CARGOLIFTER: Mustervorlage für einen Brief an die Medien !!! - 500 Beiträge pro Seite
eröffnet am 06.01.01 22:39:13 von
neuester Beitrag 10.01.01 23:54:01 von
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@all
Mir liegt ein sehr interressanter Muster-Brief rund um das Thema
* der von den Medien oft zitierte „Flugexperte“ Herr ..... ......, sowie
* die Berichterstattung der Medien über die Firma Cargolifter im Allgemeinen.
vor, den ich allen daran Interressierten nicht vorenthalten will.
Also, wer Interresse daran hat, kann mir in meinem w:o Postfach seine
E-Mail-Adresse hinterlassen, er erhält dann diese Mustervorlage als
- Microsoft Word2000 (*.doc) bzw.
- Microsoft WordPad (*.rtf)
Dokument.
Wer mit dem Inhalt einverstanden ist, kann ja seinen Namen und Absender
eintragen und anschließend an die angegebenen E-Mail-Adressen weiterleiten.
Ich hoffe auf reges Interresse.
m.f.g. Ilias
PS: Nach erfolgreichen Mailen, bitte um kurze Rückmeldung in diesem Thread. Danke.
Mir liegt ein sehr interressanter Muster-Brief rund um das Thema
* der von den Medien oft zitierte „Flugexperte“ Herr ..... ......, sowie
* die Berichterstattung der Medien über die Firma Cargolifter im Allgemeinen.
vor, den ich allen daran Interressierten nicht vorenthalten will.
Also, wer Interresse daran hat, kann mir in meinem w:o Postfach seine
E-Mail-Adresse hinterlassen, er erhält dann diese Mustervorlage als
- Microsoft Word2000 (*.doc) bzw.
- Microsoft WordPad (*.rtf)
Dokument.
Wer mit dem Inhalt einverstanden ist, kann ja seinen Namen und Absender
eintragen und anschließend an die angegebenen E-Mail-Adressen weiterleiten.
Ich hoffe auf reges Interresse.
m.f.g. Ilias
PS: Nach erfolgreichen Mailen, bitte um kurze Rückmeldung in diesem Thread. Danke.
@Ilias
warum stellst du den Brief nicht ins Board ?? (zu lang oder Copyright-Rechte usw ?)
Ansonsten bitte kurzen Hinweis, wie ich meine Email-Adresse oder eine Info in dein Postfach legen kann, da ich mit dem WO-Handling noch nicht sehr firm bin.
warum stellst du den Brief nicht ins Board ?? (zu lang oder Copyright-Rechte usw ?)
Ansonsten bitte kurzen Hinweis, wie ich meine Email-Adresse oder eine Info in dein Postfach legen kann, da ich mit dem WO-Handling noch nicht sehr firm bin.
hallo Ilias,
bin zwar schon einige Monate bei w:o, aber wie man ein w:o-Postfach
einrichtet, über eins verfügt oder Infos in eins bei jmd. anderem
stellt, weis ich bis heute noch nicht.
Mach mich doch bitte schlau und gib doch bitte mal einige Infos.
Danke.
Renatus
bin zwar schon einige Monate bei w:o, aber wie man ein w:o-Postfach
einrichtet, über eins verfügt oder Infos in eins bei jmd. anderem
stellt, weis ich bis heute noch nicht.
Mach mich doch bitte schlau und gib doch bitte mal einige Infos.
Danke.
Renatus
@Turnaround2000
@Renatus
<warum stellst du den Brief nicht ins Board ??>
==> Es soll ja nicht jeder wissen was drin steht !!!
Also mit Nickname: ******* und Passwort: ******* einloggen
==> in der oberen linken Ecke erscheint dann userzentrum
==> einfach draufklicken und dann auf neue Nachricht:
==> als Empfänger bei An: Ilias eingeben.
m.f.g. Ilias
@Renatus
<warum stellst du den Brief nicht ins Board ??>
==> Es soll ja nicht jeder wissen was drin steht !!!
Also mit Nickname: ******* und Passwort: ******* einloggen
==> in der oberen linken Ecke erscheint dann userzentrum
==> einfach draufklicken und dann auf neue Nachricht:
==> als Empfänger bei An: Ilias eingeben.
m.f.g. Ilias
auf WO: ist im moment nicht viel verlass: aber probieren könnt ihr es trotzdem, wird wohl am montag wieder alles funktionieren, hoffentlich.
Ilias, hab dir eine mail geschrieben
NMSMAX
Ilias, hab dir eine mail geschrieben
NMSMAX
up
@Ilias
Danke
Danke
Habe gerade `ne Mail geschrieben...
