Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 17279)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 23.05.24 09:07:50 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 56.896.463 von cyrosos am 01.02.18 10:51:08
Das tue ich auch, weil uns das viel unabhängiger von den Ölstaaten machen würde.
Nur glaube ich nicht, dass das bei seiner Art der Unternehmensführung gut geht.
Zitat von cyrosos: Wünche Elon Musk viel Erfolg.
Das tue ich auch, weil uns das viel unabhängiger von den Ölstaaten machen würde.
Nur glaube ich nicht, dass das bei seiner Art der Unternehmensführung gut geht.
ich war jetzt mal in einem Tesla Verkaufsraum in Nürnberg, das hat schon echt allles etwas zukunftträchtiges. Wünche Elon Musk viel Erfolg.
Was für einen Bastelschrott Tesla als "Oberklasse"-Auto verkauft, ist immer wieder unterhaltsam.
Leider hat das auf das Kerngeschäft (Subventionen abgreifen, Aktienverkauf und Schulden machen) und somit auf den Kurs keinen Einfluß. Hier wird eine Story gehandelt, ein virtuelles Mediengebilde. Daß es dafür keinerlei Substanz braucht, zeigt Bitcoin. Tesla hat zudem noch die Klimakirche hinter sich, daß schützt vor Kritik in der veröffentlichten Meinung.
Natürlich geht das trotzdem nicht ewig, aber der Verlauf einer PR-basierten Geschichte ist kaum vorhersehbar. Short sein in Tesla ist deswegen eher etwas für Optimisten mit Spielgeld. Long sein ist auch riskant, nur werden die Investierten das etwas später merken.
Leider hat das auf das Kerngeschäft (Subventionen abgreifen, Aktienverkauf und Schulden machen) und somit auf den Kurs keinen Einfluß. Hier wird eine Story gehandelt, ein virtuelles Mediengebilde. Daß es dafür keinerlei Substanz braucht, zeigt Bitcoin. Tesla hat zudem noch die Klimakirche hinter sich, daß schützt vor Kritik in der veröffentlichten Meinung.
Natürlich geht das trotzdem nicht ewig, aber der Verlauf einer PR-basierten Geschichte ist kaum vorhersehbar. Short sein in Tesla ist deswegen eher etwas für Optimisten mit Spielgeld. Long sein ist auch riskant, nur werden die Investierten das etwas später merken.
Warum grüßen sich Tesla Fahrer Nachmittags nicht mehr? Die haben sich ja morgens schon in der Werkstatt gesehen.
LOL
LOL
Und die Tesla zerlegen sich von selber...
Hmm, allerdings kann ein anderer Tesla-Pilot bestätigen, dass so ein Tesla gar nicht erst rollen muss damit ein Teil wegfliegt (alle Zitate aus dem gleichen Thread):
Und anscheinend wurde so ein Tesla für Temperaturen unter 5 Grad einfach nicht konzipiert denn ein weiterer Tesla-Fahrer musste auch erst mal die Einzelteile zusammen suchen...
Moment!
Die Story ist ja noch nicht zu Ende :
(Das erinnert mich irgendwie an diesen YouTube Deppen (hab ich mal verlinkt), bei dem die Scheibenwischer auch nicht mehr funktionierten und er, da er ja Diesel und Verbrenner als Loaner ablehnt (Tesla hatte keine Teslas als Austauschwagen mehr), er sich lieber von einem Diesel Abschlepper hat abschleppen lassen.)
Hallo zusammenhttps://tff-forum.de/viewtopic.php?f=82&t=20463
Habt Ihr sowas schon mal gehabt bzw gesehen ?
Gestern auf dem weg nach Berlin hab ich den ersten Wischer verloren und beim Service Center in Berlin zum Glück einen neuen bekommen nach 360 km Regen usw auf der Autobahn ohne.
Heute von Berlin Richtung München wollte ich wischen und dachte mir das Filme ich gleich mit schauen ob es jetzt passt.
Aber siehe da er ist wieder abgebrochen und weckgeflogen.
Kann doch nicht sein das man ab Tempo 200 oder 230 oder bei 250 km/h keinen Wischer mehr betätigen darf ??
Hmm, allerdings kann ein anderer Tesla-Pilot bestätigen, dass so ein Tesla gar nicht erst rollen muss damit ein Teil wegfliegt (alle Zitate aus dem gleichen Thread):
Interessant! Mir ist letzte Woche der Scheibenwischer im Stand abgeflogen.
Und anscheinend wurde so ein Tesla für Temperaturen unter 5 Grad einfach nicht konzipiert denn ein weiterer Tesla-Fahrer musste auch erst mal die Einzelteile zusammen suchen...
meiner ist, als ich damit schnee wegwischen wollte, funktionslos geworden. die verbindungsschraube zwischen wischer und SW-Motor hatte sich gelöst.
aber soetwas...
Moment!
Die Story ist ja noch nicht zu Ende :
als ich dann in Berlin neue bekommen habe bei Tesla bin ich weiter gefahren und wollte es erneut versuchen und dachte das muss ja ein Zufall gesewen sein einfach. Aber NEIN bei Tempo 218 ist er wieder abgeflogen.
(Das erinnert mich irgendwie an diesen YouTube Deppen (hab ich mal verlinkt), bei dem die Scheibenwischer auch nicht mehr funktionierten und er, da er ja Diesel und Verbrenner als Loaner ablehnt (Tesla hatte keine Teslas als Austauschwagen mehr), er sich lieber von einem Diesel Abschlepper hat abschleppen lassen.)
Tesla muss halt sparen...
