Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 12527)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 20.05.24 16:08:01 von
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Live aus dem SLR-thread des ObsoleszenzForums:
Das stimmt nicht, aber so dachte ich auch noch, bevor mich Tesla einfach irgendwann nur noch geärgert hat. Jetzt fahre ich Diesel, zwar kein V8, sondern nur V6. Aber der Wagen macht das, was ich erwarte: einfach losfahren ohne sich über Lademöglichkeiten unterwegs oder am Ziel gedanken machen zu müssen. Elektro ist schön, keine Frage, wahrscheinlich auch sauberer und billiger, aber... trotzdem so einschränkend, dass meine Frau (4 J Leaf) und ich (fast 5 J Tesla) wieder zurück zum Verbrenner sind.
https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=55&t=29066&p=855878#p85…
Soviel zum Thema 'Nie mehr Verbrenner' und vor allem zum Umweltbewusstsein der Wassermelonenfahrer!!!
Das stimmt nicht, aber so dachte ich auch noch, bevor mich Tesla einfach irgendwann nur noch geärgert hat. Jetzt fahre ich Diesel, zwar kein V8, sondern nur V6. Aber der Wagen macht das, was ich erwarte: einfach losfahren ohne sich über Lademöglichkeiten unterwegs oder am Ziel gedanken machen zu müssen. Elektro ist schön, keine Frage, wahrscheinlich auch sauberer und billiger, aber... trotzdem so einschränkend, dass meine Frau (4 J Leaf) und ich (fast 5 J Tesla) wieder zurück zum Verbrenner sind.
https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=55&t=29066&p=855878#p85…
Soviel zum Thema 'Nie mehr Verbrenner' und vor allem zum Umweltbewusstsein der Wassermelonenfahrer!!!
Ein Leo 2 oder ein Merkava Panzer hat sicher auch einen tollen cW Wert.
Finde den Fehler.
Und in D unverkäuflich wegen des zul GesG. Braucht LKW Führerschein
Nischenprodukt für Gods own Country, dort wo kein Klimawandel je diecEinwohner verschrecken wird
Finde den Fehler.
Und in D unverkäuflich wegen des zul GesG. Braucht LKW Führerschein
Nischenprodukt für Gods own Country, dort wo kein Klimawandel je diecEinwohner verschrecken wird
Der Cyber-*uck hat ein weiteres großes Problem, das von der US-amerikanischen Sicherheits- und Transportbehörde und der chinesischen Regierung untersucht wird.
Es sind die spontanen Verbrennungsbrände der 7.000 Handys wie Batterien unter dem Boden.
Panasonic und Toyota haben patentierte Festkörperbatterien, die nicht thermisch überladen und den Rest kaskadieren.
Jeder Ingenieur weiss, Tesla hat die Sicherheitsberechnungen für diesen Entwurf nicht korrekt durchgeführt. Also, bis Tesla auf Festkörperbatterien umstellt, glaube ich, dass diese einen großen Sicherheitsmangel aufweisen.
Es sind die spontanen Verbrennungsbrände der 7.000 Handys wie Batterien unter dem Boden.
Panasonic und Toyota haben patentierte Festkörperbatterien, die nicht thermisch überladen und den Rest kaskadieren.
Jeder Ingenieur weiss, Tesla hat die Sicherheitsberechnungen für diesen Entwurf nicht korrekt durchgeführt. Also, bis Tesla auf Festkörperbatterien umstellt, glaube ich, dass diese einen großen Sicherheitsmangel aufweisen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.052.566 von xwin am 01.12.19 15:01:40
Der eigentliche Fachbeitrag war dieser hier:
https://interestingengineering.com/teslas-cybertruck-aerodyn…
Und die Werte der S3XY Tela Linie zeigen ja, dass Tesla super CW Werte hinbekommt. (Ganz im Gegensatz zu Jaguar, Audi und Co.). Auch beim CYBRTRCK wird das der Fall sein, auch wenn das bei einem PickupTruck nicht so im Fokus steht, weil dieser in erster Linie eine Arbeitsmaschine ist.
Zitat von xwin:Zitat von tesla4ever:![]()
https://www.netzwelt.de/news/174074-tesla-cybertruck-windkan…
Der cw Wert ist gut, weil Musk das gesagt hat ?
Aus einem echten Fachbeitrag :
https://www.heise.de/autos/artikel/Teslas-Cybertruck-scheide…
...Kante zeigen
Der eigentliche Fachbeitrag war dieser hier:
https://interestingengineering.com/teslas-cybertruck-aerodyn…
Und die Werte der S3XY Tela Linie zeigen ja, dass Tesla super CW Werte hinbekommt. (Ganz im Gegensatz zu Jaguar, Audi und Co.). Auch beim CYBRTRCK wird das der Fall sein, auch wenn das bei einem PickupTruck nicht so im Fokus steht, weil dieser in erster Linie eine Arbeitsmaschine ist.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.052.611 von charliebraun am 01.12.19 15:22:12Wobei ich ernsthaft etwas irritiert bin, was das jetzt sollte mit der CT Präsentation.
