BYD CO LTD - mit Zukunft ? (Seite 1596)
eröffnet am 30.09.08 10:04:42 von
neuester Beitrag 23.05.24 11:56:06 von
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bis auf 20€ gehts noch runter
hoffentlich hält die Marke um 20
hoffentlich hält die Marke um 20
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.191.216 von Tradeic am 25.02.21 08:38:39
Momentan glaube ich nicht dass der Kurs noch weiter nach unten geht seit 3 Börsentagen erstmal leicht ansteigende Kurse in Asien. Aber Börse ist unberechenbar und dass macht doch auch ihren Reiz aus, es wird nie langweilig.
Zitat von Tradeic: Vieleicht ergibt sich da doch noch was😉
Momentan glaube ich nicht dass der Kurs noch weiter nach unten geht seit 3 Börsentagen erstmal leicht ansteigende Kurse in Asien. Aber Börse ist unberechenbar und dass macht doch auch ihren Reiz aus, es wird nie langweilig.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.169.583 von valdoner am 24.02.21 08:16:15Vieleicht ergibt sich da doch noch was😉
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.189.308 von Shaki am 25.02.21 03:07:04
Exakt das habe ich mir beim Lesen auch gedacht 🤣
Zitat von Shaki:Zitat von Luisen: ...
Hab deinen letzten Satz jetzt fünf Mal gelesen - und find ihn immer noch bescheuert. Sorry für die offenen Worte. Der Smilie reißt es auch nicht raus. Und ja - ich bin hier investiert. (Und in Tesla auch.)
Ja, hast Recht, er hätte besser schreiben sollen "Hoffentlich rauchen da NICHT ein paar Teslas ab."
Exakt das habe ich mir beim Lesen auch gedacht 🤣
Dreht schon wieder ins minus
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.188.156 von Luisen am 24.02.21 22:47:26
Ja, hast Recht, er hätte besser schreiben sollen "Hoffentlich rauchen da NICHT ein paar Teslas ab."
Zitat von Luisen:Zitat von moerser1962: Heute kommt auf ARD um 21.45 Uhr ein Bericht in plusminus über Elektroautos aus China und deren Qualität im Vergleich zu anderen Marken. Hoffentlich raucht da ein Tesla ab. 😂
Hab deinen letzten Satz jetzt fünf Mal gelesen - und find ihn immer noch bescheuert. Sorry für die offenen Worte. Der Smilie reißt es auch nicht raus. Und ja - ich bin hier investiert. (Und in Tesla auch.)
Ja, hast Recht, er hätte besser schreiben sollen "Hoffentlich rauchen da NICHT ein paar Teslas ab."
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.184.835 von moerser1962 am 24.02.21 20:11:47
Hab deinen letzten Satz jetzt fünf Mal gelesen - und find ihn immer noch bescheuert. Sorry für die offenen Worte. Der Smilie reißt es auch nicht raus. Und ja - ich bin hier investiert. (Und in Tesla auch.)
Zitat von moerser1962: Heute kommt auf ARD um 21.45 Uhr ein Bericht in plusminus über Elektroautos aus China und deren Qualität im Vergleich zu anderen Marken. Hoffentlich raucht da ein Tesla ab. 😂
Hab deinen letzten Satz jetzt fünf Mal gelesen - und find ihn immer noch bescheuert. Sorry für die offenen Worte. Der Smilie reißt es auch nicht raus. Und ja - ich bin hier investiert. (Und in Tesla auch.)
sorry
22,50€ auf 23,44€
22,50€ auf 23,44€
In Nasdaq
legt Tesla 6,2% vor. Bin gespannt, was BYD morgen in HK daraus macht.Wenn`s morgen nicht gen Norden geht, rechne ich mit einer größeren und längeren Konsolidierung für BYD und zwar weithin unabhängig vom Marktgeschehen. Ob ich die dann "all in" mitmache, muss ich mir
noch überlegen.
Ich rechne aber ziemlich sicher mit einer ordentlichen Steigerung, mindestens in der Höhe des Vorlaufs bei L&S (also von 2,50€ auf 3,44€). Es dürfen auch gern 1 bis 2€ mehr werden. der Kursrückgang ( oder war es schon eine echte, gesunde Konsolidierung? ) war ja doch schon deutlich.
Eine Konslidierung des Marktes ( der allseits beschworene Crash ) war es jedenfalls nicht, denn es purzelten hauptsächlich die Kurse der Tech- Aktien und der Coronaprofiteure. Die Konso des Gesamtmarktes steht also noch aus und da sind Prognosen bekanntlich wie beim Erdbeben in LA.
bleibt gesund!
Zumindest Kriminelle, die ihre Waren oder Dienstleistungen in Bitcoin bezahlt bekommen, können damit in Zukunft vermutlich einen TESLA kaufen. Auch bei Selbstmord-Attentätern könnte eine "flammende Leidenschaft" für die Fahrzeuge der Marke TESLA ausgebrochen sein.
Aber zurück zum Thema:
Bislang konnten die in Europa angebotenen Elektroautos aus China (beispielsweise der MG ZS EV, der in Norwegen schon beachtliche Verkaufserfolge erzielen konnte) noch nicht vollständig überzeugen, da waren (beispielsweise im Innenraum, aber auch beim Fahrwerk) noch deutliche Unterschiede zu den etablierten Herstellern aus Europa, Japan oder Südkorea zu sehen und spüren.
Was ich bislang vom BYD Han gesehen habe, so wird hier die Lücke zu den etablierten Herstellern geschlossen, Preis-Leistungs-mäßig dürfte man die etablierten Hersteller damit sogar überholen.
Bei den Elektrobussen sehe ich BYD als Weltmarktführer, da hat man sich durch seine Ingenieursleistung entsprechenden Respekt verschafft. Ich gehe davon aus, dass der Markteintritt in den europäischen PKW-Markt ebenfalls ein Erfolg wird und man sich in Europa bald viel mehr Gedanken um die Konkurrenz durch BYD als um die Konkurrenz aus Nordamerika macht (die konnte man schon im Zeitalter der Verbrennungsmotoren in Schach halten.)
Aber zurück zum Thema:
Bislang konnten die in Europa angebotenen Elektroautos aus China (beispielsweise der MG ZS EV, der in Norwegen schon beachtliche Verkaufserfolge erzielen konnte) noch nicht vollständig überzeugen, da waren (beispielsweise im Innenraum, aber auch beim Fahrwerk) noch deutliche Unterschiede zu den etablierten Herstellern aus Europa, Japan oder Südkorea zu sehen und spüren.
Was ich bislang vom BYD Han gesehen habe, so wird hier die Lücke zu den etablierten Herstellern geschlossen, Preis-Leistungs-mäßig dürfte man die etablierten Hersteller damit sogar überholen.
Bei den Elektrobussen sehe ich BYD als Weltmarktführer, da hat man sich durch seine Ingenieursleistung entsprechenden Respekt verschafft. Ich gehe davon aus, dass der Markteintritt in den europäischen PKW-Markt ebenfalls ein Erfolg wird und man sich in Europa bald viel mehr Gedanken um die Konkurrenz durch BYD als um die Konkurrenz aus Nordamerika macht (die konnte man schon im Zeitalter der Verbrennungsmotoren in Schach halten.)
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