Ballard, Sofa (Seite 937)
eröffnet am 02.11.00 20:58:41 von
neuester Beitrag 30.04.24 17:24:46 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 65.781.438 von Cemby am 20.11.20 11:54:39cool, bietet den Australiern die Chance weg vom Kohlenexport
H2-Lieferkette zwischen Australien und Deutschland in Vorbereitung
...https://fuelcellsworks.com/news/australias-hydrogen-future-w…
Klar ist Mahle ein super Partner. Das stand aber auch schon vorher fest. Gehofft hat man einfach auf ein neuen Großen Partner. 2 sind halt besser als einer. Naja da wird wohl der erhoffte Aufschwung durch die Bekanntgabe des OEMs ausbleiben. Danke jedenfalls an Trendbewerter , dass du uns die Nachricht übermittelt hast.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.779.788 von BPPP am 20.11.20 10:11:32Aufträge und Umsätze. Immerwieder gibt es Vereinbarungen, aber es fehlen die Aufträge mit hihen Stückzahlen.
Mahle produziert Komponente um den Antrieb herrum, Filter, Kühlung usw.. Aber sie stellen keine Antriebe selber her. Die Motoren produzieren die KFZ- und LKW-Hersteller selber. Werden die Fahrzeughersteller das Herzstück des Antriebes (Brennstoffzelle) in Zukunft zukaufen? Toyota, Hyundai, Honda und Daimler produzieren die BZ selber, so wie sie Motoren selber produzieren.
Mahle produziert Komponente um den Antrieb herrum, Filter, Kühlung usw.. Aber sie stellen keine Antriebe selber her. Die Motoren produzieren die KFZ- und LKW-Hersteller selber. Werden die Fahrzeughersteller das Herzstück des Antriebes (Brennstoffzelle) in Zukunft zukaufen? Toyota, Hyundai, Honda und Daimler produzieren die BZ selber, so wie sie Motoren selber produzieren.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.778.480 von Natt am 20.11.20 08:57:49
Bis jetzt wird es nicht besser.
Was sollte dieser Satz bedeuten? Mahle ist unter den weltweit 20 größten Zulieferern zu finden. Vielseitig.
Hinzu kommt noch Weichei.
Stack-Produktion soll sich versechsfachen.
Es wird sich verbessern. Ballard ist ein Tanker und kein Rennboot.
Wie zu verstehen?
Zitat von Natt: Mit Mahle steckt doch viel Hoffnung drin.
Der Markt wird riesig sein. Die Aussichten sind sehr vielversprechend. So das Mantra von Randy MacEwen. Und das seit Jahren.
Bis jetzt wird es nicht besser.
Bis jetzt wird es nicht besser.
Was sollte dieser Satz bedeuten? Mahle ist unter den weltweit 20 größten Zulieferern zu finden. Vielseitig.
Hinzu kommt noch Weichei.
Stack-Produktion soll sich versechsfachen.
Es wird sich verbessern. Ballard ist ein Tanker und kein Rennboot.
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.778.480 von Natt am 20.11.20 08:57:49
OEM
Da die Karten neu gemischt werden in der Fahrzeugindustrie, MAHLE grundsätzlich als Zulieferer gut positioniert ist, sehe ich das auch eher positiv
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.777.301 von LukaDoncic am 20.11.20 07:31:40
Der Markt wird riesig sein. Die Aussichten sind sehr vielversprechend. So das Mantra von Randy MacEwen. Und das seit Jahren.
Bis jetzt wird es nicht besser.
Ist doch prima!
Mit Mahle steckt doch viel Hoffnung drin. Der Markt wird riesig sein. Die Aussichten sind sehr vielversprechend. So das Mantra von Randy MacEwen. Und das seit Jahren.
Bis jetzt wird es nicht besser.
hat sich der verdacht mit mahle also bestätigt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.777.034 von Schlaadt am 20.11.20 06:51:59Oh, verstehe ich das jetzt richtig, dass Mahle deren OEM ist? Wenn ja wäre das irgendwie bitter.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.776.068 von Trendbewerter am 19.11.20 22:40:20
Wenn MAHLE der OEM ist wäre das in meinen Augen wirklich enttäuschend...
1. Auf die Frage nach dem möglichen OEM, der ja noch bis Ende diesen Jahres bekannt gegeben werden soll ...... Antwort : WE RECENTLY ANNOUNCED OUR COLLABORATION WITH MAHLE TO FOCUS ON COMMERCIAL TRUCKS, INITIALLY IN EUROPE 
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| 26.04.24 |