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[pit111]

Antwort auf Beitrag Nr.: 26.782.565 von B38fk17 am 09.01.07 05:46:11

hallo, kannst du vergessen! nicht mehr existent! deshalb wundert mich auch die aussage eines buchhalters, das noch im jan. zahlen vorgelegt werden sollen. ich glaube inzwischen tatsächlich das alles fingiert ist. gruss pit

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 26.784.401 von pit111 am 09.01.07 09:07:05

Hallo,

ich glaube nach wie vor, dass die Firma tatsächlich existiert. Wer sich über den aktuellen Stand bezüglich autoworks informieren will, braucht nur Herrn Boulad von 3D-Capital anzurufen. Es stellt sich doch ohnehin die Frage, ob man nicht langsam die Stufe des "Dampf ablassens" verlassen sollte und ob es nicht besser wäre, anstatt dessen den Verantwortlichen auf die Finger zu schauen.



Grüße Spock

[levraini]

Antwort auf Beitrag Nr.: 26.793.439 von Spocksohren am 09.01.07 15:42:49

Tach auch,
...jajaja, Spitzohr, Du hast recht, aber es war mir noch mal ein außerordentliches Bedürfnis, auch und gerade die Deutsche Börse Frankfurt zu erwähnen!
Das mußte noch raus!!!
Schließlich haben die sich möglicherweise mit Betrügern eingelassen!

Für jede "vernünftige" Aktion bin ich stets bereit!
Gruß levraini

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 26.803.209 von levraini am 09.01.07 23:08:54

Ok, ich nehme dich bei Gelegenheit beim Wort.

das Spitzohr

[SCP]

Antwort auf Beitrag Nr.: 26.803.209 von levraini am 09.01.07 23:08:54

Überrascht?

Warum wohl werden in Dland so viel
Schrottaktien auf den Markt
geschmissen? WEIL ES HIER VON
BETRÜGERN NUR SO WIMMELT!

Strafen?
ART. 3 GG Vor dem Gesetz sind alle
gleich --> manche sind eben gleicher

[B38fk17]

Antwort auf Beitrag Nr.: 26.820.865 von SCP am 10.01.07 22:29:03

Zu einem Beschiss gehoeren immer zwei. Fragt sich nur, ob der Beschiss wirklich illegal war. Aber da habe ich hier so meine Zweifel, der Wilde Westen liegt heute mehr in Dland.

[levraini]

Antwort auf Beitrag Nr.: 26.820.865 von SCP am 10.01.07 22:29:03

Tach Kollege,
überrascht-ja, ein bischen
enttäuscht-ja, das Vertrauen in die Börsen allgemein und in die Deutsche Börse Frankfurt speziell ist nachhaltig erschüttert.
Als ich Autoschrott kaufte, war ich noch ein bischen grüner, als heute!
Gruß levraini

[sorusoru]

auf www.ipartsdirect.com ist der link auf die Hompage von autoworks international

[B38fk17]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.038.839 von sorusoru am 19.01.07 19:50:30

Die deutsche Niederlassung Flughafenstr. 52a - Haus C, 22335 Hamburg scheinst ja noch zu geben.
http://www.autoworks-international.net/imprint.php

[B38fk17]

Interessant is bei Autoworks auch der der Firmensitz in Kanada:

AutoWorks International Limited
27 Harlech Court
Thornhill, Ontario L3T 6L5
Canada
Phone: [phone]
Fax: [phone]


Anschrift, Telefon und Faxnummer sind mit folgender Karosserieklempnerei identisch:

WILLOWDALE AUTO BODY
27 HARLECH CT
THORNHILL, ON
L3T6L5
Tel: [phone] Fax: [phone]
http://www.lacarrosserie.ca/fr/shops/1040.htm

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.102.614 von B38fk17 am 22.01.07 00:12:49

Nein, diese Niederlassung gibt es schon seit mehreren Monaten nicht mehr! Sie wurde nach Kurzem geschlossen, da es sich für autoworks nicht lohnte (Aussage Herr Neumann von CapCom). Was das auch immer heißen mag ???

Hoffen wir also weiter auf die Geschäftszahlen, die bald erscheinen sollen. Außerdem habe ich erfahren, dass autoworks derzeit in intensiven Verhandlungen mit einem Versicherer steht. Deswegen hat Bradford Brock darauf bestanden, die Web-Seite wieder online zu schalten.

Die jetzige Web-Adresse ist nur eine abgespeckte und nicht voll funktionsfähige Site des Unternehmens. Sieht für mich aus, als hätte da jemand was auf die Schnelle zusammengebastelt. Dies hat wohl was mit den derzeitigen Verhandlungen zu tun.

Grüße Spock

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.108.412 von Spocksohren am 22.01.07 12:54:46

Ein kleiner Nachtrag über die Verpflichtungen eines Unternehmens, welches im Entry-Standard gelistet ist, so auch autoworks!!!

Es gelten die Freiverkehrsrichtlinien der FWB®, Abschnitt III:

- Veröffentlichung eines geprüften Konzern-Jahresabschlusses
samt Konzern-Lagebericht innerhalb von sechs Monaten nach
Beendigung des Berichtzeitraums (national GAAP oder IFRS)

- Veröffentlichung des Zwischenberichts innerhalb von
drei Monaten nach dem Ende des 1. Halbjahres eines jeden
Geschäftsjahres

- Veröffentlichung eines aktuellen Unternehmenskurzporträts
und eines Unternehmenskalenders

- Unverzügliche Veröffentlichung wesentlicher Unternehmensnachrichten

[B38fk17]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.108.686 von Spocksohren am 22.01.07 13:09:30

Nein, die sind nur im Open Market (Freiverkehr). Im Entry-Standard sind die Regeln etwas "haerter".
.

[pit111]

Antwort auf Beitrag Nr.: 26.660.331 von Spocksohren am 03.01.07 18:21:12

hallo spock, jetzt bleibt aber nicht mehr viel zeit für aktuelle zahlen innerhalb des jan. 07? hast du noch was gehört gruß pit

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.186.970 von pit111 am 25.01.07 21:33:33

Danke für den Hinweis B38fk17 - also der Freiverkehr.

Ich habe leider auch nichts Neues über die bevorstehende Veröffentlichung der Zahlen gehört. Ich warte auch schon voller Ungeduld darauf. Ich hoffe nur, dass man sich diesmal auf die Ankündigung verlassen kann. Eigentlich wäre es ja an der Zeit - der letzte Geschäftsbericht ist doch noch von 2005, nicht wahr?

Uns allen alles Gute und ein schönes Wochenende

Grüße Spock

[B38fk17]

Interessant ist auch, wie es am Hauptsitz von AUTOWORKS INTERNATIONAL so aussieht:
http://maps.google.com/maps?f=l&hl=en&q=car&near=27+HARLECH+…

Die Gegend sieht aus wie ein Industriegebiet. Gleich nebenan auf dem Bild kann man einen Schrottplatz erkennen. Ringsherum ueber all Autowerkstaetten. Eine wirklich feine Adresse fuer ein boersennotiertes Unternehmen . Schade, dass sie Sie davon kein Foto auf Ihrer Webseite haben, sondern nur eine Abbildung der nicht so ganz so repreasentativen Zweigstelle in Germany.

[levraini]

Tach auch,
was um alles in der Welt war denn am Montag mit unserem Schrottwert Autoworks los?
W E R W A R D A S ???
Ein Plus von 45% hätte ich gerne auch bei meinen Blue Chips...Gruß levraini

[pit111]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.285.774 von levraini am 30.01.07 00:17:14

da ja morgen die zahlen kommen musst du dich jetzt eindecken!

[manunikat]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.288.685 von pit111 am 30.01.07 08:55:08

glaubst du allen ernstes, daß morgen Zahlen kommen?

Wenn ich mich nicht irre wurde auch die anderen Termine nicht wirklich ernstgenommen..

Und selbst wenn morgen Zahlen kommen...

wie willst du davon erfahren?

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.289.645 von manunikat am 30.01.07 09:47:37

Die Geschäftszahlen werden normalerweise auf der Web-Seite des Unternehmens veröffentlicht. Da aber die jetzige Web-Seite eher an eine Baustelle erinnert, bin ich da etwas skeptisch. Außerdem werden solche Nachrichten auch über Portale wie Business Wire o.ä. publik gemacht.

Ob die Zahlen tatsächlich morgen oder doch mit Verspätung kommen, wer weiß? Auch da denke ich mittlerweile eher an die 2. Möglichkeit. Warum sollte das Unternehmen gerade am 31. Januar veröffentlichen. Das die Zahlen aber kommen, ist recht sicher. Nur der tatsächliche Zeitpunkt ist fraglich.

Wisst ihr, ob man bei Unternehmen die im Freiverkehr gehandelt werden auch eine Hauptversammlung einberufen kann?

Grüße Spock

[manunikat]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.300.396 von Spocksohren am 30.01.07 17:37:23

ich hoffe....

aber wie war das ??? Werden wir sehen sprach der Blinde....


Grüße
manunikat

[B38fk17]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.285.774 von levraini am 30.01.07 00:17:14

Mit 35 TEURO +45% !

[B38fk17]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.300.396 von Spocksohren am 30.01.07 17:37:23

Koennen die sicher, das kann denen die Deutsche Boerse sicher nicht verbieten.

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.301.924 von B38fk17 am 30.01.07 18:35:55

Mir geht es darum, ob wir als Anleger die Möglichkeit haben, uns bei einer Hauptversammlung Gehör zu verschaffen. Ich habe irgendwo gelesen, dass eine Hauptversammlung auf Wunsch einer Minderheit der Aktionäre einberufen werden kann.

Dort müsste dann der Vorstand des Unternehmens bzgl. unserer Fragen und Kritiken Rede und Antwort stehen. Da das Unternehmen an der deutschen Börse gehandelt wird, gilt deutsches Recht. Allerdings weiß ich, dass Unternehmen die im Freiverkehr gehandelt werden, nicht den Transparenzanforderungen genügen müssen, wie etwa Unternehmen im Prime-Standard.

Weißt du da Genaueres?

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.302.538 von Spocksohren am 30.01.07 19:03:09

Hier ist was zum Schmunzeln oder sich ärgern - jeder wie er mag: Da wird gepuscht und gepfuscht ...

3D Capital AG besser als Gesamtmarkt (Global SmallCap Report)
24.01.07 09:16
Siegen (aktiencheck.de AG) - Die Experten des Börsenbriefs "Global SmallCap Report" erwarten, dass sich die Aktie des Schweizer Unternehmens 3D Capital AG (ISIN CH0022309576/ WKN A0F6LN) 2007 besser entwickelt als der Gesamtmarkt.

In den letzten zwei Jahren sei die Schweizer 3D Capital AG als Beratungsgesellschaft an zahlreichen Börsengängen beteiligt gewesen. Die lückenlose Erfolgsgeschichte habe im Oktober 2005 begonnen. Als erstes Unternehmen überhaupt sei Amitelo im Entry Standard an der Frankfurter Börse gelistet worden. Damals habe die Marktkapitalisierung von Amitelo bei 20 Mio. EUR gelegen, inzwischen stünden knapp 32 Mio. EUR zu Buche.

Beeindruckend falle auch die Analyse der Geschäftsentwicklung bei Amitelo aus. Der Telekommunikationsdienstleister habe anfangs einen Jahresumsatz von 5 Mio. EUR erwirtschaften können, im ersten Halbjahr 2006 habe der Umsatz bereits bei 23,3 Mio. EUR gelegen. Nun solle Amitelo im Prime Standard gelistet werden - 3D Capital werde dem Unternehmen erneut als Berater und Investor zur Seite stehen.

Auch von der erfreulichen Kursentwicklung der Aktie des Unternehmens Accel Energy, eines weiteren aktuellen Kunden der 3D Capital AG, habe man bereits berichten dürfen. Trotz der deutlichen Kursanstiege seien keine Anzeichen einer Korrektur zu erkennen, die Aktie tendiere weiterhin freundlich.

Zum Ende des ersten beziehungsweise Anfang des zweiten Quartals 2007 seien derzeit vier größere Börsengänge vorgesehen. Die Experten hätten sich mit den einzelnen Unternehmen eingehend beschäftigt und seien zu der Überzeugung gelangt, dass das Management von 3D Capital mit der Auswahl erneut ein sehr gutes Näschen bewiesen habe.

Sehr viel versprechend erscheine das anstehende Listing eines Schweizer Unternehmens, das im Bereich Chip-Technologie tätig sei. Besonderes Highlight sei ein Patent auf eine "all-in-one"-Chipkarte mit Dual-Chip-Technik. Mit dieser könnten die vorhandenen Daten gruppiert und separat abgespeichert werden. Hierdurch werde die Technik vielseitig einsetzbar.

Insbesondere im medizinischen Bereich, in dem mit hoch sensiblen Daten gearbeitet werde, sei diese Form der Datenspeicherung ein echter Meilenstein. Durch die Trennung von medizinischen Informationen und Abrechnungsdaten biete sich ein Einsatz im Versicherungswesen oder in der Gesundheits-Verwaltung an. Für die Herausgeber und die Nutzer des neuen Systems würden sich eine Reihe von Vorteilen ergeben: höhere Datensicherheit, schnellere Datenverarbeitung und niedrigere Kosten. Die Branche sei auf Wachstumskurs, die Bedeutung der Chiptechnologie werde auch in den kommenden Jahren stark zunehmen. Auch hier werde 3D Capital als Investor in starkem Maße profitieren.

Spannung würden auch die drei weiteren Börsengänge versprechen. Alle drei Listing-Kandidaten kämen aus dem Rohstoff-Sektor - einer der Branchen, denen im Jahr 2007 eine überdurchschnittliche Performance prognostiziert werde. Neben der Qualität des Unternehmens gebe bei Börsengängen und Kapitalmaßnahmen in erster Linie das richtige Timing den Ausschlag über Top oder Flop. Auch hier gelte es, der Unternehmensführung von 3D Capital ein Lob auszusprechen. Bislang sei stets der richtige Zeitpunkt für die Erstnotizen gewählt worden, die vorliegende Zeitplanung für die kommenden Börsengänge überzeuge erneut.

Anleger könnten von der exzellenten Arbeit bei 3D Capital ganz einfach profitieren, indem sie sich die Aktien des Unternehmens ins Depot legen und sich über steigende Kurse freuen würden. Man erwarte, dass sich die Aktie der 3D Capital AG im Jahr 2007 deutlich besser entwickele als der Gesamtmarkt und halte am Kursziel von 5,20 EUR fest.

Die Experten des Börsenbriefs "Global SmallCap Report" raten bei der Aktie der 3D Capital AG zum Kauf. (24.01.2007/ac/a/a)

Analyse-Datum: 24.01.2007

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 20.441.068 von drepperpepper am 01.03.06 12:59:41

Nun noch etwas Positives. Ich habe den Web-Master, der für die Web-Site von autoworks zuständig ist, angeschrieben und ihn aufgefordert, doch zumindest die Teile mit dem Kalender und den financial reports zur Web-Seite hinzuzufügen ... und er hat es tatsächlich gemacht. Überzeugt euch selbst. Vielleicht auch ein gutes Zeichen in Bezug auf die bevorstehenden Zahlen???

Wer hätte das gedacht - man findet doch Gehör, wenn man die richtigen Leute anspricht.

Euch allen einen schönen Abend. Hoffen wir, dass es mit autoworks mit der Zeit wieder aufwärts geht. Verdient hätten wir es!!!

[pit111]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.303.787 von Spocksohren am 30.01.07 20:01:48

hallo spock, also ich hab nur festgestellt das die domain zum verkauf steht. das ist ja wohl wieder nur ein schlechtes zeichen mehr oder was meint ihr? grüße pit

[levraini]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.288.685 von pit111 am 30.01.07 08:55:08

Tach auch,
einen Scheixxdreck werde ich tun, nicht einen lumpigen Cent stopfe ich diesen Betrügern in den Arscx!
Lieber verwalte ich den Futzi-Betrag, der nach 95% Minus noch übrig geblieben ist, und nehme diese Erfahrung als ein Menetekel für ewig und einen Tag mit in alle Zukunft!
Gruß levraini

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.306.438 von pit111 am 30.01.07 21:26:34

Hallo pit,

autoworks hat eine neue web-adresse. Schau mal unter http://english.autoworks-international.net/

An der Web-Site wird offenbar gerade gearbeitet, d.h. sie wird vervollständigt. Einiges stimmt aber noch nicht, habe den Web-Master nochmals angeschrieben. Mal sehen, ob er darauf reagiert.

Grüße Spock

P.S. Hallo levrani, bei einem solchen Verlust würde ich auch nicht verkaufen. Ohne die Geschäftszahlen werde auch ich nicht weiter investieren.

[pit111]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.309.860 von Spocksohren am 30.01.07 22:58:52

hey leute, was ist denn heute los? irgendwas passiert? viele grüße pit

[B38fk17]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.325.451 von pit111 am 31.01.07 17:21:33

hey leute, was ist denn heute los?

2664 Euro Umsatz, +97%. Wahnsinn.

[pit111]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.328.248 von B38fk17 am 31.01.07 18:54:46

ja super; ich hab auch 10k rausgehauen - nicht das es jetzt richtig ab geht

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.329.174 von pit111 am 31.01.07 19:26:51

Warum eigentlich nicht , ich bin da recht zuversichtlich. Jedenfalls gibt es den einen oder anderen Grund, dass es nun (langsam) wieder aufwärts geht.

