Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 20593)

[jpb999]

Er ist aber taktisch klug vorgegangen wie man hier lesen kann:

http://fortune.com/inside-elon-musks-billion-dollar-gigafact…

[gagaga]

Der Typ scheint schon ziemlich durchgeknallt:

http://www.cnbc.com/id/102192439?__source=seekingalpha

Kein Wunder bei dem mutmaßlichen Arbeitspensum.

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 48.351.151 von sam252 am 18.11.14 16:45:40

Na klar Dynamitfischen im SUV Markt. Ohne enstzunehmende Anhängelast?

Die Türen werden eh ein Dauergarantiefall!

[sam252]

Nur der Vollständigkeit halber (ihr habt das alle wahrscheinlich auch ohne mich gelesen):

http://www.marketwatch.com/story/tesla-model-x-delay-may-be-…

[schwede07]

Tesla Motors investiert mehr Kapital in Roboter-Technik


www.it-times.de/news/tesla-motors-investiert-mehr-kapital-in-roboter-technik-108222/?src=rss

[tradit]

In D sind sie nicht zugelassen worden!

http://www.businessweek.com/articles/2014-11-17/mystery-of-1…

[dlrowralos]

"....(Kauf)preis und Betriebskosten...

werden auch beim Umstieg auf BRENNSTOFFZELLENAUTOS wie bei jedem anderen Kraftfahrzeug in Zukunft die Massenmarkttauglichkeit bestimmen.
METHANOL wird dafür gebraucht und wenn es genauso teuer wird wie Benzin oder Diesel ("Mineralölsteuer"),gibt es wahrscheinlich "Verkaufsprobleme".
Es sei denn, die Wissenschaft erlaubt "steuerfreies Leitungswasser"......

MfG

[Cemby]

Antwort auf Beitrag Nr.: 48.344.893 von Fahrradkette am 18.11.14 00:06:35

Für die meisten entscheiden letztlich Preis und Betriebskosten.

Ich selbst fahre immer noch einen Verbrenner und gerne auch Fahrrad. Ich bin aber auch kein fundamentalistischer Anhänger irgend eines Alternativantriebskonzepts, aber überzeugt daß sie mittelfristig kommen müssen.
Und da sehe ich eben bei der Brennstoffzelle erhebliche Vorteile gegenüber anderen Alternativen.

Nun beobachten wir erst mal Toyotas "Mirai" über einige Jahre, Ab 2016/17 dann die Fcell-Fahrzeuge von Honda, Daimler, Nissan, Ford, BMW, Hunday etc..Sie alle kommen, haben aber noch keinen Namen.

Nur BMW ist schneller mit der Taufe noch ungeborenen Lebens.
Sein Name: i5

Presse: BMW plant Brennstoffzellenauto “i5″

BMW will einem Medienbericht zufolge Toyotas Brennstoffzellentechnik in einem künftigen Modell mit dem Namen “i5″ einsetzen. Auch andere deutsche Premiumhersteller tüfteln an dem alternativen Antriebskonzept.
...http://www.automobil-produktion.de/2014/11/presse-bmw-plant-…" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">
http://www.automobil-produktion.de/2014/11/presse-bmw-plant-…

Für Tesla wirds dann sehr schwer werden.
Schau'n mer also mal optimistisch in die automobile Zukunft.

[sam252]

ref: "Fields claims that Ford has no interest in buying Tesla, despite a slew of rumors that Ford and GM were both pursuing the company."

Das scheint mir das eigentliche Geschäftsmodell von Musk/Tesla et.al. zu sein: start-up hyperventilieren, dann teuer verkaufen. Nachdem Toyota und Daimler (teilweise) ausgestiegen sind, wurde Ford, GM, BMW Interesse nachgesagt. Ist das die Luft, auf der Tesla fliegt?

[Fahrradkette]

Könntest min Schwager sein, der glaubt auch eher an die BSZ.
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Natürlich wird's auch Letztere geben, für mich aber nicht.
Sollte ich eines Tages bei gleichem Preis (incl. Fixkosten) vor der Endscheidung stehen ein alternatives Fzg. zu kaufen, greife ich zum Akku.
Ich hoffe es gibt noch Andere, die so denken (eventl auch PV-Anlagenbesitzer?).
Einzig der Staat könnte mir einen Strich durch Rechnung machen und bspw. die entgangenen Mineralölsteuer durch eine Subvention des Wasserstofffzg. zu pushen, etwa durch einseitige Subvention o.Ä.

Wir werden sehen.