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    Ballard, Sofa (Seite 3276)

    eröffnet am 02.11.00 20:58:41 von
    neuester Beitrag 05.05.24 19:53:58 von
    Beiträge: 56.225
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      Avatar
      schrieb am 05.10.17 17:43:40
      Beitrag Nr. 23.475 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 55.886.251 von Saxonias am 05.10.17 14:20:06ITM liefert für 10 Pfund das Kilo an Honda und Co , der Rest ist Gewinnspanne ,wird mehr Wasserstoff nachgefragt sinkt der Preis , Skalierungseffekte .

      http://www.itm-power.com/news-item/itm-power-signs-hydrogen-…
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      schrieb am 05.10.17 14:21:12
      Beitrag Nr. 23.474 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 55.886.251 von Saxonias am 05.10.17 14:20:06Unter 10 € meine ich natürlich.;)
      Avatar
      schrieb am 05.10.17 14:20:06
      Beitrag Nr. 23.473 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 55.886.134 von papalangi am 05.10.17 14:11:22So ist es mit der Rechnung. Mein Citreon braucht auch um die 8 Liter Super. Beim Schnitt von ca. 1,30 pro Liter bin ich locker über 10 € auf 100 Kilometer. Ergo ist der Preis bei knapp über 10 € pro Kg schon jetzt konkurrenzfähig.
      Ich glaube gar bei ITM irgendwo gelesen zu haben, dass es bei zunehmender Produktion von Wasserstoff schnell bis 5 € pro Kg runter gehen kann.
      4 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 05.10.17 14:11:22
      Beitrag Nr. 23.472 ()
      Rechnen die bei der ARD auch nach oder babbeln die nur nach?
      Hoher Treibstoffpreis:
      Wasserstoff ist wegen des bisher geringen Absatzes noch relativ teuer. 9,50 € kostet das Kilo an der Tankstelle. Damit kommt man ungefähr 100 Kilometer weit.



      Mein BMW (Beziner) braucht zwischen 7,5 und 8,3 Ltr auf 100 km.
      9,50 / 7,5 = 1,266 € dürft Super maximal kosten, um mit Wasserstoff gleichzuziehen.
      9,50/ 8,5 = 1,117 € Nur für diesen Preis bekomme ich leider kein Super an der Tanke.
      Ergo sind 9,50 € Wasserstoff für 100km billiger als der Spritpreis.
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      Avatar
      schrieb am 05.10.17 14:08:17
      Beitrag Nr. 23.471 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 55.885.732 von asuro78 am 05.10.17 13:15:35Hallo, ich glaube ich weiß die Antwort :)
      Es gibt mehr dumme Menschen als Intelligente :D
      Zum Beispiel VW und Daimler Manager!
      Die haben gedacht der Beschiss fällt keinem auf.
      Wie dumm muss man sein um so etwas zu glauben.
      :confused::confused::confused:
      Viele Grüße

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      Avatar
      schrieb am 05.10.17 13:15:35
      Beitrag Nr. 23.470 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 55.885.411 von asuro78 am 05.10.17 12:40:24es liegt doch auf der Hand, warum geht es nicht nur in eine Richtung (Brennstoffzelle)?
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 05.10.17 12:40:24
      Beitrag Nr. 23.469 ()
      Die Brennstoffzelle – eine echte Alternative zu Verbrennungsmotoren
      Die Brennstoffzelle – eine echte Alternative zu Verbrennungsmotoren

      Emissionsfrei fahren, ohne die Nachteile der Batterieantriebe in Kauf nehmen zu müssen, funktioniert nur mit der Brennstoffzelle. Wasserstoff wird in der Brennstoffzelle in Energie umgewandelt. Aus dem Auspuff kommt lediglich Wasserdampf. Allerdings ist dieser Antrieb nur dann emissionsfrei, wenn der Wasserstoff mit Windenergie erzeugt wird.

      Vorteile des Brennstoffzellenantriebs:

      Absolut emissionsfrei
      Schnelles Betanken:
      Innerhalb von drei Minuten ist der Tank voll
      Arbeitsplätze bleiben erhalten:
      Die Technik ist aufwendig. Werkstätten und Tankstellen werden weiterhin benötigt
      Autarke Energieversorgung:
      Wir machen uns unabhängig von Energieträgern und Rohstoffen aus dem Ausland, weil Wasserstoff bei uns produziert werden kann
      Gutes Speichermedium:
      Wasserstoff löst nicht nur das Mobilitätsproblem, es löst auch unser Energieproblem. Wasserstoff kann nämlich als Puffer bzw. Speichermedium für Energie verwendet werden. Der überschüssige Strom, der durch starken Wind und durch geringe Verbräuche in der Nacht das europäische Stromnetz erheblich belastet, könnte für die Wasserstoffproduktion verwendet werden. Aus dem produzierten Wasserstoff könnte bei Bedarf wieder Strom erzeugt werden. Zwar geht dabei ca. 40 Prozent der Energie verloren. Da sie aber umweltfreundlich produziert wurde, ist dies unerheblich. Außerdem hat man ähnliche Verluste beim Transport über Starkstromleitungen zu Pumpspeicherwerken von Nord- nach Süddeutschland.



      http://www.daserste.de/information/wirtschaft-boerse/plusmin…
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 05.10.17 08:25:35
      Beitrag Nr. 23.468 ()
      Die Fantasie nimmt jedenfalls täglich zu - und der Kurs nicht wirklich nochmal runter. Man kann hier glaube ich sehr zuversichtlilch sein!
      Avatar
      schrieb am 05.10.17 06:57:32
      Beitrag Nr. 23.467 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 55.881.979 von ballarde am 04.10.17 22:42:29Hab die Hälfte verkauft.
      Avatar
      schrieb am 04.10.17 22:42:29
      Beitrag Nr. 23.466 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 55.881.391 von RelaxWalt am 04.10.17 21:19:24
      was denn nun ?`?
      relax world schrieb am 29.09.17 17:26:43
      Beitrag Nr. 23.384 ( 55.852.737
      )
      Jetzt hatte ich so lange durchgehalten und gestern doch die Nerven verloren. So ein Sch....

      und jetzt doch wieder dabei ? wie denn das ?
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