Die Anleihe ist in trockenen Tüchern - 500 Beiträge pro Seite

[Startrader10]

Nach mir vorliegenden Informationen ist die Anleihe in trockenen Tüchern.

Wieder einmal wird der Ritter mit der traurigen Gestalt von der Wahrheit
eingeholt. Selten konnte man Aktionäre eines Unternehmens sehen die so
hinter ihrem Unternehmen stehen wie die Carlis. Da kann die Presse schreiben
was sie will aber die Aktionäre stehen wie eine Wand und lassen alles
daran abprallen.

Wieder einmal wurden sie nun bestätigt die heutigen Kurssteigerungen
sind aber nur ein Indiz, dass für die Aktie spricht.
Nach dem der Vorstand ein Wochenende vor Ostern in Dubai zu Gast
war gibt es sicher viel neues zu berichten. Dies obliegt jedoch dem
Unternehmen und das sollte dann auch zu der vorgesehenen Zeit geschehen.

Cargolifter zieht seine Bahn und ist nicht aufzuhalten. Dieses Unternehmen
hat aber gerade mal die Tür einen kleinen Spalt geöffnet der Weg ist noch
weit aber er wird gegangen und es drohen so fette Gewinne das man als
spekulativer Anleger dabei sein muss.
Argumente wie „da kann ich immer noch rein“ lasse ich nicht gelten; denn
an der Börse wird nicht geklingelt und sind die Kurse erst einmal weg
läuft man hinterher.

Wie oft suchen wir Aktionäre nach den Überfliegern von morgen hier könnte
gerade einer entstehen, deshalb diese Chance sollte man nicht ungenutzt
verstreichen lassen.


Statrader

[gizzi]

Das geht mir langsam auf die Nerven mit diesem Cargolifter Sch...
Hoffentlich ist dieser Gurkenwert bald Pleite, damit dieses absurde Geschwafel endlich aufhört.

[SDT]

Startrader10,

hmhmhmm, `n bißchen genauer geht`s nicht? Welche Informationen liegen Dir denn vor?


gizzi,

uiuiui, die Nerven wa? Am NM verzockt?
Kein Problem: mit CLA kommt`s doppelt und dreifach zurück...

[carlidax]

@gizzi
Da habe ich schlechte Nachrichten für dich.
Du wirst noch lange Zeit mit der Existenz dieses Wertes leben müssen und je mehr Zeit verstreicht, desto mehr wirst du dich darüber ärgern müssen, weil dieser "blöde" Wert unaufhörlich steigt und steigt, anstatt Pleite zu gehen. Und du hast es verpasst.

[Gigamaster2000]

@ Startrader10

Deine Informationen decken sich mit meinen, wobei ich aufgrund eines Hinweises von NMSMAX darauf verzichtet habe, sie zu publizieren...Ist aber nicht schlimm, weil Omma immer sagt:" was kommen soll, kommt doch!" und Omma is 91 und hat 2 Weltkriege mitgemacht ;-)

@ gizzi

Deine Aussage wird komplett vom Schutzbereich des Art.5 GG umfasst. Meine aber auch: Hoffentlich bist Du Gurke bald pleite, damit uns Dein substanzloses Geschwafel erspart bleibt !

@ alle

ich habe so das Gefühl, daß die Aktie kurz vorm Ausbrechen nach oben steht: Die allgemeine Marktlage hat sich m.E. nunmehr (endlich) stabilisiert. Erste wichtige Unternehmen melden Gewinn- und Umsatzsteigerungen (Vgl. Aol/Time Warner), usw. Ich kann mich ja irren, aber ich denke, daß wir jetzt das Schlimmste überstanden haben. Auch CL wird überdurchschnittlich davon profitieren, weil jetzt wahnsinnig viel Geld in die Märkte gespült wird. Ich bin der festen Überzeugung, daß eine derart hohe Liquidität vorhanden ist, daß es meine und unsere Vorstellungskraft sprengt. Die Institutionellen stecken voller Cash, das nur darauf wartet, in den Markt zu kommen. Schubkarrenweise schaffen die Leute ihr Geld dahin und bisher hat man dort nicht gewagt, größere positionen aufzubauen. Abwarten, bis sich ein sicherer Boden gebildet hat, war die Devise. Weitere Ausführungen diesbezüglich erübrigen sich deshalb. Man stelle sich nur mal vor, daß sich ein einziger von den vielen MDAX(-nachbildenden) Fonds entschließt, eine größere Position CargoLifter aufzubauen...

