussen von Anfang 2000 wird mit einer deutlichen Reduzierung des Verbrauchs an Wasserstoff um über 50 Prozent gerechnet, was in erster Linie am Wegfall von zwei Wasserstofftanks liegt.
Während der Wasserstoffverbrauch der Vorgängerbusse noch bei 22 Kilogramm auf einhundert Kilometer lag, benötigt die neue Generation lediglich acht bis zehn Kilogramm pro hundert Kilometer. Darüber hinaus konnte die Reichweite der Busse von etwa 200 auf 350 Kilometer erweitert werden. Das entspricht den Werten eines konventionellen Dieselbusses.
Es sind Mercedes Citaro Busse in Stuttgart mit Ballard-Stacks:
www.stock-world.de/forum/thread?thread_id=425329&page=2
www.daimler.com/dccom/0-5-1228969-49-1401155-1-0-0-1401206-0…
Die fahren doch im armen Hamburg,Oder?
Antwort auf Beitrag Nr.: 46.578.811 von Hydrogenium am 06.03.14 20:01:27Bin seit 1998 dabei, bin schon Rentner bei Ballard,
Was die Leute so schreiben, verstehen sie die überhaupt die Technik?
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