Stehen die Weltbörsen vor einem Crash ??? (Seite 6514)
eröffnet am 01.08.07 21:18:51 von
neuester Beitrag 15.06.24 23:39:47 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 61.456.271 von 0815chaot am 11.09.19 08:58:26Bücher von Leuten wie diesem Menschen zu lesen, ist für mich Zeitverschwendung! Lieber lese ich alte Philosophen und beschäftige mit deren Thesen. Was Börse angeht, versuche ich stets, mir ein eigenes Bild zu formen und danach zu handeln. Das tue ich recht erfolgreich seit Jahrzehnten ...
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.456.127 von picard03 am 11.09.19 08:40:43Blah blah blah
Ihr schließt zu sehr von euch auf andere.
Niemand hier der die üblichen Labels verpasst bekommen hat (Rechtsradikal, Verschwörungstheoretiker, etc pp.)
folgt blind einer Person.
Ich habe das Buch von Florian Homm gelesen und eine Aktienanalyse nach seinen Prinzipien gemacht. Ich hätte auf der Short-Seite damit sehr viel Geld verdient, wenn ich Aktien wie z.B. Thyssenkrupp geshortet hätte.
Und immer dieses "Ja der hat aber mal irgendwas illegales gemacht, deswegen beschäftige ich mich mit dem nicht".
Ja selber Schuld, ihr müsst das ja nicht machen was er macht, aber vielleicht erhaltet ihr ja einblicke die ihr sonst nicht erkannt hättet.
Die einzigen die blind folgen sind die Nicht-Label-Besitzer.
Ihr schließt zu sehr von euch auf andere.
Niemand hier der die üblichen Labels verpasst bekommen hat (Rechtsradikal, Verschwörungstheoretiker, etc pp.)
folgt blind einer Person.
Ich habe das Buch von Florian Homm gelesen und eine Aktienanalyse nach seinen Prinzipien gemacht. Ich hätte auf der Short-Seite damit sehr viel Geld verdient, wenn ich Aktien wie z.B. Thyssenkrupp geshortet hätte.
Und immer dieses "Ja der hat aber mal irgendwas illegales gemacht, deswegen beschäftige ich mich mit dem nicht".
Ja selber Schuld, ihr müsst das ja nicht machen was er macht, aber vielleicht erhaltet ihr ja einblicke die ihr sonst nicht erkannt hättet.
Die einzigen die blind folgen sind die Nicht-Label-Besitzer.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.453.781 von Von-da-unten am 10.09.19 20:20:35Noch nie in meinem Leben habe ich einen sogenannten Experten kennengelernt, der anderes als seine eigenen Interessen oder die seines Arbeitgebers vertreten hat! Selbst informieren, sich eigene Meinungen bilden und danach handeln ist an der Börse viel sinnvoller, als auf andere zu hören!
Gold max. 1440 nach unten, dann sollte es wieder steil nach oben gehen, aber wir werden sehen. Prognosen waren immer schon schwierig, aber in diesen "Zockerbörsen" sind Prognosen nahezu unmöglich geworden
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.454.366 von EliasRafael am 10.09.19 21:29:23
Mach dir kein Magengeschwür um mich, Verluste schlagen im Durchschnitt erst unter 575€/Oz zu Buche.
Ich bin mir jedoch sicher, das unsere glorreiche Zentralbank sich persönlich darum kümmern wird, dass wir dort nicht hinkommen. Auch Red Shoes sieht es nicht mehr so weit fallen
Zitat von EliasRafael: Ich hoffe, bei dir sind es nur Buchverluste.
Mach dir kein Magengeschwür um mich, Verluste schlagen im Durchschnitt erst unter 575€/Oz zu Buche.
Ich bin mir jedoch sicher, das unsere glorreiche Zentralbank sich persönlich darum kümmern wird, dass wir dort nicht hinkommen. Auch Red Shoes sieht es nicht mehr so weit fallen
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.453.952 von wuscheler am 10.09.19 20:38:17Ich hoffe, bei dir sind es nur Buchverluste.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.453.925 von wuscheler am 10.09.19 20:36:24
...laut der Automobilzeitschrift Auto, motor und sport könnte der Dieselmotor einen Boom erleben, nach bisher gefallenen Verkäufen/Zulassungszahlen steigen diese inzwischen wieder an. Das renommierte Analyse Institut Emissons Analytics ( das sind/waren die, die bei real auf der Straße fahrenden Autos deren Abgase unter realen Bedingungen messen/maßen) hat durch Messungen festgestellt, dass die modernsten Dieselmotoren ( Abgasnorm Euro 6 d temp und die noch schärfere, ab 2020, gültige Norm Euro 6 d, die einige Hersteller heute schon erfüllen ( Daimler)) sauberere Abgase ausstoßen, als der Motor vorne an Luft angesaugt hat, also quasi zum "Luftwäscher" in belasteten Städten/Ballungsräumen wird. Wer das nicht glaubt, kann dieses in der Ausgabe Auto, motor und sport, Heft 18, Seiten 20 - 23 nachlesen. Es geht also, wenn man will, bisher wollten die Hersteller, aus Kostengrunden, nicht. Der Diesel hat also noch eine glänzende Zukunft vor sich, auch deshalb, weil die Flottenverbräuche aller Hersteller gesenkt werden müssen, um zukünftige Strafzahlungen bei Neuzulassungen ab 2021, zu verhindern bzw zu reduzieren.
