ROUNDUP/'WSJ': FBI ermittelt wegen Falschangaben zu Model 3 gegen Tesla (Seite 853) | Diskussion im Forum
eröffnet am 28.10.18 21:38:04 von
neuester Beitrag 22.04.24 10:30:17 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 61.485.944 von faultcode am 14.09.19 21:32:31
• z.B. nur noch ein "local delivery center" für Süddeutschland, CH, A -- aber wo? Heimstetten bei München z.B. wäre dafür mMn platzmäßig und auch sonst definitiv nicht geeignet in der jetzigen, gerade eingerichteten Form (dort werden z.B. auch Tesla-Autos aus Salzburg beim Service bedient, was ja auch im wahrsten Sinne des Wortes naheliegend ist); abgesehen davon, daß die dafür zuständige Gemeinde Kirchheim u.U. etwas an diesem Platz dagegen hätte, aber nicht an einem anderen, sehr viel geräumigeren (der vorhanden wäre mMn)
--> mit anderen Worten: Tesla müsste schon wieder Geld investieren in Märkten, die gerade erst dafür eingerichtet wurden:
(Umbau einer Gewerbe-Bestandsimmobilie für Tesla Anfang März in Heimstetten)
--> hier würde sich mMn auch noch das Problem EU + Nicht-EU (CH) andeuten; so wie z.B. auch in NOR, SWE, FIN
<ein Nicht-EU-Kunde müsste im Falle eines Falles seine Rechte in der EU durchsetzen und umgekehrt --> viel Spass damit bei Tesla >
• nur noch ein "local delivery center" für Benelux, dann in Tilburg/NL ?
• EM wirft oben ja schon UK & Ireland in einen Topf, was bei einem Brexit demnächst auch das Problem EU + Nicht-EU aufwerfen würde
• ...
--> jedenfalls deutet das für mich ernsthaft darauf hin, daß die Anzahl der Delivery Center weiter gekürzt wird, so wie ja bereits Weinstadt bei Stuttgart weggefallen ist als Delivery Center
--> "dort" holen sich nun z.B. Kunden aus HD (Rhein-Neckar-Kreis und Heidelberg) ihr neues Tesla-Auto in Heimstetten (im östl. Münchner Landkreis) ab, was definitiv weiter weg ist, als wenn sie es in Nürnberg oder Frankfurt am Main abgeholt hätten
EM: "local delivery centers" (2)
=> FC.:• z.B. nur noch ein "local delivery center" für Süddeutschland, CH, A -- aber wo? Heimstetten bei München z.B. wäre dafür mMn platzmäßig und auch sonst definitiv nicht geeignet in der jetzigen, gerade eingerichteten Form (dort werden z.B. auch Tesla-Autos aus Salzburg beim Service bedient, was ja auch im wahrsten Sinne des Wortes naheliegend ist); abgesehen davon, daß die dafür zuständige Gemeinde Kirchheim u.U. etwas an diesem Platz dagegen hätte, aber nicht an einem anderen, sehr viel geräumigeren (der vorhanden wäre mMn)
--> mit anderen Worten: Tesla müsste schon wieder Geld investieren in Märkten, die gerade erst dafür eingerichtet wurden:
(Umbau einer Gewerbe-Bestandsimmobilie für Tesla Anfang März in Heimstetten)
--> hier würde sich mMn auch noch das Problem EU + Nicht-EU (CH) andeuten; so wie z.B. auch in NOR, SWE, FIN
<ein Nicht-EU-Kunde müsste im Falle eines Falles seine Rechte in der EU durchsetzen und umgekehrt --> viel Spass damit bei Tesla >
• nur noch ein "local delivery center" für Benelux, dann in Tilburg/NL ?
• EM wirft oben ja schon UK & Ireland in einen Topf, was bei einem Brexit demnächst auch das Problem EU + Nicht-EU aufwerfen würde
• ...
