Royal Dutch Shell - Back to the Future (Seite 514)
eröffnet am 16.10.08 13:30:00 von
neuester Beitrag 22.05.24 08:06:52 von
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also wenn ich bei Shell waere wuerde ich heute mal ein paar Aktien zurueckkaufen
Opec Ansage zeigt Wirkung
https://www.bloomberg.com/amp/news/articles/2020-09-17/saudi…
https://www.bloomberg.com/amp/news/articles/2020-09-17/saudi…
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.115.337 von Marciavelli2000 am 17.09.20 20:33:00Naja; ein market sell off nicht. Rds Bewertung natürlich im Vergleich zum Corona sell off ein Witz.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.115.319 von Marciavelli2000 am 17.09.20 20:31:07Also, es ist wirklich alles Negative aktuell drin. Mit Außnahme der Analysten. Das stimmt mich noch etwas vorsichtig 😉
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.115.301 von Marciavelli2000 am 17.09.20 20:30:06Das Gas meinte ich eingangs...
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.115.142 von peterhuber91 am 17.09.20 20:17:16Richtig, liegt aber trotzdem wieder auf Vor-Corona-Niveau (wenn der Absturz nicht weiter geht).
Die 8% für Flugzeuge und Kreuzschiffe habe ich mir auch ausgerechnet. Dazu kommen noch Lockdowns, Arbeitslosigkeit und StayAtHome. Aber das trifft ja alle und perspektivisch fährt der eine oder andere auch wieder eher selbst als mit Bus.
Außerdem kommt ja auch irgendwann die Inflation und bevor die Leute Silber und Bitcoins kaufen, können sie auch Öl kaufen 😉
Die 8% für Flugzeuge und Kreuzschiffe habe ich mir auch ausgerechnet. Dazu kommen noch Lockdowns, Arbeitslosigkeit und StayAtHome. Aber das trifft ja alle und perspektivisch fährt der eine oder andere auch wieder eher selbst als mit Bus.
Außerdem kommt ja auch irgendwann die Inflation und bevor die Leute Silber und Bitcoins kaufen, können sie auch Öl kaufen 😉
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.115.142 von peterhuber91 am 17.09.20 20:17:16Für die Amis ist Shell natürlich aufgrund des starken Euros im Vergleich zu den us Werten teuer. Also; retten kann Rds nur der europahandel. Ich wundere mich warum eigentlich fast immer die NYSE den Takt vorgibt obwohl das Volumen der adr weit geringer ist als jener der heimatbörsen in Amsterdam und London.
Brexit natürlich auch noch ein zusätzliches Thema was belastet.
Brexit natürlich auch noch ein zusätzliches Thema was belastet.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.114.527 von Marciavelli2000 am 17.09.20 19:27:39Shell fällt wie alle europäischen ölgiganten im Gleichschritt. Amis im Moment besser. Alles positive versiegt aktuell; steigt der Ölpreis geht’s runter; fällt er geht’s runter. Der Markt glaubt einfach nicht an ein Licht am Ende des Tunnels. Auto Zulassungen; Tourismus alles weit weg von einer v-Erholung.
Ganz geschweige von Luftfahrt und Kreuzfahrt. Diese sind in etwa für 8% des Energieverbrauchs verantwortlich. Dazu kommt wieder COVID Ungewissheit. Und bis dahin wird gnadenlos abverkauft. Dennoch sehe ich jetzt mit den besseren BIP Prognosen die Hoffnung auf eine sektorrotation in zykliker. Die allerletzten werden wohl die ölwerte sein. Als mögliche Trendwende führ rds sehe ich die q3 Quartalszahlen.
@gas: ist die letzten 30 Tage 30% runtergekommen.
Ganz geschweige von Luftfahrt und Kreuzfahrt. Diese sind in etwa für 8% des Energieverbrauchs verantwortlich. Dazu kommt wieder COVID Ungewissheit. Und bis dahin wird gnadenlos abverkauft. Dennoch sehe ich jetzt mit den besseren BIP Prognosen die Hoffnung auf eine sektorrotation in zykliker. Die allerletzten werden wohl die ölwerte sein. Als mögliche Trendwende führ rds sehe ich die q3 Quartalszahlen.
@gas: ist die letzten 30 Tage 30% runtergekommen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.115.094 von Marciavelli2000 am 17.09.20 20:13:05
An der Börse muss man auch Nerven
und Geduld haben.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.114.989 von Synercon am 17.09.20 20:06:29Das habe ich mir auch gesagt als ich diese Woche groß eingekauft habe (nachdem ich bei 15, 13 und 12 eingestiegen bin). Bis 9 lege ich noch nach und dann frage ich, ob man mir die örtliche Tanke nicht im Tausch gegen die Aktien übertragen kann 😉
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