Ballard, Sofa (Seite 2363)

[urfin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.561.471 von WE1 am 14.05.19 09:24:52

Den Sachverstand benutzt er gegen Brennstoffzellen und Wasserstoff. Lobbyist des Stillstands der Zweifel streuen soll.Traurig das du das noch nicht gerafft hast.Im Nel Forum ist er damit auf Granit gestoßen.Bei Powercell versucht er es gar nicht erst.

[WE1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.559.770 von Circle_Jerk am 13.05.19 23:54:37

Der Fortschritt ist manchmal langsam wie eine Schnecke !

Circle_Jerk, lasse dich bitte durch andere Diskussionsteilnehmer nicht entmutigen!
Dein Sachverstand wird hier sehr geschätzt.

WE1

[NewFuelCell]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.559.770 von Circle_Jerk am 13.05.19 23:54:37

Zitat von Circle_Jerk: Die seit Ewigkeiten erwartete Order von Wright-Bus für 20 London-Doppeldecker-Busse ist endlich da:

http://ballard.com/about-ballard/newsroom/news-releases/2019…

"All the Ballard modules in this order are expected to ship by end-2019 and all related buses are expected to be deployed with TfL by end-2020."

Wahnsinn, wie langsam die Mühlen dieser Programme doch mahlen.

Was stimmt mit dir eigentlich nicht? Musst du sogar bei einer positiven Meldung über eine Order deinen negativen Senf dazu geben? Wenn es nach deiner Logik gegangen wäre, dürfte Ballard doch gar keine Aufträge bekommen. Wahnsinn ist nicht die lange Zeit zur Umsetzung solcher Programme, wahnsinnig macht uns dein ständig negatives und nerviges Geschreibe hier. Deine Zeit ist abgelaufen, merkst du das gerade nicht, du kannst noch so lange Negatives hier im Forum streuen, da juckt nimmer. Wasserstoff ist die Zukunft, und Ballard wird davon noch stark profitieren. Ob dir das schmeckt oder nicht, deine Zeit ist um.

[Schlaadt]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.560.175 von Gregor22 am 14.05.19 06:38:39

Verstehe den Zusammenhang nicht..

Zitat von Gregor22: Am Ende vier Ringe... Audi? 😏

Was meinst du damit?

[Gregor22]

Am Ende vier Ringe... Audi? 😏

[Circle_Jerk]

Die seit Ewigkeiten erwartete Order von Wright-Bus für 20 London-Doppeldecker-Busse ist endlich da:

http://ballard.com/about-ballard/newsroom/news-releases/2019…

"All the Ballard modules in this order are expected to ship by end-2019 and all related buses are expected to be deployed with TfL by end-2020."


Wahnsinn, wie langsam die Mühlen dieser Programme doch mahlen.

[Schlood]

Am Ende grün?


27

[Schlood]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.558.012 von markleb79 am 13.05.19 20:09:38

Ist nicht einmal einen tweet wert, dafür aber was nostalgisches von 2003.

https://mobile.twitter.com/BallardPwr/status/112796924…



Sehr merkwürdig!

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.554.724 von kehrwoche am 13.05.19 14:57:38

Bei 1,5KW elektrischer Dauerleistung wird wohl etwas zu wenig Abwärme entstehen um damit eine Ölheizung zu ersetzen.

Ein nettes Produkt ist es aber allemal, wenngleich die Wirtschaftlichkeit sicher noch weit weg von jeder Diskussion ist.

[Cemby]

Daimler strebt komplett CO2-neutrale Neuwagenflotte an

...
Zuvorderst spricht sich der gebürtige Schwede anders als Volkswagen-Chef Herbert Diess für Technologieneutralität aus: “Aktuell liegt unser Fokus auf der batterieelektrischen Mobilität. Gleichzeitig bleibt es wichtig, an weiteren Lösungen zu arbeiten, wie etwa der Brennstoffzelle oder E-Fuels.” Heute könne niemand mit Sicherheit sagen, welcher Antriebsmix in 20 Jahren die Bedürfnisse der Kunden am besten erfüllen werde. „Deshalb wollen wir die Politik darin bestärken, der Technologieneutralität den Weg zu bereiten: Lasst uns das Ziel festlegen, aber nicht die Mittel, um es zu erreichen.“

Das klingt nicht nach einer gemeinsamen Linie, auf die sich die Chefs von VW, BMW und Daimler laut Insidern nach dem Vorstoß von Diess angeblich geeinigt hatten: Die Zukunft gehöre der Batterie-elektrischen Mobilität, soll noch im März der Tenor unisono gelautet haben. Diess hatte seinerzeit bekanntlich damit gedroht, aus dem VDA auszutreten, weil sich dieser zu „Technologieoffenheit“ bekannte. Diess macht dagegen sehr deutlich, dass es für seinen Konzern „in der nächsten Dekade keine Alternative zur E-Mobilität“ gibt und äußerte, dass „Technologieoffenheit jetzt die falsche Parole ist und nur dazu führt, den Systemwandel weiter in die Zukunft zu verlegen“.

https://www.electrive.net/2019/05/13/daimler-strebt-komplett…