Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 457)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 16.06.24 23:10:48 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 75.616.937 von Tabune am 14.04.24 18:33:00Die Autohäuser, wo sich die E-Autos die Füße platt stehen, werden bald richtig Alarm schlagen.
Bei über 100 Autos Batterie Pflege betreiben und Wertverlust, weil Batterie altert.🙈
Usw.. Soweit hat mal wieder niemand gedacht.
Bei über 100 Autos Batterie Pflege betreiben und Wertverlust, weil Batterie altert.🙈
Usw.. Soweit hat mal wieder niemand gedacht.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.617.051 von xwin am 14.04.24 19:22:16xwin, wir diskutieren hier doch über eine aktie und wenn du jetzt schreibst
dass Musk etwas für mehr verkaufen konnte, als es wert sei, dann ist das für Aktionäre GUT !
dass Musk etwas für mehr verkaufen konnte, als es wert sei, dann ist das für Aktionäre GUT !
Zitat von xwin:Zitat von Spike1978: ...
Weil keiner den Mist haben will....deshalb wird es jetzt verramscht und jeder Neuseifenkistenkäufer bekommt das ungefragt zwangsweise zur Probe!
https://efahrer.chip.de/news/15000-euro-fuer-fast-nichts-elo…
https://www.computerbild.de/artikel/cb-News-Connected-Car-El…
Die mehr als $100.000, mit denen Musk potentiellen Käufern 2020 Angst gemacht hat wären jetzt mehr als 84 Jahre bei $99 monatlich ... YOU HAVE BEEN MUSKED.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.617.045 von Spike1978 am 14.04.24 19:19:12
Die mehr als $100.000, mit denen Musk potentiellen Käufern 2020 Angst gemacht hat wären jetzt mehr als 84 Jahre bei $99 monatlich ... YOU HAVE BEEN MUSKED.
Zitat von Spike1978:Zitat von shagerage: Tesla halbiert Abopreis für Full-Self-Driving
Das Abo kostete bisher 199 US-Dollar monatlich – und nun senkt Tesla den Preis um mehr als die Hälfte auf 99 US-Dollar pro Monat.
https://www.golem.de/news/autonomes-fahren-tesla-halbiert-ab…
Weil keiner den Mist haben will....deshalb wird es jetzt verramscht und jeder Neuseifenkistenkäufer bekommt das ungefragt zwangsweise zur Probe!
https://efahrer.chip.de/news/15000-euro-fuer-fast-nichts-elo…
https://www.computerbild.de/artikel/cb-News-Connected-Car-El…
Die mehr als $100.000, mit denen Musk potentiellen Käufern 2020 Angst gemacht hat wären jetzt mehr als 84 Jahre bei $99 monatlich ... YOU HAVE BEEN MUSKED.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.616.931 von shagerage am 14.04.24 18:31:34
Weil keiner den Mist haben will....deshalb wird es jetzt verramscht und jeder Neuseifenkistenkäufer bekommt das ungefragt zwangsweise zur Probe!
https://efahrer.chip.de/news/15000-euro-fuer-fast-nichts-elo…
https://www.computerbild.de/artikel/cb-News-Connected-Car-El…
Zitat von shagerage: Tesla halbiert Abopreis für Full-Self-Driving
Das Abo kostete bisher 199 US-Dollar monatlich – und nun senkt Tesla den Preis um mehr als die Hälfte auf 99 US-Dollar pro Monat.
https://www.golem.de/news/autonomes-fahren-tesla-halbiert-ab…
Weil keiner den Mist haben will....deshalb wird es jetzt verramscht und jeder Neuseifenkistenkäufer bekommt das ungefragt zwangsweise zur Probe!
https://efahrer.chip.de/news/15000-euro-fuer-fast-nichts-elo…
https://www.computerbild.de/artikel/cb-News-Connected-Car-El…
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.617.018 von Nokery am 14.04.24 19:06:54Und das Eiskratzen im Winter, dass ist macht jedem Laternenparker täglich aufs Neue viel Spaß und zählt als Hobby...
