Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 13297)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 11.05.24 22:50:21 von
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https://www.welt.de/wirtschaft/article196270797/Tesla-Model-…
Eine gute Bewertung von Alfred Maydorn. Ich denke, dass vor allem das bombastische Image der Marke Tesla weiterhin unterschätzt wird. Schon in 2017 hat die Tesla laut der Studie "BrandZ Top 100 Most Valuable Global Brands" Porsche beim Markenwert überholt, heute geht man vom 4-fachen Markenwert bei Tesla aus.
Wenn ich mit Kollegen und Geschäftspartner zusammen sitze, die sich in den letzten 12 Monaten so einen Wagen gekauft haben, dann sind die vor allem vom Image überrascht und erst dann von der Technik. Ein Kollege ist von einem Cayenne Diesel auf X umgestiegen und hat jetzt erst in der Rückschau bemerkt, wie peinlich er und sein Umfeld seine eigenes Auto fand, mit dem er 36 Monate im Leasing stolz rumgefahren ist. Viele trauen sich wohl auch erst in der Rückschau etwas zu sagen, gerade beim heiklen Thema Auto. "Viel Geld ausgegeben, um einen negativen Eindruck zu machen", so sein Fazit zu einem Porsche SUV.
Letztlich sind es nicht die x Kilometer mehr Reichweite oder Euronen, die den Unterschied machen, sondern sondern es sind vor allem Großstädterstädter mit hochbezahlten Jobs, die jetzt mehr und mehr ihre SUV in die Ecke stellen und verblüfft von diesem Image sind und damit auch auf ewig von Porsche, Audi, BMW oder Daimler weg sind. Egal, was die Deutschen da produzieren, aber diese Leute werden nie zurückkommen von Tesla.
Wenn man das in die Aktie einpreist, dann müßte sie weit höher liegen und ich denke ähnlich wie Mehdorn, dass dies in den nächsten drei Jahren passieren wird.
Und nun dürfen mich die üblichen Hater hier steinigen, dass ich etwas positiven über Tesla geschrieben habe. Man traut sich ja fast schon nicht mehr aber Mehdorn hat mir Mut gemacht und deckt sich eben mit meiner Meinung:-)
Eine gute Bewertung von Alfred Maydorn. Ich denke, dass vor allem das bombastische Image der Marke Tesla weiterhin unterschätzt wird. Schon in 2017 hat die Tesla laut der Studie "BrandZ Top 100 Most Valuable Global Brands" Porsche beim Markenwert überholt, heute geht man vom 4-fachen Markenwert bei Tesla aus.
Wenn ich mit Kollegen und Geschäftspartner zusammen sitze, die sich in den letzten 12 Monaten so einen Wagen gekauft haben, dann sind die vor allem vom Image überrascht und erst dann von der Technik. Ein Kollege ist von einem Cayenne Diesel auf X umgestiegen und hat jetzt erst in der Rückschau bemerkt, wie peinlich er und sein Umfeld seine eigenes Auto fand, mit dem er 36 Monate im Leasing stolz rumgefahren ist. Viele trauen sich wohl auch erst in der Rückschau etwas zu sagen, gerade beim heiklen Thema Auto. "Viel Geld ausgegeben, um einen negativen Eindruck zu machen", so sein Fazit zu einem Porsche SUV.
Letztlich sind es nicht die x Kilometer mehr Reichweite oder Euronen, die den Unterschied machen, sondern sondern es sind vor allem Großstädterstädter mit hochbezahlten Jobs, die jetzt mehr und mehr ihre SUV in die Ecke stellen und verblüfft von diesem Image sind und damit auch auf ewig von Porsche, Audi, BMW oder Daimler weg sind. Egal, was die Deutschen da produzieren, aber diese Leute werden nie zurückkommen von Tesla.
Wenn man das in die Aktie einpreist, dann müßte sie weit höher liegen und ich denke ähnlich wie Mehdorn, dass dies in den nächsten drei Jahren passieren wird.
Und nun dürfen mich die üblichen Hater hier steinigen, dass ich etwas positiven über Tesla geschrieben habe. Man traut sich ja fast schon nicht mehr aber Mehdorn hat mir Mut gemacht und deckt sich eben mit meiner Meinung:-)
Weil's dazu dämliche Bemerkungen gab, erklär ich noch was.