Danke und gute Nacht
Ponline
Danke und gute Nacht
Ponline
@Ilias
Leider funktioniert das WO-Postfach momentan nicht.
Falls su meine e-mail-Adresse noch hast, sende mir den Brief bitte. Sonst gebe ich dir später noch einmal meine e-mail.
Mfg Hajoseb.
P.S. Anbei noch H.T.`s lieblings Presse-Faxe
Zur Information
Lausitzer Rundschau
Fax: 030-8029 285
DIE WELT
Fax: 030-2591-1707
Allgemeiner Deutscher Nachrichtendienst (ADN)
Fax: 0331-291912
Deutsche Presseagentur (dpa)
Fax: 0331-9010 99
Berliner Morgenpost
Fax: 0331-2337620
Der Tagesspiegel
Fax: 030-26009-437
Märkische Allgemeine Zeitung
Fax: 0331-2840-310
Märkische Oderzeitung
Fax: 0331-901103
Ostdeutscher Rundfunk Brandenburg
Fax: 0331-731 4262 (Radio), 731 3624 (TV)
Potsdamer Neueste Nachrichten
Fax: 0331-2376 300
Berliner Morgenpost
Fax: 0331-2337620
Financial Times Deutschland
Fax 089 - 54 90 74 69
Leider funktioniert das WO-Postfach momentan nicht.
Falls su meine e-mail-Adresse noch hast, sende mir den Brief bitte. Sonst gebe ich dir später noch einmal meine e-mail.
Mfg Hajoseb.
P.S. Anbei noch H.T.`s lieblings Presse-Faxe
Zur Information
Lausitzer Rundschau
Fax: 030-8029 285
DIE WELT
Fax: 030-2591-1707
Allgemeiner Deutscher Nachrichtendienst (ADN)
Fax: 0331-291912
Deutsche Presseagentur (dpa)
Fax: 0331-9010 99
Berliner Morgenpost
Fax: 0331-2337620
Der Tagesspiegel
Fax: 030-26009-437
Märkische Allgemeine Zeitung
Fax: 0331-2840-310
Märkische Oderzeitung
Fax: 0331-901103
Ostdeutscher Rundfunk Brandenburg
Fax: 0331-731 4262 (Radio), 731 3624 (TV)
Potsdamer Neueste Nachrichten
Fax: 0331-2376 300
Berliner Morgenpost
Fax: 0331-2337620
Financial Times Deutschland
Fax 089 - 54 90 74 69
@hajoseb
hast du dazu auch noch die MailAddys??
hast du dazu auch noch die MailAddys??
@NMSMAX
Leider nein. Müßte mann erst noch heraussuchern.
Diese Fax-Nummern sind die Nummern die H.T. bei seinem Brief an Miniter Fürniß angegeben hatte. ´(Die bekamen auch eine Kopie von meinem Brief an Minister Fürniß).
Mfg Hajoseb.
P.S. ICh würde mich freuen, wenn ich mit in deine Mail-Liste für Tee-Aktionen aufgenommen werde.
Habe auch schon ein paar interessante Ideen.
Leider nein. Müßte mann erst noch heraussuchern.
Diese Fax-Nummern sind die Nummern die H.T. bei seinem Brief an Miniter Fürniß angegeben hatte. ´(Die bekamen auch eine Kopie von meinem Brief an Minister Fürniß).
Mfg Hajoseb.
P.S. ICh würde mich freuen, wenn ich mit in deine Mail-Liste für Tee-Aktionen aufgenommen werde.
Habe auch schon ein paar interessante Ideen.
@nmsmax
hier ein paar adressen, die ich auf die schnelle gefunden hab:
deutsche presse agentur
info@hbg.dpa.de
berliner morgenpost
redaktion@berliner-morgenpost.de
ostdeutscher rundfunk brandenburg
orbfernsehen@orb.de
financel times deutschland
presse@ftd.de
wenn jemand noch weitere adressen hat, meine kopieren und die
neue einfach dazusetzen.
gruß
spkhoch
hier ein paar adressen, die ich auf die schnelle gefunden hab:
deutsche presse agentur
info@hbg.dpa.de
berliner morgenpost
redaktion@berliner-morgenpost.de
ostdeutscher rundfunk brandenburg
orbfernsehen@orb.de
financel times deutschland
presse@ftd.de
wenn jemand noch weitere adressen hat, meine kopieren und die
neue einfach dazusetzen.
gruß
spkhoch
Mittlerweile an 26 Personen hier im CL-Board verschickt !!!
@ Ilias
"Max" ist gerade angekommen!
hermes2
"Max" ist gerade angekommen!
hermes2
@Hajoseb
WO-Postfach funktioniert wieder.
