Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 9160)

[ManiacTrader]

Ohne Übertreibung aber ich glaube nachdem wir wieder die 400 durchbrochen haben geht es steil auf die 1000 zu....klingt utopisch aber das ist nunmal TESLA...

[Maaanche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.312.951 von tradit am 07.10.20 18:58:16

Zitat von tradit: Das ist Kursmanipulation der übelsten Art!!!

Passiert überraschend oft an charttechnisch wichtigen Punkten!

Und von was bitte soll ich mich fernhalten?

Und was macht Dein short, den Du bei 401,xx eröffnet hast?

du solltest dich von allen News rings um Tesla fernhalten, wenn sie dir so sehr auf die Nerven gehen.

Meinem Short gehts gut, danke der nachfrage.
Der darf auch gerne einen Kurs von 500 und mehr sehen.
Ich hab Zeit.

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.312.822 von Maaanche am 07.10.20 18:48:19

Das ist Kursmanipulation der übelsten Art!!!

Passiert überraschend oft an charttechnisch wichtigen Punkten!

Und von was bitte soll ich mich fernhalten?

Und was macht Dein short, den Du bei 401,xx eröffnet hast?

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.312.822 von Maaanche am 07.10.20 18:48:19

Oder er labbert nur müll

[Maaanche]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.312.702 von tradit am 07.10.20 18:38:58

Zitat von tradit: Statt PR wieder mal eMail leaking:

Source Code: REUTERS
BRIEF-Elon Musk In Mail To Tesla Employees Says "Would Be Exciting If We Can Exceed" 500,000 Annual Production In 2020

Wieso schafft man die S...ElonsC... Behörde nicht ganz ab???

Stört dich PR so sehr? Oder Elon?
Dann halt dich hier fern ... wäre ja eine Möglichkeit.

[Querdenker08]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.312.159 von omegon am 07.10.20 17:57:36

Ach omegon womit wollen denn die Gewerkschaften Stand heute gegen Tesle und Elon Musk schießen?

Mit den unhaltbar schlechten Arbeitsbedingungen In Freemont? Das sind doch alles nur Fake News der Tesla Gegner in Wirklichkeit ist Tesla doch der beste Arbeitgeber der Welt. Ja ja wer es glaubt wird selig nur noch ist Deutschland ja das Land der Glückseligen. Der dumme Michel glaubt zum Teil wirklich Tesla und der Elon sind die Erlöser von den bösen bösen Autodinosauriern mit ihrem Dieselskandal.

Tja der Dieselskandal war nun mal ein kollosales Eigentor der Deutschen und noch ist der nicht völlig ausgestanden, also lieber erst mal Maul halten.

Und ganz nebenbei die IG Metall hat ja schon mal probiert den Mund auf zu machen, aber schnell eingesehen das es dafür noch zu früh ist.

Mal was von Grohmann gehört.

Tja da hat der Elon so gemeine Dinge wie Géwerkschaft und Betriebsrat auch verhindert. War dummerweise nur genauso als der Laden noch einen deutschen Eigentümer hatte. Und da Elon bei den Grohmann Mitarbeitern die Löhne deutlich erhöht hat war da keine gute Angriffsfläche. Hätte die Gewerkschaft versucht das an die ganz große Glocke zu hängen, wäre es auch ein klassisches Eigentor geworden.

Ob sich Elon hohe Löhne und im Fall von vermutlich anfallenden Überstunden sehr lukrative Zuschläge auch in Grünheide leisten kann? Na warten wir es mal ab. Solange Elon da noch keine Fakten geschaffen hat ist es nicht klug Stimmung zu machen.

[tradit]

Statt PR wieder mal eMail leaking:

Source Code: REUTERS
BRIEF-Elon Musk In Mail To Tesla Employees Says "Would Be Exciting If We Can Exceed" 500,000 Annual Production In 2020

Wieso schafft man die S...ElonsC... Behörde nicht ganz ab???

[Querdenker08]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.312.033 von omegon am 07.10.20 17:50:16

omegon du hast meinen Beitrag entweder nicht richtig gelsen, oder den Sinn nicht verstanden.

Tesla wäre so oder so in die EU gekommen, egal was Deutschland macht. Gibt genügend EU Länder die bisher keine eigene Autoindustrie haben und nur zu gerne Tesla bekommen hätten (okay das wäre dann zwar auch nur ein US Hersteller aber immerhin ein Montagewerk).

Tesla in einem EU Land außer Frankreich, Deutschland mit Abstrichen auch noch Italen wäre für die deutschen Hersteller ein viel gefährlicherer Gegner gewesen als Tesla in Deutschland oder Frankreich.

