GEELY AUTOMOBILE - jetzt hat es einer bemerkt (Seite 1833)

[Fire72]

Tjoa,

MBH scheint gerettet zu sein, aber es kommt anscheinend so, wie ich es befürchtet habe...man versucht jetzt Geely, so lese ich es zumindest, Mitschuld für das Straucheln von MBH zu geben und nutzt dafür die Vermittlung MBH an den chin. Hersteller für die Lenkung durch Geely...

Das könnte sich zum Boomerang für den Markteintritt von Geely in UK Ende diesen Jahres entwickeln, denn wenn die Presse das so aufnimmt, wird sich in den Köpfen der Verbraucher der Eindruck verfestigen, dass Geely Mitschuld an dem beinahe Untergang eines englischen Traditionsunternehmen hatte....


"UK supplier comes to black cab maker's rescue
A British car parts supplier has come the rescue of Manganese Bronze, the black cab maker that went bust after problems with a Chinese steering box forced it to recall 400 taxis.

PricewaterhouseCoopers, the company’s administrators, last night said the recalled fleet would be fitted with new parts “from a UK supplier” and be back on the road by December 14.

The administrators appeared to draw deliberate attention to the supplier’s country of origin in what looked like a dig at Manganese Bronze’s 20pc shareholder Geely, the Chinese car company that introduced the cab maker to the original steering box supplier.

The massive recall was the final straw for the company, which was already in financial difficulty having running into problems with a new IT system. Four years ago it had to recall 5,400 cabs after some of them caught fire. It has failed to make a profit since 2007.

The administrators had been looking for a solution to the steering defect since taking control of the company on October 22. Matthew Hammond, a PwC partner, said: “I am pleased to be able to report that the company’s employees will be part of a massive effort to begin fitting the new UK-supplied steering box to the recalled fleet within the next 48 hours.”

Geely had planned to make London taxis in Shanghai but the fault in its Chinese-supplied steering box proved to be the cab maker’s undoing. When Geely refused to provide it with £15m of rescue financing, the administrators were called in, costing 156 jobs.

The new steering box will also be fitted to the 500-strong fleet of unsold vehicles so they can be released to the market in “early 2013”.

“The support of the Group’s management, employees and unions has been outstanding and a critical factor in getting to this stage. We are grateful for their ongoing support and resolve, and we all remain focused on securing the future of the company,” Mr Hammond said."

http://www.telegraph.co.uk/finance/9682114/UK-supplier-comes…

[Fire72]

"Geely Auto Call Center receives 5-star Diamond Rating
Globaltimes.cn | 2012-11-16 15:22:50
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Recently, Geely Auto Call Center has been awarded the top level 5-star Diamond Rating from the CCCS (Customer Contact Center Standard) of customer relation management committee of CFIP (China Federation of IT Promotion). Only Geely and Faw-Volkswagen reached the top level in China's auto market and Geely is the only homegrown brand with such honor.

Geely got the 5-star standard certification from CCCS in October, 2009. During the following two years, the automaker made untiring efforts and became the only self-owned car brand being awarded 5-star Diamond from CCCS in December 2011 and the award ceremony was held at Geely Auto Call Center in January 2012.

In early 2010, Geely started its after-sales services transformation from passive service to active care and from "service to guarantee brand" to "service to create brand". In 2010, the Call Center achieved the goal of 100-percent reviews of end users within 5 days and 100-percent reviews of customers for maintenance services within 3 days, which showed Geely's active care for customers not only when they first choose Geely cars but also after they drive the cars.

Geely investigated its services through survey on an anonymous base in 2011. By collecting views from customers and analyzing their feedbacks, Geely improved their services to a better level. Geely built a Customer Review Center in Weifang, Shandong in 2010, and achieved 100-percent reviews regarding its sales terminal and authenticity of buyers' claims to make sure that customers enjoy high-quality after-sales services. The Center also called on customers to take part in charity activities to help children in poverty-stricken areas.

