Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 13083)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 23.05.24 03:03:23 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 61.319.077 von charliebraun am 22.08.19 15:23:45Dann ist Enterprise Value ja bei aktuellem Börsenwert $40Mrd + $15Mrd = $55Mrd
Absurd ... absurd ... sich sowas an das Bein zu binden.
Absurd ... absurd ... sich sowas an das Bein zu binden.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.319.077 von charliebraun am 22.08.19 15:23:45
Peanuts für VW.
Zitat von charliebraun: Das sind die Gesamtverbindlichkeiten. Nettoverschuldung (inkl. kurzfristiger Verbindlichkeiten) ist eher in der Gegend von 15 Mrd $.
Peanuts für VW.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.319.026 von CaptainBenjaminSisco am 22.08.19 15:18:00Das sind die Gesamtverbindlichkeiten. Nettoverschuldung (inkl. kurzfristiger Verbindlichkeiten) ist eher in der Gegend von 15 Mrd $.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.319.014 von charliebraun am 22.08.19 15:15:56
$1,00 für das ganze Unternehmen (+$25.000.000.000 Schulden) 😉
Zitat von charliebraun: Möglicher Diess-Tweet: "Erwäge, Tesla für 110$ pro Aktie zu übernehmen. Funding secured."😘
$1,00 für das ganze Unternehmen (+$25.000.000.000 Schulden) 😉
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.318.960 von charliebraun am 22.08.19 15:09:07Möglicher Diess-Tweet: "Erwäge, Tesla für 110$ pro Aktie zu übernehmen. Funding secured."😘
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.318.810 von cashtoeter am 22.08.19 14:56:19"A banker close to Volkswagen said that while it is true that Diess would love to have Tesla's software developers, he believed it is almost impossible to justify paying $30 billion (27.09 billion euros) to buy the whole company." Current mkt cap: $39.5 billion.
paraphrasierend:
“I’m interested in Tesla but $30B is too much”
“But the market cap is $40B”
“Like I said...”
https://twitter.com/CGrantWSJ/status/1164510914655244289
paraphrasierend:
“I’m interested in Tesla but $30B is too much”
“But the market cap is $40B”
“Like I said...”
https://twitter.com/CGrantWSJ/status/1164510914655244289
Und damit die Übernahme auch ordentlich teuer wird, publiziert man sein Kaufinteresse über das manager magazin. Einfach lachhaft. Da kann ich auch annehmen, dass VW vorher ordentlich calls gekauft hat, um mit der Ankündigung einen Teil der verlorenen 25 Mrd. wieder reinzuholen.
Ist das manager-magazin identisch mit manager-magazin.de, die kürzlich so einen schönen Satireartikel über Greta´s USA-Trip hatten?
Ist das manager-magazin identisch mit manager-magazin.de, die kürzlich so einen schönen Satireartikel über Greta´s USA-Trip hatten?
Ist ja wohl total lächerlich.😆
Verlieren 25 Mrd € im Dieselskandal und versenken dann 50 Mrd in die Übernahme von Tesla, die sowieso von allein pleite geht?
Bei Diess muß man vllt. ein bißchen Angst haben, daß er bescheuert genug für sowas wäre. Bei der Familie Porsche nicht.
Verlieren 25 Mrd € im Dieselskandal und versenken dann 50 Mrd in die Übernahme von Tesla, die sowieso von allein pleite geht?
Bei Diess muß man vllt. ein bißchen Angst haben, daß er bescheuert genug für sowas wäre. Bei der Familie Porsche nicht.
Jahrestag des "funding secured" also so eine Art April- bzw. Augustscherz. Hoffe, die Bude zieht noch ein bisschen hoch, dann kaufe ich heute gleich noch mal shorts nach.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.318.537 von cashtoeter am 22.08.19 14:32:45Is wieder August ... das der 'going private' oder 'takeover' Monat bei Tesla. Einfach auf den Kalender gucken.
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