Habe Deine e-mail-Adresse leider nicht.
m.f.g. Ilias
WO-Postfach funktioniert wieder.
Habe Deine e-mail-Adresse leider nicht.
m.f.g. Ilias
Mittlerweile an 34 Personen hier im CL-Board weitergegeben !!!
Vielleicht werdens ja noch FUENFZIG ???
m.f.g. Ilias
Vielleicht werdens ja noch FUENFZIG ???
m.f.g. Ilias
Ilias, wie wäre es noch mit allen Fernsehsendern??
@all
Hatte das Vergnügen heut mit einem der Redakteure (wer wird nicht verraten (Zusage))
ein kurzes Gespräch (30 min) führen zu dürfen.
Zwischen den Worten klang schon leicht heraus das H.T. vielleicht nicht
unbedingt das `Gelbe vom Ei` ist.
Man wäre halt schon froh, wenn sich eine neutrale kompetente Person finden
würde, die zum Thema Cargolifter bezüglich
- technische Machbarkeit,
- den vorgegebenen Zeitplan,
- den geplanten Kosten,
- Zulassungsverfahren + den erforderlichen Erprobungsstunden.
Stellung nimmt.
Aber aller Anschein nach halten sich die hierfür in Frage kommenden Personen
recht bedeckt bzw. vielleicht hat man sich noch nicht genug Mühe gemacht
so eine Person zu finden.
Wer käme den hierfür in Frage ???
Bitte um Vorschläge: Name / Funktion.
m.f.g. Ilias
Hatte das Vergnügen heut mit einem der Redakteure (wer wird nicht verraten (Zusage))
ein kurzes Gespräch (30 min) führen zu dürfen.
Zwischen den Worten klang schon leicht heraus das H.T. vielleicht nicht
unbedingt das `Gelbe vom Ei` ist.
Man wäre halt schon froh, wenn sich eine neutrale kompetente Person finden
würde, die zum Thema Cargolifter bezüglich
- technische Machbarkeit,
- den vorgegebenen Zeitplan,
- den geplanten Kosten,
- Zulassungsverfahren + den erforderlichen Erprobungsstunden.
Stellung nimmt.
Aber aller Anschein nach halten sich die hierfür in Frage kommenden Personen
recht bedeckt bzw. vielleicht hat man sich noch nicht genug Mühe gemacht
so eine Person zu finden.
Wer käme den hierfür in Frage ???
Bitte um Vorschläge: Name / Funktion.
m.f.g. Ilias
sorry, natürlich Gestern
Das ist natürlich deswegen schwierig, weil: wer hat sich mit Cargolifter eingehend beschäftigt und kann dann noch als neutral betrachtet werden?
Aber: wie du doch in deinem Musterbrief selber vorschlägst, die sollen sich bei denjenigen Universitäten die einen Lehrstuhl für Luft- und Raumfahrt haben,
umhören.
Außerdem gehört es sich, wenn kritische Anmerkungen von wem auch immer kommen, dass sie auch die Stellungnahme vom Unternehmen einholen.
Aber: wie du doch in deinem Musterbrief selber vorschlägst, die sollen sich bei denjenigen Universitäten die einen Lehrstuhl für Luft- und Raumfahrt haben,
umhören.
Außerdem gehört es sich, wenn kritische Anmerkungen von wem auch immer kommen, dass sie auch die Stellungnahme vom Unternehmen einholen.
@Ilias
besten dank ... die volage ist agekommen.
eine frage zum verteiler ?
sind das die redaktionen die den teegen als quelle / experten genannt haben ??
micky
besten dank ... die volage ist agekommen.
eine frage zum verteiler ?
sind das die redaktionen die den teegen als quelle / experten genannt haben ??
micky
Also, das was da bei www.cargolifter.de unter "Fakten und Antworten" im Netz steht, ist der Originalbrief von Dipl. Ing. Windischbauer.
Keinem Buchstaben wurde ein Häärchen gekrümmt. Ich denke, dieser Brief sagt alles. Auch, was von der Expertise der anderen
"Spezialisten" zu halten ist, die AEST und seinen diversen Nicks hier im board auf so "hohem" fachlichen Level unterstützt haben, dass er
sie zur Mitarbeit in seinem Blättchen eingeladen hat. Die rechnen tagelang auf höchstem fachlichen Niveau hin und her, um
CL-Ingenieuren Fehler nachzuweisen, aber bemerken leider nicht, dass "Luftfahrtexperte" und "Chefredakteur" Teegen PS und Kilowatt
nicht auseinanderhalten kann. Wirklich ERSTAUNLICH.
