Kommt jetzt der "Volkswagen" wieder? - 500 Beiträge pro Seite
eröffnet am 10.09.04 09:48:55 von
neuester Beitrag 10.09.04 11:09:50 von
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BILLIG-VW GEPLANT
Volkswagen will wieder die Massen ansprechen
Nach den schwachen Absätzen in den vergangenen Monaten suchen die Konzernstrategen von Volkswagen in Wolfsburg nach Möglichkeiten, die Nachfrage wieder anzukurbeln. Tabus soll es bei den Konzepten keine geben. Selbst der Bau eines Billig-Modells in Deutschland ist möglich.
Gläserner Auslieferung-Turm in Wolfsburg: Brasilien als Vorbild
Berlin - "Ein Einstiegsmodell für 8000 bis 10.000 Euro wie der Fox aus Brasilien kann auch in Deutschland vom Band laufen", sagte ein ranghoher Konzernmanager gegenüber der "Bild"-Zeitung. Konkrete Planungen gebe es aber derzeit noch nicht.
Im Vorstand herrsche die Überzeugung, dass ein solcher Kleinwagen nur unter besonderen Tarifbedigungen gebaut werden könnte. Vorbild sei das Modell "5000 x 5000" mit einem Basislohn von rund 2550 Euro im Monat. Auf der Basis dieser speziellen Tarifvereinbarung lässt VW das Modell Touran in Wolfsburg montieren.
Nach dem nur mäßigen Erfolg seines Oberklassemodells Phaeton hatte VW Anfang des Monats neue Töne bei seiner Ausrichtung angeschlagen und seine Rolle als Hersteller von erschwinglichen Autos für den Massengeschmack hervorgehoben
Volkswagen will wieder die Massen ansprechen
Nach den schwachen Absätzen in den vergangenen Monaten suchen die Konzernstrategen von Volkswagen in Wolfsburg nach Möglichkeiten, die Nachfrage wieder anzukurbeln. Tabus soll es bei den Konzepten keine geben. Selbst der Bau eines Billig-Modells in Deutschland ist möglich.
Gläserner Auslieferung-Turm in Wolfsburg: Brasilien als Vorbild
Berlin - "Ein Einstiegsmodell für 8000 bis 10.000 Euro wie der Fox aus Brasilien kann auch in Deutschland vom Band laufen", sagte ein ranghoher Konzernmanager gegenüber der "Bild"-Zeitung. Konkrete Planungen gebe es aber derzeit noch nicht.
Im Vorstand herrsche die Überzeugung, dass ein solcher Kleinwagen nur unter besonderen Tarifbedigungen gebaut werden könnte. Vorbild sei das Modell "5000 x 5000" mit einem Basislohn von rund 2550 Euro im Monat. Auf der Basis dieser speziellen Tarifvereinbarung lässt VW das Modell Touran in Wolfsburg montieren.
Nach dem nur mäßigen Erfolg seines Oberklassemodells Phaeton hatte VW Anfang des Monats neue Töne bei seiner Ausrichtung angeschlagen und seine Rolle als Hersteller von erschwinglichen Autos für den Massengeschmack hervorgehoben
Vermutlich unter dem Namen SEAT oder so...
vielleicht auch statt VW, EW = einweg
oder WWW = wegwerfwagen
oder WWW = wegwerfwagen
die Idee ist zwar nicht schlecht, aber fünf Jahre hinterm Markt und der Konkurrenz zurück.!
Mit den Billigmarken wie zB den Koreanern können die eh nicht konkurrieren. Anderenfals dürften die den VW-Mitarbeitern nur noch 10 % ihres jetzigen Gehaltes zahlen.
#5
Oh, das ist aber traurig, dann können die sich ja nur noch einen Phaeton leisten
Oh, das ist aber traurig, dann können die sich ja nur noch einen Phaeton leisten
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