Dass die Web-Site wieder aufgeschaltet wurde, ist in meinen Augen ein gutes Zeichen. Dafür muss es Gründe geben! Für mich ist das ein Indiz dafür, dass autoworks eine Web-Präsenz braucht, um Eindruck auf potentielle Kunden ihrer Software zu machen. Ich denke nicht, dass es da primär darum geht, uns Anleger zu besänftigen. Das war der Firma ja bisher ja auch sch...egal

Ob das mit dem Eindruck schinden, klappt und die Damen und Herren endlich mal einen vorzeigbaren Erfolg vorweisen können, steht natürlich auf einem anderen Blatt.


Grüße Spock

[AIRA_LOVE]

Hallo und Glück Auf!

Was steht denn hier an?????

jetzt schon wieder über 0,10 und BID/ASK schon wieder 0,12/0,20

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.348.762 von AIRA_LOVE am 01.02.07 15:57:20

Hallo, bisher können wir uns ja wirklich nicht beschweren. Gestern fast 100% und heute fast 50% Zuwachs. Das lässt sich sehen. Hoffen wir nur, dass es nicht wieder Zittrige gibt, die zu Dumpingpreisen verkaufen. Ich persönlich freue mich eher, wenn die Kurse steigen.

Grüße Spock

[manunikat]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.351.867 von Spocksohren am 01.02.07 17:52:58

Hm hab die ganze Zeit überlegt gehabt, ob ich nachkaufe und verbillige.....

Bin immerhin einer der seit 1,1 EUR Aktien hält....


Leider...

Wenn es sich jetzt etwas erholt, dann kann mir das nur recht sein...

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.352.139 von manunikat am 01.02.07 18:07:22

Das ist natürlich immer eine Überlegung wert. Es kommt darauf an, ob man bereit ist, Risiken in Kauf zu nehmen und ob man Durststrecken aussitzen kann, ohne dass das Gefühlsleben zu sehr in Wallung kommt. Ich habe bislang keine einzige Aktie verkauft und habe auch nicht vor, dies mit Verlust zu tun.

Ich bin so ziemlich zum Höchststand eingestiegen und habe den Kaufpreis durch mehrere Nachkäufe ordentlich drücken können. Sollte der Kurs weiterhin steigen , ...

Wenn man sich die Anzahl der Besuche hier in unserem board mal anschaut, kann man davon ausgehen, dass der derzeitige Kurssprung neue Anleger anlockt und vielleicht auch zum Kauf animiert. Wir werden sehen.

Grüße Spock

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.352.397 von Spocksohren am 01.02.07 18:19:40

Sorry, der Smilie ist nicht gut gewählt. Der ist besser:

[pit111]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.352.397 von Spocksohren am 01.02.07 18:19:40

hallo spock, ich habe eigentlich die ganze zeit gekauft und verkauft und hab auch ein paar € gemacht. allerdings ist das geld vom einstieg noch nicht drin. leider basiert der anstieg heute auf niedrigem volumen und auch die nachfrageseite ist recht schwach. kommt mir so vor als ob die aktie irgendwo empfohlen wurde und ein paar leute eingestiegen sind. na mal sehen ob was dahinter steckt. schönen abend pit

[levraini]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.352.397 von Spocksohren am 01.02.07 18:19:40

Tach Spitzohr,
wir sind wohl Leidensgenossen; Einkauf zu 1,16 € und bis heute blieb ich auf allen Stücken standhaft sitzen.
Allerdings habe ich nicht nachgekauft, bei 0,037 € hätte ich noch 100000 Stück kaufen sollen...
Aber wer kann so etwas voraussehen!
Ich hoffe, daß aus dem Windbeutel Autoworks eines Tages ein richtiges Gebäck mit Füllung wird und mein Durchhaltevermögen belohnt wird!
Gruß levraini

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.356.717 von levraini am 01.02.07 21:59:31

Das hast du schön formuliert . Ja das hoffe ich auch! Uns allen einen erfolgreichen Börsentag.

Grüße vom Spitzohr

[AIRA_LOVE]

Glück Auf!

Ich hab das Gefühl das Ding will hoch!!!!

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.367.103 von AIRA_LOVE am 02.02.07 13:36:14

Hallo,

ich habe gerade mit Herrn Saxe telefoniert. Dieser sagte mir, dass autoworks noch am neuen financial report arbeitet. Er konnte mir nicht sagen, wann dieser veröffentlicht wird und gab mir die Telefonnummer von Herrn Bayers. Sollte sich im Laufe der nächsten Woche nichts tun, werde ich Herrn Bayers deswegen nochmals anrufen.

Der financial report wird dann auf der Web-Site des Unternehmens veröffentlicht.

Grüße Spock

P.S. Ist doch gut, dass man mal in der Schule Englisch hatte.

[yogi007]

Moin @All!

Es kann nur noch besser werden (oder nicht...?!). Harren wir also der Dinge, die da kommen werden.

Wünsche allen Teilnehmern hier ein schönes WE!

greetz
Yogi

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.374.915 von yogi007 am 02.02.07 17:56:44

Hallo Yogi,

schön das du noch dabei bist . Ich habe gestern ein bisschen gegoogelt und habe die eine oder andere interessante Web-Seite gefunden. Nachfolgend die links ...

http://www.ciia.com/provinces/ontario/aftermarket.html

http://www.theautochannel.com/news/press/news.html

http://www.ccif.net/news.asp

http://www.crmz.com/Report/ReportPreview.asp?BusinessId=8571…

http://www.finanzen.net/news/news_detail.asp?NewsNr=402362



Grüße Spock

[yogi007]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.418.909 von Spocksohren am 04.02.07 15:47:57

Hallo, Spocki!

Klar bin ich noch dabei! (Bin schließlich ebenfalls fast zum Höchstkurs damals eingestiegen. Warum sollte ich nunmehr meine Geduld verlieren? ;-))
Danke Dir für Dein Engagement. Habe erst jetzt Dein Posting gelesen. Werde mir die sites mal in Ruhe zu Gemüte führen.

Allen Investierten wünsche ich eine erfolgreiche neue Woche!

LG
Yogi

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.429.559 von yogi007 am 04.02.07 21:54:34

Hallo,

läuft doch gar nicht mal so schlecht. Die Umsätze sind zwar noch verhalten. Ich kann mir aber vorstellen, dass sich das ändert, wenn die Geschäftszahlen da sind .

Grüße Spock

[pit111]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.443.768 von Spocksohren am 05.02.07 15:13:41

hey leute, hätt nicht gedacht das da nochmal leben reinkommtbin mal gespannt was passiert. hab zwar 10 k letzte woche bei 0,069 abgesetzt, aber was solls - der kurs lebt vom handel. erfolgreiche woche für alle pit.

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.446.225 von pit111 am 05.02.07 16:49:53

Hallo,

wir kommen langsam voran. Der Kurs zeigt sich erfreulicherweise resistent gegen deutliche Kursrückschläge. Das heißt, nun könnte es stetig nach oben gehen. In den nächsten Tagen kann ich euch die Registriernummer des Unternehmens nennen. Herr Boulad von 3D versprach mir, sich darum zu kümmern.

Nun gilt es die 0,16 zu knacken, bin gespannt, was sich dahinter verbirgt .

Solidarische Grüße Spock

[AIRA_LOVE]

Hallo!

Ja sieht wirklich nicht so schlecht aus die letzten Tage!

Hier auch mal ei herzlichen Dank an dich Spock für deine Arbeit die du dir machst!

Hoffen wir das es sich lohnt und wir für unsere Geduld und vorallem du für ebenfalls deine Geduld und Arbeit belohnt wirst!

Danke!

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.464.134 von AIRA_LOVE am 06.02.07 15:53:21

Hallo aira_Love,

ich danke dir für deine Anerkennung. Darüber freue ich mich natürlich . Ich habe halt die Einstellung, dass man etwas tun muss, um sein Ziel zu erreichen . Das sehe ich aber sicher nicht alleine so! Ich glaube, ich gehe Herrn Boulad zwar langsam auf den Senkel, aber er merkt langsam, dass er sich mehr dahinterklemmen muss und er in der Pflicht steht, uns mit notwendigen Informationen zu versorgen. Sie haben diesbezüglich schließlich einen Vertrag mit autoworks.

Schade, dass jemand noch auf die Schnelle 7 Tausend Aktien loswerden wollte. Das trübt den schönen Anstieg und die positive Handelsbilanz von heute - aber nur ein wenig. Ich bin mir ziemlich sicher, dass es für autoworks nach oben geht.

Grüße und einen schönen Abend

Spock

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.469.702 von Spocksohren am 06.02.07 19:31:33

Hallo liebe Mitstreiter,

hier ist sie nun die Registrierungsnummer von autoworks. Nach Aussage von Herrn Boulad hat autoworks eine cusip Nummer. Diese Verifizierungsnummer wird von Standard and Poor´s vergeben. Ohne diese Nummer bekommt ein ausländisches Unternehmen keine WKN Nummer und wird nicht zum Handel zugelassen. Habe gerade versucht die Datenbank abzufragen. Dafür benötigt man aber eine User-ID und ein Passwort. Kennt sich da jemand von euch aus und kann durch eine Recherche bestätigen, dass es sich bei dem Eintrag tatsächlich um autoworks handelt.

Die cusip Nummer lautet: 05334R106.

Werde mich morgen selbst mal schlau machen. Für heute ist es zu spät. Also, sieht doch gar nicht mal so schlecht aus, das Ganze.

nächtliche Grüße

Spock

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.499.055 von Spocksohren am 07.02.07 23:53:42

Hallo,

das ist ein Nachtrag zu meinem gestrigen Posting. Ich habe Herrn Lopez vom CUSIP Service Bureau (standard and poor´s) angeschrieben und ihn um die Prüfung der cusip Nummer gebeten. Hier ist seine Antwort.


This is the correct CUSIP number for Autoworks Intl LTD. Although a Canadian company, Canada uses the CUSIP system to identify their securities. What our system cannot tell you is if the security is in fact "active." However, knowing that the CUSIP number is correct, you can contact your local Broker or Transfer Agent to determine if the security is still trading. If someone should ask for the ISIN, its - CA05334R1064.

Sorry we cannot be of further assistance.

Harry J. Lopez
Director, Support Services
Standard & Poor's
Securities Services
CUSIP Service Bureau
55 Water Street, 45th Floor
New York, NY 10041
Phone: [phone]
FAX: [phone]
eMail: [e-mail]


Also - autoworks lebt und das die Aktie gehandelt wird, wissen wir selber. Autoworks ist also real und keine Briefkastenfirma!!!

[pit111]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.516.281 von Spocksohren am 08.02.07 16:54:41

hallo spock, auch von mir mal ein lob für die von dir investierte zeit. bin mal gespannt wie der weitere verlauf bei autoworks ist. viele grüße und ein schönes we pit

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.571.174 von pit111 am 10.02.07 10:37:55

Danke Pit :-)

Zur Zeit ist ja nicht gerade viel los, was autoworks betrifft. Klar warten alle auf den Bericht - ich auch. Im Moment kann ich auch nichts Neues melden. Jetzt heißt es wohl abwarten und geduldig sein. Der Bericht kommt auf jeden Fall. Wann - demnächst. Wann genau - weiß nur der Vorstand.

Grüße Spock

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.702.375 von Spocksohren am 14.02.07 14:07:07

Hallo Leute,

ich hatte vor ein paar Tagen Kontakt mit Herrn Brock aufgenommen und ihn auf einige Defizite bei der autoworks Web-Site aufmerksam gemacht. Daraufhin bekam ich die Rückmeldung, dass er meine Kritikpunkte an eine neu gebildete Web-Site Gruppe bei autoworks weitergeleitet hat und wir die Veränderungen in Bälde sehen werden. In diesem Zusammenhang wurde schon mal der Eintrag gelöscht, autoworks hätte eine Niederlassung in Hamburg, was ja schon seit Monaten nicht mehr stimmt. Es ist zwar schade und enttäuschend, dass Anleger die Firma auf Unstimmigkeiten hinweisen müssen, aber immerhin findet man Gehör, wenn man "am richtigen Hebel" zieht.

Er versprach darüberhinaus, in Zukunft für einen besseren Informationsfluss zu sorgen. Wir werden dieses Versprechen genau prüfen, Herr Brock. An einem Jahresabschlussbericht würde noch gearbeitet.

Grüße Spock

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.844.351 von Spocksohren am 20.02.07 11:45:52

Bin ich denn der Einzige, der hier noch regelmäßig schreibt? Ich weiß ja selbst, dass wir alle auf den Durchbruch warten ... Mich würde aber schon interessieren, wie ihr die Situation bewertet.

Ich lese momentan Kostolanys Wunderland von Geld und Börse und finde das Buch sehr interessant. Er hebt immer wieder hervor, dass der Faktor Psychologie neben den Fundamentaldaten und der Zinspolitik das Entscheidende ist. Das der Faktor Psychologie bei autoworks lange Zeit negativ war und zum Teil noch ist, steht außer Frage. Ich glaube jedoch, dass sich ein allmählicher Wandel vollzieht, der uns zu Recht darauf hoffen lässt, dass die Informationspolitik von autoworks und der Kursverlauf besser werden.

In diesem Zusammenhang ist es verständlich, dass die Bekanntgabe der Umsatzsteigerung des Unternehmens vom 16.08. ohne großes Echo verhalte:

"Autoworks International Limited (FWB:A6Q) meldete heute für die 6 Monate bis zum 31. März 2006 einen Umsatz von 1.586.786 CAD. Dies entspricht einem Anstieg um 60% im Vergleich zum Umsatz von rund 965.312 CAD zum 31. März 2005. Die Verluste für den Berichtszeitraum beliefen sich auf 535.770 CAD. Diese resultierten aus der Umsetzung des Geschäftsmodells Parts Direct sowie aus Gebühren für die durchgeführten Privatplatzierungen."

Link: http://finanzen.net/news/news_detail.asp?NewsNr=422943

In Anbetracht dessen, dass autoworks zunehmend mehr Umsatz generiert, seine Web-Seite in Schuss bringt und demnächst der Geschäftsbericht erscheint, könnte uns das doch zu einem vorsichtigen Umdenken bewegen oder wie seht ihr das?

Grüße Spock

[manunikat]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.853.941 von Spocksohren am 20.02.07 18:11:43

Hi Spock,

lese natürlich ausführlich mit.
Bin auch sehr erstaunt was für einen Angagement du an den Tag legst.

Autoworks ist mit sehr viel Phantasie an die Börse gegangen und konnte dieser überhaupt nicht gerecht werden.

Vom operativen steht hinter Autoworks aus heutiger Sicht und nach heutigem Kenntnisstand nix.

Auch mit der Ankündigung Unternehmen zu übernehmen ist Autoworks bisher nicht wirklich der große Wurf gelungen.

Das heisst Autoworks hat zwei Möglichkeiten:

1. Phantasie und die Software an den Mann bringen.

2. Ein operatives Geschäft aufbauen, das es verkraftet die Weiterentwicklung und den Vertrieb der Software zu tragen.


Von 1. halte ich nicht viel, da sie gezeigt haben, dass es nicht so schnell geht wie sie sich gedacht haben.

Zu 2. braucht man Kapital um zu investieren. Und daher würden die Aktionäre gerne wissen wieviel Kapital steht Autoworks zur Verfügung.

Solange wie das nicht geklärt ist wird der Aktie die Phantasie fehlen.

Und du musst zu geben Autoworks ist mit 2 Mio EUR bewertet. Dies dürfte wahrscheinlich mehr als der Jahresumsatz sein.


Grüße manunikat

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.854.879 von manunikat am 20.02.07 18:45:22

Danke für deine Einschätzung. Wie kommst du darauf, dass autoworks mit 2 Millionen bewertet ist? Steht denn fest, dass alle Aktien einen Käufer gefunden haben? Ich habe den Eindruck, dass der Markt um aftermarket parts in den USA und in Kanada eine gewichtigere Rolle als bei uns spielt. Schau selbst: http://www.aftermarket.org/Home.asp

Was meinst du?

[manunikat]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.855.108 von Spocksohren am 20.02.07 18:55:34

Tja und da ist das nächste Problem....

Es weiss keiner so richtig- wieviel das Unternehmen durch den Börsengang und die Privatplazierung vor Börsengang eingenommen hat.

Ansonsten sind natürlich auch Chancen da, dass Autoworks einen Happen vom Markt abbekommt.

Allerdings wird es dann bestimmt auch Branchengrößen geben, die Kapitalstärker sind....

Großer Markt => großes Interesses am Geld verdienen.

manunikat

[B38fk17]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.855.108 von Spocksohren am 20.02.07 18:55:34

Naja deren Hauptquartier und die Autos auf dem Schrottplatz nebenan sind nicht soviel wert.

