Lufthansa AG: Wie geht`s weiter? (Seite 491)

[nickelich]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.672.631 von myhobbynr2 am 11.11.20 15:51:55

Die länger geparkten Maschinen sind im Südwesten der USA und in Spanien abgestellt. Der Wertverlust droht, weil der Gebrauchflugzeugmarkt zusammengebrochen ist. Und in dieser Situation muss LH nach Willen der Bundesregierung die bestellten Airbusflugzeuge abnehmen, die sie in dieser Lage überhaupt nicht braucht.
Die Abschreibung wurde wie bei amerikanischen Airlines auf 20 Jahre gestreckt, die Airbus A380 Flotte kommt nach der Hälfte der Zeit aufs Abstellgleis.

Daß die Spekulation auf den Ölpreis noch viel Geld gekostet hat, ist wirklich bitter. LH sieht keine Möglichkeit auf den Preis von Kerosin zu wetten und hedgt deswegen Rohöl.

[dekrug]

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[myhobbynr2]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.669.127 von Ines43 am 11.11.20 11:30:50

Ines, ich denke, es war die richtige Entscheidung.

Lufthansa wird überleben, aber Du kannst später zu einem sehr viel günstigeren Preis Deine Stückzahl zurückkaufen.

Alle Flugzeuge, die jetzt in der nasskalten und später verschneit-frostigen Jahreszeit unbewegt am Boden bleiben, werden nur noch mit immensen Kosten reaktiviert werden können, oder müssen verschrottet werden.

Ich befürchte, da droht ein immenser Wertverlust und Abschreibungsbedarf. Das Eigenkapital wird so weiter vernichtet, während die Verschuldung Tag für Tag ansteigt.

Hoffentlich hast Du anderweitige Gewinne gemacht zur steuerlichen Gegenrechnung.

[hebelfuchs]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.667.444 von Newbie307 am 11.11.20 09:51:00

mensch newbie, bei allem respekt, wie bist du denn an so ein finanzinstrument geraten? und ja, der sogenannte Verlustvortrag wird dann bei künftigen Gewinnen gegengerechnet.

[Ines43]

Das is tdie Chance für LH, dass andere Airlines nicht überleben,
die durch Corona erzwungene Marktbereinigung.

[hw_aus_s]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.669.127 von Ines43 am 11.11.20 11:30:50

Zitat von Ines43: Wie seht Ihr die Lage? Früher konnte mir keiner diei Lage bei LH schlecht reden.
Jetzt bin ich zum Pessimisten mutiert bei LH.

Mit einem langen Atem kann man hier sicher Geld verdienen.
Es werden andere Airlines noch Pleite gehen, LH gehört für mich nicht dazu.
Allerdings erwarte ich auch keine nachhaltige Kurssteigerung vor 2022, laaaaaanger Atem

[Friseuse]

Die Bewertung ist völlig überhofft, wie Neuer Markt in der 2000er Ekstase

Die Börse hat hier die Impfspritze im Arm und eine Superkonjunktur drauf

[Ines43]

Bin nun ganz raus, habe heute die letzten 2000 Stück verkauft, zu 9,10 E. Insgesamt Verlust 50 %.

Wie seht Ihr den Kursverlauf in den nächsten Monaten?
Ich sehe die LH Lage insgesamt schlecht. Das Eigenkapital halbiert sich, die Aktienzahl erhöht sich oder hat sich erhöht, die LH Flotte am Boden, auch in 2021 noch Verlust.

Wie seht Ihr die Lage? Früher konnte mir keiner diei Lage bei LH schlecht reden.
Jetzt bin ich zum Pessimisten mutiert bei LH.

[Newbie307]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.668.404 von HeiBay am 11.11.20 10:43:13

Trotzdem danke für Deine Meinung.
Habe eben gelesen, das die Corona-Verlierer, die seit Montag gestiegen sind alle wieder abverkauft werden. Vielleicht habe ich noch eine winzige Chance, das der Kurs wenigstens etwas zurückkommt und ich meinen Verlust ein bisschen begrenzen kann.

[HeiBay]

Ich hoffe, die Summe war nicht also hoch, die du investiert hast. Ich investiere ab und zu in Shorts, da aber immer nur kleinere Summen, die ich bei Verlust verschmerzen kann. Achte dabei auch immer auf eine nicht zu kurze Laufzeit. ( Min. 6 Monate ). Wie schon gesagt, ob du verkaufen solltest oder nicht kann dir hier leider keiner sagen, sorry.
Gruß HeiBay