Übrigens wäre es sehr interessant zu erfahren, wer sich hinter dem posting verbirgt, in dem von einer Steuerungssoftware geredet wird,
die CL angeblich an der Uni Hamburg in Auftrag gegeben haben soll, und die natürlich nicht funktionieren soll. Fehlerhafte Software, o
Graus, da wäre ja wieder einmal das gesamte Projekt in Gefahr. Wenn es denn wahr wäre, könnte es ja ähnlich fürchterlich sein, wie die
von Teegen verbreitete Lüge, daß der CL Testpilot gekündigt habe. "Exitus" schrieb da Herr Teegen. (Das ist ja mittlerweile vor Gericht
geklärt. Behaupten sie es doch einfach noch mal, Herr Teegen! Wir würden ihr Strafgeld auch bestimmt für einen guten Zweck spenden!)
die Lüge, dass es nur zwei Avionikhersteller gibt, die für CL in Frage kommen und die angeblich beide nichts an CL verkaufen wollen,
Teegens Lüge, daß sich Rolls Royce von CL distanziert hat. Und der edle Desinformant, der die Falschmeldung mit der Software in die
Welt gesetzt hat, zittert nun natürlich um das Wohl von Cargolifter: hoffentlich wird es kein Thema bei der nächsten CL-Hauptversammlung.
Ojehmineh! Und hoffentlich redet niemand darüber! Das wäre ja ganz schlimm und überhaupt nicht gewollt! Man hat es ja ganz vertraulich
gepostet!
Ich bin aber dafür, dass wir darüber reden. Ein weiteres mal: hier wird eine anonyme, frei erfundene Geschichte verbreitet. Eine Lüge,
ausgedacht, um Schaden anzurichten. Wer könnte sich nur hinter dem Alias verbergen? Grübelgrübel? Vielleicht sollte sich w:o mal
intensiv Gedanken darüber machen, ob auf dieser Site wirklich alles verbreitet werden darf, solange man es anonym und per Internet
macht...
Keinem Buchstaben wurde ein Häärchen gekrümmt. Ich denke, dieser Brief sagt alles. Auch, was von der Expertise der anderen
"Spezialisten" zu halten ist, die AEST und seinen diversen Nicks hier im board auf so "hohem" fachlichen Level unterstützt haben, dass er
sie zur Mitarbeit in seinem Blättchen eingeladen hat. Die rechnen tagelang auf höchstem fachlichen Niveau hin und her, um
CL-Ingenieuren Fehler nachzuweisen, aber bemerken leider nicht, dass "Luftfahrtexperte" und "Chefredakteur" Teegen PS und Kilowatt
nicht auseinanderhalten kann. Wirklich ERSTAUNLICH.
Übrigens wäre es sehr interessant zu erfahren, wer sich hinter dem posting verbirgt, in dem von einer Steuerungssoftware geredet wird,
die CL angeblich an der Uni Hamburg in Auftrag gegeben haben soll, und die natürlich nicht funktionieren soll. Fehlerhafte Software, o
Graus, da wäre ja wieder einmal das gesamte Projekt in Gefahr. Wenn es denn wahr wäre, könnte es ja ähnlich fürchterlich sein, wie die
von Teegen verbreitete Lüge, daß der CL Testpilot gekündigt habe. "Exitus" schrieb da Herr Teegen. (Das ist ja mittlerweile vor Gericht
geklärt. Behaupten sie es doch einfach noch mal, Herr Teegen! Wir würden ihr Strafgeld auch bestimmt für einen guten Zweck spenden!)
die Lüge, dass es nur zwei Avionikhersteller gibt, die für CL in Frage kommen und die angeblich beide nichts an CL verkaufen wollen,
Teegens Lüge, daß sich Rolls Royce von CL distanziert hat. Und der edle Desinformant, der die Falschmeldung mit der Software in die
Welt gesetzt hat, zittert nun natürlich um das Wohl von Cargolifter: hoffentlich wird es kein Thema bei der nächsten CL-Hauptversammlung.
Ojehmineh! Und hoffentlich redet niemand darüber! Das wäre ja ganz schlimm und überhaupt nicht gewollt! Man hat es ja ganz vertraulich
gepostet!
Ich bin aber dafür, dass wir darüber reden. Ein weiteres mal: hier wird eine anonyme, frei erfundene Geschichte verbreitet. Eine Lüge,
ausgedacht, um Schaden anzurichten. Wer könnte sich nur hinter dem Alias verbergen? Grübelgrübel? Vielleicht sollte sich w:o mal
intensiv Gedanken darüber machen, ob auf dieser Site wirklich alles verbreitet werden darf, solange man es anonym und per Internet
macht...
