Mercedes Benz Group AG - vormals: Daimler AG - Älteste Beiträge zuerst (Seite 1206)
eröffnet am 02.11.12 12:30:26 von
neuester Beitrag 09.05.24 16:35:02 von
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10.05.24 · dpa-AFX Analysen |
Gewinnmarge sinkt deutlich: BMW verzeichnet trotz gestiegener Verkäufe rückläufigen GewinnWerte aus der Branche Fahrzeugindustrie
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Antwort auf Beitrag Nr.: 58.015.018 von Merrill am 19.06.18 09:18:23Hatte ich vergessen, meinem Posting beizufügen:
"Daimler droht Milliardenstrafe"
https://www.motor-talk.de/news/daimler-droht-milliardenstraf…
"Daimler droht Milliardenstrafe"
https://www.motor-talk.de/news/daimler-droht-milliardenstraf…
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.015.018 von Merrill am 19.06.18 09:18:23
Prognosen kann man viele stellen. Sie müssen aber nicht zutreffen.
Ich halte mich lieber an Fakten.
Hättest Du in Deine Prognose im Konjunktiv geschrieben (> "könnte es ... geben") oder den Nebensatz eingefügt: "... , falls ihnen ein Gesetzesverstoß nachgewiesen werden kann ... ", dann könnte man darüber diskutieren, spekulieren und Wahrscheinlichkeiten abwägen. So aber ist Deine "Prognose" absolut wertlos.
O.K.
> Stadler sitzt in Untersuchungshaft ... wegen Verdunklungsgefahr.
> Gegen Daimler richtet sich der Verdacht der Abgasmanipulation.
Das sind die Fakten - nicht mehr und nicht weniger!
Bewiesen ist aber noch nix; Urteile sind noch nicht gefällt.Milliardenzahlungen sind noch nicht erfolgt, außer von VW, die des Betrugs überführt sind. Das sind die Fakten an die wir uns halten sollten.
Bleiben wir also doch bitte bei den Fakten und warten wir Beweise und Urteile ab.
Bleibt bitte bei den Fakten!
Zitat von Merrill: @Cemby:
Du meintest wahrscheinlich, dass es nicht als
ungesetzmäßig anzusehen ist.
Das jedoch ist egal, solange die Konzerne Milliardenstrafen zahlen
müssen und es - wie bei VW & Audi - CEO-Rücktritte gibt.
Und das genau ist meine Prognose:
Nicht nur für VW, sondern auch für Audi & Daimler
wird es Milliardenstrafen und CEO adhoc-Rücktritte geben,
ggf. auch Strafen für BMW.
Prognosen kann man viele stellen. Sie müssen aber nicht zutreffen.
Ich halte mich lieber an Fakten.
Hättest Du in Deine Prognose im Konjunktiv geschrieben (> "könnte es ... geben") oder den Nebensatz eingefügt: "... , falls ihnen ein Gesetzesverstoß nachgewiesen werden kann ... ", dann könnte man darüber diskutieren, spekulieren und Wahrscheinlichkeiten abwägen. So aber ist Deine "Prognose" absolut wertlos.
O.K.
> Stadler sitzt in Untersuchungshaft ... wegen Verdunklungsgefahr.
> Gegen Daimler richtet sich der Verdacht der Abgasmanipulation.
Das sind die Fakten - nicht mehr und nicht weniger!
Bewiesen ist aber noch nix; Urteile sind noch nicht gefällt.Milliardenzahlungen sind noch nicht erfolgt, außer von VW, die des Betrugs überführt sind. Das sind die Fakten an die wir uns halten sollten.
Bleiben wir also doch bitte bei den Fakten und warten wir Beweise und Urteile ab.
Fakt ist, dass Daimler gezwungen wurde, im ersten Schritt rd. 0,8 Mio
Fahrzeuge zurück zu rufen, weil diese hinsichtlich der Abgasemissionen
nach Bewertung des KBA so nicht zulassungskonform sind.
Mir ist in ca. 30 Jahren kein Fall bekannt, wo eine Klage eines
Autokonzerns gegen die KBA-Einschätzung einmal erfolgreich war.
Fahrzeuge zurück zu rufen, weil diese hinsichtlich der Abgasemissionen
nach Bewertung des KBA so nicht zulassungskonform sind.
Mir ist in ca. 30 Jahren kein Fall bekannt, wo eine Klage eines
Autokonzerns gegen die KBA-Einschätzung einmal erfolgreich war.
Einfach die dailmer zentrale in ein anderes land legen.das würde helfen.
Österreich.schweiz.
Österreich.schweiz.
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.017.418 von price-of-success am 19.06.18 13:29:07
Die Zentrale in ein anderes Land zu verlegen, hielte ich für eine gute Idee.
Warum Steuern zahlen in einem Land, das einem in die Hand beißt.
Die Zentrale in ein anderes Land zu verlegen, hielte ich für eine gute Idee.
Warum Steuern zahlen in einem Land, das einem in die Hand beißt.
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.017.418 von price-of-success am 19.06.18 13:29:07Xetra Umsatz bislang erst 6,3 Millionen Stück (42,3 Millionen wären 1 % aller Aktien)
Die Anleger scheinen auf Godot zu warten.
Mehr als doppelt t so viele Aktien im Kauf als im Verkauf zu sehen,
1,1 Millionen zu knapp 500 000
(Finanznachrichten.de)
Die Anleger scheinen auf Godot zu warten.
Mehr als doppelt t so viele Aktien im Kauf als im Verkauf zu sehen,
1,1 Millionen zu knapp 500 000
(Finanznachrichten.de)
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.017.400 von Merrill am 19.06.18 13:27:36
Du wiederholst Dich.
