Kann man in Deutschland auch eine Transrapidstrecke in 22 Monaten bauen? - 500 Beiträge pro Seite

[Buitel]

In China geht das.
Bei uns dauert die Diskussion immer noch an.
So ist es eben bei uns die Einen labern und die Anderen machen...
Armes Deutschland!!
Kunden für den Transrapid müssen nach China fliegen wenn Sie ein in Deutschland entwickeltes Produkt kaufen wollen.
Und der Kanzler ist ganz Stolz...
Armes Deutschland!!

[Leodax]

wir hatten in punkto transrapid mal eine technologievorsprung gegenüber den japanern vo 10-15 jahren
die arbeiten an einem ähnlichen objekt.mittlerweile stehen sie auf fast gleicher höhe.und wenn das objekt baureif ist,da bin ich von überzeugt,wird es auch sofort umgesetzt,
egal was es kostet.
wir haben ein einzigartiges produkt und was passiert : es wird seit 10 jahren nur lamentiert.so schaft man auch arbeitsplätze,leider nur im falschen land.

[Lalli1]

in deutschland kannste nicht mal ne hundhütte
in 22 monaten bauen wegen der genehmigungsverfahren

lalli1

[ida-ups]

Ist das nichts? Wer bringt es ausser uns Deutschen fertig ein Produkt soweit zu entwickeln und seit fast 30 Jahren über die Umweltverträglichkeit zu diskutieren.

Wenn die Chinesen noch eine Magnetschwebebahn bauen haben Sie soviel Know-How, dass die deutschen Konzerne einpacken können. Die nächste Generation wird dann von denen selbst in gleicher Rekordzeit entwickelt. Ich halte den Besuch vom neuen Ehrendoktor für sehr wichtig. Er kann das Land besichtigen dass in nicht allzu weiter Ferne Know-How nach Deutschland verkaufen möchte aber nicht kann, da es bei uns kein Kapital mehr dazu gibt. Für das Geld der Steinkohlesubventionen hätten wir ganz Deutschland mit der modernsten Verkehrstechnologie überziehen können und einen schwer einholbaren Technologievorsprung erwerben können. Aber: dann hätte man keine Bergleute ausbilden können die mit 30 nicht mehr gebraucht werden. Die hätten dann ja einen Job lernen müssen der Ihnen eine Arbeitsmöglichkeit für ein längereres Arbeitsleben gibt. Ferner hätten wir unter Umständen mehr und dauerhaftere Arbeitsplätze und etwas weniger Grünfläche für die immer mehr und früher in Rente gehenden Spaziergänger.

Ausserdem Humor ist wer trotzdem lacht. Es muss ja nicht unbedingt die gesamte Welt über Deutschland alleine lachen. Wir sollten mit über uns lachen.

I-u.

[Kastor]

22Jahre wird eher hinkommen!
zuerst müßen die grünen noch die Frösche evakuieren
dann die maulwürfe umhöhlen und eventuelle seltene
Pflanzen entsamen!

Dann müßen die Akten noch ein paar Jahre verstauben
bis die zweite Generation den Angriff auf die Akten
nimmt!
Inzwischen haben sich die frösche und Maulwürfe
wieder angesiedelt!

Kastor

[Kastor]

P.s hab vergessen das inzwischen das Geld durch X Studien
inzwischen verprasst worden ist!

Kastor

[luckyloooser]

Das mit den Maulwürfen und den anderen Tieren, ist schon nervent, wer brauch schon Tiere, Reis macht ja auch satt. Scheiß aufs Grundwasser, wer braucht schon Wasser, gibt es ja im Supermarkt. Wer braucht schon Bäume, Sauerstoff gibt es ja überall oder etwa nicht ??
Was uns hier in Deutschland fehlt sind Leute mit Durchblick, die Abwägen können und ein guten Kompromiss finden.
Genug Autobahnruinen in Form von Brücken ohne Straßenanschluß haben wir schon genug. Eine schnelle Autobahn die ins nirgendwo nützt keinem was. Vernunft und "schnelles" Handel, so muß es laufen.

Auf ein schönes 2003
Gruß Luckylooo[/b}ser

[Lasterofzaster]

# Kastor
Du vergisst:
mindestens 2 neue Gesetze in der Planungszeit,
3 neue Erlasse,
4 Verordnungen,
2 Zuständigkeitswechsel der Behörden,
(natürlich brauchen wir nach jedem Akt einen Ausschuss
und diverse Unterausschüsse um die neue Sachlage zu beraten),
Beamte, die nachdem sie ein Gutachten haben, das nächste
"Problem" entdecken und noch ein Gutachten fordern, bis
zum nächsten ...,
498 Klagen über mindestens 2 Instanzen (Laufzeit: eine Generation).

Dauert dann solange, dass man nicht mehr weiss,
was man "damals" eigentlich wollte und die Chinesen uns ein "besonderes Projekt" anbieten, dass die Jungs bis
dahin abgekupfert haben und billiger anbieten können.

Und dann findet man im Gebiet ein brutfähiges Päärchen
des dreibeinigen ostfriesischen Moorleichenpiepsers von denen es dort nur noch 1.576.892 gibt und deshalb die Strecke verlegt werden muss. Müssen wir halt von vorne anfangen.


Lasterofzaster, der ähnliche Erfahrungen hat.
Was wollte ich eigentlich damals?

[StellaLuna]

@Buitel
wenn die Transrapidstrecke nur an deinem Haus vorbeiführen würde, wäre dieser Zeitraum sicher möglich

[Kastor]

@Lasterofzaster

Genau so sieht es aus !
Da brauch ich nichts hinzufügen!

Kastor

[DasLicht]

vielleicht kann man das ganze doch etwas positiv sehen:

hätten sie das ding in deutschland gebaut,hätten wir es mit unseren steuergeldern bezahlen müssen...

so haben es die chinesen gebaut und bezahlt,aber thyssen und siemens verkaufen es und verdienen doch recht gut daran,oder ?

[Perfectday]

Also gestern stand in der Zeitung, daß der Deutsche Steuerzahler die Trasse mit 200 Mill. € mitbezahlen muß!?
Wahrscheinlich würden erst Folgeaufträge Gewinne abwerfen.
Ich schätze aber ,daß nach 2-3 Folgeaufträgen die Chinesen den Rest selber machen werden.Dadurch wird es keinen Arbeitslosen in Deutschland weniger geben!