Die obskure Aussage dass sogar ein Dacia besser als ein Tesla sein soll scheint nun von einer ganz anderen Seite bestätigt zu werden.
Habe heute mein Tesla zum Service und Türgriff reparieren gebracht.https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=57&t=20530&p=485605#p48…
Ich und andere Kunden wurden sehr überrascht, dass offensichtlich die Tesla Ersatzwagen keine Vollkaskoversicherung (mehr) haben. Dies wurde angeblich in den letzten Wochen abgeschafft.
Das heisst im Schadensfall, sollte man Unfallverursacher sein, der gesamte Schaden übernommen werden müsste! Bei einem 100k Fahrzeug :shock: Früher wäre es angeblich max. CHF 2'500 Selbstbehalt gewesen. Unglaublich... mein eigener ist jedenfalls Vollkasko.
Das ich ein so hohes Risiko eingehen soll befremdet. Lieber hätte ich in dem Fall gar keinen Tesla alls Ersatzwagen. Vielleicht wäre es besser einen Dacia bei sharoo.ch zu mieten lmao!
Oder man prüft seine Privathaftpflicht.
Die obskure Aussage dass sogar ein Dacia besser als ein Tesla sein soll scheint nun von einer ganz anderen Seite bestätigt zu werden.
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.893.847 von tradit am 01.02.18 01:18:08Heisse Sache.
Mal schaun, was sich die Tesla-Sekte nun wieder einfallen lässt um ihre nutzlosen Spassautos zu zu rechtfertigen.
Mal schaun, was sich die Tesla-Sekte nun wieder einfallen lässt um ihre nutzlosen Spassautos zu zu rechtfertigen.
Die meisten deutschen Stromversorger sind schmutziger als sie tun. Ein absurdes Gesetz will, dass Sie ihren CO2-Ausstoß künstlich kleinrechnen:
http://www.spiegel.de/wirtschaft/service/energiewende-so-kli…
Die MVV, von der Tesla den absolut CO2- (und natürlich Dioxin und sonstige Schadstoffe)-freien Müllverbrennungsstrom für die SuC bezieht, gibt offiziell 36,6% an und liefert tatsächlich nur 9,6% Ökostrom (s. Seite 3 der Tabelle).
Es war schon immer etwas schmutziger einen Tesla zu fahren!
Mal sehen was die ElektroSmogSchrumpfhirne unternehmen, um diese Verleumdungen seitens der teslafeindlichen Presse zu unterbinden?
http://www.spiegel.de/wirtschaft/service/energiewende-so-kli…
Die MVV, von der Tesla den absolut CO2- (und natürlich Dioxin und sonstige Schadstoffe)-freien Müllverbrennungsstrom für die SuC bezieht, gibt offiziell 36,6% an und liefert tatsächlich nur 9,6% Ökostrom (s. Seite 3 der Tabelle).
Es war schon immer etwas schmutziger einen Tesla zu fahren!
Mal sehen was die ElektroSmogSchrumpfhirne unternehmen, um diese Verleumdungen seitens der teslafeindlichen Presse zu unterbinden?
Hast du das falsche Video verlinkt?
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.891.018 von tradit am 31.01.18 19:36:20
Schaut Euch mal das Video an, da hat ein reicher, schnöseliger , dicklicher AMI sich M 3 abgeholt:
Der Typ ist nicht besonders gross (ich schätze knapp 1,80m) seine Frau und die Videobloggerin sogar ausgesprochen klein (ich schätze max 1,65m, man sieht es in den Szenen davor)
Jetzt schaut mal, wie die dort sitzen:
Der Mann muss seinen Sitz sehr weit nach vorne stellen, beim Lenken stösst sein Knie beinahe ans Lenkrad. Sehr unentspannte, verkrampfte Sitzposition.
Die schlanken, kleinen Mädels auf der Rücksitzbank dagegen, müssen ihre Kine schon zur Seite abknicken, um überhaupt noch Platz in dem Karren zu haben.
Als "Familienauto" mit zwei Kindern absolut ungeeignet.
Was natürlich nicht unsere deutschen Teslafans davon abhält, diese Kiste mit der Mercedes C - Klasse zu vergleichen, nur "etwas mehr Kofferraum und viel bessere Beschleunigung"
Da werden sich noch einige ganz schön wundern...
Zitat von tradit: Jetzt auch noch Probleme mit den Ultrawhite Sitzbezügen:
https://youtu.be/IJy57GQtP0A?t=1m30s
Inzwischen gibt es ja schon mehr Teslaproblem- als Katzenvideos bei YT...
Schaut Euch mal das Video an, da hat ein reicher, schnöseliger , dicklicher AMI sich M 3 abgeholt:
Der Typ ist nicht besonders gross (ich schätze knapp 1,80m) seine Frau und die Videobloggerin sogar ausgesprochen klein (ich schätze max 1,65m, man sieht es in den Szenen davor)
Jetzt schaut mal, wie die dort sitzen:
Der Mann muss seinen Sitz sehr weit nach vorne stellen, beim Lenken stösst sein Knie beinahe ans Lenkrad. Sehr unentspannte, verkrampfte Sitzposition.
Die schlanken, kleinen Mädels auf der Rücksitzbank dagegen, müssen ihre Kine schon zur Seite abknicken, um überhaupt noch Platz in dem Karren zu haben.
Als "Familienauto" mit zwei Kindern absolut ungeeignet.
Was natürlich nicht unsere deutschen Teslafans davon abhält, diese Kiste mit der Mercedes C - Klasse zu vergleichen, nur "etwas mehr Kofferraum und viel bessere Beschleunigung"
Da werden sich noch einige ganz schön wundern...
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