Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 14457)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 21.06.24 01:21:16 von
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18.06.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
Tesla: Viel Lärm um nichts?Anzeige |
20.06.24 · dpa-AFX |
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https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-03-05/musk-is-s…
Einige Großanleger bzw. deren Berater ziehen wohl auch Konsequenzen...
Einige Großanleger bzw. deren Berater ziehen wohl auch Konsequenzen...
J.B. nimmt auch ein paar Chips vom Tisch:
http://ir.tesla.com/node/19541/htmlAusübung 15.000 Stück zu 28,45, verkauft -gut getimt- zu 311-319 => rund 4,2 MUSD Gewinn.
Vielleicht Vorschuss auf die Anwaltskosten?
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.019.772 von xwin am 05.03.19 02:14:16Gali feuert sich selbst noch mit Durchhalteparolen an (not selling a single share), obwohl's bei ihm auch schon im Hinterstübchen zu rattern anfängt. Herzig.
Galileo fragt sich, ob Tesla Cash Probleme haben könnte (sofort empörte Kommentare in den Live Kommentaren). Aber keine Sorge, am Ende ist er wieder bullisch:
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.019.718 von xwin am 05.03.19 01:07:54
"Thank you for helping us pay the bonds. Your call is very important to us Many customers are calling and asking for refunds. Your requests will be ignored in the order in which they are received. Thank you."
Zitat von xwin: Ich weiss nicht ob das echt ist aber wie es scheint, zahlt Tesla mindestens vereinzelt grössere Deposits z.B. für die Roadster Reservierung (50k) nicht mehr zurück und stellt sich komplett blöd. Kontakt zu Financial Backoffice offenbar nicht möglich.
Gruselig für Jemand, der da echt 50.000$ geparkt hat (wenn er nicht steinreich ist).
Geht bald der Run auf die Deposits los ?
https://twitter.com/Trumpery45/status/1102713898963099648
"Thank you for helping us pay the bonds. Your call is very important to us Many customers are calling and asking for refunds. Your requests will be ignored in the order in which they are received. Thank you."
Die Zulassungen für 02/219 in Deutschland seitens Tesla sind da, wo ich es erwartet habe. Und die beantragten E-Auto Förderungen zeigen den noch verfügbaren back log.
Bringen wir es auf den Punkt:
Von den angeblichen zehntausenden von Reservierern in Deutschland waren ein Großteil Spekulanten und Doppelreservierer. Un der verbliebene Rest hat entweder längst storniert oder wartet auf das versprochne 35 k$ Modell, welches nach Aussage der Qualitätsmedien damals mit 31 k€ taxiert worden war. Ein Bruchteil und weninge Neubegeisterte konnten mit 50 bis 75 Tsd Ocken Anschaffungspreis geködert werden. DAs ist die Manta und Golf GTI Fraktion eines jeden Kleinwagens.
Jetzt ist Ende Gelände. Die aktuellen Besteller bekommen Lieferzeiten von max 3 Wochen angezeigt. D.h. das Fahrzeug ist schon gefertigt und wird ab Hafenkante zugeordnet und verramscht.
Wenn Elon nicht einen Bestellhype in den USA auslösen kann, und die angeblich verbliebenen Zichhunderttausend Reservierer zum Bestellkknopf führt. Dann sehe ich in naher Zukuft Kurzarbeit in Fremont.
Sollte es funktionieren, kann er das Spiel weitere Monate weitertreiben. Aber ohne positivem CF noch Gewinn.
Bringen wir es auf den Punkt:
Von den angeblichen zehntausenden von Reservierern in Deutschland waren ein Großteil Spekulanten und Doppelreservierer. Un der verbliebene Rest hat entweder längst storniert oder wartet auf das versprochne 35 k$ Modell, welches nach Aussage der Qualitätsmedien damals mit 31 k€ taxiert worden war. Ein Bruchteil und weninge Neubegeisterte konnten mit 50 bis 75 Tsd Ocken Anschaffungspreis geködert werden. DAs ist die Manta und Golf GTI Fraktion eines jeden Kleinwagens.
Jetzt ist Ende Gelände. Die aktuellen Besteller bekommen Lieferzeiten von max 3 Wochen angezeigt. D.h. das Fahrzeug ist schon gefertigt und wird ab Hafenkante zugeordnet und verramscht.