--> jedenfalls deutet das für mich ernsthaft darauf hin, daß die Anzahl der Delivery Center weiter gekürzt wird, so wie ja bereits Weinstadt bei Stuttgart weggefallen ist als Delivery Center
--> "dort" holen sich nun z.B. Kunden aus HD (Rhein-Neckar-Kreis und Heidelberg) ihr neues Tesla-Auto in Heimstetten (im östl. Münchner Landkreis) ab, was definitiv weiter weg ist, als wenn sie es in Nürnberg oder Frankfurt am Main abgeholt hätten
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.485.929 von faultcode am 14.09.19 21:27:51
...
According to people on the call, Musk told employees this week that starting next quarter, Tesla will put the vehicles in transit right away and deliver them to local delivery centers for the customers to pick them up at their convenience.
Tesla is spending a lot of manhours trying to coordinate customer deliveries and it is backing up inventory at the Fremont factory.
Musk wants a constant flow of vehicles going to the end destinations and compare the logistics to Amazon.
...
EM: "local delivery centers"
=>...
According to people on the call, Musk told employees this week that starting next quarter, Tesla will put the vehicles in transit right away and deliver them to local delivery centers for the customers to pick them up at their convenience.
Tesla is spending a lot of manhours trying to coordinate customer deliveries and it is backing up inventory at the Fremont factory.
Musk wants a constant flow of vehicles going to the end destinations and compare the logistics to Amazon.
...
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.485.920 von faultcode am 14.09.19 21:24:5214.9.
Elon Musk wants to fix Tesla’s logistic issues by taking a page out of Amazon’s book
https://electrek.co/2019/09/14/elon-musk-fix-tesla-logistic-…
Elon Musk wants to fix Tesla’s logistic issues by taking a page out of Amazon’s book
https://electrek.co/2019/09/14/elon-musk-fix-tesla-logistic-…
EM: "undersupply" in UK & Ireland
guck an! Was haben wir denn da?https://twitter.com/elonmusk/status/1172932809297498113
=> das wird wohl nun etwas schwierig für's Q3 mit den anvisierten Absatzzahlen in Tesla's neuer Wachstumsregion #1 in Europa
--> ich kann nicht sehen, daß ein Tweeter EM zuvor in irgendeiner Form auf UK oder Ireland angesprochen hätte
--> wie so ein kleiner Schüler, der schon mal vorbeugend beichtet, damit's später nicht so schlimm wird
--> mal schauen, ob ab Montag die Konsens-Zahlen zu Auslieferungen, Umsatz und Gewinn entsprechend angepasst werden
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.485.344 von faultcode am 14.09.19 18:35:26Vielleicht passiert aber auch gar Nichts. Aber Glück hat EM in jeder Hinsicht auf jeden Fall bei ziemlich vielen Dingen. Sicher verlässt er sich auch darauf.
https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-09-14/saudi-ara…
"... Aramco believes it will be able to restart production fairly quickly, the person said, asking not to be named before an official announcement. Senior Aramco executives are holding an emergency meeting to assess the situation, another person said.
“For the oil market if not global economy, Abqaiq is the single most valuable piece of real estate in planet earth,” Bob McNally, head of Rapid Energy Group in Washington.
Aramco, which pumped about 9.8 million barrels a day in August, will be able to keep customers supplied for several weeks by drawing on a global storage network. The Saudis hold millions of barrels in tanks in the kingdom itself, plus in three strategic locations around the world: Rotterdam in the Netherlands, Okinawa in Japan, and Sidi Kerir on the Mediterranean coast of Egypt. ... "
https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-09-14/saudi-ara…
"... Aramco believes it will be able to restart production fairly quickly, the person said, asking not to be named before an official announcement. Senior Aramco executives are holding an emergency meeting to assess the situation, another person said.
“For the oil market if not global economy, Abqaiq is the single most valuable piece of real estate in planet earth,” Bob McNally, head of Rapid Energy Group in Washington.
Aramco, which pumped about 9.8 million barrels a day in August, will be able to keep customers supplied for several weeks by drawing on a global storage network. The Saudis hold millions of barrels in tanks in the kingdom itself, plus in three strategic locations around the world: Rotterdam in the Netherlands, Okinawa in Japan, and Sidi Kerir on the Mediterranean coast of Egypt. ... "
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.481.735 von faultcode am 13.09.19 21:23:23
September 14, 2019 / 3:30 PM
https://www.reuters.com/article/us-saudi-oil-fire-production…
=>
...Saudi Arabia’s oil production and exports have been disrupted, said three sources familiar with the matter, after drone attacks on two Aramco plants on Saturday, including the world’s biggest oil processing facility.
