Drone Delivery Canada erfolgversprechende Zukunftstechnologie (Seite 1154)
eröffnet am 14.03.17 17:56:11 von
neuester Beitrag 03.05.24 11:49:47 von
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Anwendungsmöglichkeit
In dem Artikel wird DDC nicht erwähnt - also ist da eine Explosion nicht gleich logische Konsequenz.Die Aussicht, wie weit gefächert die Anwendung von voll automatisierten Drohnen scheinbar sein kann, macht aber zuversichtlich, dass Unternehmen, die in dieser Richtung aufgestellt sind und eine Rolle spielen werden, doch mehr Aufträge bekommen können.
Ich hatte bisher auch vor allem Paketdienste für Privatpersonen und dann natürlich den Gesundheitssektor vor Augen. Das könnte am Ende einfach nur eins, bzw zwei Sektoren unter vielen darstellen.
Wenn man sich aber Bohrinseln, Forschungsstationen, Abgelegene Siedlungen und jetzt auch noch leicht verderbliche Produkte vorstellt, sind die Anwendungsmöglichkeiten doch umfassender, als anfangs angenommen.
Dass DDC hier eine wichtige Rollen spielen wird - daran wird wohl niemand in diesem Forum zweifeln
wenn die news kommen sollten, dass DDC bei diesem Auftrag eingebunden sein wird... dann glaube ich auch an Explosionen
ist auf jeden Fall ein Spannender Wert und ich bin hier eindeutig long
Schau mal zipline
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.059.325 von muep am 19.02.18 11:25:40diese news mit china sind nicht neu. hier wird DDC in keinster weise genannt, werder sollte man darauf spekulieren.
ruhig bleiben, das wird schon....
ruhig bleiben, das wird schon....
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.059.289 von Raffaa am 19.02.18 11:23:09Ich weiß drone Delivery Canada ist nämlich gar nicht erwähnt, wollte nur Investor85 zuvorkommen
Weil Wer lesen kann ist klar im vorteil
Im lebe nicht......
Ich denke das nicht.
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.059.094 von gamechanger am 19.02.18 10:57:41Krasse news, morgen geht’s in Kanada richtig steil. Da geht die Aktie durch die Decke. Das werden wir noch nicht gesehen haben Kursziel für morgen 2,-
Drones may be used to move seafood
Posted on February 19, 2018 by Jenny Hjul
A MAJOR Chinese company is looking at a plan to use drones to ferry seafood from some of Canada’s production plants on the east coast to the airport, reducing the need for long overland journeys.
The company jd.com has been holding talks with the federal government in Ottawa to allow it to test such a drone fleet.
China is a large purchaser of Canadian lobster, prawns, farmed salmon and clams.
The company is already developing a drone network for Canada’s west coast to carry fruit to airports trading with China and believes seafood, which is also highly perishable, is the next logical step.
Based in Beijing and founded in 1998, jd.com is already the world’s leading company in high-tech delivery using drones and other forms of automated technology, such as robots and driverless vehicles.
CEO Richard Liu has met the Canadian prime minister, Justin Trudeau, in Beijing to seek government approval and a licence to operate the drones, which would be needed if such a plan can go ahead.
Globe and Mail Canada reports that Liu believes the idea has now moved beyond the conceptual stage and could take flight in as little as a year.
The company’s interest in drone flights, Liu added said, has been sparked by the high cost of domestic road transport and shipping and the small number of airports which have direct links with China.
Canadian seafood is normally flown from Halifax to Toronto before leaving for Shanghai and Beijing and other large cities.
Drones could help to radically cut down the time between fish processing plants and various regional airports, which can involve hundreds of miles. The Canadian government is expected to reply later this year.
Posted on February 19, 2018 by Jenny Hjul
A MAJOR Chinese company is looking at a plan to use drones to ferry seafood from some of Canada’s production plants on the east coast to the airport, reducing the need for long overland journeys.
The company jd.com has been holding talks with the federal government in Ottawa to allow it to test such a drone fleet.
China is a large purchaser of Canadian lobster, prawns, farmed salmon and clams.
The company is already developing a drone network for Canada’s west coast to carry fruit to airports trading with China and believes seafood, which is also highly perishable, is the next logical step.
Based in Beijing and founded in 1998, jd.com is already the world’s leading company in high-tech delivery using drones and other forms of automated technology, such as robots and driverless vehicles.
CEO Richard Liu has met the Canadian prime minister, Justin Trudeau, in Beijing to seek government approval and a licence to operate the drones, which would be needed if such a plan can go ahead.
Globe and Mail Canada reports that Liu believes the idea has now moved beyond the conceptual stage and could take flight in as little as a year.
The company’s interest in drone flights, Liu added said, has been sparked by the high cost of domestic road transport and shipping and the small number of airports which have direct links with China.
Canadian seafood is normally flown from Halifax to Toronto before leaving for Shanghai and Beijing and other large cities.
Drones could help to radically cut down the time between fish processing plants and various regional airports, which can involve hundreds of miles. The Canadian government is expected to reply later this year.
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.058.422 von reznip1386 am 19.02.18 09:47:36genau, stehen um 0200h nachts auf, weil sie kaum warten können:-)
mal eine andere frage, wird diese aktie eigentlich nur in canada, USA, Schweitz und Deutschland gehandlet?
hab da keine anderen börsenplätze bisher gefunden
mal eine andere frage, wird diese aktie eigentlich nur in canada, USA, Schweitz und Deutschland gehandlet?
hab da keine anderen börsenplätze bisher gefunden
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