The Call Center has continuously improved its service orientation as it now can customize services to different customers so as to highlight customer value. It also establishes a full-fledged management system for strategic planning, infrastructure, performance, personnel, operation and process to further promote its service quality and professionalism in order to optimize both customer value and company value. It is now leading the development of auto service center in China with its comprehensive, systematic, standardized and efficient management mode of operation and performance."

http://www.globaltimes.cn/content/744785.shtml

[Fire72]

Hier ein sehr ausführlicher Bericht über Geelys Flaggschiff der Autofabriken ....

"Chinanews.com: Geely's Hangzhou Bay Base facilities local district evolution
Globaltimes.cn | 2012-11-16 15:25:11
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Geely Automobile has built a production base with international competitiveness and modern facilities in Hangzhou Bay, bordered by Zhejiang Province and Shanghai, through making good use of the advantageous location of the area and government policy in favor of auto industry. The Hangzhou Bay Base has also attracted several suppliers ranked among the Global 500 and spare parts suppliers, facilitating the development of the spare parts industry and making the area one of the industry clusters growing at the fastest speed in Zhejiang Province.

Located in the central area of an economic zone in Hangzhou Bay, the Base is specialized in vehicle manufacturing and key spare parts. As a key project supported by the Ningbo government, the building of the Base was started in November 28, 2009 and was expected to create an annual production value of 11.5 billion yuan in the first year of operating. As the first auto manufacturing project entering the economic zone, it has reached the world level in terms of production process and equipment.

In April of 2011, the Base started production and began to create Emgrand models, which have become medium/high-end car models enjoying the largest sales volume in China's homegrown auto market. Some models offered by Emgrand have achieved a monthly sales volume of 10,000 units since last year, performing a miracle of reaching the actual capacity and creating benefits in the first year of use. Such development pace is rare in the Chinese automobile industry and has set up a record for its fastest speed to put a vehicle project into production.

The Base was designed and built in compliance with the value of energy efficiency and eco-friendliness through benchmarking advanced building level in the world. The workshop structure and process flow were optimized by adopting various innovative schemes which proposed to reduce energy consumption and emissions. For instance, it adopted the water-based paint for coating and applied an automatic system for emission collection to the general assembly shop for the purpose of reducing discharge of waste water and gas. Meanwhile, the automaker has upgraded its technologies at the Base to improve production and product quality.

The success history of the Hangzhou Bay Base couldn't become true without the industrial agglomeration effect of the economic zone and the support from the local government. Through the automaker's efforts in recent years, Geely has broken into the 2012 Global 500 as a result of its branding and cross-national acquisition. The Emgrand EC7 created at the Base remains a best-seller in a slow-down market climate. According to the statistics released by Geely, it sold 323,938 units in the past three quarters in total, up 11 percent over year-ago. Among the sales volume, the EC7 contributed to 31 percent with more than 100,000 units sold.

Production at the Base has become highly automated as most of work, including carrying, assembling parts and welding, is undertaken by ABB robots in assembly shops.

Geely's Hangzhou Bay Base has generated demonstration effect since it has facilitated fixed investments and attracted auto spare parts industry to cluster and develop in the area, according to Ye Wentao, director of Ningbo Economic Development and Administrative Examination and Approval Bureau. In particular, the economic zone called "Hangzhou Bay New District" in cooperation with Geely launched a project named "Ningbo International Industrial Park of Auto Spare Parts", which was invested 2.78 billion yuan in at the first stage and took a land area of about 117 acres (710 mu), expanding the development scale of the district.

The Industrial Park centers on medium/high-end car manufacturing and facilitating the evolution of the auto spare parts industrial cluster. It has set the tasks of developing key auto parts, introducing high-end spare parts suppliers, especially those producing engines, gear boxes, electronic control system for chassis, braking system, drive axles, safety airbags, traction control system, turbochargers, electrical power-assisted steering system, vehicle-mounted electronic system, instruments, and exterior and interior parts. To date, several international suppliers, including Korean Mando and French Faurecia, have started their operations here. The second stage of the project has attracted 5.24-billion investments, which are expected to create an annual value of 20.88 billion yuan and about 4000 job positions.

