Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 5981)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 29.05.24 04:47:30 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 68.648.494 von Wegecke am 30.06.21 10:30:29
Wer hätte das denn mit den gekauften Consumer Report, NHTSA .... geschrieben? Entspringt das deiner Fantasie?
Das zeitweise gewisse Sicherheitsbedenken beim M3 betreffend des weglassen vom Radar gab, ist bekannt. Dies wurde nun zurückgenommen. Wo ist da ein FUD?
Ebenso ist bekannt, daß Tesla auf stehende Feuerwehr, Polizeiauto, auf der Straße liegende LKW.... usw.... fährt. Ebenso bekannt ist das nicht richtige Erkennen von Ampel Zeichen und Schilder. .... Dues können andere Systeme wesentlich besser.... FEHLERLOS!.... Ist zwar für Tesla Fans nicht zu glauben, gibt es aber! Dies nennt man mehrjährigen Vorsprung! Aber nicht von tesla, sondern von anderen. 😉😅
Zitat von Wegecke:Zitat von SunStealer: ...
Klar ist der gekauft, liegt doch auf der Hand, kannste tradit fragen
Wie soll das Model 3 denn das sicherste Auto sein, wo es doch permanent entweder in Flammen steht oder SUA Style Knallgas in den Kindergarten gibt ?
Consumer Reports gekauft, NHTSA gekauft, die deutsche Regierung gekauft.. Tesla ist schon ein unglaublich mächtiges, gut vernetztes Unternehmen. Da kann die Lobby der deutschen Autokonzerne einpacken.
Wer hätte das denn mit den gekauften Consumer Report, NHTSA .... geschrieben? Entspringt das deiner Fantasie?
Das zeitweise gewisse Sicherheitsbedenken beim M3 betreffend des weglassen vom Radar gab, ist bekannt. Dies wurde nun zurückgenommen. Wo ist da ein FUD?
Ebenso ist bekannt, daß Tesla auf stehende Feuerwehr, Polizeiauto, auf der Straße liegende LKW.... usw.... fährt. Ebenso bekannt ist das nicht richtige Erkennen von Ampel Zeichen und Schilder. .... Dues können andere Systeme wesentlich besser.... FEHLERLOS!.... Ist zwar für Tesla Fans nicht zu glauben, gibt es aber! Dies nennt man mehrjährigen Vorsprung! Aber nicht von tesla, sondern von anderen. 😉😅
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.648.884 von erwinsklein am 30.06.21 10:57:12
Milliarden von $$$ wurden auf Seiten der Shortseller verbrannt, schon vergessen ? Da würde keiner auf die Idee kommen etwaige Bilanzierungstricks mal genauer unter die Lupe zu nehmen ? Man würde das einfach so hin nehmen ?
Die Zahlen kommen bald, dann wissen wir mehr.
Meine Vermutung ist, es wird wieder viele Zwiebelaugen unter den Bashern geben
Bis dahin, ruhig Blut Erwin
Zitat von erwinsklein:Zitat von dig101: Michael Burry macht es doch schon . Wie schon geschrieben das große Problem ist das keiner mehr die Zertis braucht und somit das Geschäftsmodell von TSLA nicht mehr fkt. .
Die Gewinne stagnieren man versucht es hier mit Bitcoin aufzupuschen . Das Geld was nicht für Fabriken drauf geht muss für Rückrufe und aufbessern von Hardware verwendet werden .
Die angeblichen Gewinne laut Tesla kreativen Bilanzierung Methode wurde zuletzt nur deswegen zusätzlich mit den BTC Verkauf aufgehübscht, weil das für die Option Ausübung für Elon sein müsste. Ohne jenes pimpen des "Gewinnes" hätte Elon nicht jene Optionen bekommen... Und somit jene Mrd. nicht.
Das ist schon ein bedeutender Unterschied, ob eine Bilanz für die Wirtschaftlichkeit (oder nicht) oder für die Belange einer Person entsprechend "organisiert" wird. Dies war wieder ein deutlicher Beweis der Selbstbedienungsmentalität von Elon.