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.867.925 von B38fk17 am 21.02.07 07:46:08

Das schließt du aus einer Luftbildaufnahme, die nur schemenhaft erkennen lässt, was da ist? Und selbst wenn. Auch bei uns gibt es Industriegebiete, wo sich die verschiedensten Firmen ansiedeln und nicht mal schlechte. Ich finde es logisch, dass sich findige Leute Gedanken darüber machen, wie man Geld bei Autoreparaturen einsparen könnte, wenn sie in einem Umfeld von Autowerkstätten und ja - auch einem Schrottplatz arbeiten. Der Aftermarket bezieht sich ja auch in erster Linie nicht auf die neuen Autos, sondern auf gebrauchte, vielleicht sogar betagte Autos, bei denen durch einen Unfall ein Kotflügel oder ein Scheinwerfer ausgetauscht werden muss. Es gibt genügend Teile an einem Auto, welche man durch non-original Teile ersetzen kann, ohne dabei fürchten zu müssen, dass das Auto dadurch weniger zuverlässig oder sicher wird. Ob Aftermarket parts von der Qualität her schlechter als originale Teile sind, darüber lässt sich sicherlich diskutieren. Zuweilen hört man aber auch, dass ein freier Anbieter qualitativ hochwertigere Auspuffanlagen anbietet, wie der Original-Hersteller . Außerdem versuchen die Befürworter von Aftermarket parts hier Klarheit zu schaffen, indem sie ein Qualitätssiegel ins Leben gerufen haben, welches nur den Teilen vergeben wird, die bezüglich der Form, der Funktion und der Materialauswahl hohen Ansprüchen genügen http://www.capacertified.org/home.asp. Zudem gab es und gibt es weiterhin Bemühungen, die Autohersteller zur Weitergabe wichtiger Informationen zu verpflichten, die es freien Werkstätten erlauben, auch komplexere Reparaturen an den Fabrikaten vorzunehmen http://www.careauto.org/sp.incongress.main.html. Letztendlich geht es also um eine Liberalisierung auf dem Autoreparaturmarkt. Wie seht ihr die Zukunftaussichten von Aftermarket parts?

Grüße Spock

[B38fk17]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.870.702 von Spocksohren am 21.02.07 10:34:47

Sehens wir mal positiv, Steve Jobs hat auch in einer Garage angefangen ...

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.889.263 von B38fk17 am 22.02.07 06:18:01

So sieht´s aus . Es ist einiges nicht so gelaufen, wie es hätte laufen sollen und wir sollten nicht aufhören nach den Ursachen zu fragen. Ich habe aber den Eindruck, dass es so schlecht gar nicht aussieht. Ich habe heute die zweite mail von Herrn Brock bekommen. Warum sollte er schreiben, wenn ihm die Anleger egal wären? Der Eintrag mit dem Kalender ist mittlerweile auch gelöscht. Gut so, Freude hat er uns ja nicht gerade bereitet.

Harren wir also der Dinge, die da kommen mögen. Darin sind wir ja schließlich geübt. Ich jedenfalls blicke dem Geschäftsbericht positiv entgegen. Warum sollte die Umsatzsteigerung nicht weitergehen? Außerdem haben niedrige Kurse für manchen auch ihren Vorteil .

Grüße Spock

[manunikat]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.906.593 von Spocksohren am 22.02.07 19:19:44

gibt es denn eigentlich eine Vorahnung bis wann der Geschäftbericht veröffentlicht werden soll?

manunikat

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.907.400 von manunikat am 22.02.07 19:49:11

Ich weiß nur, dass daran in den letzten Zügen gearbeitet wird und er sobald als möglich veröffentlicht wird. Wann genau das ist, weiß ich nicht. Ich habe in der letzten Zeit nun doch vorsorglich nachgekauft . Ist ein kleiner Vertrauensvorschuss. Und sollte der Kurs wider erwarten nicht steigen, wird er höchstwahrscheinlich nicht besonders fallen.

Wie sagte der Wunderrabi mal, als man ihn danach fragte, ob es nun an der Zeit sei, in den Markt weiter zu investieren oder lieber das Geld herauszuziehen ...

Kaufet nicht verkaufet

Spock

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.907.817 von Spocksohren am 22.02.07 20:03:13

Was macht das für einen Sinn 17 K Aktien am morgen zu kaufen um sie dann abends wieder anzubieten. Das ist spekulativer Unsinn. Wenn man so wenig Vertrauen in die Aktie hat, sollte man es doch einfach lassen.

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.932.647 von Spocksohren am 23.02.07 19:43:49

Hallo Kollegen,

ist schon alles sehr aufregend, was sich da so an der Börse tut. Unser autoworks hält momentan offensichtlich einen Schönheitsschlaf. Mich beruhigt die Tasache, dass nicht mehr zu Dumpingpreisen verkauft wird. Offensichtlich befinden sich die Aktien nun in den Händen von Hartgesottenen. Hoffen wir also, dass der Bericht bald veröffentlicht wird. Ich weiß, ich wiederhole mich .

Alles wird gut ...

Solidarische Grüße Spock

[yogi007]

Moin @All!

Ich möchte nur kurz die "Autoworks-Gemeinde" grüßen. Da ich hinsichtlich meiner shares dieses Unternehmens mittlerweile keine wie auch immer gearteten Gefühle mehr hege und mir/Euch deshalb eine Kommentierung der Kursentwicklung erspare, möchte ich allen Teilnehmern hier nur eine angenehme (Rest-)Woche wünschen!

@Spock: Du hattest in einem Deiner letzten Postings folgendes Zitat gebracht: "Kaufet nicht verkaufet"
Ohne Komma könnte diese Bemerkung zweideutig erscheinen... (kleiner Scherz am Rande)

LG
Yogi (,der weiterhin an Bord ist)

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.155.871 von yogi007 am 06.03.07 21:54:04

Hallo Yogi,

schön mal wieder von dir zu hören. Ich sehe, du hast den Scherz verstanden . Ich denke, es ist wichtig, nicht den Humor zu verlieren - besonders bei so einer Rakete wie autoworks. Das Problem mit der Besatzung der Rakete ist nur, dass ihnen wohl keiner erklärt hat, dass eine Rakete normalerweise steil nach oben geht. Na, vielleicht merken die den Irrtum noch ...


LG Spock

P.S. Würde mich freuen, wenn du und die anderen Boardteilnehmer, zwecks Gedankenaustausch, öfters was posten würdet.

[B38fk17]

DUBIOSE AKTIEN
Dummenfang im Dotcom-Stil

Von Arvid Kaiser

Kleine Firmen, große Versprechen, extreme Aktienkurse - und das Risiko gigantischer Verluste: Diese Regel aus der Dotcom-Ära gilt für manche Unternehmen noch immer. Ihr Geheimnis: Ihre Geschäftsideen klingen märchenhaft.
http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,470322,00.html

[yogi007]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.156.834 von Spocksohren am 06.03.07 22:56:04

Hallo Spock,

danke für deine Antwort. Deiner Bitte, mehr zu posten, um den Gedankenaustausch (intensiver) weiterzuführen, möchte ich gerne nachkommen, sobald wir endlich einmal ein paar fundamentale Daten erhalten, über die es sich lohnt, zu diskutieren.

Bislang haben wir uns über Monate hinweg mit Spekulationen befasst und bei kurzfristig steigenden Kursen unsere Hoffnungen - für einen kleinen Moment - in Erfüllung gehen sehen. An Spekulationen werde ich mich nicht (mehr) beteiligen bzw. dieselben kommentieren, egal, ob sie Positives oder Negatives implizieren.

Ich kann nur hoffen, dass Diejenigen, die uns - bewusst oder unbewusst - abgezockt haben, noch ein Fünkchen an Verantwortung ihren Investoren gegenüber erkennen und übernehmen.

Börse ist kühl und nüchtern zu betrachten, und zwar gänzlich emotionslos. Sie lebt aber von uns Kleinaktionären, die hoffen und sehr sensibel, ja z.T. euphorisch auf gewisse Kursentwicklungen reagieren.

Die wirklichen Profis trauern Rückschritten nicht nach, sondern ziehen rechtzeitig die Reißleine. Sie sind auch nicht so euphorisch zu glauben, dass bei buchmäßigen Gewinnen noch weitere zusätzliche Prozente drin sein könnten und würden deshalb mit Sicherheit - in beiden Richtungen - niemals in Untätigkeit verfallen.

@B38fk17: Derartige Warnungen liest man in letzter Zeit (verständlicherweise) immer öfter.
Was die gigantischen Verluste betrifft, so kann so mancher Teilnehmer von uns ein Lied davon singen...

greetz
Yogi

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.169.832 von yogi007 am 07.03.07 17:47:03

Hallo Yogi,

die autoworker lassen sich ganz schön Zeit mit der Veröffentlichung der Zahlen. Das ist ärgerlich. Ich habe Herrn Brock bereits eine mail geschrieben, in der ich meinen Unmut zum Ausdruck bringe. Ich fürchte aber, jetzt heißt es schlichtweg durchhalten und abwarten. Immerhin wird noch zu Kursen von 0,11€ nachgekauft. Es gibt also noch Anleger, die die anstehende Veröffentlichung der Geschäftszahlen positiv bewerten und von einem Kursanstieg ausgehen.

Grüße Spock

@b38fk17: Ich habe mir den Artikel durchgelesen - ist ernüchternd. Ich gehe aber zurzeit noch davon aus, dass sich das Management und der Kurs der Aktie mit der Zeit berappeln.

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.204.986 von Spocksohren am 09.03.07 16:07:30

Hallo liebe Mitstreiter,

ich habe heute die folgende Email von Herrn Brock bekommen. Es ist jedem selbst überlassen, wie er diese bewertet. Im Anschluss findet ihr meine Mail an ihn.

----------------

Mr XXX,

I am sorry for the late reply I have been away. I will first address our audit which is being worked on and we will release as soon as our accountant finishes it. I have no control over how fast it is done as it is an audit but can assure you that it will be out soon.

At the same time we will be releasing a corporate update and are also working on some other new ventures which we hope will help to increase shareholder confidence and share value. As soon as I am able to disclose any information we will.

I am not giving you a short answer and I assure you that we will provide you with all the information shortly and as soon as it can be disclosed.

I appreciate you investing in us and your patience

Regards
Brad



> Hello Mr. Brock,
>
> There are two weeks gone since our last email exchange. We, the German
> investors, are still waiting for the promised financial report.
> Believe me when I say, that our patience is almost exhausted. It is
> incomprehensible for us, why it takes so long to publish your year-end
> closing. Your bookkeeper told us, that you will publish them in
> January 2007. Now we have March!
>
> I still miss the German translation of your website and the
> information's I asked for. What about your proceedings with the
> insurance companies? Have you achieved some prosperity? Where is your
> software "partscan" already working? Who are your business partners?
>
> Excuse me Mr. Brock; I do not have the impression, that you are
> seriously willing, to provide us necessary information. If this stays
> so, you can be sure, that this will have consequences for autoworks
> and his management. If necessary we are ready to exert our influence
> as shareholders.
>
> I am not satisfied with a short answer this time. I expect some
> detailed explanations from your side.
>
>
> Regards
>
> Mr. XXXX

[pit111]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.274.477 von Spocksohren am 13.03.07 16:48:58

hi spock, wollt mich nochmal bedanken für all deine mühe. allerdings bin ich zwischenzeitlich ganz ausgestiegen und hoffe für euch das autoworks noch was auf die beine stellt. alles gute pit

[levraini]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.274.477 von Spocksohren am 13.03.07 16:48:58

Hallo Spitzohr,
toll, wie Du dich eingibst!
Da auch ich in Autoworks involviert bin, danke ich Dir für Dein Engagement!
Mr.Bradford Brock hat aber nicht alle Fragen beantwortet: die wichtigste ist m.E. diese, ob und wenn ja wo, partscan bereits arbeitet!
Es steht ja noch im Raume, ob partscan ein Windbeutel, oder doch ein Programm mit Inhalt ist!
Vielleicht kannst Du ihn ja nocheinmal fragen!
Gruß levraini

[alamzana]

hallo,
ich war lange zeit in autoworks investiert und hab es wenigstens geschafft null auf null rauszukaommen.
ich treibe mich nicht oft auf wo herum und mache dies jetzt äusserst selten und nur in boards , wo man nicht gleich brüllt und vielleicht auch , irgendwann mal wertschätzt, einen guten tip zu bekommen.
schaut euch mal bztg an , auch auf dem investorshub in den us an
ein pink mit gewinnen -- keiner dilution und auch auf baldig e aussicht auf audited meldungen.
ich beantworte gerne fragen und lasse mich in ein paar monaten an dieser mail messen. mir ist natürlich klar , dass bztg ein pink mit allen gefahren darstellt , aber ich habe mein aktienportpolie zu über 95 % auf dies aktie ausgelegt , habe sie aber auxh schon seit 7 monaten im depot und immer wieder gekauft
gruss alamzana

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.341.429 von alamzana am 17.03.07 14:44:30

Hallo levrani,

ja, ich habe halt ein Herz für Leidensgenossen . Ich finde, wer so lange dabei geblieben ist, sollte nach Möglichkeit auch gut informiert sein. Ehrlich gesagt, ist mein Engagement ein wenig aus der Not heraus geboren. Da Herr Neumann und das Management von autoworks nicht oder kaum Informationen geliefert haben, muss man sich halt selber drum kümmern. Und wenn ihr mir die Bemerkung erlaubt und mich dafür nicht gleich steinigt, gab es auch in diesem Forum nur Wenige, die bereit waren, sich ernsthaft dahinter zu klemmen. Aber gut, das ist Schnee von gestern .

Nun lasst uns gemeinsam dran bleiben. Mich würde interessieren, wer von euch ggf. an einer Aktionärsversammlung von autoworks interessiert wäre und auch bereit wäre, sagen wir mal maximal 500 km dafür zu fahren.

winterliche Grüße

das Spitzohr Spock

@ alamzana: Dein posting strotzt nur so von Börsenbegriffen und Abkürzungen. Geht das auch allgemeinverständlich? Wenn ich bztg als Suchbegriff eingebe, kommt bei meinem brocker nichts Vernünftiges bei raus.

[Andy2105]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.369.188 von Spocksohren am 19.03.07 12:41:58

.
Go
Buzz Technologies IncBZTG (OTHER OTC) 0.03Change:-0.00-9.09%Volume:539,416
.

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.393.294 von Andy2105 am 20.03.07 17:32:17

Es tut sich was bei autoworks ...

[yogi007]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.455.324 von Spocksohren am 23.03.07 16:21:38

Hi Spocki,

dann wollen wir mal hoffen, dass es nicht erneut eine Luftnummer ist. Es wird jetzt wirklich langsam Zeit, dass das Unternehmen Zahlen und Fakten veröffentlicht.

Wie dem auch sei; Dir und den übrigen Teilnehmern wünsche ich ein schönes und erholsames WE.

greetz
Yogi

P.S.: Ich hoffe, dass sich auch Aira_Love mal wieder meldet...
P.P.S.: Hier der heutige Tag aus Frankfurter Sicht:

Kursdaten 23.03.2007 Frankfurt
Kurs:
14:07:26 0,099 +26,92%
+0,021
Taxe Stück
Bid: 14:07:26 0,030 33.334
Ask: 14:07:26 0,110 29.155

Weitere Kursdaten
Währung: EUR
Eröffnung: 0,077
Vortag: 0,078
Trend: -+++
Trades: 4
Hoch: 0,099
Tief: 0,077
52W Hoch: 1,020
52W Tief: 0,036
Volumen: 4.0k
Gesamtumsatz: 46.1k

[AIRA_LOVE]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.460.510 von yogi007 am 23.03.07 20:03:49

hey.......

[yogi007]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.472.088 von AIRA_LOVE am 24.03.07 10:55:58

Freut mich, dass du weiterhin vorbeischaust!
Auch dir ein schönes erholsames WE und viel Erfolg in der nächsten Woche!!!

LG

[manunikat]

hey immer die gleichen im Bunde...

schon das es noch ein paar eiserne Begleiter gibt.

Was macht euer Treffen?

manunikat

[wallstreet-junkie]

Jetzt wird also ein Ölfeld gekauft...Gut, ein kleiner Wechsel in der Geschäftsstrategie, aber wenigstens eine Nachricht. Komisch ist das ganze aber trotzdem...

[sorusoru]

wo haben die denn das Geld her

[wallstreet-junkie]

Das Geld müsste ja noch vom Börsengang übrig sein, die haben jedenfalls seitdem ja keine wesentlichen Investitionen getätigt (jedenfalls nichts bekannt gegeben).Mich würde nur interessieren, was eigentlich in deren Köpfen vorgeht? Schicken die jetzt jedes Jahr EINE Nachricht mit irgendeinem neuen Firlefanz? Hoffe, dass bald Zahlen kommen, das ist ja echt lächerlich!

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.507.482 von wallstreet-junkie am 26.03.07 20:44:56

Hallo,

ja ungewöhnlich ist es. Trotzdem ist diese Nachricht positiv aufzufassen. Seien wir ehrlich, mit Partscan lässt sich offenbar derzeitig kein großes Geld machen. Die Rahmenbedingungen sind nicht besonders förderlich. Also hat das Management das Geld in einer Öl-Beteiligung geparkt. Nicht die schlechteste Idee finde ich. Öl ist zur Zeit teuer und wird dies in absehbarer Zeit auch bleiben. Und in der Zwischenzeit kann das Unternehmen ordentlich am Ölgeschäft mitverdienen und wir letztendlich auch. Schaut euch mal an, welchen Kurssprung die Ölgesellschaften gemacht haben. Das Management ist also willens, etwas profitables mit unserem Geld zu machen. Was glaubt ihr ist profitabler, Ölressourcen oder eine selbst gestrickte Software?