The vehicle manufacturing and key spare parts have been substantially supported by the local government as a key industry to promote professional, high-end and sizable development of the auto industry, said Zhou Jiangyong, a member of the Standing Committee of Ningbo City.

Today, Hangzhou Bay New District will create a larger industrial platform driven by the auto industry, maximize the agglomeration effect of Geely Automobile and attract more projects that have international influence and can facilitate in upgrading the auto industry. At present, the New District has outlined a development plan for the Industrial Park and hopes increase the auto industry's total value of output to 100 billion yuan by the year of 2015."

http://www.globaltimes.cn/content/744787.shtml

[Fire72]

Ein interessanter und zusammenfassender Bericht ....

"People's Daily: Geely's striving for quality leads to a sharp increase in export
Globaltimes.cn | 2012-11-16 15:23:56
By Globaltimes.cn
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In April 2012, Geely set its yearly export target as 60,000 units, up 50 percent over year-ago. A few months later, the automaker adjusted the initial target to 80,000 units due to its growing sales. The automaker hit the target two months earlier than expected as its total exports in the past ten months exceeded 81,000 units, representing a 190-percent increase over the same period of last year. Now the annual sales of 2012 are expected to surpass 100,000 units.

Also, this year has seen strong growth in Geely's overseas markets. The monthly export volume of June, July, September and October was more than 10,000 units, and that of October reached a record of 12,204 units, up 127 percent over year-ago. Among Geely's overseas markets, sales in Russia, Iraq, Saudi Arabia and Ukraine have exceeded 10,000 units respectively. In particular, Russia has become Geely's leading foreign market with its cumulative sales of more than 21,000 units in the past ten months.

In October, domestic and international investment banks lowered profit forecast and target price for China's homegrown brands. In this context, JP Morgan Chase has raised the target stock price of Geely Automobile from 4 Hong Kong dollars per share to 6, and expected the PE ratio to be 14 times of this year in 2013.

JP Morgan believes Geely's SUV model the GX7 released this year has gained momentum, which will greatly increase its sales volume and price. The model's profit is expected to account for one third of the gross profit. As Geely is keeping strong export growth and introducing new models constantly, Chinese government may introduce countryside subsidies for the "car with a displacement below 1.3 liters".

What's more, Geely will gradually apply to their models advanced technologies from Volvo Cars. All the effort will drive significant growth in Geely's sales and profits. Behind the remarkable achievements are the company's brand strategy and "intensive cultivation" of overseas markets.

In recent years, Geely gradually shortens the gap with other automakers around the world through global mergers and acquisitions and diversified innovation in resources, fueling active industrial capability and market vitality. Depending on its increasingly sound system geared to international standards, such as optimization of product structure, R&D progress and technical strength, continued improvement of product quality, enhancement of service quality and developing of overseas markets, Geely maintains steady and repaid operation in its transformation phase. Successful overseas acquisition has benefited its development.

Previously, Geely was seeking to achieve breakthroughs in technology and management by introducing high-end international talents. Now, it begins to improve its technological R&D, quality management, supplier control, brand building and after-sales service by learning from systemic operation of mature international automakers.

Geely insists on building cars according to standards adopted by overseas markets since the beginning of R&D, and takes the strategy of exploring overseas and domestic markets in parallel and synchronously so as to find a real breakthrough outside China. Today, it has increased the proportion of some high quality models like the Panda, the Emgrand EC7 and EC8. The models have gained popularity with overseas buyers as sales of the Emgrand EC7, EC7-RV and EC8 in the past ten months accounted for 40 percent of the total export volume; at the same time, sales of the Panda increased by 30 percent over year-ago.

Now it has set up knock-down (KD) assembly factories in the form of joint ventures or cooperatives in Egypt, Uruguay, Russia, Ethiopia, Ukraine, Iraq and Sri Lanka to localize assembly and reduce cost so as to increase its product competitiveness.

To date, the automaker has sold vehicles to more than 30 countries across South America, Southeast Asia, the Middle East, Africa and Eastern Europe, developing a well-knitted sales and marketing network.