Wenn ich sage ich bin gehedged, heißt das nicht, daß mir heute von Tesla kein Verlust entsteht. Der Hedge besteht in erster Linie darin, daß ich durch Verwendung von Puts etwa 10% im Geld eine strikte Verlustbegrenzung habe (während ich nach unten voll profitieren kann).
Daraus ergibt sich auch, daß ich einen stärkeren Anstieg innerhalb der Laufzeit bevorzuge, da ich über den Strike hinaus nichts mehr verlieren kann, später aber höher shorten kann.
Nebenbei macht's mir diebischen Spaß, an rabenschwarzen Teslatagen wie zuletzt bei 180$ Tesla-Calls weit aus dem Geld für Pennies zu kaufen. Immer mit kleinem Einsatz, aber bei >1.000%ern, wie es schon vorkam, zahlt sich das auch hin und wieder aus.
Wenn ich sage ich bin gehedged, heißt das nicht, daß mir heute von Tesla kein Verlust entsteht. Der Hedge besteht in erster Linie darin, daß ich durch Verwendung von Puts etwa 10% im Geld eine strikte Verlustbegrenzung habe (während ich nach unten voll profitieren kann).
Daraus ergibt sich auch, daß ich einen stärkeren Anstieg innerhalb der Laufzeit bevorzuge, da ich über den Strike hinaus nichts mehr verlieren kann, später aber höher shorten kann.
Nebenbei macht's mir diebischen Spaß, an rabenschwarzen Teslatagen wie zuletzt bei 180$ Tesla-Calls weit aus dem Geld für Pennies zu kaufen. Immer mit kleinem Einsatz, aber bei >1.000%ern, wie es schon vorkam, zahlt sich das auch hin und wieder aus.
1.605 zugelassene Tesla im Juni 2019 in Deutschland (von insgesamt 325.231 Fahrzeugen). Respekt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.945.655 von xwin am 03.07.19 13:49:06
🤒
Zitat von xwin: ... oh ... neue SmileysTSLA: 📈=💲💲💲; 📉=💲💲💲; irgendwann platzt die 💣: 💰;
🤒
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.945.622 von charliebraun am 03.07.19 13:46:38
So absonderlich wie sonst halt auch.
oh ... neue Smileys ☕
Zitat von charliebraun: Ich finde auch die Kursreaktion nicht absonderlich. Wir kennen doch die Aktie und unsere Teslabullen-Pappenheimer.
So absonderlich wie sonst halt auch.
oh ... neue Smileys ☕
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.944.857 von xwin am 03.07.19 12:25:49
Ja, hauptsächlich, bzw. zuerst immer. Insofern waren die Aiuslieferungen deutlich über Erwartung (vorläufig) ein klarer Punkt für Musk und gegen die Bären.
Aber die tatsächlich Nachhaltigen in der Sicht von Tesla sind ja wir.
Ich finde auch die Kursreaktion nicht absonderlich. Wir kennen doch die Aktie und unsere Teslabullen-Pappenheimer.
Den Durchmarsch halte ich aber nicht für gesichert. Bleibt abzuwarten, ob große Adressen hier Gewinne mitnehmen. Und später vor allem, wie hoch letzlich der Verlust ausfallen wird.
@gagaga
Ich bleibe mit meiner GAAP-Schätzung in der Nähe von Rekordverlust.
Bezüglich Lieferungen meinte Phil Lebeau auf CNBC, daß die Jahresprognose nicht geändert wurde. Das ist richtig. Der wesentliche Punkt ist aber, daß sie nicht bestätigt wurde, wie sonst bei jedem offiziellen Anlaß in den letzten Monaten. Ich bleibe vorerst dabei, daß das eine stillschweigende Rücknahme der guidance war. Die Frage danach wird auf dem conference call gestellt werden.
Zitat von xwin: Wir haben es hier mit einer Aktie zu tun, die aufgrund der Anzahl der verkaufen Fahrzeuge und nicht wegen evtl. Gewinne gekauft wird. In einem Markt, der nicht fallen kann, weil er nicht darf.
Das bringt scheinbar absonderliche Kursreaktionen hervor.
Ja, hauptsächlich, bzw. zuerst immer. Insofern waren die Aiuslieferungen deutlich über Erwartung (vorläufig) ein klarer Punkt für Musk und gegen die Bären.
Aber die tatsächlich Nachhaltigen in der Sicht von Tesla sind ja wir.
