Nikola-Aktie mit Börsendebüt! Sollte man gleich Aktien kaufen? (Seite 36) | Diskussion im Forum
eröffnet am 09.06.20 14:29:45 von
neuester Beitrag 18.12.23 21:08:05 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 65.098.051 von urfin am 16.09.20 14:25:50
meiner Meinung nach hat nikola jetzt nur noch eine Chance. und dazu müssen sie was zeigen. bis dahin wandert das Teil voll nach unten. und nach unten heisst nach unten und nicht 20 Euro oder so😉
Zitat von urfin: Video vom Juli , das Biest bremst wie Hölle und das ganz ohne Berg.👍
https://www.youtube.com/watch?v=rphYdZNP_ko&feature=youtu.be" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">
meiner Meinung nach hat nikola jetzt nur noch eine Chance. und dazu müssen sie was zeigen. bis dahin wandert das Teil voll nach unten. und nach unten heisst nach unten und nicht 20 Euro oder so😉
Video vom Juli , das Biest bremst wie Hölle und das ganz ohne Berg.👍
https://www.youtube.com/watch?v=rphYdZNP_ko&feature=youtu.be" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">
https://www.youtube.com/watch?v=rphYdZNP_ko&feature=youtu.be" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">
Handelsblatt: Daimler-Truck-Chef Daum: „Die Brennstoffzelle wird bei Trucks zum Mainstream“ - https://hbapp.handelsblatt.com/cmsid/26190916.html
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.072.122 von faultcode am 14.09.20 12:47:15Der Nikola Two (Compressed Hydrogen) in 2020 bislang (2):
das noch els Ergänzung, was Nikola den Kunden tatsächlich heutzutage beim Nikola Two in Aussicht stellt:
https://nikolamotor.com/two
=> ich kann dem Ganzen oben nicht entnehmen, daß der Wasserstoff auch primär und zweifelsfrei in einem Brennstoffzellen-System verbrannt wird
Oben heißt es nur, aber nicht mehr unten bei den Specs:
SUPERIOR EFFICIENCY
Better aerodynamics, using energy only when needed with no idling, regenerative braking, and highly efficient electric motors and fuel cells are a few factors that give Nikola the advantage when it comes to fuel economy.
(FC: alle Formate)
Hier z.B. von Mitte Juli 2020:
www.youtube.com/watch?v=7C2LDmkEmP0&feature=youtu.be
Nikola Motor Company - BTS with Trevor Milton showing the Nikola Two Powertrain
-->
Gerade weil es so viele verschiedene Typen von Brennstoffzellen und Brennstoffzellen-Systemen gibt, würde man sich als Kunde bei den Specs doch dazu etwas mehr Angaben wünschen.
MMn unterlaufen Trevor Milton in obigem Video mehrere Freudsche Versprecher.
Hier ist einer, wo er über redundante Systeme bei Flugzeugen spricht und dabei das Wort "Turbine"
in den Mund nimmt:
Zuvor erwähnte er auch das Wort "CNG" (tanks) im Zusammengang mit Crash-Tests.
Ungefähr hier im Vdeo sieht man dann endlich das Brennstoffzellen-System:
Später im Video erzählt Trevor Milton viel über das el. Batterie-System; verliert aber kein technisches Wort mehr über das Brennstoffzellen-System (2 packages: 2 x 120kW).
Nur, daß es ab Ende 2022 mit der Produktion von Brennstoffzellen für eine "new rebuild" Version des Trucks losgehen soll (ab 33:00).
Aber wo? Wer designed H2-Zellen und H2-System?
=> für mich fährt dieser Truck oben auf Batterien -- woher auch immer diese Batterien ihre elektrische Energie nehmen.
Möglicherweise auf Langstrecke dadurch, daß H2 noch immer in einer Turbine, die man nicht (mehr) gezeigt bekommt, verbrannt wird.
Ich denke, ich habe nun ganz gut verstanden, warum ein "Nikola Two" in diesem Setup, also ganz unabhängig von obigem Prototypen-Charakter, niemals bei einem Kunden in den kommerziellen Betrieb gehen wird.
Und ein "new rebuild", also ohne Turbine, wäre dann eher der "Nikola Three", nicht zu verwechseln mit dem "Nikola TRE" in 2020 (IVECO als derzeit reines BEV):
das noch els Ergänzung, was Nikola den Kunden tatsächlich heutzutage beim Nikola Two in Aussicht stellt:
https://nikolamotor.com/two
=> ich kann dem Ganzen oben nicht entnehmen, daß der Wasserstoff auch primär und zweifelsfrei in einem Brennstoffzellen-System verbrannt wird
Oben heißt es nur, aber nicht mehr unten bei den Specs:
SUPERIOR EFFICIENCY
Better aerodynamics, using energy only when needed with no idling, regenerative braking, and highly efficient electric motors and fuel cells are a few factors that give Nikola the advantage when it comes to fuel economy.