Geely's export business is expected to expand quickly due to its better quality and an increasingly mature sales and marketing network in overseas markets across the world."

http://www.globaltimes.cn/content/744786.shtml

[Fire72]

N´abend Geelianer ,

tjoa, die Rückrufaktion ist auf über 255.000 Fahrzeuge erweitert worden...

"...55.018 Fahrzeugen ein freier Ersatz verbessert. Zhejiang Haoqing Automobile Manufacturing Co., Ltd beschlossen, den Umfang der Rückrufaktion, kostenlose Überprüfung für die verbleibenden 255.958 Einheiten von Fahrzeugen in Einklang mit der positiven und verantwortungsvolle Haltung der Nutzer zu erweitern..."

http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&e…

[MarcoGeely]

Und noch mehr positive Analysten kommentare:

[I-bank focus]Daiwa raises Geely (00175) TP to HK$3.95

Daiwa Research raised its target price for Geely
Automobile (00175) to HK$3.95 from HK$3.3, and maintained its "outperform" rating.
With sales volume for 10-month rising by 13% YoY, the research house raised its 2012-14
sales volume by 3.3%/2.3%/1.5%, to reflect the better sales outlook.
Daiwa forecast Geely's total and export sales to reach 567,279 units and 157,133 units
for 2013, up 19% and 55% YoY. (KL)
http://www.etnet.com.hk/www/tc/news/categorized_news_detail_…" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">
http://www.etnet.com.hk/www/tc/news/categorized_news_detail_…

[MarcoGeely]

hallo Geelianer!

Ich verstehe nicht warum in Deutschland ständig mit einem so großen Rabatt gegenüber HK gehandelt wird!!? Pari Aktuell3,62HKD = 0,366!! das macht bei meiner Anlagesumme einen hohen Dreistelligen Betrag aus
hier noch etwas zur allgemeinen Börsenlage:

MARKT-AUSBLICK/Gute Chancen auf Wende nach oben

Von Herbert Rude


Trotz der Talfahrt der vergangenen beiden Wochen: Das Thema Jahresendrally an den Aktienbörsen wollen Marktteilnehmer noch nicht abhaken. Denn mit dem Ende der Berichtssaison fällt ein Belastungsfaktor für die Börsen weg. Mit den Zwischenberichten der DAX-Unternehmen zum dritten Quartal sind die Gewinnerwartungen für das kommende Jahr laut Commerzbank um etwa 3 Prozent gesunken. Für 20 der 30 DAX-Unternehmen haben die Analysten ihre Gewinnerwartungen reduziert. Auch in den USA sind die Gewinnschätzungen weiter gefallen.

Die Berichtssaison läuft nun aus. Zugleich ist der Pessimismus am Aktienmarkt während des Kursrückschlags stark gestiegen - zumindest am US-Aktienmarkt, der den derzeitigen Abschwung angeführt hat. Der Anteil der Pessimisten unter den US-Privatanlegern hat sich auf 50 Prozent verdoppelt. Doch wer pessimistisch ist, hat meistens schon verkauft oder setzt sogar auf fallende Kurse. Belegt wird das durch die Positionen am Terminmarkt. Dort sind in den vergangenen Tagen mehr Optionen auf fallende Kurse gekauft worden als auf steigende.

Ein Grund für die Verkaufswellen ist die Fiskalklippe in den USA. Sowohl die Dividendensteuer als auch die Steuer auf Kapitalgewinne wird im kommenden Jahr erhöht. Anleger machen wie so oft schon im Vorfeld Kasse.

Generell sorgt der Haushaltsstreit für Konjunkturängste. Automatische Steuererhöhungen und Ausgabenkürzungen könnten die US-Wirtschaft im kommenden Jahr in die Rezession stürzen. Doch mit den Abgabewellen hat der Markt vermutlich schon viel Schlimmes eingepreist: "Bereits die kleinsten Anzeichen einer Annäherung dürften den Markt schon positiv beeinflussen", erwarten die Händler eines US-Hauses.