Die Geschäftszahlen kommen - ihr werdet sehen. Und so schlecht werden die bestimmt auch nicht ausfallen .

Hier nochmal die original Meldung: LG Spock


March 26, 2007 11:02 AM Eastern Daylight Time
Autoworks International Limited schließt Vertrag mit Provident Energy Associates of Montana L.L.C. ab

TORONTO--(BUSINESS WIRE)--Autoworks International Limited (FWB:A6Q) gibt erfreut bekannt, dass das Unternehmen am 15. März 2007 einen Vertrag über den Erwerb eines nicht operativen Anteils von 40 % in und an einem laufenden Ölförderungsfeld, bekannt unter der Bezeichnung The Two Medicine Cut Bank Sand Unit, abgeschlossen hat, das im Besitz von Provident Energy Associates of Montana L.L.C. ist und von dieser Gesellschaft betrieben wird.

Das Anwesen The Two Medicine Cut Bank Sand Unit ist eine Ölförderungseinheit mit knapp 10.000 Acre (4065 Hektar), die in Glacier and Pondera Counties, Montana, USA, liegt. Gemäß einer Studie (Analysis and Reserve Study), die sich mit den derzeitigen Aussichten hinsichtlich der Voraussetzungen der Erdöllagerstätte und der Ölförderungen befasst, wurde in der Vergangenheit festgelegt, dass sich das vor Ort innerhalb der Einheit vorhandene Gesamtölvorkommen auf mehr als 100.000.000 Barrel beläuft und dass die Einheit über 16.980.000 Barrel erwiesenem förderungsfähigen Ölvorkommen (Proved Recoverable Reserves) verfügt. Im März 1995 wurde das gesamte förderungsfähige Ölvorkommen in dem Feld auf 10.600.000 Barrel geschätzt. Die Studie (Analysis and Reserve Study) wurde am 8. Mai 1996 von den Unabhängigen Erdölingenieuren der Stelle für Bodenverwaltung (Independent Petroleum Engineers of the Bureau of Land Management) durchgeführt. Die Studie wurde danach am 3. Februar 2005 vom US-amerikanischen Innenministerium aktualisiert und gilt als begründet.

1959 wurden erstmals Bohrungen in dem Pacht-Gebiet vorgenommen. Dabei wurde in einer Tiefe von etwa 1.000 Metern Öl in der Cut Bank Formation entdeckt. Zwischen 1980 und 1984 wurden von verschiedenen Betreibern, darunter CONOCO Inc., Vorarbeiten durchgeführt. Anschließend wurde das Pacht-Gebiet veräußert. Bis dato sind auf dem Feld mehr als 90 Quellbohrungen durchgeführt worden, von denen in den vergangenen zehn Jahren mehr als 70 Quellbohrungen Öl zu Tage förderten. Derzeit bietet das Pachtgebiet den aktiven Anteilsinhabern einen Net Revenue Interest NRI (Anteil an den Einnahmen vor Kapitalkosten) in Höhe von 78 %.

Der Abschluss über einen Erwerb von 40 % an der Two Medicine Cut Bank Sand Unit stellt einen Wandel in der Geschäftsstrategie der Gesellschaft dar, die sich neuerdings auf den Bereich Internationale Öl- und Gasvorkommen und Bodenschätze konzentriert. Jedoch kann keine Versicherung gegeben werden, dass der Erwerb in seiner vorgesehenen Form wie angekündigt abgeschlossen wird. Der Erwerb unterliegt einer Reihe von Bedingungen, unter anderem, jedoch nicht darauf beschränkt, einer ausreichenden Finanzierung, einem ausreichenden Bohrprogramm und einer ausreichenden Zuweisung von Arbeitskapital, ferner eventuell notwendiger behördlicher Genehmigungen und weiterer Evaluierungen und Prüfungen durch die Gesellschaft, die für eine Transaktion dieser Art und dieser Tragweite erforderlich sind.

Kontakt:
Investorbeziehungen
Autoworks International Limited
[e-mail]

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.508.277 von Spocksohren am 26.03.07 21:35:49

Mein letztes Posting soll nicht so verstanden werden, dass Partscan ausgedient hat. Es ist wohl vielmehr so, dass die Lobby der OEM-Parts so stark ist, dass autoworks derzeitig mit seiner Software keinen rechten Fuß in die Tür bekommt. Muss ja nicht heißen, dass es so bleibt. Stimmungen ändern sich und sollte der Druck zur Kostensenkung bei den Versicherungsgesellschaften steigen, könnte es gut sein, dass partscan doch noch durchstartet. Aktuellen Recherchen zur Folge steigt die Akzeptanz der Kunden für nicht-original Teile. Wer weiß? Die Software ist ja bereits entwickelt und "frisst kein Brot"

Bin sehr auf den morgigen Börsentag gespannt ...

[manunikat]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.509.195 von Spocksohren am 26.03.07 22:27:51

hm es wäre nur schön wenn sie auch gesagt hätten, von wem Sie sich bei dem Geschäft beraten haben lassen oder hat die Gesellschaft etwa Expertise im Ölgeschäft.

Ich finde es zwar schön wenn man Geld sinnvoll anlegt, aber es wäre noch schöner wenn sich auch heraus stellt, dass es nicht sinnlos verbrannt ist. Denn im Ölgeschäft bohren viele nach Öl aber nur die wenigsten verdienen auch dran.

übrigens wenn man nicht gegen die OEM ankommt warum nimmt man sich nicht einen als Partner. Denn um so länger man wartet um so nutzloser wird die Software - wenn sie nicht weiterentwickelt wird.

manunikat

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.531.907 von manunikat am 27.03.07 23:29:03

Hallo Manunikat,

die Quelle ist ja bereits erschlossen und aus rund 70 Bohrlöchern sprudelt schon Öl. Weitere Bohrlöcher sollen folgen. Bei erwiesenen 18 Mio. Barell Ölvorkommen ist genug da, was verkauft werden kann. Bei einem derzeitigen Preis von ca. 50 - 60 € pro Barell Öl, kommt mit der Zeit ein schönes Sümmchen zusammen (40% dieser Summe steht nach Vertragsabschluss autoworks zu) ...

18 Mio * 50 € = 900 Mio $ (40 % davon sind immerhin 360 Mio $)

Klingt doch nicht so schlecht nicht wahr. Die Frage ist natürlich, wie viel Öl pro Monat gefördert werden kann. Es werden aber bestimmt nicht nur ein paar Liter sein . Was die Informationspolitik von autoworks angeht, hast du natürlich Recht. Die Informationen beschränken sich mal wieder auf das Nötigste. Die Beteiligung an der Ölquelle sichert autoworks längerfristig eine wichtige Geldeinnahmequelle und schafft Flexibilität für weitere Investitionen.

Der Hinweis, dass sich autoworks mit einem OEM Hersteller zusammen tun soll, klingt zwar nicht schlecht, ist aber nicht ohne Weiteres praktikabel. Die Autohersteller von heute stellen vielfach nicht mehr alle Bauteile für deren Modelle selbst her, sie werden von Zulieferern versorgt. Die Autokonzerne haben natürlich Patente bzw. Rechte an den Teilen, diese laufen jedoch nach einer bestimmten Zeit ab, so dass die selben Teile ohne den Markenaufdruck "VW" vertrieben werden können. Es handelt sich dabei, wie gesagt um die selben Teile. Es gibt aber auch Abkommen, dass bestimmte aktuelle Teile nachgebaut werden dürfen.

Einen informativen Text findet ihr hier ...

(Quelle: http://www.thepartsbin.com/oem_vs_aftermarket.html)

Original Equipment Manufacturer (OEM)
and Aftermarket Parts
You may have heard other parts companies and even our own sales staff say "we have an OEM part in stock." This refers to a part that is made by the same manufacturer as the genuine part you would receive from you local automotive dealer. Believe it or not most carmakers do not manufacture and produce the parts they use to build their automobiles. Most carmakers use outside independent companies to help them design the parts used in your car. Carmakers then put them in their own boxes with their logos to make you believe that you are buying a part that the carmaker made itself. This could not be further from the truth. How do these parts become available to companies like myself to be sold to the general public? After a certain time frame the actual manufacturers of these parts are allowed to sell them to other wholesale distributors for resale. This time however they come packaged in a box with the name of the actual manufacturer of the part. Its not an inferior part its just put into a different package and usually sold up to 70 percent cheaper than the dealer originally sold it for and continues to sell. In most cases the part will be identical with the exception of the packaging.

Aftermarket parts are just the opposite of OEM parts. These parts are produced by companies other than the original manufacturer but are made to fit and perform as well as the original. Aftermarket companies buy the rights to reproduce these parts and supply them to the same wholesale distributors as the OEM parts. These parts are generally produced with the same machinery and materials but because they were not designed in the same manner the part may have minor differences in appearance and feel. Some aftermarket companies, upon getting the right to produce a part, may indeed find a way to improve a part by redesigning it. This results in a better part and quite possibly a less expensive one. There are a variety of high quality aftermarket parts that can be purchased and live up to all the expectations of the original at a much lower price.

In both cases, OEM and aftermarket parts, the part should serve its purpose and perform the function it was designed for. As the car owner it is your choice that ultimately decides which part is chosen. By knowing these few things you can more easily determine which is best for you and your car. Remember in most cases buying a part from the carmaker or dealer does not mean you get a better quality part. The same part can be purchased at a fraction of the cost still give you that same piece of mind feeling.

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.548.729 von Spocksohren am 28.03.07 19:08:08

Sorry, bin etwas mit den Währungen durcheinander gekommen. Der Preis pro Barell liegt derzeitig bei 64,63 Dollar.

Hamburg (AP) Angesichts der Krise um die vom Iran festgehaltenen britischen Soldaten ist der Ölpreis deutlich gestiegen. Am Mittwochnachmittag erhöhte sich der Preis um 1,70 Dollar auf 64,63 Dollar pro Barrel (159 Liter)

(Quelle: http://de.news.yahoo.com/wirtschaft/benzin.html)

[manunikat]

Du hast eine Kleinigekit vergessen.....
es wird geschätzt 18 Mio.... und da meinte ich ob autoworks die expertise hat dies zu überprüfen.

Warum sollte sonst jemand eine produzierende Ölquelle verkaufen?

Desweiteren bei deiner Berechnung fehlen die Produktionskosten....

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.551.032 von manunikat am 28.03.07 21:16:53

Hallo,

natürlich hat autoworks selbst nicht die Expertise das zu überprüfen. Würde mich jedenfalls stark wundern . Die Studie wurde aber vom US-amerikanischen Innenministerium im Jahr 2005 bestätigt. Und das sich aw an den Produktionskosten beteiligen muss, ist klar. Wie hoch die sind, steht natürlich nirgendwo. Ich habe die Meldung so verstanden, dass die Quelle etwa 78% mehr Geld einbringt, wie man investieren muss (Net Revenue Interest). Klar stellt sich die Frage, wenn die Quelle so profitabel ist, warum wird sie dann verkauft. Ehrlich gesagt, weiß ich es nicht.

Grüße Spock

[manunikat]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.554.236 von Spocksohren am 29.03.07 08:09:08

übrigens noch eine Frage ...

habe ich vielleicht überlesen...

wie wurde die Beteiligung finanziert?

Aktien oder Bargeld?

manunikat

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.571.524 von manunikat am 29.03.07 20:45:18

Hi,

das weiß ich auch nicht. Offenbar steht und fällt der Erwerb der Ölförderstätte mit einer ausreichenden Finanzierung. Es scheint also so zu sein, dass autoworks den Vertrag nur dann abschließen kann, wenn es autoworks gelingt, das nötige Geld dafür aufzubringen.

Jedoch kann keine Versicherung gegeben werden, dass der Erwerb in seiner vorgesehenen Form wie angekündigt abgeschlossen wird. Der Erwerb unterliegt einer Reihe von Bedingungen, unter anderem, jedoch nicht darauf beschränkt, einer ausreichenden Finanzierung, einem ausreichenden Bohrprogramm und einer ausreichenden Zuweisung von Arbeitskapital, ferner eventuell notwendiger behördlicher Genehmigungen und weiterer Evaluierungen und Prüfungen durch die Gesellschaft, die für eine Transaktion dieser Art und dieser Tragweite erforderlich sind.


Was glaubst du, woher das Geld dafür kommen soll? Der fällige Geschäftsbericht sollte uns darüber Auskunft geben, über wie viel liquide Mittel autoworks verfügt.

Auch wenn ich diesen Schachzug für positiv halte, sehe ich nach wie vor kritisch, dass der (anstehende) Erwerb an einer Ölförderstätte nicht weiter erklärt wird. Wozu hat autoworks eine Web-Seite, wenn sie nicht genutzt wird, um Interessenten oder Aktieninhaber über die derzeitige Unternehmensstrategie umfassend zu informieren. Hier fehlt eindeutig der ernsthafte Wille des Managements für mehr Transparenz zu sorgen. Vielen Dank dafür Herr Brock .

[manunikat]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.574.397 von Spocksohren am 29.03.07 22:17:49

also wenn ich die Unterlagen richtig in Erinnerung habe, dann haben sie sich vor Börsengang die genehmigung verschaft unbegrenzt Aktien ausgeben zu können.

Geschäftsbericht wäre ganz nett also

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.575.273 von manunikat am 29.03.07 23:06:09

Stimmt schon. Es würde aber zur Zeit wohl keinen Sinn machen, zusätzliche Aktien auf den Markt zu werfen. Die kauft ja keiner. Außer sie haben noch den einen oder anderen Joker in der Hinterhand und wollen damit den Kurs nach oben bewegen.

[pit111]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.575.496 von Spocksohren am 29.03.07 23:32:43

hallo leute, na inzwischen seit ihr aktionäre einer öl-förderfirma! interessant und ehrlich gesagt sehr gefährlich. habe das schon einmal erlebt und am ende stand die völlige auflösung. wenn man mal so ganz objektiv drüber nachdenkt kommen einem doch schon so einige zweifel, ob das alles seine richtigkeit hat. möchte ja keine träume zerstören aber ich mahne doch zur vorsicht. viele grüße pit

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.598.709 von pit111 am 31.03.07 10:31:40

Hallo Leute,

ich werde am morgen Abend mit Herrn Brock telefonieren - hat er selber vorgeschlagen. Ich habe zwar schon mehrere Fragen auf Lager, wollte euch aber fragen, was ihr gerne von ihm wissen würdet. Ich hoffe, dass ich nach unserem Gespräch einige Antworten parat habe.

Ihr habt euch noch nicht zu meiner Idee mit der Aktionärsversammlung geäußert. Kein Interesse? Das wäre die Gelegenheit das Management kennen zu lernen und und zu schauen, was sich hinter autoworks verbirgt. Ist nur eine Idee, ich weiß noch nicht, ob sich das Management darauf einlässt. Offensichtlich ist zumindest Herr Brock bemüht (wenn auch nicht in dem gewünschten Maße) uns Aktionären Informationen zukommen zu lassen.

Grüße Spock

[CEurO]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.618.087 von Spocksohren am 02.04.07 10:07:27

Hi,

frag mal, wer den Strategie-Wechsel genehmigt hat und ob Du den zugehörigen Businessplan sehen darfst. Ob die Änderung des Unternehmenszweck formal irgendwo registriert ist. Was aus dem bisherigen Geschäft geworden ist.
Das mit der Aktionärsversammlung ist ein guter Ansatz, wir sollten dies alle unterstützen und mal sehen, ob autoworks darauf eingeht.

[levraini]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.618.087 von Spocksohren am 02.04.07 10:07:27

Hallo Spitzohr,
ich möchte gerne wissen, ob partscan überhaupt irgendwo zum Einsatz gekommen ist!
Ferner möchte ich wissen, ob eine HV nicht sowieso anberaumt werden muß!
Auch möchte ich wissen, ob ich jemals die Chance haben werde, wenigstens das eingezahlte Geld für die Aktien wieder zurückgezahlt zu bekommen!
Frage 3 kann mir keiner beantworten, das weiß ich selber!
Viel Erfolg!
Gruß levraini

[manunikat]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.647.785 von levraini am 03.04.07 20:25:48

also ich sehe für mich immer noch vorrangig den fehlenden Jahresabschluss und mittlerweile auch das erste Halbjahr...

und dann wäre Fragen zur zukünftigen Geschäftsausrichtung sinnvoll.

dass soll heissen werden die alten Bereiche aufgegeben und resultieren daraus Abschreibungen.

manunikat

wenn der kurs jetzt weiter so fällt ....

stelle auf jeden Fall meine Stimmrechte zur Verfügung falls sie benötigt werden.