(FC: alle Formate)
Hier z.B. von Mitte Juli 2020:
www.youtube.com/watch?v=7C2LDmkEmP0&feature=youtu.be
Nikola Motor Company - BTS with Trevor Milton showing the Nikola Two Powertrain
-->
Gerade weil es so viele verschiedene Typen von Brennstoffzellen und Brennstoffzellen-Systemen gibt, würde man sich als Kunde bei den Specs doch dazu etwas mehr Angaben wünschen.
MMn unterlaufen Trevor Milton in obigem Video mehrere Freudsche Versprecher.
Hier ist einer, wo er über redundante Systeme bei Flugzeugen spricht und dabei das Wort "Turbine"
in den Mund nimmt:
Zuvor erwähnte er auch das Wort "CNG" (tanks)
im Zusammengang mit Crash-Tests.Ungefähr hier im Vdeo sieht man dann endlich das Brennstoffzellen-System:
Später im Video erzählt Trevor Milton viel über das el. Batterie-System; verliert aber kein technisches Wort mehr über das Brennstoffzellen-System (2 packages: 2 x 120kW).
Nur, daß es ab Ende 2022 mit der Produktion von Brennstoffzellen für eine "new rebuild" Version des Trucks losgehen soll (ab 33:00).
Aber wo? Wer designed H2-Zellen und H2-System?
=> für mich fährt dieser Truck oben auf Batterien -- woher auch immer diese Batterien ihre elektrische Energie nehmen.
Möglicherweise auf Langstrecke dadurch, daß H2 noch immer in einer Turbine, die man nicht (mehr) gezeigt bekommt, verbrannt wird.
Ich denke, ich habe nun ganz gut verstanden, warum ein "Nikola Two" in diesem Setup, also ganz unabhängig von obigem Prototypen-Charakter, niemals bei einem Kunden in den kommerziellen Betrieb gehen wird.
Und ein "new rebuild", also ohne Turbine
, wäre dann eher der "Nikola Three", nicht zu verwechseln mit dem "Nikola TRE" in 2020 (IVECO als derzeit reines BEV):
https://newsfilter.io/a/c08935628bfcf51e855daa636664f0fb
Nikola stürzt ab, als das US-Justizministerium Nachforschungen anstellte
Die Nikola Corp. fiel am Mittwoch im New Yorker Vorbörsenhandel, nachdem die Financial Times berichtete, dass sich das US-Justizministerium in einem Bericht des Leerverkäufers den Ermittlungen zu Forderungen gegen den Lkw-Hersteller angeschlossen hat.
Nikola stürzte um 4:20 Uhr New Yorker Zeit um 7,4% auf $30,40 ab und löschte damit den Rückschlag vom Montag aus, der auf die detaillierte Widerlegung des Unternehmens nach einem Bericht von Hindenburg Research vom 10. September folgte.
Bloomberg berichtete am Montag, dass die U.S. Securities and Exchange Commission den Betrugsvorwürfen nachgeht, die Hindenburg gegen Nikola erhoben hat. Auch das Justizministerium hat in dieser Angelegenheit Nachforschungen angestellt, berichtete die Financial Times am Dienstag unter Berufung auf nicht identifizierte Personen, die mit den Gesprächen vertraut seien.
Die Aktie war in letzter Zeit volatil, nachdem am 8. September ein Aktien- und Produktionsdeal mit General Motors Co. angekündigt wurde und der Leerverkäufer den Vorwurf der "Täuschung" erhoben hatte. Nikola hat die Anschuldigungen zurückgenommen und den Leerverkäufer beschuldigt, irreführende Erklärungen abzugeben, die darauf abzielten, seine Aktien zu manipulieren.
Investoren konzentrieren sich zu sehr auf Nikolas Vergangenheit, da sein Vermögen mehr von einem längerfristigen Ziel abhängt, der herausragende Lieferant von Wasserstoff für Fahrzeugflotten zu werden, sagte Jeffrey Ubben, ein Spitzenaktionär und Vorstandsmitglied der Firma, in einem Telefoninterview am Dienstag.
16. September 2020, 4:57 Uhr EDT
Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)
Nikola stürzt ab, als das US-Justizministerium Nachforschungen anstellte
Die Nikola Corp. fiel am Mittwoch im New Yorker Vorbörsenhandel, nachdem die Financial Times berichtete, dass sich das US-Justizministerium in einem Bericht des Leerverkäufers den Ermittlungen zu Forderungen gegen den Lkw-Hersteller angeschlossen hat.
Nikola stürzte um 4:20 Uhr New Yorker Zeit um 7,4% auf $30,40 ab und löschte damit den Rückschlag vom Montag aus, der auf die detaillierte Widerlegung des Unternehmens nach einem Bericht von Hindenburg Research vom 10. September folgte.
Bloomberg berichtete am Montag, dass die U.S. Securities and Exchange Commission den Betrugsvorwürfen nachgeht, die Hindenburg gegen Nikola erhoben hat. Auch das Justizministerium hat in dieser Angelegenheit Nachforschungen angestellt, berichtete die Financial Times am Dienstag unter Berufung auf nicht identifizierte Personen, die mit den Gesprächen vertraut seien.