One of the sources said the attacks have impacted 5 million barrels per day of oil production — almost half the kingdom’s current output. The source did not elaborate...
Saudi Arabia's oil supply disrupted after drone attacks: sources
was hat der Mann, EM, auch Glück -- Öl wird am Montag nach oben schnellen und E-Auto-Aktien einen (kleinen) Boost bekommen:September 14, 2019 / 3:30 PM
https://www.reuters.com/article/us-saudi-oil-fire-production…
=>
...Saudi Arabia’s oil production and exports have been disrupted, said three sources familiar with the matter, after drone attacks on two Aramco plants on Saturday, including the world’s biggest oil processing facility.
One of the sources said the attacks have impacted 5 million barrels per day of oil production — almost half the kingdom’s current output. The source did not elaborate...
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.484.582 von faultcode am 14.09.19 14:22:23
https://twitter.com/schristakos/status/1170056896591667202
--> dieser Mechanismus ist nicht asymmetrisch (das wäre unlogisch)
--> wenn also gilt, daß Mund-zu-Mund-Propaganda Tesla (auch) nach oben gebracht hat, dann wird sie nun (auch) Tesla wieder nach unten befördern
"Word of mouth" bei Tesla
noch eines dazu:https://twitter.com/schristakos/status/1170056896591667202
--> dieser Mechanismus ist nicht asymmetrisch (das wäre unlogisch)
--> wenn also gilt, daß Mund-zu-Mund-Propaganda Tesla (auch) nach oben gebracht hat, dann wird sie nun (auch) Tesla wieder nach unten befördern
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.484.540 von faultcode am 14.09.19 14:12:50..und hier kommt auch prompt und ungestraft Zuspruch von autorisierter Stelle: https://tesla3.de/
22.2.2019
--> doch nun
=> damit gilt meine letzte Unterstellung - zumindest in Deutschland - absolut nicht mehr. Dieses Ökosystem ist mittlerweile zusammengebrochen
--> siehe auch:
20.08.19
22.2.2019
Zitat von faultcode: ...=> man beachte die Posting-Timeline:
21.2. -- Ralph Bernecker aka tesla3.de im TFF
22.2. -- Alex Voigt
--> Zwischen Tesla3.de und Tesla Motors, Inc. besteht keine Verbindung. -- ach wirklich?
--> doch nun
=> damit gilt meine letzte Unterstellung - zumindest in Deutschland - absolut nicht mehr. Dieses Ökosystem ist mittlerweile zusammengebrochen
--> siehe auch:
20.08.19
Zitat von faultcode: ...=> so gesehen: Elon Musk hat mindestens den deutschen Markt "aufgegeben" (in seiner "strategischen Vision" mit demnächst auch erhöhter EV-Konkurrenz durch die dt. Anbieter VW, Daimler, BMW)...
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.484.540 von faultcode am 14.09.19 14:12:50"Naja, zwei gelbe Umschläge vom Gericht übersieht man als Unternehmen normalerweise nicht"
Es kommt wahrscheinlich auch darauf an, wieviel davon am Tag so kommen. Entschuldige, ich konnte mir das einfach nicht verkneifen.
Versäumnisurteil finde ich echt lustig ! Tesla ist halt noch ein Startup.
Es kommt wahrscheinlich auch darauf an, wieviel davon am Tag so kommen. Entschuldige, ich konnte mir das einfach nicht verkneifen.
Versäumnisurteil finde ich echt lustig ! Tesla ist halt noch ein Startup.
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.941.673 von faultcode am 22.02.19 14:13:45
https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=35&t=31542#p805602
..weiter unten:
...
Oh, the Germans
Scoop im TFF: "Wie ich Tesla verklagte und gewann, weil sich niemand gemeldet hat."
Der Kult brökelt nun beschleunigt in Deutschland:https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=35&t=31542#p805602
..weiter unten:
...
Oh, the Germans
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