Globale Erwärmung durch Treibhauseffekt - nur ein Mythos der Linken? (Seite 1611)
eröffnet am 15.06.06 17:59:51 von
neuester Beitrag 28.04.24 19:01:13 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 57.750.190 von Vitaquelle am 13.05.18 19:45:11Offensichtlich verwechselst du was:
nickelich war doch derjenige, der sich geroutet hat, dass er dicke Autos braucht (oder brauchte), um Frauen anzubaggern.
Aber das Ganze ist ohnehin mal wieder ein untaugliches Ablenkungsmanöver vom Thema des Threads und euren Verständnisproblemen.
nickelich war doch derjenige, der sich geroutet hat, dass er dicke Autos braucht (oder brauchte), um Frauen anzubaggern.
Aber das Ganze ist ohnehin mal wieder ein untaugliches Ablenkungsmanöver vom Thema des Threads und euren Verständnisproblemen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.749.707 von rv_2011 am 13.05.18 17:33:21Die Zeiten, daß ich Frauen angebaggert habe, sind lange vorbei. Grün wählende Frauen in lila Latzhose und selbstgestricktem Pullover, wie Ihre Frau, beachtete ich nie. Damals fuhr ich noch verschiedene Sportwagen, auch den 911 SC, und hatte viel Spaß dabei. Muß man sich eben leisten können.
Deutschland hat nicht nur neben Dänemark den höchsten Strompreis, auch der Benzinpreis wird nur von wenigen europäischen Ländern übertroffen.
https://www.adac.de/der-adac/verein/aktuelles/benzinpreise-a…
Deutschland hat nicht nur neben Dänemark den höchsten Strompreis, auch der Benzinpreis wird nur von wenigen europäischen Ländern übertroffen.
https://www.adac.de/der-adac/verein/aktuelles/benzinpreise-a…
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.749.707 von rv_2011 am 13.05.18 17:33:21
Wenn es nicht klappt, kann das am Auto gelegen haben, muss aber nicht; vielleicht gibst Du uns noch ein paar Details, dann können wir dir vllt ein paar Tipps geben. Aber auch ohne Details glaube ich aus der Ferne schon folgendes sagen zu können: Wenn Du da mit einem Obergescheit-Duktus antrittst
, deine angeblichen Bildungserfolge herausstellst , langatmige Vorträge hälst 
und bei Widerspruch gleich prollig wirst, wie wir das z.B. von 4zim hier kennen, dann, ja dann spielt es schon fast keine Rolle mehr, mit welchem Auto Du da aufgetrumpft hast. 
Zitat von rv_2011: Junge Frauen stehen wohl kaum auf SUVs...Du willst gerne junge Frauen auftun? Ok, ist jetzt etwas ein Themenschwenk, aber ich will kein Spielverderber sein.
Wenn es nicht klappt, kann das am Auto gelegen haben, muss aber nicht; vielleicht gibst Du uns noch ein paar Details, dann können wir dir vllt ein paar Tipps geben. Aber auch ohne Details glaube ich aus der Ferne schon folgendes sagen zu können: Wenn Du da mit einem Obergescheit-Duktus antrittst
, deine angeblichen Bildungserfolge herausstellst , langatmige Vorträge hälst 
und bei Widerspruch gleich prollig wirst, wie wir das z.B. von 4zim hier kennen, dann, ja dann spielt es schon fast keine Rolle mehr, mit welchem Auto Du da aufgetrumpft hast. 
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.748.924 von nickelich am 13.05.18 13:21:55Junge Frauen stehen wohl kaum auf SUVs. Was sagt denn Ihre Frau dazu, dass Sie ältere Frauen anbaggern wollen?
Aber jedem Tierchen sein Pläsierchen - solange die externen Kosten nicht von anderen bezahlt werden müssen.
Aber jedem Tierchen sein Pläsierchen - solange die externen Kosten nicht von anderen bezahlt werden müssen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.748.216 von Vitaquelle am 13.05.18 09:58:59Welches Auto ich haben möchte - Mercedes GLE oder Prius - keinen von beiden, da beide nicht unbedingt für großgewachsene Menschen geeignet. Ich sitze lieber etwas höher im SUV. Es ist bequemer beim Ein- und Aussteigen und den Sicherheitsaspekt Vierradantrieb in kritischen Situationen möchte ich nicht missen.
Der optische Aspekt spielt beim Autokauf und auch beim Anbaggern eine große Rolle. Wer verschwendet schon seine Zeit ein häßliches Weib in lila Latzhose und selbstgestricktem Pullover anzumachen, wenn man nicht wie RV getaktet ist?
Neben optischem Reiz spielt natürlich auch der Fahrspaß eine große Rolle. Ich würde jedem jungen Mann gönnen, einmal mit einem klassischen Porsche 911 zu fahren.