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.648.996 von manunikat am 03.04.07 21:42:27

Hallo,

ich habe heute Abend fast eine Stunde lang mit Herrn Brock telefoniert. Lasst mich vorausschicken, dass er auf mich einen sehr offenen und bemühten/engagierten Eindruck gemacht hat. Ich habe eine Menge neues erfahren, was auch für euch interessant sein dürfte. Ich muss euch aber noch ein wenig auf die Folter spannen. Ich möchte mich zunächst mit eine paar anderen Investoren besprechen, bevor ich die Infos öffentlich im Forum publiziere. Ich denke, dass ich die Infos aber morgen oder übermorgen einstellen werde. Eines aber vielleicht doch vorweg ... Die Geschäftszahlen sollen noch diese Woche veröffentlicht werden! Ich empfehle euch aber, die Zahlen tatsächlich erst abzuwarten, bevor ihr irgendwelche Transaktionen in die Wege leitet.

Grüße an euch alle

Das Spitzohr Spock

P.S. Herr Brock steht der Idee prinzipiell offen gegenüber, zu einer Besprechung nach Deutschland zu kommen. Ob sich daraus eine Hauptversammlung machen lässt, muss noch geklärt werden. Er betonte , dass er (autoworks) sehr daran interessiert wäre, die Beziehungen mit den Investoren auszubauen. Ihr könnt euch vielleicht vorstellen, dass das nicht ganz selbstlos gemeint ist

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.650.209 von Spocksohren am 03.04.07 23:07:35

Vielleicht noch ein kurzer, möglicherweise überflüssiger Kommentar zu der aktuellen Kursentwicklung. Der derzeitige Kurseinbruch resultiert aus ein paar Miniverkäufen. Also - nicht die Nerven verlieren. Wir sind auf dem richtigen Weg und es könnte tatsächlich noch alles gut werden!

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.650.252 von Spocksohren am 03.04.07 23:13:52

Habt ihr euch schon den heutigen bid und den ask angeschaut. Soll wohl ein schlechter Scherz sein .

Was haltet ihr davon ???

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.654.396 von Spocksohren am 04.04.07 11:10:34

Habe zur Zeit Urlaub und daher Zeit ein bisschen nach den Hintergründen zu googeln. Momentan ist alles noch sehr verwirrend. Auf dem Ölsektor kenne ich mich momentan nicht aus. Ich habe nach kurzer Recherche interessante Informationen zu der Gesellschaftform von Provident Energy gefunden. Seht selber und bildet euch eine eigene Meinung. Falls sich jemand mit diesem Sektor auskennt, ist er herzlich eingeladen passendes zu posten.

http://www.abnamromarkets.com/pdf/NL0000601722/NL0000601722_…

www.roelle-buchholz.de/KanadischeIncomeTrusts.ppt

Uns bleibt aber auch nichts erspart. Erst eine selbstgestrickte Software und nun eine Ölbeteiligung

P.S. Helft mal mit, damit wir hier ein bissle Ordnung rein bringen!

[pit111]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.665.765 von Spocksohren am 04.04.07 19:26:45

hallo leute, meine empfehlung - raus aus der aktie solange jemand noch irgendwas dafür bezahlt!!!!!!

[manunikat]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.671.259 von pit111 am 05.04.07 09:17:48

warum sollte jemand der bei wesentlich höheren Kursen eingestiegen ist jetzt noch aussteigen?

Viel zu verlieren gibt es doch jetzt auch nicht mehr....


Also ist deine Empfehlung wohl ein Satz mit x.

[pit111]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.673.709 von manunikat am 05.04.07 11:16:35

na dann! aber 10000 x 0,05 = 500 10000 x 0,00 = 0,00! frohe ostern allseits gruß pit

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.675.138 von pit111 am 05.04.07 12:36:05

Hallo Pit,

ich sehe es genauso wie Manunikat. Ich denke auch nicht daran, jetzt zu verkaufen. Trotzdem danke für deine Empfehlung.

Ich muss zugeben, dass es leichter ist, autoworks abzuschreiben. Ich selbst war schon mehr als einmal am schwanken, ob ich diese Anlage in den Sand gesetzt habe oder doch berechtigte Hoffnung besteht. Meine derzeitige Stimmung würde ich als vorsichtigen Optimismus beschreiben. So nun ist aber genug mit der Nabelschau.

Hier kommen die Facts auf die ihr womöglich schon wartet ...

Nach meinem Telefonat mit Herrn Brock habe ich inzwischen 3 mails ohne Aufforderung von ihm erhalten. Es handelt sich dabei hauptsächlich um Dokumente im Word oder pdf-Format, die sich auf den Erwerb des Ölfeldes beziehen. Außerdem hat er mich darüber informiert, dass er den Geschäftsbericht heute nicht mehr veröffentlichen kann, da noch einige kleine Details geklärt werden müssen. Er versichert aber, dass er schnellstens rausgeht.

Nun aber langsam und der Reihe nach ...

Zu Partscan
Herr Brock teilte mir mit, dass die Versicherungsgesellschaften, mit denen er in Verhandlungen stand, bekundet haben, dass sie derzeitig kein Interesse an partscan haben. Angeführt wurde, dass die Rahmenbedingungen derzeitig nicht günstig dafür sind. Diese Wende kam für Herr Brock überraschend, da die Gesellschaften in der Anfangsphase starkes Interesse signalisiert hätten. Die Gesellschaften stellten ihm aber in Aussicht, sich bei veränderten Bedingungen an ihn zu wenden. Zur Zeit würde partscan im Sinne der Versicherer weiter entwickelt. Außer einem Probelauf bei Werkstätten ist partscan bislang noch nicht eingesetzt worden. Es wird also de facto mit partscan zur Zeit kein Geld verdient.

Zu der Beteiligung an Willowdale automotive (Ersatzteilhandel)
Autoworks hatte den Laden gekauft und mit dem Ersatzteilhandel Einnahmen erzielt. Allerdings rutschte die Firma in die Miesen und es wurde notwendig, dass das Management von autoworks Geld nachschieben musste. Das wollte das Management nicht machen und verkaufte den Laden. Vor allem darum, um partscan weiter entwickeln zu können und Geld zur Verfügung zu haben für den Öldeal. Wenn ich alles richtig verstanden habe, dann steht autoworks derzeitig ohne Einnahmen da.

Zu der Ölbeteiligung
Nachdem es mit partscan nicht wie gehofft gelaufen ist und der Ersatzteilhandel defizitär war, entschied sich das Management, einem Hinweis von einem ihrer Großaktionäre nachzugehen und und sich um eine Beteiligung an der "Two Medicine Cut Bank Sand Unit" zu bemühen. Nach Aussage von Herr Brock wird hier bereits Öl gefördert. Bei einer 40%-Beteiligung an dem Ölfeld würden sich die autoworks zustehenden Einnahmen auf ca. 1,152 Mio Dollar belaufen. Dies entspricht einer einer 10%igen Rendite aufs Jahr - bezogen auf den Kaufpreis. Betrachtet man die anteilige Gesamtmenge des Ölvorkommens von 6,4 Mio Barrel Öl entspricht dies einem anteiligen Geldfluss von 338 Mio Dollar an autoworks. Die Förderkapazitäten sollen weiter erhöht werden, so dass Herr Brock in 3-4 Jahren von einem jährlichen Geldfluss von bis zu 8 Mio Dollar ausgeht.

Fakt ist, dass mir diverse Unterlagen vorliegen, deren Glaubhaftigkeit ich, da ich mich damit nicht auskenne, nicht nachprüfen kann. Fakt ist aber auch, dass Kanada nach Saudi-Arabien über die zweit höchsten Ölvorkommen der Welt verfügt. Das Öl ist jedeoch mit Sand vermischt, was eine Förderung erschwert und verteuert. Bei den heutigen Ölpreisen und der voraussichtlichen Ressourcenverknappung solle sich der erhöhte Aufwand lohnen. Fakt ist auch, dass es die Firma "Provident Energy" tatsächlich gibt, sie ist an der Börse gelistet ist und steigende Kurse verzeichnet. Das Geschäftsmodell von Provident Energy stimmt mit dem überein, was mir Herr Brock erzählt hat und was in der Pressemitteilung zu lesen war. Provident verkauft Anteile an Öl- und Gasfeldern an private Investoren, kauft die Fördermenge ab und zahlt monatlich dafür. Die Besteuerung der Einnahmen findet also vorwiegend bei den privaten Anteilseignern statt. Soll eine Art Steuersparmodell sein, was momentan in Kanada floriert (siehe Links in meinem posting).

Was ist also von dem Ganzen zu halten? Der Ernüchterung in Bezug auf partscan folgt eine möglicherweise interessante Alternative. Sicherlich gilt es zu prüfen, ob die Dokumente echt sind. Was wäre wenn nein? Dann wüssten wir, dass das Management uns verschaukelt. Was wäre wenn ja? Dann würde es sich wohl lohnen autoworks auf dem neu eingeschlagenen Weg zu begleiten und womöglich zusätzlich zu unterstützen. Wobei wir beim kasus knacksus sind . Die 11 Millionen Kaufsumme muss das Management erst einmal zusammen bekommen. Die neuerlichen Bemühungen um uns Investoren lassen darauf schließen, dass Herr Brock Interesse daran hat, Geld locker zu machen. Er sagte klipp und klar, dass er auch mit Banken verhandelt, er uns Altaktionäre aber gerne mit im Boot hätte und uns an dem Gewinn beteiligen möchte. Er geht davon aus, dass der Erwerb des Ölfeldes zu einem deutlichen Kursaufschwung führen würde. Er nannte 2-3 Euro pro Aktie. Sollte der Öldeal nicht zustande kommen, ist fraglich, wie und ob es mit autoworks weitergeht.

Also, genug getippt. Jetzt seid ihr auf dem Laufendem. Bin sehr auf euer Feedback gespannt.


Grüße Spock

[pit111]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.685.421 von Spocksohren am 05.04.07 23:38:43

hi spock, ich habe einfach mal eine ähnliche erfahrung gemacht. hatte geld in eine "zukunftsträchtige" software schmiede gesteckt und das produkt war einfach zu visionell und lief nicht. kurs brach ein und ging gegen 0 wie eben auch bei autoworks (allerdings nicht so schnell!!!!!) und jetzt bin ich besitzer von 5000 stück aktien titan oil gas .....blaaaa wert0,00000........! bei autoworks wurde meines erachtens nur eine idee vermarktet und das geld abgeschöpft. hier steckt keiner mehr was rein und es holt auch keiner mehr was raus. aber ich weiss das die hoffnung zuletzt stirbt und die will auch keinem nehmen. ich habe ja selbst gesagt ich verkauf jetzt nicht mehr und hab mich dann aber doch entschieden meine 30 k stück bei ca. 0,10 zu werfen. also leute kopf hoch und vielleicht kommt ja was raus aus dem ölfeld. aber werft auf keinen fall noch irgendwas hinterher, falls das noch irgendwann auf euch zukommen sollte. viele grüße pit

[Kanaren2010]

Habt ihr die Nummer um Amitelo ( Parallelen sind ja bekannt) mitbekommen ?


finanznachrichten.de / board w : o / zdf frontal



Vielleicht gibt es doch noch eine Möglichkeit unser Geld zurückzubekommen, denn die Bande scheinen sie jetzt am Arsch zu haben!

Da sollten wir uns mal mit den Leuten von phinder, surpha und amitelo zusammenschließen!


Meine Meinung

[mini25]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.755.319 von Kanaren2010 am 11.04.07 12:28:40

Dann weiss denen doch mal nach, dass die Betrug begangen haben!
Haben die nicht.

Alle hier wurden von Ihrer Geldgier geblendet und von 3dc reingelegt. Die sind die nächsten passt mal auf!

[yogi007]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.685.421 von Spocksohren am 05.04.07 23:38:43

Hallo Spocki!

Zunächst einmal - wie schon so oft - vielen Dank für deine Bemühungen sowie für das Engagement, das du informatorisch mit uns allen teilst!

Nun, ich möchte eigentlich nur eine allgemeine Kommentierung zu all dem bislang Geschriebenen abgeben:

1. Factum ist, dass die Anleger in jedem Fall getäuscht wurden. Ich wage zu behaupten, bewusst!
Begründung: Die Unternehmensphilosophie, um die es ging, wurde ad acta gelegt und vollkommen umgekrempelt; die Anleger wurden nicht informiert!

2. Factum ist, dass bei einer Neuausrichtung einer Unternehmensstrategie die Anleger - in diesem Fall zumindest die Großinvestoren - vorher zu befragen und um Einwilligung zu ersuchen sind. Wurden alle Investoren informiert? Die Antwort erspare ich mir. Es würde mich aber interessieren, inwieweit der Schweizer Großinvestor hierüber informiert ist.

3. Factum ist, dass bislang die "angekündigten" Zahlen, Berichte etc. nicht vorgelegt wurden. Dies spricht m.E. weiterhin nicht für die Glaubwürdigkeit des CEO bzw. des Managements von Autoworks, die spätestens durch die o.a. Punkte konterkariert wird.

4. Ich betone nochmals das, was ich zuvor bereits mehrfach gepostet habe: Ich halte die shares nur noch, weil sich ein Verkauf für mich persönlich nicht mehr lohnt.

Ich möchte an dieser Stelle allen danken, die versucht haben, Informationen einzuholen und zu liefern sowie auch Denen, die die Euphorie von uns Anlegern bereits seit langem mit nüchterner Klarheit gebremst und uns immer wieder warnende Hinweise gegeben haben!

Ich wünsche Euch allen noch eine stressfreie restliche Woche!

greetz
Yogi

P.S.: Einen besonderen Dank und Gruß auch an Aira_Love, den ich sehr schätze und der mich seit den ersten Tagen bei Autoworks kritisch begleitet hat!

[yogi007]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.764.278 von mini25 am 11.04.07 20:03:38

Alle hier wurden von Ihrer Geldgier geblendet...

Ich glaube, lieber mini25, dass du das, was du hier pauschalierend geschrieben hast, nach nochmaligem Nachlesen so nicht stehen lassen würdest. Neben "Geldgier" gibt es auch andere Attribute und es wäre doch richtiger, wenn man von übertriebener Hoffnung sprechen würde, denn wer würde nicht an der Börse investieren, wenn er sich keinen Gewinn verspräche?

Sei es drum; gerade dir danke ich dafür, dass du uns kritisch im Thread begleitet hast und immer wieder deinen warnenden Zeigefinger erhoben hast.

Dies sollte uns allen etwas lehren: Nicht jeder, der kritisch eingestellt ist gegenüber einer Aktie, ist ein Basher....
Nicht jeder, der eine Aktie hochlobt, ist ein Pusher....

Ich bin in der Vergangenheit auf beiden Seiten irgendwie hereingefallen. Sei es drum: Ich bleibe diesem Thread - zumindest lesend - weiterhin erhalten!

[AIRA_LOVE]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.766.741 von yogi007 am 11.04.07 22:46:16

Hallo @all und im besonderen yogi!

Deine Worte klingen wie Musik in meinen Ohren!Ich danke dir sehr für diese Worte und gebe diese uneingeschränkt an dich zurück!!!!

Super solche Leute hier kennen zu lernen

Auch wenn ich so gut wie garnicht zur zeit hier poste,da ich mich mehr um andere Werte kümmer aber ich bin immer dabei, das kannst du mir glauben!

Desweiteren habe ich die Hoffnung längst nicht aufgegeben das wir hier unser Geld wieder sehen, bzw. einen Großteil dessen, welches man dann wenigstens noch unter Verlußtbegerenzung einordnen könnte!

Und jetzt natürlich auch wiedermal einen großen Dank an Spock für seinen Einsatz um Autow. und für uns!!!!

Ich hoffe ich werde mich in Zukunft auch mehr daran beteiligen!

Grüße @ all!!!

[mini25]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.771.029 von AIRA_LOVE am 12.04.07 09:25:14

Also meine Einschätzung ist die, dass 3dc noch auf einer gewaltigen Anzahl von Shares sitzt. Die wollen die verkaufen. Jetzt passiert bald folgendes:

Die Mafia denkt sich eine neue Story aus, jetzt evtl. mit einem Ölfeld oder Haarspray für Glatzköpfe oder sonst was. Dann kaufen die selber durch in und her schieben der Aktien die kurse hoch. Wenn dass so kommt, verkauft sofort, denn es wird nur versucht die restlichen shares abzuverkaufen. Danach ist die Bude definitiv platt. Dass sind offensichtlich Betrüger.

Im Thread wurde das von denen selbst zugegeben: Zitat (ich glaube von Dreppernepper):"jetzt wollen wird mal den Kaufdruck erhöhen".

Danach haben die sich die shares auf Xetra hin und hergeschoben.
Autoworks ist kein Opfer, sondern nur ein Teil der Betrugsbude.
Wo gibt es den soetwas: Mein Eis schmeckt nicht also mache ich jetzt in Hausbau oder wie soll man das vergleichen?

Mich würde mal die Aktiennärsstruktur interessieren. Wieviele shares sind auf dem Markt? Wem gehören die? Ich denke da gibt es eine grosse Überraschung! (Oder eher keine!).

Zu Glück hatte ich das früh genug geblickt. Kauft nie wieder Aktien die von 3dc an die Börse gebracht wurden. Lest keine Börsenbriefe die von denen bezahlt wurden. Warnt alle anderen die genauso so blöd waren wie wir, vor diesen Leuten!