Milliarden von $$$ wurden auf Seiten der Shortseller verbrannt, schon vergessen ? Da würde keiner auf die Idee kommen etwaige Bilanzierungstricks mal genauer unter die Lupe zu nehmen ? Man würde das einfach so hin nehmen ?
Die Zahlen kommen bald, dann wissen wir mehr.
Meine Vermutung ist, es wird wieder viele Zwiebelaugen unter den Bashern geben
Bis dahin, ruhig Blut Erwin
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.648.551 von Marc_ am 30.06.21 10:34:58Man sollte abwarten was die Sicherheitsbehörden anordnen zu den 30 Unfällen und das sind ja nur die wo wirklich extremer Schaden angerichtet wurde .
Der Gigant wird irgendwann fallen . Es wird nur noch die Frage sein wann ???
Privat Leute müssen hier das übernehmen was eigentlich SEC Sache ist .
Es sieht doch in keinster Art und weise so aus als wenn man sicher ist BRände und Spontan Beschleunigung zeigen doch was anderes .
Warum baut man nicht seine eigenen ZEllen aus wenn diese so gut sind . Man hat die BAtterie aufgegeben ob jemals ein NAchfolger kommt steht doch in den Sternen 4680 .
TSLA experimentiert mit seinen OTAS rum ob LFp oder LIthium es geht hier um Menschenleben genau wie bei den Updates wer prüft hier ob dies fkt. vertraut man hier wirklich auf TSLA .
Ich hoffe die Chinesen werden hart durchgreifen nachdem Update wenn alles anders st und immer noch die Probleme mit der Spontan beschleunigung bestehen .
Der Gigant wird irgendwann fallen . Es wird nur noch die Frage sein wann ???
Privat Leute müssen hier das übernehmen was eigentlich SEC Sache ist .
Es sieht doch in keinster Art und weise so aus als wenn man sicher ist BRände und Spontan Beschleunigung zeigen doch was anderes .
Warum baut man nicht seine eigenen ZEllen aus wenn diese so gut sind . Man hat die BAtterie aufgegeben ob jemals ein NAchfolger kommt steht doch in den Sternen 4680 .
TSLA experimentiert mit seinen OTAS rum ob LFp oder LIthium es geht hier um Menschenleben genau wie bei den Updates wer prüft hier ob dies fkt. vertraut man hier wirklich auf TSLA .
Ich hoffe die Chinesen werden hart durchgreifen nachdem Update wenn alles anders st und immer noch die Probleme mit der Spontan beschleunigung bestehen .
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.648.419 von SunStealer am 30.06.21 10:27:36
Jetzt sieht es sogar der sunstealer ein? Das ich das noch erleben darf...
Das schöne an den Teslas ist ja gerade, dass sie sich selbst aus dem Verkehr ziehen. Dumm nur, wenn es auch Unschuldige erwischt.
Zitat von SunStealer: Wie soll das Model 3 denn das sicherste Auto sein, wo es doch permanent entweder in Flammen steht oder SUA Style Knallgas in den Kindergarten gibt ?
Jetzt sieht es sogar der sunstealer ein? Das ich das noch erleben darf...
Das schöne an den Teslas ist ja gerade, dass sie sich selbst aus dem Verkehr ziehen. Dumm nur, wenn es auch Unschuldige erwischt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.647.885 von dig101 am 30.06.21 09:43:37
Die angeblichen Gewinne laut Tesla kreativen Bilanzierung Methode wurde zuletzt nur deswegen zusätzlich mit den BTC Verkauf aufgehübscht, weil das für die Option Ausübung für Elon sein müsste. Ohne jenes pimpen des "Gewinnes" hätte Elon nicht jene Optionen bekommen... Und somit jene Mrd. nicht.
Das ist schon ein bedeutender Unterschied, ob eine Bilanz für die Wirtschaftlichkeit (oder nicht) oder für die Belange einer Person entsprechend "organisiert" wird. Dies war wieder ein deutlicher Beweis der Selbstbedienungsmentalität von Elon.
