Lufthansa AG: Wie geht`s weiter? (Seite 977)
eröffnet am 31.05.06 08:19:44 von
neuester Beitrag 26.05.24 21:08:42 von
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Im Übrigen hat der Ölpreis seit seiner Spitze schon wieder 10 Dollar nachgegeben.
Das haben wir hier doch schon öfter diskutiert.
Warum sollte ein steigender Ölpreis den Gewinn überhaupt schmälern?
Die Ticketpreise werden doch nicht von der Bundesregierung festgesetzt wie der Soli oder sonstige Steuern.
Ob ein Flug in die USA 100 E teuerer oder billiger ist, treibt mich zu keinem zusätzlichen Flug und es hält mich auch von keinem ab.
Warum sollte ein steigender Ölpreis den Gewinn überhaupt schmälern?
Die Ticketpreise werden doch nicht von der Bundesregierung festgesetzt wie der Soli oder sonstige Steuern.
Ob ein Flug in die USA 100 E teuerer oder billiger ist, treibt mich zu keinem zusätzlichen Flug und es hält mich auch von keinem ab.
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.125.418 von oscarello am 02.11.18 16:38:37
Und damit sollten Aktienkurse von 15€ je Aktie drin sein oder ?
Hat der Vorstand sich bezüglich der Dividende schon geäußert ?
GrußdeSade!
mal ne Frage an die Runde
.... was passiert mit dem Aktienkurs wenn der Jahresgewinn 2018 auf das Niveau von 2015 fällt ...durch steigende Kerosin-preise wird im letzten Quartal kein Gewinn sondern ein kleiner Verlust ausgewiesen aber im Gesamtjahr bleiben je Aktie ca 3,60 € hängen/ ca,1,7 Mrd. der Vorstand müsste dann doch die Dividende auf 50 cent kappen, damit das Verhältnis halbwegs stimmt, wenn ich mir die letzten Jahre ansehe ? Und damit sollten Aktienkurse von 15€ je Aktie drin sein oder ?
Hat der Vorstand sich bezüglich der Dividende schon geäußert ?
GrußdeSade!
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.125.331 von Ines43 am 02.11.18 16:29:40macht LH bestimmt nicht....eher noch apple,die haben genügend cash
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.125.331 von Ines43 am 02.11.18 16:29:40Maßstab für Aktienrückkäufe sind die Zukunft und jetzige Möglichkeiten
Mir würde es völlig reichen, wenn LH Aktien unterhalb des Buchwertes kaufen würde.
LH sollte Aktien nicht bis KGV 12 hochkaufen und dann auch noch oberhalb des Buchwertes.
LH sollte Aktien nicht bis KGV 12 hochkaufen und dann auch noch oberhalb des Buchwertes.
Ein von Ryan air verdienter Euro ist dreimal soviel wert wie ein von der LH verdienter.
Ryan air kauft eigene Aktien zurück statt Dividende zu zahlen.
Die kümmetn sich jm ihre Anteilseigner.
Ryan air kauft eigene Aktien zurück statt Dividende zu zahlen.
Die kümmetn sich jm ihre Anteilseigner.
Und mal so nebenbei.
Lufthansa KGV 4,2
Ryanair 12,5 !
Nach meiner Meinung ist Lufthansa ein Strong Buy 😎👍
Lufthansa KGV 4,2
Ryanair 12,5 !
Nach meiner Meinung ist Lufthansa ein Strong Buy 😎👍
Jetzt bitte aber durchhalten und nicht bei pari wieder raus.
Es muss zumindest ein "Lohn der Angst" rausspringen.
Es muss zumindest ein "Lohn der Angst" rausspringen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.121.491 von Ines43 am 02.11.18 10:27:02
Da hast du wieder mal Recht !
Seien wir mal froh, dass es mit der Lufthansa wieder aufwärts geht.
Mir wurde schon ganz schwummerig...
Hab nochmal in der Nähe des Tiefs nachgekauft.
Zitat von Ines43: Man fasst es nicht, wie man hier mit seinem Invest Spielball der Großen ist.Noch 50 Cent und der Kurs steht wieder da, wo ich vor Wochen mal meine Stückzahl an LH verdoppelt habe im Glauben an kommende gute Zahlen.
Die Zahlen waren ja nicht schlecht, aber der Kurs wurde in den Keller geschickt und kommt nun die Treppe wieder rauf.
Da hast du wieder mal Recht !
Seien wir mal froh, dass es mit der Lufthansa wieder aufwärts geht.
Mir wurde schon ganz schwummerig...
Hab nochmal in der Nähe des Tiefs nachgekauft.
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