Ballard, Sofa (Seite 2602)
eröffnet am 02.11.00 20:58:41 von
neuester Beitrag 05.05.24 19:53:58 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 59.212.417 von supergrass am 14.11.18 14:46:33
Die Analystenschätzungen haben sich in der Tat schon deutlich reduziert gegenüber letzte Woche, sind aber immer noch viel zu hoch für 2019. Wenn Randy schlau ist (was er bislang leider nicht unter Beweis gestellt hat), dann setzt er den Ausblick für 2019 nur auf Höhe des 12-Monats-Backlogs an und erfreut sich denn an Kursanstiegen, wenn man die Minimalhürden dann deutlich überspringt im Jahresverlauf.
Zitat von supergrass:Zitat von pickuru: Hyundai Nexo: Wasserdampf aus dem Auspuff
Warum nur kommt die Brennstoffzellentechnologie nicht in Fahrt?
https://www.zeit.de/mobilitaet/2018-11/hyundai-nexo-brennsto…
Das fragt man sich nach dem Artikel tatsächlich!
Insofern ist aber auch Fantasie im Markt. Eigentlich sind ja solche Szenarien, wie für die Entwicklung von Ballard im nächsten Jahr, in Kurse eingepreist - weswegen mich der Kurssturz auch ehrlich überrascht hat. Mal schauen ...
Die Analystenschätzungen haben sich in der Tat schon deutlich reduziert gegenüber letzte Woche, sind aber immer noch viel zu hoch für 2019. Wenn Randy schlau ist (was er bislang leider nicht unter Beweis gestellt hat), dann setzt er den Ausblick für 2019 nur auf Höhe des 12-Monats-Backlogs an und erfreut sich denn an Kursanstiegen, wenn man die Minimalhürden dann deutlich überspringt im Jahresverlauf.
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.211.436 von pickuru am 14.11.18 13:00:06
Das fragt man sich nach dem Artikel tatsächlich!
Insofern ist aber auch Fantasie im Markt. Eigentlich sind ja solche Szenarien, wie für die Entwicklung von Ballard im nächsten Jahr, in Kurse eingepreist - weswegen mich der Kurssturz auch ehrlich überrascht hat. Mal schauen ...
Zitat von pickuru: Hyundai Nexo: Wasserdampf aus dem Auspuff
Warum nur kommt die Brennstoffzellentechnologie nicht in Fahrt?
https://www.zeit.de/mobilitaet/2018-11/hyundai-nexo-brennsto…
Das fragt man sich nach dem Artikel tatsächlich!
Insofern ist aber auch Fantasie im Markt. Eigentlich sind ja solche Szenarien, wie für die Entwicklung von Ballard im nächsten Jahr, in Kurse eingepreist - weswegen mich der Kurssturz auch ehrlich überrascht hat. Mal schauen ...
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.210.275 von urfin am 14.11.18 11:10:39
Bitte keine Falschmeldungen. Es handelt sich um eine Fachkonferenz, nicht um eine Messe oder ähnliche Verkaufsveranstaltung. Zudem würde mich interessieren, wann Ballard Power denn zuletzt einmal "massive Abschlüsse" gemeldet hat. Gerade erst hat Ballard zugegeben, dass es auch mit den JIVE-Bussen mal wieder Probleme mit dem Zeitplan und der Beauftragung gibt.
Zitat von urfin: hier ,,drohen '' bald weitere massive Abschlüsse...
http://zebconference.com/eu/?utm_campaign=Ballard%20Europe&u…
Bitte keine Falschmeldungen. Es handelt sich um eine Fachkonferenz, nicht um eine Messe oder ähnliche Verkaufsveranstaltung. Zudem würde mich interessieren, wann Ballard Power denn zuletzt einmal "massive Abschlüsse" gemeldet hat. Gerade erst hat Ballard zugegeben, dass es auch mit den JIVE-Bussen mal wieder Probleme mit dem Zeitplan und der Beauftragung gibt.
Hyundai Nexo: Wasserdampf aus dem Auspuff
Warum nur kommt die Brennstoffzellentechnologie nicht in Fahrt?
https://www.zeit.de/mobilitaet/2018-11/hyundai-nexo-brennsto…
Warum nur kommt die Brennstoffzellentechnologie nicht in Fahrt?
https://www.zeit.de/mobilitaet/2018-11/hyundai-nexo-brennsto…
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.208.220 von urfin am 14.11.18 07:40:22
Da müssten sie aber neue Aktien drucken, denn sonst ist das Konto gleich wieder komplett leer. Zudem macht die Akquisition keinen Sinn. Einzig das Zuggeschäft mit Alstom wäre von strategischem Wert, der Rest ist ein übler Gemischtwarenladen mit vielen Sparten, die Ballard ganz sicher nicht bedienen möchte. Und da Ballard ja mit Siemens einen eigenen Zugkunden am Start hat und der Zusammenschluss von Siemens und Alstom derzeit auf der Kippe steht, wird (und sollte) man sich von Hydrogenics fernhalten.
