Ballard, Sofa - Älteste Beiträge zuerst (Seite 4177)

[zocker1564]

http://de.advfn.com/p.php?pid=staticchart&s=N%5Ebldp&t=37&p=…

[Hydrogenium]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.731.900 von tantegrete13 am 19.02.20 22:21:33

Zitat von tantegrete13: und vor vielen jahren hat es einmal eine kooperation mit mercedes gegben.

tantchen

Ich weiß, aber Ballard hat immer noch irgendwelche technischen Geschäftsbeziehungen zu Daimler, daher auch weiterhin die direkte Nachbarschaft in Burnaby (Vancouver), siehe Bilder. Der Kauf der Produktionsanlagen von Daimler aus dem geschlossenen JV mit Nissan-Renault ist doch komisch. Warum sollte sich Daimler von einem Konkurrent so in die Karten schauen lassen?
Diese Frage brennt mir auf den Nägeln.
Vielleicht bekomme ich es noch raus...

Hier die Totale (unten der Stammsitz von Ballard, oben das ehemals gemeinsame Gebäude von Daimler und Ballard, jetzt Mercedes-Benz Fuel Cell):



Und hier das Gebäude von Mercedes-Benz Fuel Cell vergrößert (Namenszug lesbar?)
Wird bei Google noch als Ballard Power Systems-Gebäude erkannt 😀:

[tantegrete13]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.732.587 von Hydrogenium am 20.02.20 00:09:16

meinst du damit, dass wieder eine neuerliche kooperation mit daimler anvisiert wird

tantchen

[Hydrogenium]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.732.362 von Anubisra100 am 19.02.20 23:14:45

Zitat von Anubisra100: Deine Antwort war EINDEUTIG!😂😂😂😂😂😂! Niiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiemals😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭

Wie kommst Du auf diesen dünnen Ast?
Kannst Du jetzt schon beurteilen, was in ein paar Jahren sein wird?
Die Wasserstoff-Zukunft hat noch nicht mal richtig begonnen und Du weißt schon von allen zukünftigen Kunden, Projekten und Produkten, Margen und Stückzahlen bescheid wo Ballard weltweit vertreten sein wird? Das wird nichteinmal CEO Randy Mac Ewen wissen, aber Du...
Wer bist Du - Gott?

[Hydrogenium]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.732.614 von tantegrete13 am 20.02.20 00:16:56

Zitat von tantegrete13: meinst du damit, dass wieder eine neuerliche kooperation mit daimler anvisiert wird

tantchen

Nein, soweit möchte ich nicht gehen, aber warum sollte Mercedes-Benz Fuel Cell weitehin die direkte Nachbarschaft zu Ballard pflegen? Damals, nach dem Austritt bei Ballard, hatte Daimler ja die BZ-Entwicklung nach Kirchheim/Nabern verlagert und NuCellSys genannt. Die Produktion blieb aber in Kanada.
Ich habe auch mal gelesen (muss ich noch suchen), dass Mercedes-Benz weiterhin aus strategischer Sicht, seinen Standort in Burnaby aufrecht erhält (so ähnlich im Wortlaut).
Sie schreiben ja auch auf ihrer Seite:
"Seit seiner Gründung stellt MBFC Brennstoffzellenstapel-Muster (Prototypen) her und war die erste automatisierte Automobilanlage, die sich der Herstellung von Brennstoffstacks und Unterbaugruppen sowie der Weiterentwicklung der Technologie zur Herstellung von Brennstoffstacks widmete."

Diese automatisierte Anlage betreibt jetzt Ballard!?
Daher die Frage: Stellt Ballard jetzt für Daimler die Bus-BZ her?
Ich habe aus einer zuverlässigen, seriösen Quelle erfahren, dass Daimler von einem externen Zulieferer seien Bus-BZ bezieht...

[Hydrogenium]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.732.434 von Mani2014 am 19.02.20 23:24:56

Zitat von Mani2014: after hours
Last Updated: Feb 19, 2020 5:21 p.m. EST Delayed quote
$
14.54

Hier nochmal der aktuelle Verlauf des nachbörslichen Handels von Ballard an der Nasdaq, schaut wirklich sehr, sehr gut aus und lässt auf morgen hoffen:

[mabu1970]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.732.650 von Hydrogenium am 20.02.20 00:34:52

Zitat von Hydrogenium:

Zitat von tantegrete13: meinst du damit, dass wieder eine neuerliche kooperation mit daimler anvisiert wird

tantchen

Nein, soweit möchte ich nicht gehen, aber warum sollte Mercedes-Benz Fuel Cell weitehin die direkte Nachbarschaft zu Ballard pflegen? Damals, nach dem Austritt bei Ballard, hatte Daimler ja die BZ-Entwicklung nach Kirchheim/Nabern verlagert und NuCellSys genannt. Die Produktion blieb aber in Kanada.
Ich habe auch mal gelesen (muss ich noch suchen), dass Mercedes-Benz weiterhin aus strategischer Sicht, seinen Standort in Burnaby aufrecht erhält (so ähnlich im Wortlaut).
Sie schreiben ja auch auf ihrer Seite:
"Seit seiner Gründung stellt MBFC Brennstoffzellenstapel-Muster (Prototypen) her und war die erste automatisierte Automobilanlage, die sich der Herstellung von Brennstoffstacks und Unterbaugruppen sowie der Weiterentwicklung der Technologie zur Herstellung von Brennstoffstacks widmete."

Diese automatisierte Anlage betreibt jetzt Ballard!?
Daher die Frage: Stellt Ballard jetzt für Daimler die Bus-BZ her?
Ich habe aus einer zuverlässigen, seriösen Quelle erfahren, dass Daimler von einem externen Zulieferer seien Bus-BZ bezieht...

Weichai... könnte dem im Wege stehen und broad ocean ... zusammen 30% ... vielleicht sehen wir ja mal wieder in diesen Wirren Tagen eine durch die Regierung des Landes initiierte teillegale Kapital Erhöhung wie damals bei Daimler, als die mullahs in Teheran nach erfolgter „Neuordnung“ des Landes plötzlicher Besitzer der Schah Aktien in Höhe von (Ich glaube 30%) waren ..

[ravnos]

Also ich glaube ja an Wasserstoff, zumindest langfristig in Teilen, aber was grad abgeht hier ist doch zu heftig oder? Das kann nicht gesund sein diese Verdoppler, Verdreifacher, Vervielfacher in so kurzer Zeit. Habe ein paar kleine Posis im Depot und die überschlagen sich gerade.

Einen Wasserstoff ETF gibt es noch nicht oder?

[Magictrader]

Die Quartalszahlen bei Ballard und NEL in den nächsten Wochen werden den Anlegern und Zockern die Augen öffnen, die Titel sind maßlos überbewertet trotz der Zukunftsperspektiven. Beide verdienen nicht mal Geld, auch 2021 noch nicht. Das ist ein riesiger Rausch gieriger Anleger, die sich alle in ein paar kleine Titel stürzen. Nichts rechtfertig diese verrückten Kurs-Umsatzverhältnisse. Eindeutig wiederholt sich hier die Cannabis- und 3D-Blase.

[bps]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.733.613 von Magictrader am 20.02.20 08:25:19

Was bist du 🤔 Zocker, Anleger, oder nur Neidhammel.