Für den Markt spricht die weiterhin lockere Geldpolitik. Die Anzeichen nehmen zu, dass die US-Notenbank das Anleihenkaufprogramm bald ausweitet. John Williams, Präsident der Notenbankfiliale in San Francisco, rechnet mit monatlichen Anleihenkäufen von 85 Milliarden US-Dollar ab Januar.

Aber auch die Bewertung ist trotz der jüngsten Revisionen bei den Schätzungen nicht hoch. Laut Commerzbank liegt das Kurs-Gewinn-Verhältnis nun bei 10,2. Gemessen am durchschnittlichen Kurs-Gewinn-Verhältnis von etwa 14 ist der DAX damit günstig bewertet. "Anleger sollten die aktuelle Kursschwäche zum Aufstocken von Positionen nutzen", empfiehlt so auch Commerzbank-Marktstratege Andreas Hürkamp.

Die Umsätze an den Märkten dürften in der kommenden Woche kräftig zurückgehen. Grund ist der Thanksgiving-Feiertag in den USA. Am Donnerstag bleibt der US-Markt geschlossen. Mit den Umsätzen dürfte auch der Verkaufsdruck abebben.

Auffällig ist, dass sich die Märkte in der nun ablaufenden Woche anders verhalten haben als in früheren Phasen der Risikoaversion. Der Euro litt nicht unter dem Kursrückgang am Aktienmarkt und die Bundesanleihen profitierten nicht von ihm. Das könnte darauf hindeuten, dass der Euro bald weiter anzieht und die Zinsen einen Boden ausbilden.

Impulse könnten in der kommenden Woche vom Treffen der Euro-Finanzminister zur Griechenland-Krise ausgehen. Dabei könnte eine Vorentscheidung fallen, ob es zu einem zweiten Schuldenschnitt kommt, wie das der Internationale Währungsfonds fordert, oder ob Griechenland das Ziel einer Schuldenquote von 120 Prozent am Bruttoinlandsprodukt auch ohne Schuldenschnitt erreichen kann. In den USA sehen Immobiliendaten im Vordergrund sowie das Verbrauchervertrauen der Universität Michigan, das wegen des Thanksgiving-Feiertags schon am Mittwoch bekanntgegeben wird. In Europa steht am Donnerstag eine Reihe von Einkaufsmanager-Indizes zur Veröffentlichung an.

Am schwersten greifbar ist derzeit das geostrategische Risiko. Sollte sich die Gaza-Krise verschärfen und die Ölpreise nach oben treiben, ist eine weitere Abwärtswelle an den Aktienmärkten möglich.
http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2012-11/25203957…

[Fire72]

Moinsen Geelianer ,

tjoa, die BofAML scheinen mit ihrer Prognose von 2,3 HK-$ relativ alleine zu stehen...jetzt melden sich aus USA u. a. die Citigroup ....

"2012.11.16 Lesen 315 mal 定义字体大小： Legen Sie die Schriftgröße:

Volkszeitung Finance: Geely stetigen Anstieg des Umsatzes im Oktober Rating-Agenturen optimistischer Leistung

Kürzlich, Deutsche Bank, Citigroup und anderen internationalen Finanzinstitutionen, um in Folge geben dem Geely Automobile (00.175) KAUFEN mit einem Kursziel von HK $ 4,4 Millionen.
Im vergangenen Monat, JP Morgan Chase auch die gleiche Kursziel von Geely Automobile gegeben.

Deutsche Bank, sagte Geely Automobile (0175.HK) Aktie stieg um 43 Prozent in den vergangenen drei Monaten monatlichen Umsatz weiter zu sammeln, zusätzlich zu dem Anstieg bei den Exporten, die Nachfrage nach Unterstützung Umsatz stabil.
Mit der beschleunigten Verkauf von neuen Modellen, der Umsatz des Unternehmens in diesem Jahr die Möglichkeit haben, um die Einhaltung der Linie Umsatzwachstum für 2013-2014 um 18% -21% prognostiziert.
Die Bank zu halten dem Unternehmen eine "buy"-Rating, reflektieren Umsatz mehr optimistischen Annahmen ,2012-2014 Gewinn um 2,9%, 4,3%, 0,7%, gemessen hob das Kursziel von HK $ 3,5 bis HK $ 4,4, was auf den 2013 prognostizierten Gewinne 13 basiert Zeiten.

