MS Industrie AG (Seite 73)
eröffnet am 07.11.06 13:14:51 von
neuester Beitrag 23.05.24 10:50:34 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 45.651.433 von Minelli1962 am 18.10.13 10:34:28Minelli1962,
die 2€ Marke ist schon als sehr hartnäckiger Widerstand zu bezeichnen. Hoffentlich geht die Entwicklung so weiter in nächster Zeit. Abgeben würde ich meine Stücke nicht unter 4€, wir stehen am Anfang in der Entwicklung des Weltmotors. Skaleneffekte werden demnächst sichtbar, vielleicht ein Verkauf der UMT AG?, und die Entkonsolidierung der BENO Immobilien würde die Verbindlichkeiten spürbar sinken lassen.
Gruß Schulzi
die 2€ Marke ist schon als sehr hartnäckiger Widerstand zu bezeichnen. Hoffentlich geht die Entwicklung so weiter in nächster Zeit. Abgeben würde ich meine Stücke nicht unter 4€, wir stehen am Anfang in der Entwicklung des Weltmotors. Skaleneffekte werden demnächst sichtbar, vielleicht ein Verkauf der UMT AG?, und die Entkonsolidierung der BENO Immobilien würde die Verbindlichkeiten spürbar sinken lassen.
Gruß Schulzi
Laut Boerse-Online vom letzten Donnerstag gibt es einen hartnäckigen Widerstand bei 2 €. Der scheint ja jetzt überwunden zu sein und damit sollte es ja zu neuen Höhen aufgehen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 45.640.961 von Minelli1962 am 16.10.13 20:40:18Als kurzfristiges Kursziel will ich das wohl annehmen.
Abgeben werde ich dafür aber wohl nichts.
Ich schätze, da müßte deutlich mehr drin sein.
Aber um auf die Aktie aufmerksam zu machen, ist das natürlich schon ok
Abgeben werde ich dafür aber wohl nichts.
Ich schätze, da müßte deutlich mehr drin sein.
Aber um auf die Aktie aufmerksam zu machen, ist das natürlich schon ok
Kursziel 2,40 € in der Boerse-Online von morgen! 30 % mehr Wachstum im 2. Quartal gegenüber dem Vorjahr! Die GBC hat ja immer noch das Ziel 2,60 €.
Vorzieheffekte auch bei der Konkurrenz MAN und deutlich zugelegter Auftrageingang seit Sommer wegen der verschärften EU-Abgasvorschriften (EURO 6) ab Anfang 2014 http://www.reuters.com/article/2013/10/15/manse-sales-idUSL6…
Der Weltmotor soll mindestens 20 Jahre gebaut werden und Maschinenfabrik Spaichingen liefert exclusiv den DOHC-Ventiltrieb
http://www.brandeins.de/archiv/2010/qualitaet/...weiche-fakt…
Und hier die Technik! Der Motor ist zwar teurer und schwerer als der alte und dadurch auch nicht sparsamer, aber sauberer, hat längere Wartungsintervalle und ist langlebiger und vibrationsfreier!
http://www.eurotransport.de/news/...tform-aus-einem-guss-649…
http://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_OM_470/OM_471/OM_…
Der Weltmotor soll mindestens 20 Jahre gebaut werden und Maschinenfabrik Spaichingen liefert exclusiv den DOHC-Ventiltrieb
http://www.brandeins.de/archiv/2010/qualitaet/...weiche-fakt…
Und hier die Technik! Der Motor ist zwar teurer und schwerer als der alte und dadurch auch nicht sparsamer, aber sauberer, hat längere Wartungsintervalle und ist langlebiger und vibrationsfreier!
http://www.eurotransport.de/news/...tform-aus-einem-guss-649…
http://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_OM_470/OM_471/OM_…
Wer MS Industrie Aktien kauft, kauft zu 85 % Maschinenfabrik Spaichingen!
http://www.schwaebische.de/region/sigmaringen-tuttlingen/spa…
http://www.schwaebische.de/region/sigmaringen-tuttlingen/spa…
Zwar schon vom 17.10.12 aus dem Focus-Money, aber trotzdem sehr interessant für diejenigen, die den Wert noch nicht so gut kennen!
http://www.focus.de/finanzen/boerse/ms-industrie-ag-mit-viel…
http://www.focus.de/finanzen/boerse/ms-industrie-ag-mit-viel…
ivanlendel,
es wird bei MS ein stürmisches Wachstum im I.Quartal 2014 erwartet, Aussage vom Vorstand vor einigen Monaten. Vielleicht kommt ja nun der Sprung über die 2€ Marke. Zeit wird es.
Gruß Schulzi
es wird bei MS ein stürmisches Wachstum im I.Quartal 2014 erwartet, Aussage vom Vorstand vor einigen Monaten. Vielleicht kommt ja nun der Sprung über die 2€ Marke. Zeit wird es.
Gruß Schulzi
http://media.daimler.com/dcmedia/0-921-1404225-49-1640600-1-…
Dieser Teil der Daimler-Pressemitteilung ist besonders interessant:
"Mittlerweile bestellen die europäischen Kunden über die Hälfte der neuen Actros – im Jahr vor dem Inkrafttreten der schärferen Abgasnorm – in Euro VI-konformer Ausführung. In Deutschland liegt diese Quote sogar bei 75 Prozent"
Das bereits jetzt so viele Euro VI Actros bestellt/gekauft werden hätte ich nicht gedacht. Egal, gut für MS.
Dieser Teil der Daimler-Pressemitteilung ist besonders interessant:
"Mittlerweile bestellen die europäischen Kunden über die Hälfte der neuen Actros – im Jahr vor dem Inkrafttreten der schärferen Abgasnorm – in Euro VI-konformer Ausführung. In Deutschland liegt diese Quote sogar bei 75 Prozent"
Das bereits jetzt so viele Euro VI Actros bestellt/gekauft werden hätte ich nicht gedacht. Egal, gut für MS.
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