Ich finde auch die Kursreaktion nicht absonderlich. Wir kennen doch die Aktie und unsere Teslabullen-Pappenheimer. Den Durchmarsch halte ich aber nicht für gesichert. Bleibt abzuwarten, ob große Adressen hier Gewinne mitnehmen. Und später vor allem, wie hoch letzlich der Verlust ausfallen wird.
@gagaga
Ich bleibe mit meiner GAAP-Schätzung in der Nähe von Rekordverlust.
Bezüglich Lieferungen meinte Phil Lebeau auf CNBC, daß die Jahresprognose nicht geändert wurde. Das ist richtig. Der wesentliche Punkt ist aber, daß sie nicht bestätigt wurde, wie sonst bei jedem offiziellen Anlaß in den letzten Monaten. Ich bleibe vorerst dabei, daß das eine stillschweigende Rücknahme der guidance war. Die Frage danach wird auf dem conference call gestellt werden.
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.945.268 von pechstein1 am 03.07.19 13:12:10Ich habe nie auf Verkaufszahlen spekuliert bei Tesla, sondern auf die Bottom Line.
Verschätzt habe ich mich, wenn Tesla in Q2 (oder künftigen Quartalen) Gewinne schreiben sollte.
Verschätzt habe ich mich, wenn Tesla in Q2 (oder künftigen Quartalen) Gewinne schreiben sollte.
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.945.241 von xwin am 03.07.19 13:09:37
Ich habe überwiegend OpenEnd Zertifikate. Turbobear und liege damit aktuell 30% im plus. Anyway keiner hat hier eine Glaskugel und weiss wann der Markt sich entscheidet Tesla neu zu bewerten. Ich investiere auch immer langfristig 5-10 Jahre. Das meiste packe ich in Produkte die wenig Steuern zahlen, von Gesetz keine hohen Schulden machen dürfen und über 90% vom Gewinn ausschütten.
So mache ich mit 90% meiner Invests 10% pro Jahr (passives Einkommen) und einen Teil des Gewinns stecke ich dann einen Teil in Zockerpapiere wie Tesla. Sonst wäre mein Aktientag zu langweilig 😉
Wobei man mit der Strategie ohnehin nicht ins schwitzen kommt. In Tesla würde ich niemals hohe Summen investieren!
Zitat von xwin:Zitat von ShakuZZa76: ...
Die „relativ“ hohen Verkaufszahlen suggerieren das es weitergehen könnte. Wenn Tesla es dann irgendwann schafft damit Gewinn zu erzeugen. Ein abflachen der Verkäufe hätte eine verheerende Aussage. Allerdings sehen wir lediglich was Tesla meldet, dies muss nicht der Realität entsprechen. Solange neue Märkte (EU) dazukommen werden die Verkaufszahlen wahrscheinlich steigen.
Ich habe immer angenommen das ab 2025 für Tesla game over angesagt ist.
Darauf spekuliere ich. Bis 2025 kann der Kurs ruhig steigen.
Mit welchem Instrument spekulierst du darauf ?
Ich habe überwiegend OpenEnd Zertifikate. Turbobear und liege damit aktuell 30% im plus. Anyway keiner hat hier eine Glaskugel und weiss wann der Markt sich entscheidet Tesla neu zu bewerten. Ich investiere auch immer langfristig 5-10 Jahre. Das meiste packe ich in Produkte die wenig Steuern zahlen, von Gesetz keine hohen Schulden machen dürfen und über 90% vom Gewinn ausschütten.
So mache ich mit 90% meiner Invests 10% pro Jahr (passives Einkommen) und einen Teil des Gewinns stecke ich dann einen Teil in Zockerpapiere wie Tesla. Sonst wäre mein Aktientag zu langweilig 😉
Wobei man mit der Strategie ohnehin nicht ins schwitzen kommt. In Tesla würde ich niemals hohe Summen investieren!
Antwort auf Beitrag Nr.: 45.221.155 von Wohnwunsch am 09.08.13 22:52:15Was eigenlich vekehrt ist, an das ganze Gemecker, dass ihr euch gegenseitig damit eingeheizt habt, und jetzt habt ihr die Lage falsch eingeschätzt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.944.965 von charliebraun am 03.07.19 12:38:13
Thx
Zitat von charliebraun:Zitat von GoldSkua: Wo sieht man denn den vorbörslichen Höchstkurs von Tesla???
Chart vorbörslich https://www.marketwatch.com/investing/stock/tsla
Thx
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