Ich behaupte, daß es jetzt steil nach oben geht. Folge: Einige Skeptiker werden verstummen, weil sie schnell noch auf den abfahrenden zug aufspringen. Wer selber Aktien hat, schreibt dann nicht mehr nur negativ, so daß sich die Stimmung schlagartig ändern wird. Dadurch springen immer mehr auf den Zug auf. Wenn offiziell bestätigt wird, daß die Anleihe erfolgreich plaziert wurde, gibt es kein zurück mehr. Dann werden die ersten Einnahmen aus der Vermarktung des Aircrane bekannt. Dann realisieren viele Leute zum ersten mal, daß CL ein funktionierendes Produkt hat, mit dem bereits jetzt ordentlich Geld verdient wird. Das Vertrauen in das Unternehmen wächst also weiter. Wenn der Aircrane funktioniert (inklusive Hülle und Ladekran) ist es ja wahrscheinlich, daß auch der CL 160 funktioniert. Es wird plötzlich auch mal eine positive Berichterstattung geben. Es ist dann doch nur eine Frage der Zeit, wann sich eine Zeitschrift "traut" zu schreiben, daß CargoLifter allen Unkenrufen zum Trotz seinen Weg geht und sich trotz aller Widrigkeiten nicht hat beirren lassen...

M f G

[ht1234]

@miniknecht

hier im Board gefunden, von ballaX 16.04.01 19:49:57
"Brief eines Kunden"

"In diesen fünf Tagen, die hauptsachlich der Halleneinweihung gewidmet waren, habe ich auch mein starkes, aber Anfang 2000 noch unsicheres Gefühl, es biete sich hier eine großartige Gelegenheit, bestätigt bekommen"

Die haben fast fünf Tage "die Sau" herausgelassen, -F Ü N F- TAGE, das muss man sich mal genüsslich reinziehen.

Wahrscheinlich waren Gablenz/Bangert/Altwegg noch völlig unzurechnungsfähig, sprich besoffen oder high, als sie den Brief aufgesetzt haben, sonst wäre so ein Fehler bestimmt nicht passiert. Und hätte Altwegg rechtzeitig den Champagner und Kaviar ausgekotzt, wäre vom "starken Gefühl" auch nichts zu lesen gewesen
----------

soviel zu Gefühle ihr Pusher

mfg
Hasso

[SDT]

Gigamaster2000,

also heute mittag ist jedenfalls erst mal wieder jemand vom Zug abgesprungen, da wurde mindestens ein normaler Tagesumsatz geschüttet.
Allerdings auch aufgenommen.
Irgendwas braut sich da zusammen. Schon über 150000 im Xetra gehandelt. Arbitragespekulationen? Will wer den Kurs unter 8,50 halten?
Ist schon komisch. Wochenlang war da der Boden, jetzt ist es der Deckel?

[Gigamaster2000]

@ SDT

Habe ich auch gesehen. Werde morgen mal rausfinden, wie´s kommt (vorher steht´s nicht im Aktionärsbuch).

Mache mir deswegen aber nicht die geringsten Sorgen. Hat halt jemand eine große Position bei 8,50 € aufgelöst. Macht man nur, wenn man billiger reingekommen ist, also sollten sich alle ärgern, die für weniger als 8,50 € verkauft haben. Diese Stücke hat einer eingesammelt und jetzt gewinnbringend verscherbelt. So läuft´s business ;-)
Ich glaube bestimmt, daß wir noch heute die 8,50 € wiedersehen. So ein kurzzeitiger Rückgang ist ohne Bedeutung und deshalb kein Grund zur Besorgnis. So etwas werden wir ganz sicher noch häufiger erleben, denn ich habe es noch nie erlebt, daß sich z.B. ein "Tausendprozenter" á la CMGI, hartcourt, usw. immer nur in eine Richtung bewegt hat. Da gab es zwischendurch auch mal solche Rückgänge, weil es schon ziemlich schwer fällt, bei 100,200,300 % Gewinn die Finger still zu halten. Spätestens bei 500 & Plus sind fast alle draußen gewesen, weil ja an Gewinnmitnahmen bekanntlich noch niemand gestorben ist. Trotzdem lässt sich eine Entwicklung dadurch nicht aufhalten und danach sind diese Werte trotzdem noch mal um 500 % gestiegen. Man muß halt nur Geduld haben und sich nicht mit Kleingeld zufrieden geben (ist allerdings leicht gesagt, braucht man schon eine große Selbstdisziplin und eiserne Nerven).