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.616.937 von Tabune am 14.04.24 18:33:00Bin kein "Junge" und dein ewig gestriges Geschwafel gespickt mit Vorurteilen und Unwahrheiten ist... amüsant.
Tanken in 5 min., dazu noch für über 1000KM Reichweite, fantastisch. Wer erlebt das nicht jedesmal mit seinem Verbrenner...?
Lange Standzeiten und im Winter, wann brauchen Verbrenner schon den Pannendienst?
So kann man sich die gute alte Zeit auch zurechtbiegen, weil man nicht anpassungsfähig ist.
Und vergiss bitte nicht die Zeit und Kosten für Ölkontrolle und Wechsel, Frostschutz, Wartung, etc. auch so akribisch aufzuzählen...
Tanken in 5 min., dazu noch für über 1000KM Reichweite, fantastisch. Wer erlebt das nicht jedesmal mit seinem Verbrenner...?
Lange Standzeiten und im Winter, wann brauchen Verbrenner schon den Pannendienst?
So kann man sich die gute alte Zeit auch zurechtbiegen, weil man nicht anpassungsfähig ist.
Und vergiss bitte nicht die Zeit und Kosten für Ölkontrolle und Wechsel, Frostschutz, Wartung, etc. auch so akribisch aufzuzählen...
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.616.931 von shagerage am 14.04.24 18:31:34
Elon Musk
@elonmusk (19.05.2020)
The FSD price will continue to rise as the software gets closer to full self-driving capability with regulatory approval. It that point, the value of FSD is probably somewhere in excess of $100,000.
https://twitter.com/elonmusk/status/1262530589506273280?ref_…
_______
Ach ... blöd, dass ich 2020 noch schnell nen Tesla gekauft habe, damit ich das noch billig bekomme. Hab doch so auf Musk vertraut.
Zitat von shagerage: Tesla halbiert Abopreis für Full-Self-Driving
Das Abo kostete bisher 199 US-Dollar monatlich – und nun senkt Tesla den Preis um mehr als die Hälfte auf 99 US-Dollar pro Monat.
https://www.golem.de/news/autonomes-fahren-tesla-halbiert-ab…
Elon Musk
@elonmusk (19.05.2020)
The FSD price will continue to rise as the software gets closer to full self-driving capability with regulatory approval. It that point, the value of FSD is probably somewhere in excess of $100,000.
https://twitter.com/elonmusk/status/1262530589506273280?ref_…
_______
Ach ... blöd, dass ich 2020 noch schnell nen Tesla gekauft habe, damit ich das noch billig bekomme. Hab doch so auf Musk vertraut.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.616.937 von Tabune am 14.04.24 18:33:00Die guuute Abwärme beim verbrenner 😂😂😂👌
Zitat von Tabune:Zitat von Nokery: Warum soll es für jedes E-Auto eine feste Ladestelle geben, während die Verbrenner 90% ihrer Zeit ungenutzt rumstehen und während des Parkens meines Wissens nach noch nie aufgetankt wurden?
Noch groteske ist ja, diese Grubdsatzdiskussionen hier beim E-Auto Hersteller zu führen.
Junge, langsam wird es lächerlich mit dir. Du lebst schon in dieser Welt, oder?
Antwort auf deine Frage:
Weil ich beim Verbrenner in 5 min meinen Tank vollmache und je nach Auto bis zu über 1000 km Reichweite bekomme. Außerdem bleibt die Energie im Tank erhalten, selbst wenn ich das Auto für Wochen nicht benutze.
