Reimport, EU-Wagen - unglaublich viel Kohle gespart - 500 Beiträge pro Seite
eröffnet am 13.01.05 13:27:01 von
neuester Beitrag 14.01.05 11:27:18 von
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Ich frage mich immernoch wo der Haken ist. Habe ein neues Auto bestellt, anstatt 13995€ (deutscher Listenpreis) bezahle ich nur 8725 €, Ausstattung nur unwesentlich schlechter (38% günstiger).
http://www.neuwagenmarkt.de/kfz-auskunft.de/Fahrzeugangebote…
http://www.neuwagenmarkt.de/kfz-auskunft.de/Fahrzeugangebote…
Das wirst Du merken, wenn Du ihn irgendwann wieder verkaufen willst!
Der Reimportstempel drückt den Preis dann ebenso und die schlechtere Ausstattung!
Der Reimportstempel drückt den Preis dann ebenso und die schlechtere Ausstattung!
Vielleicht wird das Auto ja als Bausatz geliefert...
Habe nicht vor das Auto wieder zu verkaufen, wollte zunächst einen gebrauchten Wagen kaufen, aber die Preise für einen gebrauchten liegen bei 10000 € (bei 30.000km).
Die deutschen Autos werden in der Regel im Ausland nicht billig verkauft, sondern es handelt sich um einen fairen marktgerechten Preis. Lediglich in Deutschland ist man so frei, den Kunden saftige Aufschläge zu berechnen, die sich anderswo nicht durchsetzen lassen. Wer hier einen Neuwagen kauft, hat nichts kapiert....
Trading Spotlight
Es gibt definitiv keine Nachteile. Hab schon 2 Fahrzeuge in EU-Ausland gekauft und riesig gespart. Den ersten 1993. Hatte nie irgendwelche Nachteile in Bezug auf Reparatur, Ersatzteilen, Garantie usw. Deshalb ist mein Jetziger wieder aus Holland. 3.500 Euro gespart gegenüber HAUSPREIS in D.
Meist ist die Ausstattung sogar besser!
Meist ist die Ausstattung sogar besser!
Muss man nicht aufpasen wegen der Strassenzulassung?
Habe mal gehört, dass es länderspezifische Modifikationen gibt, die man erst umrüsten muss.
Habe mal gehört, dass es länderspezifische Modifikationen gibt, die man erst umrüsten muss.
#7
Wenn Du das Fahrzeug beim deutschen Zwischenhändler kaufst, wenig mehr bezahlst, dafür keine Rennereien hast, ist alles genehmigt!
WWW.euro-carmarket.de
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