Ballard, Sofa (Seite 2700)
eröffnet am 02.11.00 20:58:41 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 58.740.607 von GaiasSohn am 19.09.18 17:36:29Ich halte CJ für einen Provokateur oder Masochist der sich freut wenn er beschimpft wird 😂😂😂
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.740.631 von Hydrogenium am 19.09.18 17:38:52Man kann alles schön reden. Fakt ist, er freut sich über fallende Kurse.
Wenn es runter geht, läuft er zur Bestform auf und schüttet uns mit Analysen zu. Also, immer objektiv bleiben!
Wenn es runter geht, läuft er zur Bestform auf und schüttet uns mit Analysen zu. Also, immer objektiv bleiben!
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.740.541 von bps am 19.09.18 17:30:30
Er ist halt ein sehr neutraler, nüchterner und kritischer Zeitgenosse, der sich nicht wie viele hier (auch ich) von Emotionen leiten lässt. Man darf das nicht immer negativ auslegen. Ich finde so einen Gegenpol nicht unbedingt schlecht in diesem blauäugigen Fan-Forum
In Wirklichkeit freut er sich sicher auch über steigende Kurse, wenn er nicht short gegangen ist
Zitat von bps: HalloH2, Ich habe bei seinen Posts immer das gefühl gehabt er möchte jemanden zur Aufgabe bewehen🤔so viel negative Wellen. Letztendlich hat er wie viele andere nur die Zeichem der Zeit nicht erkannt. Aber da ist er ja auf dieser Welt nicht alleine. Die Wissenschaft & Die Intelligenz haben es kapiert.Leider nur wenig von den anderen. Aber ich glaube jetzt geht was.Kein Tag ohne Nachrichten Brennstoffzelle Wasserstoff😁in den Medien.Die Hoffnung stirbt zuletzt.
Er ist halt ein sehr neutraler, nüchterner und kritischer Zeitgenosse, der sich nicht wie viele hier (auch ich) von Emotionen leiten lässt. Man darf das nicht immer negativ auslegen. Ich finde so einen Gegenpol nicht unbedingt schlecht in diesem blauäugigen Fan-Forum
In Wirklichkeit freut er sich sicher auch über steigende Kurse, wenn er nicht short gegangen ist
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.740.541 von bps am 19.09.18 17:30:30Hygrogenics ist heute auch dabei in Norwegen mit 2,5 MW Power to H2. Da war irgendwie auch was mit ich glaube 1000 Lkw
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.739.833 von Hydrogenium am 19.09.18 16:26:22HalloH2, Ich habe bei seinen Posts immer das gefühl gehabt er möchte jemanden zur Aufgabe bewehen🤔so viel negative Wellen. Letztendlich hat er wie viele andere nur die Zeichem der Zeit nicht erkannt. Aber da ist er ja auf dieser Welt nicht alleine. Die Wissenschaft & Die Intelligenz haben es kapiert.Leider nur wenig von den anderen. Aber ich glaube jetzt geht was.Kein Tag ohne Nachrichten Brennstoffzelle Wasserstoff😁in den Medien.Die Hoffnung stirbt zuletzt.
Sollte man sich als Ballard Aktionär auch mit ITM Power und Nel beschäftigen. Beide sind so etwas ähnliches wie "Ausrüster von Wasserstoff Tankstellen", oder?
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.740.373 von Vandrian am 19.09.18 17:17:45
Ohne Tankinfrastruktur werden keine Käufer zu finden sein - oder würdest Du Dir jetzt schon ein BZ-Fahrzeug anschafen, wenn Du keine Tanke in der Nähe hast? Ab 2023 werden es 400 H2-Tankstellen in Deutschland sein. Ab da wird es dann sicher einen Markt geben. Es braucht halt alles Zeit und Geld.
Aber bei Bussen (öffentlicher Nahverkehr)/Zügen sieht das schon etwas anders aus. Die tanken meistens an einer Stelle im Depot - sind als nicht unbedingt auf ein riesiges Tankstellennetz angewiesen. Das ist ja erstmal der Fokus von Ballard.
Zitat von Vandrian: schade halt nur,dass der frühstens 2023 kommen soll wenn man mal bedenkt,dass die Accu Version gerade mal auf 170km(in der Praxis wohl eher nur 120km) kommt.In 3-4 Jahren sollten eigentlich genug Tankstellen da sein um auch damit überall hin zu kommen
Ohne Tankinfrastruktur werden keine Käufer zu finden sein - oder würdest Du Dir jetzt schon ein BZ-Fahrzeug anschafen, wenn Du keine Tanke in der Nähe hast? Ab 2023 werden es 400 H2-Tankstellen in Deutschland sein. Ab da wird es dann sicher einen Markt geben. Es braucht halt alles Zeit und Geld.
Aber bei Bussen (öffentlicher Nahverkehr)/Zügen sieht das schon etwas anders aus. Die tanken meistens an einer Stelle im Depot - sind als nicht unbedingt auf ein riesiges Tankstellennetz angewiesen. Das ist ja erstmal der Fokus von Ballard.
2023 ist gut dann gehts in Rente 😂😂. Also laufen lassen und nachkaufen 👍
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.740.229 von urfin am 19.09.18 17:03:17schade halt nur,dass der frühstens 2023 kommen soll wenn man mal bedenkt,dass die Accu Version gerade mal auf 170km(in der Praxis wohl eher nur 120km) kommt.In 3-4 Jahren sollten eigentlich genug Tankstellen da sein um auch damit überall hin zu kommen
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.740.229 von urfin am 19.09.18 17:03:17
Henne/Ei: Sobald genügend Tankstellen da sind, wird in Serie gegangen (2023). Spätestens da werden wir hoffentlich über diese Kurse von heute lachen!
Zitat von urfin: https://www.auto-motor-und-sport.de/news/vw-crafter-hymotion…
Henne/Ei: Sobald genügend Tankstellen da sind, wird in Serie gegangen (2023). Spätestens da werden wir hoffentlich über diese Kurse von heute lachen!
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