Zitat von urfin: Jetzt könnte Ballard sich Hydrogenics einverleiben,Aquisition steht durchaus ebenfalls an ,neben dem Jv
Da müssten sie aber neue Aktien drucken, denn sonst ist das Konto gleich wieder komplett leer. Zudem macht die Akquisition keinen Sinn. Einzig das Zuggeschäft mit Alstom wäre von strategischem Wert, der Rest ist ein übler Gemischtwarenladen mit vielen Sparten, die Ballard ganz sicher nicht bedienen möchte. Und da Ballard ja mit Siemens einen eigenen Zugkunden am Start hat und der Zusammenschluss von Siemens und Alstom derzeit auf der Kippe steht, wird (und sollte) man sich von Hydrogenics fernhalten.
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The first customers include Deutsche Bahn, the German railways. Later this year Air Liquide, Shell, Linde AG and also the cities of Stuttgart and Hamburg will join the test.
https://www.forbes.com/sites/neilwinton/2018/11/13/mercedes-…
The first customers include Deutsche Bahn, the German railways. Later this year Air Liquide, Shell, Linde AG and also the cities of Stuttgart and Hamburg will join the test.
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Antwort auf Beitrag Nr.: 59.210.143 von urfin am 14.11.18 10:58:05
Das ist aber eine sehr seltsame Logik - Weichai Power muss ja den Technologie-Zugriff und -Transfer bezahlen, die finanzielle Performance von Ballard Power interessiert sie dabei einen feuchten Kehricht.
Das ist bei den außenstehenden Aktionären aber komplett anders. Ballard Power wird sich an der Börse nach wie vor an den gängigen Kriterien messen lassen und das wären für ein Unternehmen wie Ballard vor allem Wachstum und Cash Flows - und beides ist aktuell hochgradig negativ.
Die Warnung für 2019 steht ja noch aus, es wird mit Sicherheit ein schwieriges Jahr für Aktionäre.
Zitat von urfin: 3,54 Dollar wurden gelöhnt deshalb wird der Kurs da auch mindestens wieder hingehen müssen,fragt sich nur wann, wären um die 3,18 Euro
Das ist aber eine sehr seltsame Logik - Weichai Power muss ja den Technologie-Zugriff und -Transfer bezahlen, die finanzielle Performance von Ballard Power interessiert sie dabei einen feuchten Kehricht.
Das ist bei den außenstehenden Aktionären aber komplett anders. Ballard Power wird sich an der Börse nach wie vor an den gängigen Kriterien messen lassen und das wären für ein Unternehmen wie Ballard vor allem Wachstum und Cash Flows - und beides ist aktuell hochgradig negativ.
Die Warnung für 2019 steht ja noch aus, es wird mit Sicherheit ein schwieriges Jahr für Aktionäre.
hier ,,drohen '' bald weitere massive Abschlüsse...
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Marktausblick
Es war definitiv ein Tag mit viel Besorgnis über die Shorts, welche die plötzliche Aufwärtsbewegung beobachten. Die Bullen haben jetzt die Oberhand auf dem Markt. Diese bullische Begeisterung erwischte uns unvorbereitet, ohne Vorwarnung von einem bullischen Muster. Unser bisheriges SHORT Signal hat nicht funktioniert. Dies geschieht. Manchmal scheitern Kerzen-Muster. Wir schulden Ihnen eine Entschuldigung dafür, aber das ist genau das, wofür wir den Kurslimit- Mechanismus haben. Das bullische Kurslimit des letzten bärischen Musters wurde heute ausgelöst.
Kommt mir immer irgendwie vor wie der Wetterbericht, der Unterschied liegt darin, daß sich der Meteorologe bei einer falschen Prognose nicht entschuldigt.
https://www.americanbulls.com/SignalPage.aspx?lang=de&Ticker…
Es war definitiv ein Tag mit viel Besorgnis über die Shorts, welche die plötzliche Aufwärtsbewegung beobachten. Die Bullen haben jetzt die Oberhand auf dem Markt. Diese bullische Begeisterung erwischte uns unvorbereitet, ohne Vorwarnung von einem bullischen Muster. Unser bisheriges SHORT Signal hat nicht funktioniert. Dies geschieht. Manchmal scheitern Kerzen-Muster. Wir schulden Ihnen eine Entschuldigung dafür, aber das ist genau das, wofür wir den Kurslimit- Mechanismus haben. Das bullische Kurslimit des letzten bärischen Musters wurde heute ausgelöst.
Kommt mir immer irgendwie vor wie der Wetterbericht, der Unterschied liegt darin, daß sich der Meteorologe bei einer falschen Prognose nicht entschuldigt.
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