Die Aktie war in letzter Zeit volatil, nachdem am 8. September ein Aktien- und Produktionsdeal mit General Motors Co. angekündigt wurde und der Leerverkäufer den Vorwurf der "Täuschung" erhoben hatte. Nikola hat die Anschuldigungen zurückgenommen und den Leerverkäufer beschuldigt, irreführende Erklärungen abzugeben, die darauf abzielten, seine Aktien zu manipulieren.
Investoren konzentrieren sich zu sehr auf Nikolas Vergangenheit, da sein Vermögen mehr von einem längerfristigen Ziel abhängt, der herausragende Lieferant von Wasserstoff für Fahrzeugflotten zu werden, sagte Jeffrey Ubben, ein Spitzenaktionär und Vorstandsmitglied der Firma, in einem Telefoninterview am Dienstag.
16. September 2020, 4:57 Uhr EDT
Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.093.575 von Visualxpc am 16.09.20 09:30:22natürlich hast du recht , es gibt viele gute aktien... 
aber technisch gesehen 33,00 $ ist gut verteidigt
und ich sehe das als chance...
wie gesagt mal sehen...was im heutige tag entwickelt...
hoch spekulativ mein plan...
aber kein casino spiel...
aber technisch gesehen 33,00 $ ist gut verteidigt
und ich sehe das als chance...
wie gesagt mal sehen...was im heutige tag entwickelt...
hoch spekulativ mein plan...
aber kein casino spiel...
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.093.020 von eula am 16.09.20 08:55:54
Schaun wir mal.
Kleines konservatives Gegenbeispiel die Post hat schon mal mit fast +2% eröffnet---Einstiege 25€-28€-30€ + Dividende= :-)
Keine Anlageempfehlung.
Ps.: Anlage kein Glücksspiel 😎🤠
Schaun wir mal.Kleines konservatives Gegenbeispiel die Post hat schon mal mit fast +2% eröffnet---Einstiege 25€-28€-30€ + Dividende= :-)
Keine Anlageempfehlung.
Ps.: Anlage kein Glücksspiel 😎🤠
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.093.020 von eula am 16.09.20 08:55:54
Zitat von eula: ich habe gestern abend meine position nicht verkauft, keine stop loss... bei die schwankungen werden die stop loss schnell erwischt ... verbessere ich mein gestrige kauf mit heutige nachkauf...
eine short squeeze ist nicht ausgeschlossen...deswegen behalte ich noch nikola...
mal sehen wie der markt heute entwickeln..
ich bin noch positiv...besonders dass wir wissen dass die leerverkäufer schwierig haben aktien zu bekommen seit gestern...
es ist nur meine meinung oder strategie...
falls mein plan nicht funktioniert dann einfach raus mit kleine blaue auge..aber umgekehrt ,vielleicht kann ich gut lachen...
zu denken, dass die Leerverkäufer ausgequetscht werden kann mal vergessen. bevor die ausgequetscht sind bist du 10 mal ausgequetscht 😉 spass bei Seite was du gerade machst ist Harakiri. kannst uns Casino auch gehen. denk mal drüber nach obs da nicht schlauer aktien gibt aktuell. und keine Sorge es ist nie zu spät auch hier wieder einzusteigen. das Teil ist eh katastrophal überbewertet.
Schaun wir mal.
Kleines konservatives Gegenbeispiel die Post hat schon mal mit fast +2% eröffnet---Einstiege 25€-28€-30€ + Dividende= :-)
Keine Anlageempfehlung.
Kleines konservatives Gegenbeispiel die Post hat schon mal mit fast +2% eröffnet---Einstiege 25€-28€-30€ + Dividende= :-)
Keine Anlageempfehlung.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.092.600 von pegasusorion am 16.09.20 08:31:00ich habe gestern abend meine position nicht verkauft, keine stop loss... bei die schwankungen werden die stop loss schnell erwischt ... verbessere ich mein gestrige kauf mit heutige nachkauf...
eine short squeeze ist nicht ausgeschlossen...deswegen behalte ich noch nikola...
mal sehen wie der markt heute entwickeln..
ich bin noch positiv...besonders dass wir wissen dass die leerverkäufer schwierig haben aktien zu bekommen seit gestern...
es ist nur meine meinung oder strategie...
falls mein plan nicht funktioniert dann einfach raus mit kleine blaue auge..aber umgekehrt ,vielleicht kann ich gut lachen...
eine short squeeze ist nicht ausgeschlossen...deswegen behalte ich noch nikola...
mal sehen wie der markt heute entwickeln..
ich bin noch positiv...besonders dass wir wissen dass die leerverkäufer schwierig haben aktien zu bekommen seit gestern...
es ist nur meine meinung oder strategie...
falls mein plan nicht funktioniert dann einfach raus mit kleine blaue auge..aber umgekehrt ,vielleicht kann ich gut lachen...
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