Zitat von dig101: Michael Burry macht es doch schon . Wie schon geschrieben das große Problem ist das keiner mehr die Zertis braucht und somit das Geschäftsmodell von TSLA nicht mehr fkt. .
Die Gewinne stagnieren man versucht es hier mit Bitcoin aufzupuschen . Das Geld was nicht für Fabriken drauf geht muss für Rückrufe und aufbessern von Hardware verwendet werden .
Die angeblichen Gewinne laut Tesla kreativen Bilanzierung Methode wurde zuletzt nur deswegen zusätzlich mit den BTC Verkauf aufgehübscht, weil das für die Option Ausübung für Elon sein müsste. Ohne jenes pimpen des "Gewinnes" hätte Elon nicht jene Optionen bekommen... Und somit jene Mrd. nicht.
Das ist schon ein bedeutender Unterschied, ob eine Bilanz für die Wirtschaftlichkeit (oder nicht) oder für die Belange einer Person entsprechend "organisiert" wird. Dies war wieder ein deutlicher Beweis der Selbstbedienungsmentalität von Elon.
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.648.419 von SunStealer am 30.06.21 10:27:36Gibt es einen Test vom ADAC warum machen die keinen der ID 4 wurde ja auch getestet.
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.648.494 von Wegecke am 30.06.21 10:30:29Die Prüfungen gingen nur um Frontalcrash Auto-Auto und Auto-Fußgänger, richtig?!
Damit ist keine Brandgefahr und kein SUA (300.000 Rückrufe in China….) widerlegt.
Also schreibt euch nicht so einen Müll zusammen
Damit ist keine Brandgefahr und kein SUA (300.000 Rückrufe in China….) widerlegt.
Also schreibt euch nicht so einen Müll zusammen
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.648.494 von Wegecke am 30.06.21 10:30:29
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.648.419 von SunStealer am 30.06.21 10:27:36
Consumer Reports gekauft, NHTSA gekauft, die deutsche Regierung gekauft.. Tesla ist schon ein unglaublich mächtiges, gut vernetztes Unternehmen. Da kann die Lobby der deutschen Autokonzerne einpacken.
Zitat von SunStealer:Zitat von Wegecke: https://www.autoblog.com/2021/06/29/tesla-model-3-top-safety…
Wieder ein Stückchen FUD widerlegt. Tesla M3 ist weiterhin Top Safey Pick, obwohl nur noch Visionverwendet wird. Aber CR ist ja bestimmmt auch gekauft (natürlich nur dann wenn es gute Bewertungen für Tesla gibt
Klar ist der gekauft, liegt doch auf der Hand, kannste tradit fragen
Wie soll das Model 3 denn das sicherste Auto sein, wo es doch permanent entweder in Flammen steht oder SUA Style Knallgas in den Kindergarten gibt ?
Consumer Reports gekauft, NHTSA gekauft, die deutsche Regierung gekauft.. Tesla ist schon ein unglaublich mächtiges, gut vernetztes Unternehmen. Da kann die Lobby der deutschen Autokonzerne einpacken.
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.647.516 von Wegecke am 30.06.21 09:17:35
Klar ist der gekauft, liegt doch auf der Hand, kannste tradit fragen
Wie soll das Model 3 denn das sicherste Auto sein, wo es doch permanent entweder in Flammen steht oder SUA Style Knallgas in den Kindergarten gibt ?
Zitat von Wegecke: https://www.autoblog.com/2021/06/29/tesla-model-3-top-safety…
Wieder ein Stückchen FUD widerlegt. Tesla M3 ist weiterhin Top Safey Pick, obwohl nur noch Visionverwendet wird. Aber CR ist ja bestimmmt auch gekauft (natürlich nur dann wenn es gute Bewertungen für Tesla gibt
Klar ist der gekauft, liegt doch auf der Hand, kannste tradit fragen
Wie soll das Model 3 denn das sicherste Auto sein, wo es doch permanent entweder in Flammen steht oder SUA Style Knallgas in den Kindergarten gibt ?
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