Wenn das Werk in Deutschland steht, dann muß Tesla sich an deutsch Vorschriften halten und vor allem deutsche Behörden entscheiden wie weit oder eng man die auslegt und anwendet. Da hat die deutsche Autoindustrie ein gehöriges Wort mit zu reden. In Frankreich dann halt die Franzosen.

Hätte man Tesla von Anfang an klar und ehrlich gesagt, daß sie in Deutschland nicht willkommen sind, tja dann wäre Tesla eventuell nicht nach Grünheide gegangen.

Grundsätzlich bin ich für Ehrlichkeit im Geschäft, nur wennj ein Elon einfach so mal 1 Mio Robotaxis in 2020 ankündigt und..... na ja warum sollen dann deutsche Politiker nicht auch sagen das Tesla ganz ehrlich herzlich willkommen in Deutschland ist, auch wenn die US Unternehmenskultur im Allgemeinen und die von Tesla so im Besonderen nun sagen wir mal ganz ehrlich so kompatibel zur deutschen ist, wie der AP ganz ehrlich schon blad Level 5 beherrscht.

Grüne Politiker meinen es vielleicht ehrlich wenn sie sagen wie sehr sie sich freuen, wenn gerade so ein phantastischer und revolutionärer Hersteller wie Tesla nach Deutschland kommt. Nun gut in wirtschaftlichen Fragen waren und sind viele Grüne immer noch ziemlich naiv.

In jedem Automobilmarkt der Welt wird mit knüppelharten Bandagen gekämpft, wobei Alles was sich um Automobilindustrie dreht knallharte Wirtschaftspolitk ist (zumindest in den Ländern die eigene Hersteller haben).

Wenn dann in Deutschland gerade ein besonders aggressiver Hersteller aus den USA den ganz großen roten Teppich ausgerollt bekommt, und Alle das entweder ganz toll finden oder zumindest die Klappe halten, dann ist definitv etwas faul.

Du kannst von mir aus immer Politikern Dummheit unterstellen. Stimmt oft sogar.

Aber kollektive Dummheit bei Politk, Industrie und Gewerkschaften wenn es um einen neuen Automobilhersteller in Deutschland geht? Also mit so viel kollektiver Dummheit wäre das kleine Deutschland nicht so weit gekommen.

Wer kritisiert aktuell denn Tesla für das was sie in Grünheide machen außer ein paar Baumschützern (auch ne ging nicht bevor die angerückt sind waren die Bäume schon weg:laugh und ein paar Hanseln hier im Forum?

"Schon mal überlegt, was passiert, wenn die Genehmigung für die Grünheide verweigert wird. Man braucht nur in das CETA gucken!
Der deutsche Steuerzahler muss für Teslas entgangene Gewinne zahlen!"

Du mußt ja nicht gleich die Genehmigung verweigern. Ganz im Gegenteil du sagtst die Genehmigung sogar ausdrücklich zu, aber erst wenn ein paar ganz kleine Punkte abgearbeitet sind die nun dummerweise mal Voraussetzung einer Genehmigung sind. Schon hast du dein CETA umgangen.

Und falls die deutschen Behörden nicht wirklich gepennt haben, denn steht in diesen vorläufigen Baugenehmigungen ganz dick und fett im Kleingedruckten welches Risiko der Bauherr eingeht falls das was er baut nicht genehmigungsfähig ist.

[omegon]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.311.691 von Querdenker08 am 07.10.20 17:26:30

...dann fallen die wirklich wichtigen Entscheidungen im Wirtschaft- und Verkehrsministerium und da sitzen immer die Gewerkschaften mit am Tisch. Tja gut nicht immer öffentlich aber schon mal was von Hinterzimmern gehört?



Die Gewerkschaften maschieren doch bei den FFF mit. Die werden sich mucksmäuschenstill verhalten und alles abnicken, was Gott Elon versbricht.

[omegon]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.311.691 von Querdenker08 am 07.10.20 17:26:30

Klar scheinbar steht Tesla erst mal super da die bauen das genialste Montagewerk aller Zeiten und wie man offensichtlich?! sieht viel schneller als das deutsche Verpenner jemals konnten.

Warum wohl?
Weil sie sich nichts um die Vorschriften in Deutschalnd scheren und die Behörden die Neuankömmlinge hofieren.

Wir schaffen das doch sicher auch noch!

Deutsche Vorstände sitzen in Haft, wenn ihre Autos nicht den Vorschriften entsprechen, Ausländer lässt man gewähren, wenn sie sich nicht an Gesetze halten. Schon mal überlegt, was passiert, wenn die Genehmigung für die Grünheide verweigert wird. Man braucht nur in das CETA gucken!
Der deutsche Steuerzahler muss für Teslas entgangene Gewinne zahlen!