EVs brauchen viel länger zum Laden, man muss auch häufiger laden da geringere Reichweite (vor allem im Winter, wenn die Batterie noch den Innenraum aufheizen muss, wobei beim Verbrenner dies einfach die Abwärme aus dem Motor genutzt wird) und die Batterie idealerweise zwischen 10-85% Kapazität gehalten werden sollte, sprich 15% der Akkukapazität stehen mir praktisch nie zur Verfügung, wenn ich nicht schon bald wieder einen neuen brauchen möchte. Außerdem verlieren Batterien aufgrund Selbstentladung ihren gespeicherten Strom über Zeit, sprich wenn ich das Auto mal für längere Zeit nicht nutze aus welchen Gründen auch immer verliert die Batterie automatisch an Ladung über Zeit und muss daher regelmäßig ans Netz.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.616.919 von Nokery am 14.04.24 18:22:14
Junge, langsam wird es lächerlich mit dir. Du lebst schon in dieser Welt, oder?
Antwort auf deine Frage:
Weil ich beim Verbrenner in 5 min meinen Tank vollmache und je nach Auto bis zu über 1000 km Reichweite bekomme. Außerdem bleibt die Energie im Tank erhalten, selbst wenn ich das Auto für Wochen nicht benutze.
EVs brauchen viel länger zum Laden, man muss auch häufiger laden da geringere Reichweite (vor allem im Winter, wenn die Batterie noch den Innenraum aufheizen muss, wobei beim Verbrenner dies einfach die Abwärme aus dem Motor genutzt wird) und die Batterie idealerweise zwischen 10-85% Kapazität gehalten werden sollte, sprich 15% der Akkukapazität stehen mir praktisch nie zur Verfügung, wenn ich nicht schon bald wieder einen neuen brauchen möchte. Außerdem verlieren Batterien aufgrund Selbstentladung ihren gespeicherten Strom über Zeit, sprich wenn ich das Auto mal für längere Zeit nicht nutze aus welchen Gründen auch immer verliert die Batterie automatisch an Ladung über Zeit und muss daher regelmäßig ans Netz.
Zitat von Nokery: Warum soll es für jedes E-Auto eine feste Ladestelle geben, während die Verbrenner 90% ihrer Zeit ungenutzt rumstehen und während des Parkens meines Wissens nach noch nie aufgetankt wurden?
Noch groteske ist ja, diese Grubdsatzdiskussionen hier beim E-Auto Hersteller zu führen.
Junge, langsam wird es lächerlich mit dir. Du lebst schon in dieser Welt, oder?
Antwort auf deine Frage:
Weil ich beim Verbrenner in 5 min meinen Tank vollmache und je nach Auto bis zu über 1000 km Reichweite bekomme. Außerdem bleibt die Energie im Tank erhalten, selbst wenn ich das Auto für Wochen nicht benutze.
EVs brauchen viel länger zum Laden, man muss auch häufiger laden da geringere Reichweite (vor allem im Winter, wenn die Batterie noch den Innenraum aufheizen muss, wobei beim Verbrenner dies einfach die Abwärme aus dem Motor genutzt wird) und die Batterie idealerweise zwischen 10-85% Kapazität gehalten werden sollte, sprich 15% der Akkukapazität stehen mir praktisch nie zur Verfügung, wenn ich nicht schon bald wieder einen neuen brauchen möchte. Außerdem verlieren Batterien aufgrund Selbstentladung ihren gespeicherten Strom über Zeit, sprich wenn ich das Auto mal für längere Zeit nicht nutze aus welchen Gründen auch immer verliert die Batterie automatisch an Ladung über Zeit und muss daher regelmäßig ans Netz.
Tesla halbiert Abopreis für Full-Self-Driving
Das Abo kostete bisher 199 US-Dollar monatlich – und nun senkt Tesla den Preis um mehr als die Hälfte auf 99 US-Dollar pro Monat.
https://www.golem.de/news/autonomes-fahren-tesla-halbiert-ab…
Das Abo kostete bisher 199 US-Dollar monatlich – und nun senkt Tesla den Preis um mehr als die Hälfte auf 99 US-Dollar pro Monat.
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