Die Deposits sind ja keine grossen Summen, die man dadurch einnehmen könnte. Also scheidet das quasi aus.
Um die Story am Leben zu halten macht insofern wenig Sinn, wenn denn diese zwei Wochen stimmen sollten. Teslas Aktie hat sich über die letzten Monate sehr gut entwickelt. Ein Kippmoment drohte ansich nicht wirklich. Wozu der irre Zeitplan ?
Eine KE folgte der Präsentation ja ebenso wenig.
So richtig Sinn ergab die Veranstaltung also ansich nicht für Tesla,
Die Deposits sind ja keine grossen Summen, die man dadurch einnehmen könnte. Also scheidet das quasi aus.
Um die Story am Leben zu halten macht insofern wenig Sinn, wenn denn diese zwei Wochen stimmen sollten. Teslas Aktie hat sich über die letzten Monate sehr gut entwickelt. Ein Kippmoment drohte ansich nicht wirklich. Wozu der irre Zeitplan ?
Eine KE folgte der Präsentation ja ebenso wenig.
So richtig Sinn ergab die Veranstaltung also ansich nicht für Tesla,
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.052.656 von Der-sexy-Luegner am 01.12.19 15:45:18Doch, ich meinte Dich.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.052.611 von charliebraun am 01.12.19 15:22:12
Und noch schlimmer, wenn ich das hier mit Videobeweis (wird ja von den FUD-Schreiern immer gefordert) poste, drücken die letztgenannten auf den Alert button und das video wird wegen Werbung gelöscht...
Die Verzweiflung unter den Promotern erreicht gerade ihren Höchstpunkt?
Zitat von charliebraun: Die haben den Cyber-Protocontainer in den 2 Wochen vor der Präsentation zusammengeschustert.
Und noch schlimmer, wenn ich das hier mit Videobeweis (wird ja von den FUD-Schreiern immer gefordert) poste, drücken die letztgenannten auf den Alert button und das video wird wegen Werbung gelöscht...
Die Verzweiflung unter den Promotern erreicht gerade ihren Höchstpunkt?
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.052.272 von aceniro am 01.12.19 13:42:29
Zitat von aceniro: Wenn fast 30% der Aktien leer verkauft sind, hat dies einen guten Grund.Sicher nicht weil sie bisher mit Tesla reich geworden sind. Von den (Kleinanleger-) Shorties die ich persönlich kenne hat es kaum einer geschafft beim letzten Zwischentief mal Gewinne mitzunehmen, die haben fast alle auf Kurse im 2-stelligen Bereich gesetzt. Und das tun sie immer noch. Weil demnächst das Kartenhaus über Tesla zusammenbrechen wird. Das haben sie aber vor 2 Jahren auch schon gesagt. Wann bricht es denn nun endlich zusammen?
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.052.632 von sg-1 am 01.12.19 15:28:40Echt? Bei der Model S-Zulassung war nicht nicht dabei. 
Das cyber concept car, das man hier sah, hatte nicht einmal Blinker. Und die Lichtleiste an der Front statt Scheinwerfern ist ungesetzlich. Dieser Truck kriegt so SICHER keine Zulassung.
Abgesehen vom kantigen Stahldesign, das mglw. einen Sicherheitsverstoß bzgl. Crasheigenschaften darstellt.
Warum wundert es mich nicht, daß Du Dich von dieser Witzpräsentation beeindrucken läßt und das tatsächlich als zukünftigen geschäftlichen "Renner" ernstnimmst?
Das cyber concept car, das man hier sah, hatte nicht einmal Blinker. Und die Lichtleiste an der Front statt Scheinwerfern ist ungesetzlich. Dieser Truck kriegt so SICHER keine Zulassung.
Abgesehen vom kantigen Stahldesign, das mglw. einen Sicherheitsverstoß bzgl. Crasheigenschaften darstellt.
Warum wundert es mich nicht, daß Du Dich von dieser Witzpräsentation beeindrucken läßt und das tatsächlich als zukünftigen geschäftlichen "Renner" ernstnimmst?
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.052.599 von charliebraun am 01.12.19 15:15:04
Ja. Darf als Neuling scheinbar keine Li ks posten. Ok, dachte ich. Dann ohne Link. Aber scheinbar darf ich auch keine Links zitieren. :/
Aber ich denke, Du meinst eh nicht mich, sondern die jüngste Teslaankündigung.
Zitat von charliebraun: Holpriger Start, was?
Ja. Darf als Neuling scheinbar keine Li ks posten. Ok, dachte ich. Dann ohne Link. Aber scheinbar darf ich auch keine Links zitieren. :/
Aber ich denke, Du meinst eh nicht mich, sondern die jüngste Teslaankündigung.
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