Ohne steuerliche Anreize und sonstige Vorteile (wie Benutzung der Busspur und kostenlosem Parken in Norwegen) wird der Kreis der Käufer von E-Autos auf jene begrenzt bleiben, die grün wählen oder sich bei diesem Klientel einschleimen wollen.
Der optische Aspekt spielt beim Autokauf und auch beim Anbaggern eine große Rolle. Wer verschwendet schon seine Zeit ein häßliches Weib in lila Latzhose und selbstgestricktem Pullover anzumachen, wenn man nicht wie RV getaktet ist?
Neben optischem Reiz spielt natürlich auch der Fahrspaß eine große Rolle. Ich würde jedem jungen Mann gönnen, einmal mit einem klassischen Porsche 911 zu fahren.
Ohne steuerliche Anreize und sonstige Vorteile (wie Benutzung der Busspur und kostenlosem Parken in Norwegen) wird der Kreis der Käufer von E-Autos auf jene begrenzt bleiben, die grün wählen oder sich bei diesem Klientel einschleimen wollen.
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.747.535 von rv_2011 am 12.05.18 23:45:14
Sie tut ersteres und das ist vernünftig & gut so.
Und jetzt mal Hand aufs Herz und nicht geflunkert: Wie würdet ihr euch entscheiden, wenn ihr entweder einen Mercedes GLE oder einen potthäßlichen Prius haben könntet?
Zitat von rv_2011: ...hemmungslos Verbrauchswerte fälschen und bei den Emissionen betrügen...Was bleibt der Autoindustrie auch übrig? Die Grünen wollen Autos klein, langsam & unattraktiv machen, die Autokäufer wollen schöne, schnelle & große Autos. Sie muss sich also entscheiden: Konstruiert sie die Autos nach den Wünschen ihrer Kunden oder nach denen der Grünen.
Sie tut ersteres und das ist vernünftig & gut so.
Und jetzt mal Hand aufs Herz und nicht geflunkert: Wie würdet ihr euch entscheiden, wenn ihr entweder einen Mercedes GLE oder einen potthäßlichen Prius haben könntet?
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.747.280 von nickelich am 12.05.18 22:35:10Das ist eine interessante und entlarvende Aussage.
Ohne Druck von Umweltverbänden gäbe es weder Kläranlagen, noch Entschwefelung oder Katalysatoren. Das sind alles nur Hemmnisse für die Wirtschaft...
Ohne Druck von Umweltverbänden würde die Autoindustrie weiter hemmungslos Verbrauchswerte fälschen und bei den Emissionen betrügen.
Ohne Druck von Umweltverbänden gäbe es weder Kläranlagen, noch Entschwefelung oder Katalysatoren. Das sind alles nur Hemmnisse für die Wirtschaft...
Ohne Druck von Umweltverbänden würde die Autoindustrie weiter hemmungslos Verbrauchswerte fälschen und bei den Emissionen betrügen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.746.476 von rv_2011 am 12.05.18 18:13:23Daß die Zwangsbeimischung auf Druck der Autoindustrie zustande
gekommen sein soll, ist eine der von ihnen so oft vorgebrachten Lügen. Die Autobranche will nur Autos verkaufen und wird von Grenzwerten aus grüner Feder gepeinigt.
Das Verbrechen ist die unsinnige Festlegung von Grenzwerten auf Druck von Grünen Verbänden. Die Brandrodung ist nur eine logische Folge von unsinniger Umweltpolitik.
gekommen sein soll, ist eine der von ihnen so oft vorgebrachten Lügen. Die Autobranche will nur Autos verkaufen und wird von Grenzwerten aus grüner Feder gepeinigt.
Das Verbrechen ist die unsinnige Festlegung von Grenzwerten auf Druck von Grünen Verbänden. Die Brandrodung ist nur eine logische Folge von unsinniger Umweltpolitik.
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.746.659 von Vitaquelle am 12.05.18 19:14:42Und?
Haben die Grünen den Verkehrsminister gestellt?
So weit ich mich erinnere, waren weder die Umweltverbände noch die Grünen mit dieser Lösung glücklich. Nur die Autoindustrie könnte Ihre SUVs weiter unters Volk bringen.
Haben die Grünen den Verkehrsminister gestellt?
So weit ich mich erinnere, waren weder die Umweltverbände noch die Grünen mit dieser Lösung glücklich. Nur die Autoindustrie könnte Ihre SUVs weiter unters Volk bringen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.746.476 von rv_2011 am 12.05.18 18:13:23
Haben denn die Grünen gegen das (Pansch-) Beimischungsgesetz gestimmt?
Zitat von rv_2011: ...Warum beschweren Sie sich nicht bei der Auto-Lobby?Weil die "Autolobby" in Deutschland keine Gesetze beschließt sondern der Bundestag.
Haben denn die Grünen gegen das (Pansch-) Beimischungsgesetz gestimmt?
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