Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 8780)

[Mave86]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.841.327 von tradit am 25.11.20 17:14:43

Hm nein, sehe ich nicht. Schon möglich, dass höher aufgelöste Karten aufgespielt werden.

Jedoch scheint das nicht das Problem zu sein. Schliesslich wird noch dieses Jahr die FSD Beta stark ausgeweitet. Anfang nächstes Jahr ist Kanada und Norwegen geplant.

Hoffentlich folgen weitere Teile Europas.

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.838.420 von Marc_ am 25.11.20 13:55:30

Svolt baut auch eine 24GWh Batteriefabrik im Saarland:

https://www.springerprofessional.de/unternehmen---institutio…

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.837.436 von Mave86 am 25.11.20 12:55:06

Zitat von Mave86: Alle 5-10 Tage erfolgt ein Software-Update mit oftmals signifikanten Verbesserungen.

Ja, da werden neue, vordefinierte HD-Karten neu aufgespielt. Ein weiterer, typischer Felon scam.

Ich hoffe, Du erkennst den Unterschied zwischen Realität und HD-Karte durch Deine Fanbrille?

[Mave86]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.840.247 von tradit am 25.11.20 16:06:46

Ist diese Doku wirklich neu? Die Daten und Annahmen scheinen mindestens 10 Jahre alt.

Sie sagen in der Doku, dass gerade ein riesiger Markt geschaffen wird. Einerseits wegen politischen Druck und weil die Menschen ökologischer unterwegs sein wollen. Was sagt uns das? Es lässt sich einen haufen Geld mit Firmen im Bereich der erneuerbaren Energien verdienen. Der Trend scheint unumkehrbar. 👍

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.832.774 von Investikafan am 25.11.20 07:22:43

Zitat von Investikafan: https://www.arte.tv/de/videos/084757-000-A/umweltsuender-e-auto/?fbclid=IwAR2AqDyuzjtD8hWvT90mvQ77BYSNtKJDXMQX-M1qJCiSW6wcOSL1hBOxruQ

Hier auch auf YT:


Sollte eigentlich jeder sich mal komplett anschauen, um zu verstehen, was hinter der grössten Ökolüge des Jahrhunderts steckt!!!

Und noch wichtiger, mal Vergleiche ziehen zwischen der dt. PV-Industrie (welche zum Schluss auf Dünnschicht setzte), der chinesischen PV-Industrie und aktuell der dt. Autoindustrie.

Und dann weiterhin Felon mitsamt seinen verlogenen Wassermelonen bejubeln...

[AlphaOne_]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.837.721 von xwin am 25.11.20 13:15:23

Mit dem Hedgefonds Greenlight Capital hab ich nix am Hut. Bin im Moment weder in Tesla noch in irgendwelche Finanzprodukte die mit Tesla zu tun haben investiert. Das ist mir zu verrückt. Die MK entspricht ja praktisch einem Einhorn . Denk auch, dass da Sachen zwischen den Finanzjongleuren abgesprochen werden, anders kann ich mir das nicht vorstellen. Dagegen kommt man nicht an, auch wenn die Argumente noch so zutreffend sind und ganz klar eine absolute Übertreibung vorliegt.

Die Aussage mit dem Einhorn war natürlich ironisch gemeint. Weil solche Aussagen von EM immer dermaßen fernab der Realität sind, dass man diese eigentlich gar nicht mehr ernst nehmen sondern nur noch darüber schmunzeln kann. Leider gibt es ja auch in der Politik sehr viele die so gestrickt sind. Insofern passt EM ja relativ gut in der Nähe der Berliner Politikelite. Dieses Spektakel werden wir sicher noch eine ganze Zeitlang mitverfolgen dürfen. Lustig dürfte es werden, wenn die sich mal - aus welchem Grund auch immer- irgendwie in die Wolle kriegen. Da dürften dann ordentlich die Fetzen fliegen. Elon war ja durchaus not amused was das Sars-CoV-2 und die Maßnahmen abelangt, hat sogar von Faschismus gesprochen und auch die PCR-Testmethodik kritisch hinterfragt. Komischerweise hat ihn die Presse aber weitestgehend verschont und in Ruhe gelassen. Jeden anderen hätten sie ja medial gelyncht und mit den diversen Stilmitteln bearbeitet. Insofern scheint er schon einen gewissen Rang und ein gewisses Ansehen im Machtgefüge zu genießen.

Wenn der angesprochene Gesetzentwurf zur Euro 7 Abgasnorm so kommt wie es momentan in Brüssel vorbereitet wird, bedeutet dies den sicheren Anfang vom Ende einer weiteren Branche und vieler Zulieferer hier in Deutschland. BMW hat ja schon reagiert und stellt die Motorenproduktion von Hubkolbenmotoren am Stammwerk in München komplett ein. Die Engländer(Hams Hall) und die Österreicher(Steyr) wird es freuen. Hoffentlich kommt unterm Strich außer Kollateralschäden was dabei heraus. Für einzelne vielleicht. Für die große Masse und die Umwelt hab ich da aber so meine begründeten Zweifel. Hinterher heißt es dann hoffentlich nicht Satz mit x - das war wohl nix.

[fanat1c]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.839.068 von Boblovin am 25.11.20 14:45:04

Zitat von Boblovin: Ja huppale, was ist denn jetzt los?

Erster NHTSA Rückruf für die Model X von 2016 aufgrund von irgendwelchen Teilen die abfallen können.

Des weiteren wohl mögliche Rückrufe nun auch austehend aufgrund der Querlenker Geschichte (whompy wheels), da hat die NHTSA auch schon angedeutet sich das anzuschauen...

[Cutter_Slade]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.834.271 von Mave86 am 25.11.20 09:28:23

Zitat von Mave86:

Zitat von Cutter_Slade: Wie üblich sind also die Tesla-Pro's die schlechtinformierten... Ich hoffe, es tut ihm nicht so weh...

Sagen die, die den Verzehnfacher verpasst oder sogar geshortet haben. 😆

Du solltest an deinem Denkhorizont arbeiten.

[Marc_]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.839.377 von Zwolle am 25.11.20 15:04:08

Dafür brauchen sie für die Zellfertigung ja nur 3

[Zwolle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.837.631 von Wegecke am 25.11.20 13:08:45

Zitat von Wegecke: Und jetzt? Weil noch keine Genehmigung beantragt wurde, heißt das, es wird sie niemals geben? T

Übrigens beginnt Tesla schon Leute dafür einzustellen... warum sollte man das machen, wenn es nie kommen wird?


Habe ich geschrieben, dass es nie kommt -nein- ich habe geschrieben, der erste Akku kommt mit den Robotaxis, also in vier Wochen oder so.

Findest du es (siehe BeitragXWin) nicht merkwürdig, wenn erst die Akkufertigung eingeplant wird, dann gestrichen und jetzt getönt wird größte Batteriefabrik der Welt kommt nach Grünheide???

Darf ich dich noch auf etwas aufmerksam machen. BMW baut mit ca. 5400 Beschäftigten in Leipzig 1000 Fahrzeuge täglich.
Tesla will 100.000 Autos bauen, also bei 230 Arbeitstagen (1-Schichtbetrieb) ohne Samstag/Sonntag
ca. 440 Fahrzeuge. Dafür brauchen die dann je nach Pressebericht zwischen 12000 und 40000 Arbeitskräfte????
Ich dachte die Fertigung eines Elektroautos ist einfacher, da weniger Teile und hat Tesla nicht diese sagenhaften Roboter und braucht die modernste Lackieranlage der Welt nebst Superpresswerk wirklich so viele Beschäftigte?