Nabil füttert an.. - 500 Beiträge pro Seite
eröffnet am 10.09.03 14:37:41 von
neuester Beitrag 10.09.03 16:12:43 von
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Der Beitrag "DAX, DOW, COMPX: Nun wird es sich zeigen" ist frei zugänglich. Da soll man wohl Lust auf mehr bekommen!? 
willst du etwa unterstellen, dass jemand hier auch nur einen Augenblick zögert, für Nabis "treffsichere" Prognosen in die Tasche zu greifen ?
everl
everl
Ob da schon jemand angerufen hat?
Nabil füttert vorallem mit abgeschriebenen bzw. übernommenen Ideen an .... BigPlayers Report ist 1:1 von Hirse, nun Oil & Pharma, wie gestern auf Financialsence und seine Anatomiekünste sind von Hamilton, Zeal Research .... Selber schuld wer den Käse kauft, das Top will er nun auf 5% genau treffen nachdem er den Boden um 50% verfehlte, köstlich ... Aber schade ist der Kontraindikator aller Kontraindikatorden nicht mehr mutig genug sich dem Publikum zu stellen, passt irgendwie, "geschlossene Abteilung" .......
.... BigPlayers Report ist 1:1 von Hirse, nun Oil & Pharma, wie gestern auf Financialsence und seine Anatomiekünste sind von Hamilton, Zeal Research .... Selber schuld wer den Käse kauft, das Top will er nun auf 5% genau treffen nachdem er den Boden um 50% verfehlte, köstlich ... Aber schade ist der Kontraindikator aller Kontraindikatorden nicht mehr mutig genug sich dem Publikum zu stellen, passt irgendwie, "geschlossene Abteilung" .......
Ja ich, war besetzt...
(der zum Glück die falsche Nummer gewählt hat)
(der zum Glück die falsche Nummer gewählt hat)
Trading Spotlight
Hat Nabil wieder Öl auf`s Radar gekriegt ...
Weil wir gerade vom Radar schreiben
Die Amis wissen wo`s lang geht ... Nabil auch
Dies ist die Abschrift eines Funkgesprächs, das tatsächlich im Oktober
1995 zwischen einem US-Marinefahrzeug und kanadischen Behörden
vor der Küste Neufundlands stattgefunden hat. Es wurde am 10.10.1995
vom „Chief of Naval Operations“ veröffentlicht.
Amerikaner: Bitte ändern Sie Ihren Kurs um 15 Grad Norden, um eine
Kollision zu vermeiden.
Kanadier: Ich empfehle, Sie ändern IHREN Kurs 15 Grad nach Süden, um
eine Kollision zu vermeiden.
Amerikaner: Dies ist der Kapitän eines Schiffs der US-Marine. Ich sage
noch einmal: Ändern SIE IHREN Kurs.
Kanadier: Nein! Ich sage es noch einmal: SIE ändern IHREN Kurs.
Amerikaner: DIES IST DER FLUGZEUGTRÄGER "US LINCOLN",
DAS ZWEITGRÖSSTE SCHIFF IN DER ATLANTIKFLOTTE DER
VEREINIGTEN STAATEN. WIR WERDEN VON DREI ZERSTÖRERN,
DREI KREUZERN UND MEHREREN HILFSSCHIFFEN BEGLEITET.
ICH VERLANGE, DASS SIE IHREN KURS 15 GRAD NACH NORDEN,
DAS IST EINS FÜNF GRAD NACH NORDEN, ÄNDERN, ODER ES
WERDEN GEGENMASSNAHMEN ERGRIFFEN, UM DIE SICHERHEIT
DIESES SCHIFFES ZU GEWÄHRLEISTEN.
Kanadier: Wie denn bitte..?? Wir sind ein Leuchtturm. Nun Sie sind dran…
Die Amis wissen wo`s lang geht ... Nabil auch
Dies ist die Abschrift eines Funkgesprächs, das tatsächlich im Oktober
1995 zwischen einem US-Marinefahrzeug und kanadischen Behörden
vor der Küste Neufundlands stattgefunden hat. Es wurde am 10.10.1995
vom „Chief of Naval Operations“ veröffentlicht.
Amerikaner: Bitte ändern Sie Ihren Kurs um 15 Grad Norden, um eine
Kollision zu vermeiden.
Kanadier: Ich empfehle, Sie ändern IHREN Kurs 15 Grad nach Süden, um
eine Kollision zu vermeiden.
Amerikaner: Dies ist der Kapitän eines Schiffs der US-Marine. Ich sage
noch einmal: Ändern SIE IHREN Kurs.
Kanadier: Nein! Ich sage es noch einmal: SIE ändern IHREN Kurs.
Amerikaner: DIES IST DER FLUGZEUGTRÄGER "US LINCOLN",
DAS ZWEITGRÖSSTE SCHIFF IN DER ATLANTIKFLOTTE DER
VEREINIGTEN STAATEN. WIR WERDEN VON DREI ZERSTÖRERN,
DREI KREUZERN UND MEHREREN HILFSSCHIFFEN BEGLEITET.
ICH VERLANGE, DASS SIE IHREN KURS 15 GRAD NACH NORDEN,
DAS IST EINS FÜNF GRAD NACH NORDEN, ÄNDERN, ODER ES
WERDEN GEGENMASSNAHMEN ERGRIFFEN, UM DIE SICHERHEIT
DIESES SCHIFFES ZU GEWÄHRLEISTEN.
Kanadier: Wie denn bitte..?? Wir sind ein Leuchtturm. Nun Sie sind dran…
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