[SDT]

Wie kann man ins Aktionärsbuch schauen

[Artwit]

@Startrader10
@Gigamaster2000

Was sind das für konkrede Informationen?

Würde mich sehr interessieren!

Gruß Artwit

[totter]

@startrader10
bin stark in CL drin. würde mich daher freuen, wenn deine info stimmt. dann wäre der deckel endlich weg und carli könnte in alte höhen steigen. sobald die 8.50 gefallen sind, werde ich nochmals kräftig zulangen.

[Snailman]

@ Gigamaster,SDT,Artwit,totter

Auf der HV konnte man in das Aktionärsbuch schauen.
Es gibt aber bestimmt noch andere Möglichkeiten.

Snailman

[Gigamaster2000]

Also entschuldigt mal, aber außer Laue sen. und den Banken kann überhaupt niemand ins Aktionärsbuch sehen. Das wäre ja auch schlimm...
Auf der HV ging das??? Das kann ich mir aber überhaupt nicht vorstellen !!!

[Artwit]

@Gigamaster2000

Es stimmt das Aktionärsbuch lag offen!

Aber was ist mit den Info`s zur Anleihe?

Gruß Artwit

[Jumpin Jack]

@ Gigamaster

Eigentlich müsste jeder der wenigstens eine Aktie hält, ins
Aktionärbuch Einsicht bekommen. Habe das irgendwo in einem
Bericht über das Finanzamt gelesen und dort wurde gesagt,
daß es vorstellbar wäre, das sich das Finanzamt eine Aktie
eines Unternehmens kaufen könnte und dann freien Zugang zum
Aktienbuch hätte ....

Wo man das allerdings kann...

Was ich nicht ganz verstehe: welche Banken dürfen denn Zugang
haben? Nur weil sie Banken sind? Carli hat keine Kredite
laufen, also warum dann Banken?

Gruss Jumpin Jack

[NMSMAX]

@Gigamaster2000

das mit dem Aktionärsbuch kann ich auch bestätigen, das lag zur HV vor.

NMSMAX

[ht1234]

viel spass
mfg Hasso
(dann könnt ihr länger nachdenken, ob man den Vorstand vielleicht doch austauschen solle.)



Aktiengesetz


§ 67

Eintragung im Aktienbuch

(1) Namensaktien sind unter Bezeichnung des Inhabers nach Namen, Wohnort und Beruf in das Aktienbuch der Gesellschaft einzutragen.

(2) Im Verhältnis zur Gesellschaft gilt als Aktionär nur, wer als solcher im Aktienbuch eingetragen ist.

(3) Ist jemand nach Ansicht der Gesellschaft zu Unrecht als Aktionär in das Aktienbuch eingetragen worden, so kann die Gesellschaft die Eintragung nur löschen, wenn sie vorher die Beteiligten von der beabsichtigten Löschung benachrichtigt und ihnen eine angemessene Frist zur Geltendmachung eines Widerspruchs gesetzt hat. Widerspricht ein Beteiligter innerhalb der Frist, so hat die Löschung zu unterbleiben.

(4) Diese Vorschriften gelten sinngemäß für Zwischenscheine.

(5) Jedem Aktionär ist auf Verlangen Einsicht in das Aktienbuch zu gewähren.

[BGTrading]

Ob im Aktionärsbuch auch drinsteht,
wer am 16.Jamuar verkauft hat?

[Snailman]

@BGTrading
Kauf Dir Aktien und schau nach!

Optimistische Grüße

Snailman

[BGTrading]

Letter of Intent

Kennt der geübte Börsianer das nicht irgendwoher? Metabox war spezialisiert auf solche Absichtserklärungen, die viel versprechen, aber wenig halten müssen. Geld fließt meistens nicht, nur große Worte. Natürlich wäre es der Durchbruch, wenn ein Konzern wie Boeing sich mit einer Firma wie Cargolifter zusammentut. Doch genau das steht noch in den Sternen. Die Meldung dient wohl zunächst nur einem Ziel - Anleger zur Zeichnung der Wandelanleihe zu bewegen. Ronald Tietjen


Die Kooperation mit Boeing - wenn sie denn kommt - wäre ein entscheidender Schritt zum Erfolg des Projekts Cargolifter. Solange es aber beim „Letter of Intent“ bleibt, sollten Anleger vorsichtig bleiben. Denn Tatsache ist, dass die Luftschiffbauer ihr eigentliches Problem noch nicht gelöst haben.