Zitat von wuscheler:Zitat von Erdmann111: Was für eine Posse, erst waren die deutschen Automotoren zu schmutzig, jetzt scheint es so zu sein, dass diese manchen Amerikanern zu sauber sind. Fürchtet the Donald etwa die hoffnungslose Unterlegenheit bzgl. der Abgase seiner heimischen Autohersteller?
https://www.welt.de/wirtschaft/article199851084/BMW-und-VW-…
Der Dieselskandal war 2015 und somit unter Obama.
Dass es bei all diesen Possen nicht um die Umwelt geht, sondern um knallharte Wirtschaftspolitik, war doch schon immer klar. Obama hat es halt hintenrum über Diskreditierung des Gegners (Deutsche Bank, Diesel) probiert, Trump geht es frontal über Zölle an. Nur die Art des Imperialismus hat sich geändert, nicht der Imperialismus selbst. Die Amis haben halt außer Militär und IT nicht viel, wo sie wirklich gut sind, da wird freier Wettbewerb dann eben schnell unbeliebt.
...laut der Automobilzeitschrift Auto, motor und sport könnte der Dieselmotor einen Boom erleben, nach bisher gefallenen Verkäufen/Zulassungszahlen steigen diese inzwischen wieder an. Das renommierte Analyse Institut Emissons Analytics ( das sind/waren die, die bei real auf der Straße fahrenden Autos deren Abgase unter realen Bedingungen messen/maßen) hat durch Messungen festgestellt, dass die modernsten Dieselmotoren ( Abgasnorm Euro 6 d temp und die noch schärfere, ab 2020, gültige Norm Euro 6 d, die einige Hersteller heute schon erfüllen ( Daimler)) sauberere Abgase ausstoßen, als der Motor vorne an Luft angesaugt hat, also quasi zum "Luftwäscher" in belasteten Städten/Ballungsräumen wird. Wer das nicht glaubt, kann dieses in der Ausgabe Auto, motor und sport, Heft 18, Seiten 20 - 23 nachlesen. Es geht also, wenn man will, bisher wollten die Hersteller, aus Kostengrunden, nicht. Der Diesel hat also noch eine glänzende Zukunft vor sich, auch deshalb, weil die Flottenverbräuche aller Hersteller gesenkt werden müssen, um zukünftige Strafzahlungen bei Neuzulassungen ab 2021, zu verhindern bzw zu reduzieren.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.453.316 von Oldieman am 10.09.19 19:32:47
Warum haben wir keinen Trump?
Bei unseren Granden gäbe es auch reichlich Leute zu feuern.
Ganz oben angefangen.
Würde auch dem seit Jahren bärischem DAX guttun.
Zitat von Oldieman: Donald Trump feuert Sicherheitsberater Bolton
Weiter so Donald, am Ende deiner Amtszeit hast du dann alle runderneuert.
Angeblich war Donald nicht immer einer Meinung mit seinem Scharfmacher, war er ihm zu lasch oder hat er Donald überboten ? Donalds sprunghaftigkeit ist nicht zu überbieten, darin ist er Spitze, mehr hat er allerdings nicht zu bieten.
Warum haben wir keinen Trump?
Bei unseren Granden gäbe es auch reichlich Leute zu feuern.
Ganz oben angefangen.
Würde auch dem seit Jahren bärischem DAX guttun.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.453.838 von EliasRafael am 10.09.19 20:28:09
Dann wird Gold billiger.
Zitat von EliasRafael: Bei 1480 liegt ein Widerstand und wenn der nicht hält?
Dann wird Gold billiger.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.453.805 von Erdmann111 am 10.09.19 20:24:27
Der Dieselskandal war 2015 und somit unter Obama.
Dass es bei all diesen Possen nicht um die Umwelt geht, sondern um knallharte Wirtschaftspolitik, war doch schon immer klar. Obama hat es halt hintenrum über Diskreditierung des Gegners (Deutsche Bank, Diesel) probiert, Trump geht es frontal über Zölle an. Nur die Art des Imperialismus hat sich geändert, nicht der Imperialismus selbst. Die Amis haben halt außer Militär und IT nicht viel, wo sie wirklich gut sind, da wird freier Wettbewerb dann eben schnell unbeliebt.
Zitat von Erdmann111: Was für eine Posse, erst waren die deutschen Automotoren zu schmutzig, jetzt scheint es so zu sein, dass diese manchen Amerikanern zu sauber sind. Fürchtet the Donald etwa die hoffnungslose Unterlegenheit bzgl. der Abgase seiner heimischen Autohersteller?
https://www.welt.de/wirtschaft/article199851084/BMW-und-VW-…
Der Dieselskandal war 2015 und somit unter Obama.
Dass es bei all diesen Possen nicht um die Umwelt geht, sondern um knallharte Wirtschaftspolitik, war doch schon immer klar. Obama hat es halt hintenrum über Diskreditierung des Gegners (Deutsche Bank, Diesel) probiert, Trump geht es frontal über Zölle an. Nur die Art des Imperialismus hat sich geändert, nicht der Imperialismus selbst. Die Amis haben halt außer Militär und IT nicht viel, wo sie wirklich gut sind, da wird freier Wettbewerb dann eben schnell unbeliebt.
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