[mini25]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.808.120 von mini25 am 14.04.07 11:47:48

PS. Wenn ihr rechtlich vorgehen wollt, so lest Euch mal die Threads von Dreppernepper durch. Er ist offensichtlich für eine Firma tätig gewesen. Alle seine Aktien haben sich wohl als Rohrkrepierer erwiesen. Das hatte doch System.

Wenn er dort irgendwelche Fehler gemacht haben sollte und dort falschaussagen gemacht hat, dann versucht mal Ihm persönlich etwas anzuhängen! Dies ist der einzige Weg der Euch noch bleibt.

So ich jetzt erstmal wieder fertig! Sonnige Tage noch!

[pit111]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.808.168 von mini25 am 14.04.07 11:58:34

GENAU!!! So ist das; und Typen wie "drepperpepper" agieren in diesen Threads überall! Es ist absolute Vorsicht geboten. Versucht zu handeln und wenn der Verlust erträglich geworden ist steigt aus! ich bin so mit einem blauen Auge davon gekommen. viele grüße pit

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.822.994 von pit111 am 15.04.07 09:54:11

Hallo Leute,

im Moment habe ich keine weiteren Neuigkeiten für euch bezüglich autoworks. Ich bleibe aber dran.

Lieben Gruß

Spock

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.881.094 von Spocksohren am 18.04.07 16:18:31

Hallo ...,

ich habe heute mit Herrn Brock telefoniert. Er sagte, dass der Geschäftsbericht heute raus geht. Hoffen wir, dass es diesmal stimmt.

Grüße

das Spitzohr

P.S. Ich wünsche euch ein schönes Wochenende.

[AIRA_LOVE]

Oh, na da sind wir mal gespannt!

[AIRA_LOVE]

http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2007-04/artikel-…

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.927.796 von AIRA_LOVE am 20.04.07 22:59:38

Hier noch mal im Klartext:

Mein Kommentar ... nicht besonders erfreulich, aber auch nicht wirklich überraschend. Wenn der Öldeal klappt, sind wir wieder im Geschäft. Ich weiß, ich bin ein unverbesserlicher Optimist ) Brad Brock war gestern zuversichtlich, dass er das Geld für den Öldeal zusammenbekommt ... auch ohne zusätzliche Investitionen von unserer Seite.

Grüße spock


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April 20, 2007 04:40 PM Eastern Daylight Time
Autoworks International Limited gibt Finanzergebnisse bekannt

TORONTO--(BUSINESS WIRE)--Autoworks International Limited (FWB:A6Q) hat heute den Abschluss der Prüfung des konsolidierten Abschlusses für das am 30. September 2006 beendete Jahr bekannt gegeben. Die Umsätze der hundertprozentigen Tochtergesellschaft des Unternehmens betrugen 1.801.913 kanadische Dollar gegenüber Umsätzen in Höhe von 1.930.627 kanadischen Dollar der letzten Geschäftsperiode. Der Umsatzrückgang ist in erster Linie auf eine Verlagerung innerhalb der Autoversicherungsbranche und deren Umgang mit Reparaturansprüchen für beschädigte Autos zurückzuführen. "Versicherungsunternehmen richten einen großen Teil der Autoreparaturansprüche an organisierte Ketten 'bevorzugter Werkstätten' und erhalten dafür Rabatte auf Teile, Arbeits- und Lackierkosten, was insgesamt erhebliche Kosteneinsparungen für die Versicherer bedeutet", sagte Robert Byers, Chairman. "Unsere Tochtergesellschaft wird unabhängig geführt und gehört keiner bevorzugten Werkstatt oder organisierten Kette an."

Die Verluste des Unternehmens für das Jahr betrugen 998.705 kanadische Dollar. Die Verluste sind in erster Linie auf die Umsetzung des Geschäftsmodells Parts Direct Inc., Aufwendungen für die Privatplatzierungen des Unternehmens und eine allgemeinen Abschwächung des Geschäfts in der Tochtergesellschaft zurückzuführen. Aufgrund der Geschäftsabschwächung verkaufte Autoworks Technology Limited. ertragloses Betriebsvermögen in Höhe von 250.000 kanadischen Dollar.

Die Geschäftsführung der hundertprozentigen Tochtergesellschaft Parts Direct Inc. von Autoworks untersucht weiterhin die Möglichkeiten der Einführung eines Testpilotprogramms für die Software "Part Scan" sowie entsprechender Dienstleistungen bei Automobilversicherungsgesellschaften. Die Möglichkeiten und Gespräche mit Versicherern waren zäher und zeitaufwändiger als erwartet, daher wurde ein Testpilotprogramm bisher noch nicht eingeführt.

Parts Direct Inc. ist ein internationales Unternehmen für Software-Design-, -Entwicklung und –Dienstleistungen, das in erster Linie internetbasierte proprietäre Anwendungssoftware für Branchen anbietet, die von einer besseren Business-to-Business-Kommunikation, Systemintegration und Koordinierung unter den Industriepartnern profitieren könnten. Das Software- und Dienstleistungsangebot kann zu betrieblicher Effizienz und einer besseren Rentabilität bei den verschiedenen beteiligten Branchen führen.

Autoworks International Limited führt derzeit Gespräche zu Übernahme- und Investitionszielen. Die ins Auge gefassten Unternehmen erwirtschaften hohe Umsätze, verfügen über erhebliche Vermögenswerte und könnten für die Aktionäre von Autoworks von großem Wert sein, wenn die Gespräche erfolgreich verlaufen. Das Unternehmen hatte vor kurzem eine am 26. März 2007 angekündigte Vereinbarung zur Übernahme eines außerbetrieblichen Anteils von 40 Prozent am Ölerschließungs- und Produktionsprojekt Two Medicine Cut Bank Sand Unit geschlossen, das Provident Energy Associates of Montana LLC (PEAM) gehört und von dieser Gesellschaft betrieben wird. 2006 erzielte PEAM einen Umsatz von über einer Million Dollar. Die Umsätze sollen 2007 bei einer Förderung von 120.000 Barrel Öl auf rund 6 Millionen Dollar und 2008 bei einer Förderung von 220.000 Barrel Öl auf 11 Millionen Dollar steigen. Dabei wurde der Ölpreis konservativ mit 50 Dollar pro Barrel kalkuliert.

Sollte die Übernahme gelingen, wird das Geschäft des Unternehmens sich verändern und der neue Schwerpunkt auf der internationalen Öl-Gas-Industrie und natürlichen Ressourcen liegen. Es kann jedoch keine Zusicherung gegeben werden, dass die vorgesehene Übernahme wie geplant abgeschlossen werden kann. Die Übernahme unterliegt einer Reihe von Voraussetzungen, wie unter anderem einer ausreichenden Investitionsfinanzierung, ausreichenden Mitteln für das Bohrprogramm und Betriebskapital, gegebenenfalls der erforderlichen behördlichen Genehmigung und einer weiteren für eine Transaktion dieser Art und dieses Ausmaßes erforderlichen Firmenbewertung- und -prüfung.

Kontakt: Investor Relations
Autoworks International Limited
[e-mail]

Wichtiger rechtlicher Hinweis in Bezug auf die "Safe Harbor"-Klausel des US-amerikanischen Private Securities Litigation Reform Act von 1995: Alle Aussagen in dieser Pressemitteilung, die sich auf prognostizierte, geschätzte oder erwartete künftige Ergebnisse von Autoworks International Limited ("Autoworks " oder das "Unternehmen") beziehen, sind zukunftsgerichtet und geben den aktuellen Wissenstand des Unternehmens unter Berücksichtigung bestehender Trends und Informationen wieder. Die tatsächlichen Ergebnisse können aufgrund einer Reihe von Faktoren, die Auswirkungen auf die Geschäfte von Autoworks haben können, von den aktuellen Erwartungen abweichen. Hierzu zählen Wettbewerbsbedingungen und Veränderungen der Marktlage. Die Ergebnisse von Autoworks können auch durch allgemeine Einflüsse auf die Wirtschaft und die weltweite Wirtschaftslage beeinträchtigt werden. Die zukunftsgerichteten Aussagen geben die Einschätzung Unternehmens nur bis zum Datum dieser Mitteilung wieder. Da die tatsächlichen Ergebnisse erheblich abweichen können, sollte man sich nicht auf diese zukunftsgerichteten Aussagen verlassen. Darüber hinaus schließt Autoworks jedwede Absicht oder Verpflichtung aus, diese zukunftsgerichteten Aussagen zu aktualisieren.
Contacts

Autoworks International Limited
Brad Brock, 905-881-4855

[AIRA_LOVE]

Der Öldeal wäre wirklich eine feine Sache und wir wären im wahrsten Sinne des Wortes wieder im Geschäft!

Und ich denke das Geld müsste normalerweise auch da sein bei dem abverkauf!

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.929.439 von AIRA_LOVE am 21.04.07 11:17:21

Hallo aira_love,

schau mal bitte in deine mails hier bei wo rein. Du hast Post ;-)

Lieben Gruß

Spock

[B38fk17]

Was fuer eine Wahnsinnsfirma, von einer Karosserieflickerei ueber eine Softwarefirma zum Oelsand-Tagebau-Ausbeuter. Demnaechst kaufen die noch die Deutsche Bank auf.

[sorusoru]

man muß jetzt schauen ob sie das Geld zusammenbekommen

wenn ja dann sehen wir die 1 Euro Marke schneller als viele glauben

[AIRA_LOVE]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.936.166 von sorusoru am 22.04.07 12:11:50

Das denk ich auch....bei diesen Umsatz-u.Erlösaussichten!

Wenn die Meldung kommt dann krachts hier!!!!!!

[sorusoru]

auf www.autoworks-international.net wird mittlerweil auch gewartet.

bei Invetor relation sind in den Press releas die neuesten Nachrichten

es scheint es geht aufwärts bzw. es kommt einem so vor als wenn sich doch so einiges rührt

wir sind ja nicht verwöhnt???

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.942.150 von sorusoru am 22.04.07 18:14:11

Ja, den Eindruck habe ich auch. Herr Brock scheint daran interessiert zu sein, die Beziehungen zu den Investoren zu verbessern. Er distanzierte sich in unserem Gespräch eindeutig davon, dass er die interim reports und conference calls auf der "alten" Web-Seite von autoworks zu verantworten hätte. Er schrieb diese Aktivitäten 3D Capital zu. Diese wären so nicht mit ihm abgesprochen gewesen. Es zahlt sich langsam aus, dass wir auf mehreren Kanälen Interesse bekunden und Druck aufbauen.

Ich habe bereits mehrfach versucht Herrn Boulad von 3D Capital zu kontaktieren. Wenn es mir gelang, dann nur für eine kurze Zeit, da er in einem meeting war. Der versprochene Rückruf blieb bisher aus. Die Sache mit autoworks wird denen langsam unbequem. Wieso bloß???

Sollte der Deal klappen, läge der faire Kurs pro Aktie nach Aussage von Herrn Brock bei 2-3 Euro pro Stück. Er sagte, er hätte noch 60 Tage Zeit um den Deal abzuschließen. Ebenfalls sei es möglich mit einer geringeren Investitionssumme einzusteigen, was er aber zwecks Profitabilität ungern täte.

Grüße Spock


P.s. Heute wurde unser Tread bis ca. 19 Uhr etwa 140 mal gelesen und das am Sonntag und bei diesem Wetter. Ist das nichts?

[AIRA_LOVE]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.943.138 von Spocksohren am 22.04.07 18:51:56

2-3€... Dann würden die bei IPO angstrebten kurzfristigen Kursziele ja noch Wahrheit....

.....und wir für unser Geduld belohnt!!!!

[pit111]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.943.363 von AIRA_LOVE am 22.04.07 19:00:22

hey leute, bin mal gespannt ob mehr als nur heisse luft dahinter steckt!!! Aber seit gewarnt und schiebt kein geld nach!!! glück auf pit

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.944.714 von pit111 am 22.04.07 19:52:30

Hallo Pit,

danke für den Hinweis. Ich denke aber, dass wir Grund haben, optimistischer in die Zukunft zu schauen. Bei aller Skepsis, scheint der Öldeal meinen Unterlagen und den veröffentlichten Press Releases nach keine Luftnummer zu sein. Klappt die Finanzierung, hat autoworks eine attraktive Einnahmequelle. Ich für meinen Teil bin bei steigenden Kursen dabei.

Uns allen einen spannenden Börsentag .

Grüße Spock

[manunikat]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.947.661 von Spocksohren am 23.04.07 07:20:09

Hi Zusammen,

ist zufällig schon jemand an den Konzernabschluss gelangt und kann diesen zur Verfügung stellen?

Ansonsten ist ja ganz schön ruhig hier geworden....

manunikat

[Eurohecht]

Heute ist der Aktienkurs von Autoworks um satte 40 % eingebrochen.
Das war wohl nix mit dem Kursziel von 2,5 - 3 Euro vom ersten Posting hier. Überlege ob das nun Einstiegskurse sind ....
Gruss EH

[pit111]

Antwort auf Beitrag Nr.: 29.101.950 von Eurohecht am 02.05.07 20:51:25

immer ran an den speck; aber nur wenn du der ölfeldstory glauben schenkst! allerdings hab ich bei dem spielchen ein bisschen geld verdient - ich hab immer mal 10k bei 0,05 gekauft und so gegen 0,10 wieder abgedrückt. derartige sprünge sind ja bei nahezu 0 vol. nix besonderes, du musst halt immer mal wieder einen käufer finden. gruß pit

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 29.105.462 von pit111 am 03.05.07 07:39:57

Jetzt heißt es kühlen Kopf behalten. Habe heute von Herrn Brock die Nachricht bekommen, dass er noch dabei ist, dass Geld für den Öldeal zusammen zu sammeln. Er hat noch genügend Zeit ;-)

Grüße Spock

[AIRA_LOVE]

Antwort auf Beitrag Nr.: 29.239.736 von Spocksohren am 09.05.07 20:46:22

Bis spätestens mitte Juni muss es soweitsein,nicht wahr????

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 29.242.530 von AIRA_LOVE am 10.05.07 00:14:42

Ja, ich denke, das müsste hinkommen.

[pit111]

Antwort auf Beitrag Nr.: 29.239.736 von Spocksohren am 09.05.07 20:46:22

hallo spock, sag mal was soll denn diese investition eigenlich kosten und wo will man das geld auftreiben? das ist mir irgendwie nicht klar? von der bank erhalten die keine größere summe also bleiben doch nur private investoren oder auch aktionäre genannt. was denkst du? viele grüße pit

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 29.268.038 von pit111 am 11.05.07 13:08:17

Hi,

Herr Brock sagte mir, dass er in Verhandlungen mit Investoren steht. In diesem Zusammenhang nannte er eine Investorengruppe aus New York, die Interesse bekundet hätte. Bei den Verhandlungen geht es um die komplette Summe von 15 Mio Dollar. Er würde aber auch Gespräche mit anderen Gruppen führen. Das er von uns Altaktionären kein frisches Geld bekommt, ist ihm mittlerweile auch klar geworden und er baut da nicht drauf.

Grüße Spock

[pit111]

Antwort auf Beitrag Nr.: 29.272.025 von Spocksohren am 11.05.07 17:02:25

danke für die auskunft! aber da autoworks auf dem gebiet keine kompetenz hat und auch kein geld macht die story keinen sinn! warum sollte sich eine investorengruppe über autoworks in ein interessantes projekt einkaufen? die können doch gar nix bieten, oder? gruß pit

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 29.272.669 von pit111 am 11.05.07 17:30:22

Tja, autoworks hat den Vorabvertrag mit provident unterschrieben. Ob nun jeder bei provident einsteigen kann, weiß ich nicht. Daher ist es schwer zu sagen, wie viel dieser Vorabvertrag wert ist. Herr Brock wirkte jedenfalls sehr überzeugt von dem Projekt und ich konnte schon die Dollarzeichen in seinen Augen rotieren hören . Spätestens Mitte Juni wissen wir, ob auch dieses Vorhaben versemmelt wird oder uns vielleicht doch steinreich macht

[pit111]

Antwort auf Beitrag Nr.: 29.273.155 von Spocksohren am 11.05.07 17:53:30

o.k. that´s it. dann bin ich gespannt und drück die daumen für ein gutes geschäft. gruß pit

[AIRA_LOVE]

Glück Auf!

So der Zeitraum in dem eine Entscheidung über eine Investition in die Ölgesellschaft fällt läuft ja langsam ab(Mitte Juni)!

Man darf gespannt sein spock!

[B38fk17]

Antwort auf Beitrag Nr.: 29.608.612 von AIRA_LOVE am 03.06.07 13:50:56

Ob Du von denen noch mal was hoeren wirst ...

Die Webseite von Autoworks ist schon mal verschwunden, vermutlich auch der Rest.

Allen Investierten mein herzliches Beileid.

Ob der Einsatz eines Anwalts lohnt, wage ich zu bezweifeln. Aber vielleicht ist das noch eine Story fuer eine Lokalzeitung, ich denke das ist das Maximum an Genugtuung was man rausholen koennte.

[Eurohecht]

Antwort auf Beitrag Nr.: 29.678.337 von B38fk17 am 07.06.07 06:54:25

guckst du da:

http://www.autoworks-international.net/

salu2, eh

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 29.695.363 von Eurohecht am 07.06.07 23:06:28

Hallo Leute,

wollte nur mal ein Lebenszeichen von mir geben. Zur Zeit gibt es ja nicht viel Neues zu berichten. Ich denke aber, dass sich das ändern wird.