Wenn Elon nicht einen Bestellhype in den USA auslösen kann, und die angeblich verbliebenen Zichhunderttausend Reservierer zum Bestellkknopf führt. Dann sehe ich in naher Zukuft Kurzarbeit in Fremont.
Sollte es funktionieren, kann er das Spiel weitere Monate weitertreiben. Aber ohne positivem CF noch Gewinn.
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.019.697 von charliebraun am 05.03.19 00:54:48
Direkt.
Und auf Elecdreck wird weiterhin Klartext geredet:
https://electrek.co/2019/03/04/teslas-autopilot-bait-and-swi…
Zitat von charliebraun: Sind diese Subventionen in D eigtl. ein direkter Zuschuß, oder auch in Form einer Steuergutschrift?
Direkt.
Und auf Elecdreck wird weiterhin Klartext geredet:
https://electrek.co/2019/03/04/teslas-autopilot-bait-and-swi…
Ich weiss nicht ob das echt ist aber wie es scheint, zahlt Tesla mindestens vereinzelt grössere Deposits z.B. für die Roadster Reservierung (50k) nicht mehr zurück und stellt sich komplett blöd. Kontakt zu Financial Backoffice offenbar nicht möglich.
Gruselig für Jemand, der da echt 50.000$ geparkt hat (wenn er nicht steinreich ist).
Geht bald der Run auf die Deposits los ?
https://twitter.com/Trumpery45/status/1102713898963099648
Gruselig für Jemand, der da echt 50.000$ geparkt hat (wenn er nicht steinreich ist).
Geht bald der Run auf die Deposits los ?
https://twitter.com/Trumpery45/status/1102713898963099648
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.019.673 von xwin am 05.03.19 00:24:26
Die Nachfrage ist ungefähr gleich, der Januar hat ja ungefähr 10 % mehr Tage als der Februar.
Zitat von xwin:Zitat von charliebraun: ...
Meine Güte, welchen Text willst Du denn haben in einer Übersichtstabelle des KBA?
Dessen Zahlen Du offensichtlich nicht verstehst, außerdem. +416% mit den Model 3-Lieferungen. Pi mal Daumen kann man daraus auf vielleicht in der Gegend von 800 M3 im Februar schließen, was auch nicht berauschend ist.
Nicht schlecht. Bin beeindruckt CB. Treffsicher.
https://twitter.com/auto_schmidt/status/1102678880668782593
Die Nachfrage ist ungefähr gleich, der Januar hat ja ungefähr 10 % mehr Tage als der Februar.
Nur gläubige Poseure, die für das Model 3 massiv überbezahlt haben, sagen Dinge wie "Du bist noch nie einen Tesla gefahren" oder ein anderes Auto wirkt richtig altbacken.
Es gibt einen sehr guten Grund, warum dies der Fall ist: es heißt COGNITIVE DISSONANCE THEORY.
Jeder, der zu viel für etwas bezahlt, wird anderen Leuten sagen, dass er es liebt, ob es eine Flasche Wein, ein Boot oder ein schlecht gebautes Elektroauto ist.
(Es ist einfach zu schmerzhaft, um zuzugeben, dass man betrogen worden ist.)
Ich bin ein Model S gefahren und Model 3 schon gesehen. Absolut nichts Besonderes an der Fahrt. Model 3 sieht aus und fühlt sich an wie eine billig hergestellte Limousine. Dagegen Model S sieht wie ein anständiges Auto, welches einfach überteuert ist.
Es gibt einen sehr guten Grund, warum dies der Fall ist: es heißt COGNITIVE DISSONANCE THEORY.
Jeder, der zu viel für etwas bezahlt, wird anderen Leuten sagen, dass er es liebt, ob es eine Flasche Wein, ein Boot oder ein schlecht gebautes Elektroauto ist.
(Es ist einfach zu schmerzhaft, um zuzugeben, dass man betrogen worden ist.)
Ich bin ein Model S gefahren und Model 3 schon gesehen. Absolut nichts Besonderes an der Fahrt. Model 3 sieht aus und fühlt sich an wie eine billig hergestellte Limousine. Dagegen Model S sieht wie ein anständiges Auto, welches einfach überteuert ist.
Wann platzt die TESLA-Blase