Das Unternehmen braucht dringend Millionen an frischem Kapital. Bis zur Aufnahme der Serienproduktion für den Transport-Zeppelin CL 160 im Jahr 2005/2006 fehlen sogar rund 420 Millionen Euro. Erst Anfang April hatte Cargolifter eine nachrangige Wandelanleihe ausgegeben. Der Finanzchef des Unternehmens Karl Bangert gab offen seine Hoffnung zum Ausdruck, dass die Boeing-Meldung die Zeichnung nochmals beflügeln werde. Morgen läuft die Frist aus. In Bankenkreisen ist man skeptisch, dass die Wandelanleihe ausreichend Investoren gefunden hat.

Bereits im Sommer soll eine weitere Kapitalerhöhung folgen. Und so wird es wohl weiter gehen, denn die Barreserven schmelzen dahin. Im Februar betrugen sie nur noch 21,3 Millionen Euro. Das Abenteuer Cargolifter ist ein Abenteuer auch für die Anleger.

Fazit:
Die Cargolifter-Aktie reagiert äußerst sensibel auf jegliche positive oder negative Meldungen. Selbst wenn nicht viel dahintersteckt. So ist es keine Überraschung, daß das Papier auf die vermeintliche Boeing-Kooperation mit einem Sprung nach vorne reagiert. Soll das allerdings eine nachhaltige Entwicklung sein, braucht es fundamental gute News. Und das kann nur eines bedeuten: Cargolifter muß ein auf die Zukunft ausgerichtetes Finanzierungskonzept veröffentlichen, dass Kritikern die Argumente nimmt.

Ein LOI reizt nur alle Kritiker zu einem LOL.

[Falschspieler]

Posting #5 ist Realsatire in Reinform! Wer kann mir sagen, wie man das als Bildschirmhintergrund einstellt?
Warum hört und liest man nichts mehr von Gigamaster2000? Ist doch seltsam
R.I.P.

[Falschspieler]

Prima, daß die Anleihe in trockenen Tüchern ist!
Gute Gelegenheit zum Nachkaufen für alle Dupus!
R.I.P.

[noch-n-zocker]

Und wieso ist dann der Carli schon wieder pleite, wenn die Anleihe in trockenen Tüchern ist??? Dat war wohl nix!

[BGTrading]

Ich denke mir mal da sind noch ganz andere mit Pleite gegangen.

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[noch-n-zocker]

Hier sind noch die trockenen Facts zur Anleihe. Ich habe meine Carlis noch vor dem Börsengang wieder verkauft, lese aber ab und zu noch, wie es (leider nicht) weiter geht.

Erinnerte mich fatal an Borgward, es war einfach keiner bei Cargolifter, der eine blasse Ahnung vom Kapitalmarkt hatte.

Berlin, 07. Mai (Reuters) - Der angeschlagene Luftschiffbauer Cargolifter<CGLGn.DE> hat an die öffentliche Hand appelliert, dem Unternehmen schnell zu helfen.
"Wir brauchen kurzfristig ein politisches Signal, weil sonst die Liquiditätsdecke zu dünn wird", sagte Cargolifter-Finanzvorstand Karl Bangert am Dienstag der Nachrichtenagentur Reuters. Das Unternehmen hatte zuvor bekannt gegeben, durch die Ausgabe von Wandelanleihen nur 3,8 Millionen Euro eingenommen zu haben. Erhofft waren fast 50 Millionen Euro. Angesichts der angespannten Finanzlage betonte Bangert: "Kurzfristig bedeutet eher eine Sache von Tagen als von Wochen." Er sei hier ständig in Gesprächen mit der Brandenburgischen Landesregierung. Ziel sei es, einen Kredit in Höhe von etwa 50 Millionen Euro zu bekommen, um etwa die Gespräche über eine Zusammenarbeit mit dem US-Flugzeugbauer Boeing<BA.N> weiter führen zu können.
mak/mit


Tuesday, 7 May 2002 16:45:19
RTRS [nL0717731]

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