Liebe Grüße an alle Übriggebliebenen

Spock

[B38fk17]

Antwort auf Beitrag Nr.: 29.695.363 von Eurohecht am 07.06.07 23:06:28

www.autoworks-international.com ist verschwunden. Eigentuemer war Tobias Neumann von CC aus der Schweiz. Das war denen wohl zu heiss und die haben die das ganze auf www.autoworks-international.net rehosted, wo die domain records "sauber" sind.

[Eurohecht]

Antwort auf Beitrag Nr.: 29.835.226 von B38fk17 am 12.06.07 07:51:43

klingt logisch und macht sinn.
salu2, eh

[Eurohecht]

Antwort auf Beitrag Nr.: 29.781.706 von Spocksohren am 11.06.07 00:42:36

servus spock,
stimmt es ist recht ruhig hier. wann denkst du, dass bei autoworks wieder mehr los ist? chartteschnisch scheint der aktienkurs bei 4 cent einen boden gefunden zu haben.
salu2, eh

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 29.848.846 von Eurohecht am 12.06.07 19:01:16

Hallo,

du, das ist derzeitig schwer zu sagen. Ich weiß nur, dass Herr Brock sich bis zur letzten Minute darum bemüht, das Geld für den Öldeal zusammen zu bekommen. Falls das nicht klappt, hat der Gute aber wieder was neues in petto .

Grüße Spock

[AIRA_LOVE]

Antwort auf Beitrag Nr.: 29.891.278 von Spocksohren am 14.06.07 15:13:54

......

[sunbeamer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 29.891.278 von Spocksohren am 14.06.07 15:13:54

Mal ne Frage, die mir schon länger auf den Tasten liegt: bist du eigentlich wirklich so naiv oder arbeitest du für autoworks und sollst die Leute bei Laune halten?

[Eurohecht]

Antwort auf Beitrag Nr.: 29.891.278 von Spocksohren am 14.06.07 15:13:54

was hat denn der gute Herr Brock in petto?
salu2, eh

[Spocksohren]

Antwort auf Beitrag Nr.: 29.893.719 von sunbeamer am 14.06.07 16:52:32

Natürlich arbeite ich für autoworks, du Scherzkeks. Hättest du meine postings gründlich gelesen, wüsstest du, dass ich den Börsengang und die Zukunftsperspektive von autoworks durchaus kritisch betrachte. Aber ein wenig Hoffnung auf Besserung lasse ich mir von keinem Schwarzmaler nehmen.

@ Eurohecht: Herr Brock will sich nun dem Technologiesektor zuwenden. Ist doch auch schön, oder? Wer braucht denn schon Öl?

[sunbeamer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 29.949.650 von Spocksohren am 16.06.07 00:07:23

Na dann: Herzlichen Glückwunsch!

[manunikat]

ganz ehrlich es wäre schön wenn Herr Brock es langsam schafft etwas vorzuweisen, denn sonst wird jeden Monat mit der Gehaltszahlung von Herrn Brocks Eigenkapital verbrannt..

Ideen sind ja schön aber bringen nix wenn es an der Umsetzung mangelt.

[Eurohecht]

der kurs ist des marktes stimmung. und heute geht es minimal nach norden. mal sehen wie es die woche hier weitergeht.
salu2, eh

[pit111]

Antwort auf Beitrag Nr.: 30.009.639 von Eurohecht am 18.06.07 22:50:11

sag mal hast du geschaut warum der kurs nach norden gegangen ist? das ist doch lächerlich oder findest du nicht! gruß pit

[yogi007]

Antwort auf Beitrag Nr.: 30.009.639 von Eurohecht am 18.06.07 22:50:11

der kurs ist des marktes stimmung.
Ich würde eher sagen: "Der Kurs ist des MM's Stimmung..."

Kursdaten 19.06.2007 Frankfurt
Kurs:
09:19:07 0,053 +17,78%
+0,008
Taxe Stück
Bid: 09:19:08 0,043 35.000
Ask: 09:19:08 0,057 22.000

Umsatz bislang: 0 (!!!)

Übrigens: Wie es in dieser oder der nächsten Woche weitergeht, interessiert doch die wenigsten Anleger (höchstens die Daytrader), zumindest nicht die, die bereits seit langer Zeit "dabei" sind und mehr als 90% ihres Geldes verloren haben.

@Spock: Das, was Herr Brock da veranstaltet, ist in höchstem Maße unseriös. Die dummen Anleger, worunter auch ich zähle, haben ihm das nötige Geld verschafft, mit dem er mehr als verantwortungslos umgegangen ist bzw. umgeht. Sich von einem Sektor zum anderen umzuorientieren, soll uns Anleger nur bei Laune halten. Wie kommt es eigentlich, dass die Anleger offiziell nichts darüber erfahren? Warum wurden immer noch keine Zahlen vorgelegt? Wer keine Rechenschaft gegenüber seinen Investoren ablegt, der hat etwas zu verbergen!

Wer jetzt noch nicht bemerkt hat, in welchem Stil und Maße wir vera...... worden sind, dem ist auch nicht mehr zu helfen.
Spock, ich bin garantiert kein Schwarzmaler. Ich habe mich im Laufe der Zeit jedoch vom Optimisten zum Realisten entwickelt.

Allen Teilnehmern noch eine schöne Woche!

greetz

[pit111]

Antwort auf Beitrag Nr.: 30.017.052 von yogi007 am 19.06.07 12:53:31

also ich bin ja so bei 0,10 € ausgestiegen nachdem man eine zeitlang bei 0,05 kaufen und dann eben so bei 0,10 wieder absetzen konnte habe ich die anfangsverluste "erträglich" gemacht! hoffnung ist hier aber meines erachtens jetzt wirklich nicht mehr angesagt! trotzdem alles gute pit

[yogi007]

Antwort auf Beitrag Nr.: 30.021.243 von pit111 am 19.06.07 16:33:05

Danke erst einmal! Über deine Käufe/Verkäufe hast du ja bereits früher schon etwas gepostet. Ich denke, du hast es richtig gemacht. Ich glaube, es ist an der Zeit, nach vorne zu blicken und sich um erfolgversprechendere Unternehmen zu kümmern! Darüber hinaus gibt es andere Werte, bei denen man viel besser daytraden kann, wenn man dies möchte!

[pit111]

Antwort auf Beitrag Nr.: 30.022.123 von yogi007 am 19.06.07 17:12:19

das stimmt - denn jetzt findest du keine abnehmer mehr! alles gute pit

[Eurohecht]

sicher sind hier die unzufrieden die bei hochem aktienkurs eingestiegen sind und nun dasitzen und viel geld verloren haben. das bliebt an der boerse nicht aus. das die umsaetze derzeit echt duenn sind sehe auch ich. aber das kann sich jedem moment aendern. bei pine tech war ich auch lange drinn. fuer den kurs hat sich jahrelang niemand interessiert bis ploetzlich alle kaufen wollten. ob das hier auch passieren wird weiss keiner. wenn ich dies heute schon wuesste ich wuerde nur zukaufen. aber jedem das seine. wuensche allem viel glueck egal mit was.
salu2, eh

[Eurohecht]

finde ich ganz gut, dass es momentan so still ist um diesen wert. so kann man noch günstig einsteigen.
salu2, eh

[Eurohecht]

Antwort auf Beitrag Nr.: 29.273.155 von Spocksohren am 11.05.07 17:53:30

wie schauts aus???
Mitte Juni ist ja schon vorbei....
wie wirds hier Deiner Meinung nach weitergehen?
Gruss EH

[Eurohecht]

wow ganze 3 leute haben heute hier in den thread reingeschaut.
waren schon mal mehr!

[Tetratono]

wenn ich mir so den kursverlauf und die beiträge ansehe könnte ich direkt in depression verfallen.

[Eurohecht]

Antwort auf Beitrag Nr.: 30.741.957 von Tetratono am 18.07.07 11:50:15

ganz deiner meininung.
hoffen wir mal das sich das bald wieder legt.
salu2, eh

[pit111]

Antwort auf Beitrag Nr.: 30.745.818 von Eurohecht am 18.07.07 16:15:45

moinmoin, gestern abend kam bei frontal ein bericht über die fa. die autoworks an die börse gebracht hat! kann nur sagen prost mahlzeit und schnell noch einen dummen suchen der was für die aktie bezahlt! alles verbrecher!!!!!!!!!!

[Alex_Der_Seher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 30.747.463 von pit111 am 18.07.07 18:02:52

Ich würde auch sagen man sollte schnell sehen das man die Shares los wird. Der Chart spricht die gleiche Sprache! Der Kurs wird immer weiter auf die 0 zu laufen....



http://www.worldofinvestment.com/wkn/A0JDEX/

Das sieht verdammt nicht gut aus..

[Eurohecht]

Antwort auf Beitrag Nr.: 30.934.963 von Alex_Der_Seher am 30.07.07 12:49:52

denkst Du nicht das hier vielleicht bald ein zock starten koennte??? salu2, eh

[pit111]

Antwort auf Beitrag Nr.: 31.070.760 von Eurohecht am 07.08.07 21:22:10

die frage war zwar nicht an mich gestellt, aber du scheinst des lebens überdrüssig zusein, wenn du mit so einem papier zocken willst!!!!!!!

[Eurohecht]

Antwort auf Beitrag Nr.: 31.078.886 von pit111 am 08.08.07 14:10:03

servus pit111, bin da andere meinung. viele andere titel werden / wurden auch gezockt wo lange kein leben drinn war. genau wie hier. aber jedem das seine. wir werden ja sehen wer recht behaelt.
salu2, eh

[B38fk17]

WAS MACHEN EIGENTLICH DIE ANGEKUENDIGTEN GIGANTISCHEN BOMBASTISCHEN OELGESCHAEFTE DIESER AUTOSCHRAUBER ????? HAAAALOOOOOOOH, IST HIER NOCH JEMAND ???

[Eurohecht]

Antwort auf Beitrag Nr.: 31.289.179 von B38fk17 am 25.08.07 01:17:05

ja hier ist noch wer.
da warte ich auch noch drauf.
gruss der Eurohecht

[sunbeamer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 31.308.377 von Eurohecht am 27.08.07 20:27:57

na denn, noch viel Spaß dabei!

[pit111]

Antwort auf Beitrag Nr.: 31.289.179 von B38fk17 am 25.08.07 01:17:05

hey mann, ich schau immer mal wieder rein. hättest du die papiere zuhause von diesen betrügern, dann würde ich empf. die als anzündmaterial zu verwenden. das ding ist gelaufen. viele grüße pit

[Eurohecht]

laut euch ist der kurs tot.... und trozdem kommt ihr vorbei und schaut nach was hier geschrieben ist und wie der kurs ist. komisch komisch. wenn ich davon ausgehe das der kurs tot ist dann juckt mich das die bohne.

[sunbeamer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 31.327.833 von Eurohecht am 29.08.07 13:17:45

Um Missverständnissen vorzubeugen: ich beobachte seit längerem das Treiben des "Trios Infernale" 3DCapital, Capital Communications und RG Securities, die alle diese "Perlen" wie Autoworks an die Börse bringen, da gibt´s ja viele weitere "Perlen" wie z.B. Baytwone International, Surpha, Amitelo, Prout AG, Accel Energy,etc... alle Aktien haben eines gemeinsam: einen katastrophalen Kursverlauf, es gab keinen einzigen "normalen" Kursverlauf. Vor eingiger Zeit gab es einen interessanten Bericht bie Frontal 21 über die drei o.g. Firmen und ich beobachte mit einer gewissen ungläubigen Fassungslosigkeit, dass das Spiel offensichtlich unbehelligt immer so weiter gehen kann. Keine Staatsanwaltschaft, keine Bafin fühlt sich bemüßigt, dem ganzen Treiben mal eine Ende zu setzen.

[pit111]

Antwort auf Beitrag Nr.: 31.327.833 von Eurohecht am 29.08.07 13:17:45

ist die frage was du daraus das ich hier ab und zu mal reingucke ableitest?

[Eurohecht]

Hi an Alle.
heute wurde hier der Kurs mit gerade mal 118 Euro so gesenkt das der Wert 12 Prozent verloren hat. Wenn das so einfach geht den Kurs zu drücken ist es auch einfach den Kurs nach oben zu befördern. Brauch nur einer zu kommen der für kleinste Beträge hier einstiegen will. Nur meine Meinung. Gruss EH

[B38fk17]

Antwort auf Beitrag Nr.: 31.388.051 von Eurohecht am 04.09.07 17:49:33

Kursmanipulation ist strafbar !

[B38fk17]

Antwort auf Beitrag Nr.: 31.328.112 von sunbeamer am 29.08.07 13:40:47

An der deustchen Grenze ist fuer Bafin und Staatsanwaltschaft schon mal Schluss. Selbst wenn das Wertpapier ein Anteilsschein der suedamerikanischen Killermafia waere, ich glaube, die interessiert das die Bohne.

Die Regeln macht hier die Boerse. Wer in Frankfurt gelistet wird, entscheiden die nach deren Regeln und die sind im Open Market belanglose Formalien.

Solange wir solche Laschies wie Schaeuble als Minister haben, der am liebsten jeden Computer in Deutschland verwanzen will aber vor den Interessen der Wirtschaft wie ein Schuljunge einknickt (Absenkung Mindestalter Schusswaffen), wird sich daran nicht viel aendern.

[Eurohecht]

Antwort auf Beitrag Nr.: 31.389.935 von B38fk17 am 04.09.07 19:54:40

ich weiss.

[sunbeamer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 31.390.110 von B38fk17 am 04.09.07 20:06:20

An der deustchen Grenze ist fuer Bafin und Staatsanwaltschaft schon mal Schluss

Eigentlich nicht. Ich habe mir mal einen Jahresbericht der Bafin schicken lassen. Da gibt es einen Bereich, der für internationale Zusammenarbeit bei der Verbrechensbekämpfung zuständig ist. Den genauen Begriff habe ich nicht mehr im Kopf. Ob die sich tatsächlich überwiegend um den gemeinsamen supranationalen Büroschlaf kümmern, weiß ich allerdings nicht, könnte es mir aber gut vorstellen.

[B38fk17]

Antwort auf Beitrag Nr.: 31.400.083 von sunbeamer am 05.09.07 17:13:20

Da gibt es einen Bereich, der für internationale Zusammenarbeit bei der Verbrechensbekämpfung zuständig ist.

Ja schoen das es den Bereich schon mal gibt. Sobald da wirklich jemand im Ausland ermittlen will/kann/darf geht einige Zeit ins Land. Die Bafin muss ein Amtshilfeersuchen bei der auslaendischen Behoerde stellen und dafuer stichhaltige Gruende vorlegen. Das kann dauern ....

Ich selbst habe in einem knallharten Betrugsfall (der Mann sitzt heute im Knast) eine erste Stellungnahme von der Bafin auf meine Beschwerde hin erst nach NEUN Monaten erhalten. Und das bei einem reinen Inlandsfall.

[pit111]

Antwort auf Beitrag Nr.: 31.388.051 von Eurohecht am 04.09.07 17:49:33

hallo, naja aber das ist ja grade das problem! einen solchen deppen musst du erstmal finden....... wenn du jetzt einen auftrag reinstellst und kaufst für eine kleine stückzahl für 0,10 € dann springt der kurs eben, aber was bringts? wenn du natürlich 100.000 Stück holst bringst du etwas unruhe rein, aber was machst du dann mit dem schrott??? verbrennen wie schon gesagt! gruß pit

[Eurohecht]

Antwort auf Beitrag Nr.: 31.439.025 von pit111 am 07.09.07 13:40:35

Hallo Pit,

Danke fuer Deinen Beitrag.

Bevor ich hier vor kurzen eingestiegn bin habe ich mir den Chart angeschaut und der Boden war immer bei 5 Cent mit Sprüngen nach oben.
Ich habe hier im Theard nageschaut und gesehen das einige schon Erfolg hatten beim wiederverkauf der Aktie. So auch Du laut deinem Posting vom 05.02.2007 mit der Beitragsnummer: 27446225 und Inhalt:

"hey leute, hätt nicht gedacht das da nochmal leben reinkommt bin mal gespannt was passiert. hab zwar 10 k letzte woche bei 0,069 abgesetzt, aber was solls - der kurs lebt vom handel. erfolgreiche woche für alle pit."

Veilleicht kommt ja auch diesmal wieder Leben rein.
Ich und alle Investierten wuerden sich freuen.

Frage mich aber wieso der Kurs so unter die Raeder gekommen ist. Gestern verloren wir 40 Prozent an Wert heute wieder. Da ich keine News finden kann ist es schwer zu sagen wieso der Kurs so ins Wanken gekommen ist.

Ich behalte meine Anteile und werde Tee trinen und abwarten den ich hab zum Glück Zeit und das brauch man an der Boerse.