Das ist langweilig.
Ein Rückruf ist Fakt, Ja, aber noch lange kein Schuldeingeständnis und auch Keine Verurteilung,
Zitat von Merrill: Fakt ist, dass Daimler gezwungen wurde, im ersten Schritt rd. 0,8 Mio
Fahrzeuge zurück zu rufen, weil diese hinsichtlich der Abgasemissionen
nach Bewertung des KBA so nicht zulassungskonform sind.
Mir ist in ca. 30 Jahren kein Fall bekannt, wo eine Klage eines
Autokonzerns gegen die KBA-Einschätzung einmal erfolgreich war.
Du wiederholst Dich.
Das ist langweilig.
Ein Rückruf ist Fakt, Ja, aber noch lange kein Schuldeingeständnis und auch Keine Verurteilung,
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.020.391 von Cemby am 19.06.18 19:06:46VW erhielt vom Bundesland Niedersachsen einen Bußgeldbescheid über 1 Mrd. €.
Das obwohl es anscheinend kein "Urteil" gegen VW gibt.
Insofern kann ich nicht erkennen, warum die Wahrscheinlichkeit
nicht sehr hoch sein sollte, dass auch Audi & Daimler erhebliche
Bußgelder erwartet.
Denn dass diese beiden Konzerne im sehr großen Umfang nur durch
abgasuntersuchungtäuschende Softwareeinstellungen KBA-Zulassungen
erschlichen haben, steht ja mittlerweile fest.
Von Politikseite könnten diese Gelder publikumswirksam an betroffene
Städte (z.B. Stuttgart!) zur Einhaltung der Schadstoffwerte zweckgebunden
weitergereicht werden.
Das obwohl es anscheinend kein "Urteil" gegen VW gibt.
Insofern kann ich nicht erkennen, warum die Wahrscheinlichkeit
nicht sehr hoch sein sollte, dass auch Audi & Daimler erhebliche
Bußgelder erwartet.
Denn dass diese beiden Konzerne im sehr großen Umfang nur durch
abgasuntersuchungtäuschende Softwareeinstellungen KBA-Zulassungen
erschlichen haben, steht ja mittlerweile fest.
Von Politikseite könnten diese Gelder publikumswirksam an betroffene
Städte (z.B. Stuttgart!) zur Einhaltung der Schadstoffwerte zweckgebunden
weitergereicht werden.
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.018.048 von Ines43 am 19.06.18 14:40:54Der Beitrag hätte ins Steinhoff Forum gehört.
Bitte um Entschuldigung.
Habe mir gerade mal die Daten von Tesla angeschaut.
Kurs über 300 E.
Kein KGV angegeben,
lächerliches Vermögen im Verhätnis zum Kurs, etc.
Sie schreiben Verluste.
Im nächsten Jahr soll Gewinn erzielt werden,
KGV fast 200.
Irgendetwas scheint Daimler falsch zu machen.
Zuviel Vermögen, zuviel Gewinn, wie langweilig das Ganze.
Vielleicht sollte Daimler einen Guru einstellen,
der für das richtige
Image sorgt. In der Politk haben wir dafür den Bundespräsidenten.
Bei Daimler bräuchten wir etwas ähnliches, einen der in der Welt herum turnt
und allen Leuten erklärt warum es so toll ist einen Daimler zu fahren und warum es noch viel
schöner ist, auch Daimler Aktien zu besitzen.
Wenn man an einer Dividende nicht interessiert ist,
dann könne man sie ja für einen guten Zweck spenden,
z.B. für bessere Luft in Raucherkneipen.
Bitte um Entschuldigung.
Habe mir gerade mal die Daten von Tesla angeschaut.
Kurs über 300 E.
Kein KGV angegeben,
lächerliches Vermögen im Verhätnis zum Kurs, etc.
Sie schreiben Verluste.
Im nächsten Jahr soll Gewinn erzielt werden,
KGV fast 200.
Irgendetwas scheint Daimler falsch zu machen.
Zuviel Vermögen, zuviel Gewinn, wie langweilig das Ganze.
Vielleicht sollte Daimler einen Guru einstellen,
der für das richtige
Image sorgt. In der Politk haben wir dafür den Bundespräsidenten.
Bei Daimler bräuchten wir etwas ähnliches, einen der in der Welt herum turnt
und allen Leuten erklärt warum es so toll ist einen Daimler zu fahren und warum es noch viel
schöner ist, auch Daimler Aktien zu besitzen.
Wenn man an einer Dividende nicht interessiert ist,
dann könne man sie ja für einen guten Zweck spenden,
z.B. für bessere Luft in Raucherkneipen.
Die Justiz zerstört unsere Autoindustrie.
Wer stoppt diese Zerstörer?
Mir ist die Luft sauber genug.
Sie könnte mit ihrem Amoklauf
sofort aufhören.
Nirgendwo hört man noch etwas von Dieselmotoren und Stickoxiden
außer im selbstzerstörerischen Deutschland.
Die Staatsanwälte handeln aus egoistischen Motiven.
Denken nur ans Punktesammeln für ihre Karriere.
Ich hasse diese Leute.
Wer stoppt diese Zerstörer?
Mir ist die Luft sauber genug.
Sie könnte mit ihrem Amoklauf
sofort aufhören.
Nirgendwo hört man noch etwas von Dieselmotoren und Stickoxiden
außer im selbstzerstörerischen Deutschland.
Die Staatsanwälte handeln aus egoistischen Motiven.
Denken nur ans Punktesammeln für ihre Karriere.
Ich hasse diese Leute.
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