Die Vereinigten Staaten einen Bericht veröffentlicht, dass zusammen mit den monatlichen Verkaufszahlen steigen, Geely Automobile (00.175-HK) Aktienkurs um 43 Prozent gestiegen ist in den vergangenen drei Monaten fortgesetzt. Erfreuliches Umsatzwachstum Export Unterstützung, nicht nur durch das anhaltende Wachstum in der Nachfrage stiegen auch Mainland. Citigroup wies darauf hin, dass mit dem stetigen Anstieg der Neuwagenverkauf, sollte das Unternehmen in der Lage sein, durch die diesjährige Umsatzziel zu brechen. Citigroup ist die Geely Automobile 2013,14 Geschäftsjahr Umsatz noch erwartet, dass 18-21% steigen, die Aufrechterhaltung einer "buy"-Rating für die Aktie das Kursziel von 3,5 Yuan bis 4,4 Yuan erhöht, was sich auf das Geschäftsjahr 2013, das Kurs-Gewinn-Verhältnis von 13 mal.

Citigroup wies darauf hin, dass trotz der Markt vor allem auf Geely Sport Utility Vehicle (SUV) Modelle Global Hawk GX7 Umsatz, sondern der Linie zu konzentrieren bedeutet, Anleger sollten nicht ignorieren, die anderen zwei britische Modelle SC3 und SC6 ersten Aussehen, diese beiden Modelle wird dem Unternehmen helfen, um die Binnennachfrage zu erhöhen, und wird Geely Vertriebsunterstützung im nächsten Jahr zu Jahr zu Jahr um 21%, wird die Bank voraussichtlich im nächsten Jahr in den chinesischen Pkw-Markt ein Umsatzwachstum von 12% wachsen.

Die Daten zeigen, dass im Oktober 2012, Geely monatlichen Verkäufe auf neuen Höchststand von 48.609, eine Steigerung von 35% gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres, was einer Steigerung von rund 13% gegenüber dem Vormonat, dem Monat der am schnellsten wachsenden in den letzten zwei Jahren. Inlandsmarkt stetige Erholung, die Oktober monatlichen Umsatz von über 36.400, ein Anstieg von etwa 20%.

Es ist erwähnenswert, dass Geely überseeischen Märkten zu erfüllen Blickfang, mehr als 12.000 Ein-Monats-Umsatz im Oktober die ersten 10 Monaten dieses Jahres hat sich der Umsatz 81.000 überschritten, zwei Monate im Voraus, um ein volles Jahr Umsatzziel von 80.000 vervollständigen. Das jährliche Exportvolumen wird erwartet, dass 100.000 überschreiten."

http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&e…

[joap]

Zitat von MarcoGeely: Die Märkte fallen leider weiter ich denke morgen wird das nicht spurlos an Geely vorbei gehen.. aber für alle die wie ich long investiert sind kein Problem

Hallo MarcoGeely,
so sind nun mal die Börsen. Wenn du denkst es geht nicht mehr kommt irgenwo ein grünes Lichtlein her.
Heut morgen eine halbe Stunde nach Börsenstart Hongkong im grünen.
Geely 1,3% bei 3,7 im plus.
Das ist aber genau das was wir kleinen Aktionäre wohl nie verstehen werden. Ich bin schon einige Male dran verzweifelt. Und habe deshalb früher auch Geld in den Sand gesetzt, weil ich dachte jetzt bloß schnell verkaufen.
Aber diese Zeit ist vorbei. In der Ruhe liegt die Kraft.

Gruß joap

[MarcoGeely]

Die Märkte fallen leider weiter ich denke morgen wird das nicht spurlos an Geely vorbei gehen.. aber für alle die wie ich long investiert sind kein Problem