Aber vielleicht kannst du mich über eines aufklären….
Welche dieser Homepages gehört zu unserer Autoworks?

http://www.autoworks-international.com/http://www.autoworksllc.com/testimonials.htmhttp://www.autoworks.com/html/index.html

Gruss aus dem Sonnigen Spanien,

EH

[pit111]

Antwort auf Beitrag Nr.: 31.443.132 von Eurohecht am 07.09.07 16:27:18

na weisst du, damals war noch ein hauch leben drin; aber jetzt ist klar das die ganze story auf betrug aufgebaut ist und es dürfte wie gesagt schwer sein abnehmer zu finden. ich hatte das glück in einer zeit wo das papier noch gehandelt wurde auszusteigen. schönen urlaub gruß pit

[Eurohecht]

Antwort auf Beitrag Nr.: 31.452.087 von pit111 am 07.09.07 23:30:42

Betrug?

[B38fk17]

Antwort auf Beitrag Nr.: 31.443.132 von Eurohecht am 07.09.07 16:27:18

Dieser Platz gehoert auf jedenfall dem tollen Boersenunternehmen:
http://maps.google.com/maps?q=27+Harlech+Court+Thornhill,+On…
(Frankfurt ist ja weit weg)

[Eurohecht]

Antwort auf Beitrag Nr.: 31.479.510 von B38fk17 am 09.09.07 10:09:55

Recht hast.

http://www.crmz.com/Report/ReportPreview.asp?BusinessId=8571…

[Eurohecht]

Hier bei WO gefunden:


Nachricht vom 13.09.2007 | 17:29 27 mal gelesen

Autoworks International Limited schließt Aktientauschvertrag mit Cobra International Beverage Inc.
Leser des Artikels: 27


Das an der Frankfurter Börse notierte Unternehmen Autoworks International Limited (A6Q), gibt erfreut bekannt, dass es am 5. September 2007 eine Vereinbarung über den Kauf des vollständigen Stammaktienkapitals von Cobra International Beverage Inc. geschlossen hat.



Cobra Beverage International Inc. ist im Bereich Aufbau eines Vertriebsnetzes für die Vermarktung und den Vertrieb eines Getränkeproduktes mit der Bezeichnung Cobra Energy Drink tätig. Das Unternehmen hat einen Vertriebsplan entwickelt, demzufolge Vermarkter wie Vertreiber den Anspruch besitzen, die Cobra Produktlinie in 120 Ländern weltweit auf einer Exklusivgrundlage in Verbindung mit einer vereinheitlichten Preisgestaltung und Schutzmaßnahmen innerhalb ihrer geographischen Gebiete zu vermarkten und zu vertreiben. Die Vermarkter werden innerhalb eines gegebenen Landes für den Aufbau eines Vertriebsnetzes ermittelt und ausgewählt, welches dann eine zuvor festgelegte Menge des Produktes zum Großhandelspreis erwirbt und das Produkt profitabel an einen Einzelhandelsmarkt vertreibt. Cobra ist im Herstellungs- und Abfüllgeschäft tätig und verfügt in der Getränke- und Lebensmittelindustrie über Formeln, die geistiges Eigentum des Unternehmens sind.

Der internationale Energy-Drink-Markt weist einen Umsatz von mehr als 10 Milliarden USD jährlich auf. Der Cobra Energy Drink besitzt im kanadischen Einzelhandelsraum zwei Geschmacksrichtungen und wird mit Hilfe einer US-weiten Handelskette den US-Markt penetrieren. Es gibt Pläne über den Eintritt in den europäischen und mexikanischen Markt im Jahre 2008, in denen auch drei weitere Geschmacksrichtungen vorgesehen sind.

Der Abschluss des Kaufs der Aktien von Cobra International Beverage Inc, stellt eine Wende in den Geschäften des Unternehmens dar, das seinen Schwerpunkt auf die Getränkeindustrie neu ausrichtet. Jedoch kann keine Versicherung gegeben werden, dass der Erwerb in seiner vorgesehenen Form wie angekündigt abgeschlossen wird. Der Erwerb unterliegt einer Reihe von Bedingungen, darunter, jedoch nicht darauf beschränkt, einer ausreichenden Finanzierung, ferner eventuell notwendiger behördlicher Genehmigungen und weiterer Evaluierungen und Prüfungen durch die Gesellschaft, die für eine Transaktion dieser Art und dieser Tragweite erforderlich sind. -0- *T Kontakt: Investor Relations [e-mail] *T

Cautionary-Erklärung im Sinne der Safe-Harbor-Bestimmungen des Private Securities Litigation Reform Act von 1995: Alle in vorliegendem Bericht enthaltenen Erklärungen, die sich auf prognostizierte, geschätzte oder vorweggenommene künftige Ergebnisse von Autoworks International Limited (,,Autoworks" oder das ,,Unternehmen") beziehen, sind in die Zukunft gerichtet und geben die gegenwärtige Analyse vorhandener Trends und Informationen wider. Die tatsächlichen Ergebnisse, die einer Reihe von die Geschäftsentwicklung von Autoworks beeinflussenden Faktoren, wie Wettbewerbsbedingungen und sich ändernde Marksituationen, unterliegen, können von den gegenwärtigen Erwartungen abweichen. Ereignisse und Entwicklungen, die die Wirtschaft, einschließlich die Lage der Volkswirtschaften weltweit, allgemein beeinflussen, können die Ergebnisse von Autoworks beeinflussen. In die Zukunft gerichtete Erklärungen geben lediglich die Sicht des Unternehmens zum Zeitpunkt des vorliegenden Berichtes wieder. Da die tatsächlichen Ergebnisse wesentlich abweichen können, wird dem Leser nahegelegt, sich nicht auf die vorliegenden, in die Zukunft gerichteten Erklärungen zu verlassen. Darüber hinaus übernimmt Autoworks weder die Verpflichtung noch beabsichtigt das Unternehmen, die in die Zukunft gerichteten Erklärungen zu aktualisieren.

Die Ausgangssprache, in der der Originaltext veröffentlicht wird, ist die offizielle und autorisierte Version. Übersetzungen werden zur besseren Verständigung mitgeliefert. Nur die Sprachversion, die im Original veröffentlicht wurde, ist rechtsgültig. Gleichen Sie deshalb Übersetzungen mit der originalen Sprachversion der Veröffentlichung ab.



Autor: © Business Wire


© Business Wire

[pit111]

Antwort auf Beitrag Nr.: 31.595.153 von Eurohecht am 15.09.07 23:11:02

hallo, da bin ich mal wieder sprachlos - vom softwarespezialisten für autoversicherer zum ölmagnaten und jetzt zum getränkeabfüller mit einem potential wie coca cola.........na jetzt wird es ab richtig abgehen.... gruß pit

[Eurohecht]

Antwort auf Beitrag Nr.: 31.595.900 von pit111 am 16.09.07 09:10:00

die meldung finde ich auf merkwürdig. aber besser mal wandelt die geschäftsidee als das man untergeht. haben andere grosse unternehmen wie nokia schon vorgemacht.

[pit111]

Antwort auf Beitrag Nr.: 31.603.182 von Eurohecht am 16.09.07 12:48:12

hallo eurohecht, nimm es nicht persönlich, aber was die da machen ist gequirllte scheisse. das endet definitiv als depotleiche. allerdings nur meine meinung und kein ratschlag gruß pit

[B38fk17]

Antwort auf Beitrag Nr.: 31.603.182 von Eurohecht am 16.09.07 12:48:12

Vom Gummi- zum Handyhersteller ist ja plausibel, aber vom Softwarehersteller zum Getraenkeabfueller
Ich glaube, hier ist jeder Mist Recht, nur um Lebenszeichen von sich zu geben.

[Eurohecht]

Antwort auf Beitrag Nr.: 31.619.863 von B38fk17 am 16.09.07 20:12:53

findest du das echt plausibel??

[B38fk17]

Antwort auf Beitrag Nr.: 31.638.701 von Eurohecht am 18.09.07 00:00:39

Das Unternehmen wurde 1865 in der Stadt Nokia im Südwesten Finnlands gegründet und stellte anfangs Papier her. Seit Beginn des 20. Jahrhunderts produzierte das Unternehmen vor allem Gebrauchsgegenstände wie Gummistiefel und Radreifen für Rollstühle. Noch heute prangt der Name Nokia auf vielen Fahrradreifen, sie werden allerdings nicht mehr vom Unternehmen produziert.

Die heutige Nokia Corporation entstand 1967 durch den Zusammenschluss der Nokia Company – der ursprünglichen Papierfabrik – mit den Finnish Rubber Works und den Finnish Cable Works. Damit wurde der Grundstein für das heutige Technologieunternehmen gelegt.

aus: wikipedia.de

Der Wandel vom simplen Gummi zum High-Tech-Handy hat auch 142 Jahre gedauert ... Autoworks schafft das natuerlich den Wandel von komplexer Softwareentwicklung zum simplen Brausevertrieb in ein paar Monaten. Wenn das erfolgreich ist und Schule macht, verteibt Microsoft bald Kartoffelchips.

[pit111]

Antwort auf Beitrag Nr.: 31.638.938 von B38fk17 am 18.09.07 01:30:08

hier nur auch nochmal für alle gläubigen eine kurze info. ich war mal vor vielen jahren (1998) stolzer besitzer von aktien einer fa. namens payforview. konzept damals voll fazinierend - man bezahlt einen betrag x und kann dann über internet jeden film downloaden und schauen. die idee super leider nur zu früh und die fa. konnte sich nicht durchsetzen..... heute bin ich stolzer besitzer von 1.060 Stück aktien einer fa. namens titan&oil incorp. mit wert 0,03/stück. gehandelt wird das papier aber schon lange nirgends mehr. also es endet dann immer in irgendwelchen übernahmen bevorzugt irgendwelche explorationsfirmen oder auch "getränke"abfüller. gruß pit

[B38fk17]

Wow, +48% mit 62 EUR Tagesumsatz.

[Eurohecht]

Antwort auf Beitrag Nr.: 31.826.510 von B38fk17 am 03.10.07 06:27:34

nur aufpassen was hier passiert wenn mehrere hundert euro investiert werden....

[Eurohecht]

wer verkauft denn da für lächerliche 36 euro seine anteile. die verkaufsgebühren bei der bank sind ja schon fast genausohoch. echt irre. wenn jemand fúr den gleichen betrag autoworks aktien kauft dann steigt der kurs um fast 100 prozent. naemlich genau auf 5,5 cents. denn billiger gibt es keine aktien zu haben. gruss und gutes gelingen an alle. EH

[B38fk17]

Antwort auf Beitrag Nr.: 31.953.651 von Eurohecht am 12.10.07 12:46:16

Er schmeisst alles raus, wo herbe Verluste drinstecken, egal was es kostet, bevor Mutti es mitkriegt

[manunikat]

18.10.2007 09:00
Autoworks International Limited schließt mit Cobra International Beverage Inc. Vertrag über Aktientausch ab
Das an der Frankfurter Börse notierte Unternehmen Autoworks International Limited (FWB: A6Q) freut sich, bekannt geben zu können, dass es den zum 5. September 2007 datierten Aktientauschvertrag über den Kauf des kompletten Bestandes an Stammaktien von Cobra International Beverage Inc. abgeschlossen hat.

Cobra Beverage International Inc. ist Hersteller, Abfüller und Vertreiber eines Energiegetränks, das unter dem Namen Cobra-Energy-Drink bekannt ist. Das Unternehmen hat einen Absatzplan entwickelt, nach dem Getränkehändler und -vertriebsfirmen verpflichtet sind, die Cobra Getränkeproduktlinie in bis zu 120 Ländern auf exklusiver Basis zu vertreiben.

Vertriebsfirmen werden innerhalb eines bestimmten Landes nach Profilerstellung ausgewählt und mit Preisgestaltung und Gebietsschutz ausgestattet, um ein Vertriebsnetz aufzubauen, das eine zuvor festgelegte Menge an Getränken zum Großhandelspreis einkauft und dann an den Einzelhandel mit Profit verkauft. Cobra entwickelt außerdem urheberrechtlich geschützte und firmeneigene Formeln für die Getränkeindustrie und die Industrie, die sich mit der Entwicklung gesundheitsfördernder Wirkstoffe befasst.

Der Cobra-Energy-Drink wird derzeit im kanadischen Einzelhandel in zwei Geschmacksrichtungen verkauft; in den USA wird er möglicherweise noch vor dem 31. Dezember 2007 über eine nationale Einzelhandelskette erhältlich sein. Cobra plant ferner, im Jahr 2008 mit der Einführung drei weiterer Geschmacksrichtungen auf den europäischen und mexikanischen Markt vorzudringen.

Der Abschluss des Aktienkaufs von Cobra International Beverage Inc. stellt eine Richtungsänderung im Geschäft des Unternehmens dar, das seinen Blick nun auf die Getränkeindustrie richtet. Der Jahresumsatz auf dem Energy-Drink-Markt übersteigt jährlich weltweit 10 Mrd. US-Dollar.

[willy56]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.112.537 von manunikat am 22.10.07 19:43:43

Zwei Schrotthändler tauschen ihre Bestände!
Cobra Intl Beverage
Wert: 0,00 Dollar
keine Performance
kein Handel
Kein bid
kein ask
Langsam müßte Cobra Intl. Beverage ja ein Übernahmeangebot allen Autoworks-Aktionären machen (vielleicht: Biete 0,0000001 Euro je Aktie, zahlbar in Footstamps).

[Eurohecht]

der Hinweis zur Webpage des ersten Posting dieses Threads ist wohl falsch. Meiner Meinung müsste er so richig heissen:

http://www.autoworks-international.net/index.php

Saludos, Eurohecht

[imagen]

Aus dem Xetra Newsboard...

2007/12/17 19:13:44
A6Q: AUSSETZUNG/SUSPENSION

DIE FOLGENDE AKTIE IST AB SOFORT AUSGESETZT:
THE FOLLOWING SHARE IS SUSPENDED
WITH IMMEDIATE EFFECT:

INSTRUMENT NAME KUERZEL/SHORTCODE ISIN BIS/UNTIL

AUTOWORKS INTERNATIONAL A6Q CA05334R1064 BAW/UFN

[imagen]

O.K., Reverse Split 5:1;
neuer Name: Cobra Intl. (A6QA);

Dachte schon, die würden sich für immer verabschieden.
Na dann...

[Eurohecht]

frage an die wenigen die noch hier sind:

hat eure bank euch von diesem angeblichen split in kenntniss gesetzt?
welche WKN hat denn nun das neue Papier?

Danke für Antworten. EH

[pit111]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.884.570 von Eurohecht am 28.12.07 00:24:51

wie gesagt, damit kannst du deinen kamin anheizen. gruß pit

[Promethium]

Hallo Eurohecht!

Die neue Kennnummer ist : A0M95N
COBRA INTL BEVERAGE HLDGS INC. REGISTERED SHARES

Die Bank hat den Split ohne Kommentar durchgeführt und
Cobra Beverage im Verhältnis 5:1 eingebucht.

Gestern ein Anstieg von über 100% unter geringem Umsatz.
Vielleicht gibt es ja nachmals einen Hype -
wie auch immer, ohne mich - bin heute zu 0,224 Euro raus.

Gruss,
Pro

[B38fk17]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.218.954 von Promethium am 30.01.08 20:42:57

Haben die den Autofriedhof jetzt plattgemacht und eine Brausefabrik hingesetzt ? oder was ist hier los ?

[Promethium]

@B38fk17
Ja, scheint so. Ich kann dem nicht mehr folgen.
Da ist mir lieber der Autofriedhof! Das jetzt erinnert mich an Cobracrest.



Autoworks International Limited (FWB:A6Q), ein an der Frankfurter Börse notiertes Unternehmen, hat bekannt gegeben, dass es seinen Unternehmensnamen in Cobra International Beverage Holdings Inc. geändert hat. Die Namensänderung und der Reverse Split im Verhältnis 5 zu 1 ergaben sich aus dem Abschluss des Aktientauschvertrags vom 5. September 2007 und der am 12. Oktober 2007 abgehaltenen Jahreshauptversammlung.



Cobra Beverage International Inc. ist Hersteller, Abfüller und Vertriebshändler von Energiegetränken. Das Unternehmen hat einen Vertriebsplan entwickelt, demzufolge Vermarkter und Vertriebshändler es übernehmen, die Produktlinie von Cobra in 120 Ländern weltweit auf exklusiver Basis zu vertreiben.

Der Cobra Energy Drink umfasst zwei Geschmacksrichtungen, die momentan im kanadischen Einzelhandelsbereich im Verkauf sind, und plant, im Frühjahr 2008 den Markt in den Vereinigten Staaten durch eine landesweite Einzelhandelskette zu erschließen. Zusätzlich plant Cobra 2008 die Markterschließung in Europa, Mexiko and China zusammen mit der Einführung von drei weiteren Geschmacksrichtungen.

Der Abschluss des Aktienkaufs von Cobra International Beverage Inc. brachte eine Geschäftsänderung für das Unternehmen mit einem neuen Schwerpunkt in der Getränkeindustrie mit sich. Der weltweite Markt für Energiegetränkte übersteigt Einnahmen von jährlich 10 Milliarden US-Dollar.

[Eurohecht]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.221.016 von Promethium am 30.01.08 23:08:59

wenn im fruehjahr 2008 in die usa erschliesst werden soll und das hier keine zweite cobracrest wird so waere ich echt sehr froh. genau deshalb behalte ich meine anteile. leider sieht man erst am ende ob man richtig gehandelt hat oder nicht.