Hot Wheels BMW 519000 k a u f e n !!! (Seite 533)
eröffnet am 09.06.08 22:12:58 von
neuester Beitrag 22.05.24 10:36:35 von
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ISIN: DE0005190003 · WKN: 519000 · Symbol: BMW
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Ein Kursziel von 28 Euro ist für BMW doch lächerlich.
Der neue 7 er bekommt ein sehr gutes Design.
Die Verkaufszahlen werden in diesem Premium-Segment deutlich steigen und das wird natürlich auch dem Aktienkurs Schub verleihen.
Der neue 7 er bekommt ein sehr gutes Design.
Die Verkaufszahlen werden in diesem Premium-Segment deutlich steigen und das wird natürlich auch dem Aktienkurs Schub verleihen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 34.724.340 von allesOhneGewaehr am 14.08.08 09:50:01So ist das also
Der Wasserkopf taugt nichts und die Arbeitnehmer sollen büssen.
wie überall
Einstufung: Gesenkt auf Sell (Hold)
Kursziel: 28 EUR
Die Analysten der Citigroup weisen darauf hin, dass die Gewinnschätzungen 2009 für BMW noch deutlich gesenkt werden dürften. Anders als in den vergangenen zehn Jahren mit einem beeindruckenden Umsatzwachstum werde es nicht möglich sein, große Schwierigkeiten wie widrige Wechselkurse und stark steigende Rohstoffpreise relativ problemlos zu bewältigen. Anleger, die auf die bewährte Ertragskraft von BMW setzten, müssten dem Plan zur Gesundung des Konzerns schon sehr viel Vertrauen schenken, heißt es. Die Analysten sehen die schwierige Aufgabe für BMW darin, nachzuweisen, dass das Geschäftsmodell auch ohne Wachstum funktioniere.
DJG/bst/cln/ros
(END) Dow Jones Newswires
August 14, 2008 01:58 ET (05:58 GMT)
Der Wasserkopf taugt nichts und die Arbeitnehmer sollen büssen.
wie überall
Einstufung: Gesenkt auf Sell (Hold)
Kursziel: 28 EUR
Die Analysten der Citigroup weisen darauf hin, dass die Gewinnschätzungen 2009 für BMW noch deutlich gesenkt werden dürften. Anders als in den vergangenen zehn Jahren mit einem beeindruckenden Umsatzwachstum werde es nicht möglich sein, große Schwierigkeiten wie widrige Wechselkurse und stark steigende Rohstoffpreise relativ problemlos zu bewältigen. Anleger, die auf die bewährte Ertragskraft von BMW setzten, müssten dem Plan zur Gesundung des Konzerns schon sehr viel Vertrauen schenken, heißt es. Die Analysten sehen die schwierige Aufgabe für BMW darin, nachzuweisen, dass das Geschäftsmodell auch ohne Wachstum funktioniere.
DJG/bst/cln/ros
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August 14, 2008 01:58 ET (05:58 GMT)
Antwort auf Beitrag Nr.: 34.662.641 von Red_Eileen am 06.08.08 18:14:38Da Problem sind bei BMW nicht Gehälter der Mitarbeiter, sondern die Unfähigkeit und Verantwortungslosikeit der Führungskräfte und "Manager".
Den Mitarbeiter werden Versprechungen gemacht welche nicht eingehalten werden --> Demotivation.
Führungskräfte denken nur an ihren Tantiemen und nicht an das Unternehmen.
Definierte Prozesse werden nicht eingehalten - so wurde kurz vor Produktionsstart beim 7er die Fahrersitze gewechselt weil ein Vorstand das so haben wollte --> erhebliche Mehrkosten.
Also ich würde keinen Cent heute in die Aktie investieren - erst wenn die Führung ausgewechselt ist und wieder eine Kultur des Vertrauens herscht.
Den Mitarbeiter werden Versprechungen gemacht welche nicht eingehalten werden --> Demotivation.
Führungskräfte denken nur an ihren Tantiemen und nicht an das Unternehmen.
Definierte Prozesse werden nicht eingehalten - so wurde kurz vor Produktionsstart beim 7er die Fahrersitze gewechselt weil ein Vorstand das so haben wollte --> erhebliche Mehrkosten.
Also ich würde keinen Cent heute in die Aktie investieren - erst wenn die Führung ausgewechselt ist und wieder eine Kultur des Vertrauens herscht.
New York (aktiencheck.de AG) - Harald Hendrikse, Analyst von Merrill Lynch, stuft die Aktie von BMW (ISIN DE0005190003/ WKN 519000) unverändert mit "buy" ein. Die Aktie sei auf die "Most Preferred List" gesetzt worden. Am Kursziel von 40 EUR werde festgehalten. Nach der Gewinnwarnung sei das Abwärtsrisiko nun nicht mehr so groß. Zudem wirke sich die Erholung des USD positiv auf die EBIT-Entwicklung aus. Vor diesem Hintergrund sprechen die Analysten von Merrill Lynch für die Aktie von BMW weiterhin eine Kaufempfehlung aus. (Analyse vom 13.08.08) (13.08.2008/ac/a/d)
jetzt peilen wir die 22 an
Gewinnmitnahmen - sind doch gut gestiegen
Was ist da los? Warum wird BMW so abgestraft?
Antwort auf Beitrag Nr.: 34.688.963 von jumanii am 08.08.08 20:03:16Die oft ausländischen Arbeiter welche wirklich ihr Bestes gaben haben für Stundenlönen von 2 - 4 DM gearbeitet.
Das kannst glauben.
Dagegen ist ein ungelernter Helfer der als Zubringer im Lager arbeitet der König. Sowas geht aber auch nur in der Autoindustrie.
Von Facharbeitern habe ich nicht gesprochen
Habe nur den Vergleich ungelernter led. Arbeitnehmer zu einem ausgebildeten jungen Dipl. Ingenieur gezogen.
Das kannst glauben.
Dagegen ist ein ungelernter Helfer der als Zubringer im Lager arbeitet der König. Sowas geht aber auch nur in der Autoindustrie.
Von Facharbeitern habe ich nicht gesprochen
Habe nur den Vergleich ungelernter led. Arbeitnehmer zu einem ausgebildeten jungen Dipl. Ingenieur gezogen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 34.688.963 von jumanii am 08.08.08 20:03:16Ich hab mal 1/2 Jahr lang 2 Schichten tägl. hintereinander
von 6 h bis 22 h als aufsichtsführende Person gearbeitet.
Bin aber zudem noch 1 1/4 Std. einfache Strecke zum Arbeitsort und wieder nach Hause gefahren.
Mir muss keiner was erzählen
Bei meinen Bauten galt immer Termin !!
Und der ist immer eingehalten worden - ob strömender Regen oder 40 Grad in der Sonne.
von 6 h bis 22 h als aufsichtsführende Person gearbeitet.
Bin aber zudem noch 1 1/4 Std. einfache Strecke zum Arbeitsort und wieder nach Hause gefahren.
Mir muss keiner was erzählen
Bei meinen Bauten galt immer Termin !!
Und der ist immer eingehalten worden - ob strömender Regen oder 40 Grad in der Sonne.
Antwort auf Beitrag Nr.: 34.658.650 von Fruehrentner am 06.08.08 11:47:30na feuerwehrtrompeter immer noch der meinung mit strongest sell.
nimm lieber die watte aus dem mund und kaufe.
nimm lieber die watte aus dem mund und kaufe.
18:16 Uhr · dpa-AFX · BMW |
11:55 Uhr · dpa-AFX · BMW |
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