Mercedes Benz Group AG - vormals: Daimler AG (Seite 1395)

[MisterSpok]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.482.938 von Ines43 am 25.08.15 13:55:12

Zitat: "....dann wird es viele geben, die etwas durch den Kurssturz gewonnen haben, aber genauso viel Geld, das die einen insgesamt gewonnen haben, haben andere verloren, es ist ist ein Nullsummenspiel."

Richtig!!

"....Zu 120 E will ich dann verkaufen."

Viel Glück, Ausdauer hast du ja genug...

Garantie gibts aber keine!!!!!!! Ich jedenfalls werde deine Stücke niemals für 120 kaufen!!!!!!! Da musst du dir schon jemand anders suchen

[Snowy58]

Wäre ddoch auch etwas für Elektroautos:

http://www.n-tv.de/technik/Welcher-Akku-laedt-am-schnellsten…

[Ines43]

Lieber Mr. Spok,

ich gebe zu, die eine Hälfte ist schlauer oder hat einfach mehr Glück, die andere Hälfte ist dümmer oder hat mehr Pech.

Ganz stimmt die Rechnung so auch nicht, da es einige wenige gibt, die sehr große Mengen an Daimler Aktien halten und sehr viel mehr, die eher weniger Aktien im Besitz haben.
Aber die Geldsumme, die die einen gewinnen, ist in etwa die, die die anderen verlieren.

[Ines43]

Sorry, Ines, aber die meisten Börsianer sind schlauer als du...,<

Lieber Mister Spok,

wenn in Kürze der Kurs von Daimler wieder bei 80 E steht,
dann wird es viele geben, die etwas durch den Kurssturz gewonnen haben, aber genauso viel Geld, das die einen insgesamt gewonnen haben, haben andere verloren, es ist ist ein Nullsummenspiel.

Ich aber werde weder etwas gewonnen noch verloren haben.
Da bin ich mir sicher.
Ich warte dann auf meine Dividenden und den Kursanstieg auf die 100 E.

Zu 120 E will ich dann verkaufen.

[Snowy58]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.480.685 von Ville7 am 25.08.15 10:46:17

Ich kann das schon verstehen. Der Renminbi wurde abgewertet - Verluste, die Kurse fallen - Riesenverluste. Da vergänge mir auch die Kauflaune, wenn mein Vermögen innerhalb kürzester Zeit so in sich zusammenfällt. Es wird vor allem die Mittelschicht sein, der die letzten Wochen richtig weh taten.

[Ville7]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.479.836 von Snowy58 am 25.08.15 09:36:30

Komische Argumentation. Nun sollen die reichen Chinesen kein Geld mehr für Luxusautos haben.

Vor einem halben Jahr las ich einen Artikel, bei dem davon die Rede war, dass die reichen Chinesen ihr Geld lieber an die Börse bringen als ein Auto zu kaufen.

Nichts wird so heiß gegessen wie es gekocht wird.

Ich war gestern auf der Käuferseite und habe die zu 79 EUR verkaufte Position zurückgekauft.

Für weitere Abstürze bleibt Pulver trocken.

[Cemby]

Verluste seit Jahresbeginn:

BMW: -13,6%
VW: -11,7%
Daimler: -1%

Siehe hierzu:
http://www.manager-magazin.de/fotostrecke/jeder-zweite-dax-…

Ausführliche Erläuterungen hierzu siehe Link in meinem vorangegangenen Post

[Snowy58]

http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/automobilindustrie-chi…

[Cemby]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.475.207 von WinterOrbit am 24.08.15 18:46:33

Zitat von WinterOrbit:

Zitat von Briderle: aktuelle Meldung von eben:

Daimler sieht sich in China trotz rückläufiger Absätze anderer deutscher Autohersteller im Aufwind. "Ich bin recht optimistisch. Wir werden im Oberklassemarkt schneller wachsen als die Konkurrenz und bis Ende des Jahres 300.000 oder mehr Autos verkaufen", so Daimlers China-Chef Hubert Troska.

hört sich für mich eher wie das berühmte "pfeifen im Walde" an.

Wohl doch kein "pfeifen im Walde".
Auch Experten sehen Daimler in China wesentlich optimistischer aufgestellt als z.B. BMW und VW.

"Vor allem die Automobil- und Investitionsgüterhersteller gehen zwar von einem Ende der jahrzehntelangen Sonderkonjunktur aus, allerdings bleibt das Reich der Mitte für die meisten Konzerne weiterhin ein zentraler Wachstumsmarkt." Auch Smith fällen viele deutsche Qualitätsunternehmen ein, die weltweit und auch in China expandieren, obwohl sich die Konjunktur dort abschwächt. Als Beispiel dafür nennt er Daimler. Der deutsche Autohersteller verfüge über eine attraktive, gefragte Produktpalette, die auf dem chinesischen Markt nach wie vor erfolgreich sei. Mercedes verbuchte dort im Juli einen Umsatzanstieg von 35,2 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Der Erfolg von Mercedes beruhe dabei nicht auf gesamtwirtschaftlichen Trends, sondern vielmehr auf der Tatsache, dass es ein gut geführtes Unternehmen mit einer attraktiven Produktpalette ist, die gefragter ist als die von vielen Mitbewerbern.

Den ganzen Artikel lesen:
http://www.boerse-online.de/nachrichten/aktien/BMW-Aktie-Adi…

[MisterGoodwill]

Das EBIT ist aber dennoch bedenklich niedrig im Vergleich zur hohen Bilanzsumme. Die EK-Quote ist schwach und die Konzernschulden von netto 80 Mrd. sind auch als Nettoverschuldung zu werten, weil diesen ja riskante Werte wie Leasingfahrzeuge und Kredite gegenüberstehen. Da werden wohl leider noch 30 Euro zu teuer für die Daimler-Aktie sein. Zu solch einem Preis kann man allenfalls über Adidas, BASH, Henkel und SAP nachdenken.