Ilias, habe den brief an weitere Aktionäre von Cargolifter geleitet.(ca.15)
@cluft
hinterlass mir bitte Deine E-Mail-Adresse im w:o Postfach, dann erhältst Du ihn umgehend.
Liegt übrigens bei CL längst vor.
@sm026148
ein paar davon ja,
aber es soll ja vor allem dazu dienen die Leute ein wenig wachzurütteln.
Vor allem sollen Sie anständig recherchieren und nicht alles einfach nur blind abschreiben.
Es ist schon fürchterlich genug wenn eine FTD auf das Niveau einer
Vormittags-Talk-Show absinkt. Ich betrachte es eher als kleinen Denkanstoss
an alle anderen Redaktionen.
@NMSMAX
m.f.g. Ilias
hinterlass mir bitte Deine E-Mail-Adresse im w:o Postfach, dann erhältst Du ihn umgehend.
Liegt übrigens bei CL längst vor.
@sm026148
ein paar davon ja,
aber es soll ja vor allem dazu dienen die Leute ein wenig wachzurütteln.
Vor allem sollen Sie anständig recherchieren und nicht alles einfach nur blind abschreiben.
Es ist schon fürchterlich genug wenn eine FTD auf das Niveau einer
Vormittags-Talk-Show absinkt. Ich betrachte es eher als kleinen Denkanstoss
an alle anderen Redaktionen.
@NMSMAX
m.f.g. Ilias
@Ilias, @all,
habe heute erst den Brief weggeschickt an all die netten Adressen,
die ich von Ilisas bekam. Hatte auch gleich kurze Zeit später
eine Antwort einer Adresse. Man war sehr verschnupft wegen
dieses "Bombardements".
Fazit: die Aktion hat etwas Verärgerung ausgelöst und war
daher scheinbar erfolgreich.
Vielen Dank Ilias für die Vorbereitung der Aktion. Hoffentlich
erleben wir in Kürze eine etwas objektivere und sachlichere
Berichterstattung.
Gruß Renatus
PS: ich bin wieder einmal fassungslos über die Qualität der
journalistischen Leistungsfähigkeit und Leistungsbereitschaft
von den sog. renomierten Medien. Bei Bild hatte ich sicher
nichts anderes als Abschreiben von anderen erwartet und daß
irgendein Fuzzy wie Mr. T. als "Luftfahrtexperte"
von Bild bewertet wird. Aber die anderen Medien .... ????
Alles nur "Bildniveau"??? Wie vertrauenswürdig sind dann eigentlich
die sonstigen Berichte und Analysen? Alles nur Makulatur???
habe heute erst den Brief weggeschickt an all die netten Adressen,
die ich von Ilisas bekam. Hatte auch gleich kurze Zeit später
eine Antwort einer Adresse. Man war sehr verschnupft wegen
dieses "Bombardements".
Fazit: die Aktion hat etwas Verärgerung ausgelöst und war
daher scheinbar erfolgreich.
Vielen Dank Ilias für die Vorbereitung der Aktion. Hoffentlich
erleben wir in Kürze eine etwas objektivere und sachlichere
Berichterstattung.
Gruß Renatus
PS: ich bin wieder einmal fassungslos über die Qualität der
journalistischen Leistungsfähigkeit und Leistungsbereitschaft
von den sog. renomierten Medien. Bei Bild hatte ich sicher
nichts anderes als Abschreiben von anderen erwartet und daß
irgendein Fuzzy wie Mr. T. als "Luftfahrtexperte"
von Bild bewertet wird. Aber die anderen Medien .... ????
Alles nur "Bildniveau"??? Wie vertrauenswürdig sind dann eigentlich
die sonstigen Berichte und Analysen? Alles nur Makulatur???
mal sehen ob ich eine antwort von einer zeitung/Sender bekomme.
wer hat alles schon eine rückmeldung bekommen, außer die, die das schon geschrieben haben?
wer hat alles schon eine rückmeldung bekommen, außer die, die das schon geschrieben haben?
habt ihr alle den gleichen Brief an alle Empfänger
weitergeleitet ?
Ich hatte es so verstanden das Ilias das übernimmt, und denke eine Zustellung genügt. (Ich würde bei Mehrfachzustellung als Empfänger sofort die Spam-Schilde aktivieren. For ever.)
Gruß @all
weitergeleitet ?
Ich hatte es so verstanden das Ilias das übernimmt, und denke eine Zustellung genügt. (Ich würde bei Mehrfachzustellung als Empfänger sofort die Spam-Schilde aktivieren. For ever.)
Gruß @all
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