GP von Bahrain in MANAMA - Tippspiel - 500 Beiträge pro Seite
eröffnet am 20.04.09 14:27:34 von
neuester Beitrag 05.05.09 16:22:33 von
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7. | 7. | 2.305,75 | +0,52 | 24 | |||
8. | 4. | 7,0880 | +1,34 | 23 |
Hallo, Ihr Freunde des Formel-1-Tippspiels und des gepflegten Kreisverkehrs!
Hier geht es am nächsten Wochenende vom 24.bis zum 26. April weiter mit dem
GP von Bahrain in Manama
Allen Tippern viel Glück und die richtigen Ideen!
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GP von Bahrain in Manama
Allen Tippern viel Glück und die richtigen Ideen!
GP von Bahrain in MANAMA
GP von Bahrain
Freitag, 24. April
09.00 - 10.30 Uhr 1. Freies Training
13.00 - 14.30 Uhr 2. Freies Training
Samstag, 25. April
10.00 - 11.00 Uhr 3. Freies Training
13.00 - 14.00 Uhr Qualifying
Sonntag, 26. April
14.00 Rennen
Streckendaten
im Rennkalender: seit 2004
Streckenlänge: 5,412 km
Rennlänge: 308,238 km in 57 Runden
Rekorde
Rundenrekord: 1:30,252
(2004, Michael Schumacher, Ferrari)
Rundenrekord Qualifikation: 1:29,848
(2005, Fernando Alonso, Renault)
Die meisten Siege: Fernando Alonso und Felipe Massa (2)
Die meisten Poles: Michael Schumacher (2)
Bisherige Ergebnisse:
Saison Pole Schnellste Runde Platz 1 Platz 2 Platz 3
Fahrer Zeit Fahrer Zeit
Bahrain International Circuit
2004 M. Schumacher 1:30,139 M. Schumacher 1:30,252 M. Schumacher R. Barrichello J. Button
2005 F. Alonso 1:29,848 P. de la Rosa 1:31,447 F. Alonso J. Trulli K. Räikkönen
2006 M. Schumacher 1:31,431 N. Rosberg 1:32,408 F. Alonso M. Schumacher K. Räikkönen
2007 F. Massa 1:32,652 F. Massa 1:34,067 F. Massa L. Hamilton K. Räikkönen
2008 R. Kubica 1:33,096 H. Kovalainen 1:33,193 F. Massa K. Räikkönen R. Kubica
GP von Bahrain
Freitag, 24. April
09.00 - 10.30 Uhr 1. Freies Training
13.00 - 14.30 Uhr 2. Freies Training
Samstag, 25. April
10.00 - 11.00 Uhr 3. Freies Training
13.00 - 14.00 Uhr Qualifying
Sonntag, 26. April
14.00 Rennen
Streckendaten
im Rennkalender: seit 2004
Streckenlänge: 5,412 km
Rennlänge: 308,238 km in 57 Runden
Rekorde
Rundenrekord: 1:30,252
(2004, Michael Schumacher, Ferrari)
Rundenrekord Qualifikation: 1:29,848
(2005, Fernando Alonso, Renault)
Die meisten Siege: Fernando Alonso und Felipe Massa (2)
Die meisten Poles: Michael Schumacher (2)
Bisherige Ergebnisse:
Saison Pole Schnellste Runde Platz 1 Platz 2 Platz 3
Fahrer Zeit Fahrer Zeit
Bahrain International Circuit
2004 M. Schumacher 1:30,139 M. Schumacher 1:30,252 M. Schumacher R. Barrichello J. Button
2005 F. Alonso 1:29,848 P. de la Rosa 1:31,447 F. Alonso J. Trulli K. Räikkönen
2006 M. Schumacher 1:31,431 N. Rosberg 1:32,408 F. Alonso M. Schumacher K. Räikkönen
2007 F. Massa 1:32,652 F. Massa 1:34,067 F. Massa L. Hamilton K. Räikkönen
2008 R. Kubica 1:33,096 H. Kovalainen 1:33,193 F. Massa K. Räikkönen R. Kubica
Zwischenstand Fahrerwertung:
Pos Driver Nationality Team Points
1 Jenson Button British Brawn-Mercedes 21
2 Rubens Barrichello Brazilian Brawn-Mercedes 15
3 Sebastian Vettel German RBR-Renault 10
4 Timo Glock German Toyota 10
5 Mark Webber Australian RBR-Renault 9.5
6 Jarno Trulli Italian Toyota 8.5
7 Nick Heidfeld German BMW Sauber 4
8 Fernando Alonso Spanish Renault 4
9 Heikki Kovalainen Finnish McLaren-Mercedes 4
10 Lewis Hamilton British McLaren-Mercedes 4
11 Nico Rosberg German Williams-Toyota 3.5
12 Sebastien Buemi Swiss STR-Ferrari 3
13 Sebastien Bourdais French STR-Ferrari 1
14 Adrian Sutil German Force India-Mercedes 0
15 Felipe Massa Brazilian Ferrari 0
16 Kimi Räikkönen Finnish Ferrari 0
17 Giancarlo Fisichella Italian Force India-Mercedes 0
18 Kazuki Nakajima Japanese Williams-Toyota 0
19 Robert Kubica Polish BMW Sauber 0
20 Nelsinho Piquet Brazilian Renault 0
Zwischenstand Teamwertung:
Pos Team Points
1 Brawn-Mercedes 36
2 RBR-Renault 19.5
3 Toyota 18.5
4 McLaren-Mercedes 8
5 BMW Sauber 4
6 Renault 4
7 STR-Ferrari 4
8 Williams-Toyota 3.5
9 Ferrari 0
10 Force India-Mercedes 0
Zwischenstand Formel-1-Tippspiel nach dem 3. von 17 Rennen:
Pos Driver Nationality Team Points
1 Jenson Button British Brawn-Mercedes 21
2 Rubens Barrichello Brazilian Brawn-Mercedes 15
3 Sebastian Vettel German RBR-Renault 10
4 Timo Glock German Toyota 10
5 Mark Webber Australian RBR-Renault 9.5
6 Jarno Trulli Italian Toyota 8.5
7 Nick Heidfeld German BMW Sauber 4
8 Fernando Alonso Spanish Renault 4
9 Heikki Kovalainen Finnish McLaren-Mercedes 4
10 Lewis Hamilton British McLaren-Mercedes 4
11 Nico Rosberg German Williams-Toyota 3.5
12 Sebastien Buemi Swiss STR-Ferrari 3
13 Sebastien Bourdais French STR-Ferrari 1
14 Adrian Sutil German Force India-Mercedes 0
15 Felipe Massa Brazilian Ferrari 0
16 Kimi Räikkönen Finnish Ferrari 0
17 Giancarlo Fisichella Italian Force India-Mercedes 0
18 Kazuki Nakajima Japanese Williams-Toyota 0
19 Robert Kubica Polish BMW Sauber 0
20 Nelsinho Piquet Brazilian Renault 0
Zwischenstand Teamwertung:
Pos Team Points
1 Brawn-Mercedes 36
2 RBR-Renault 19.5
3 Toyota 18.5
4 McLaren-Mercedes 8
5 BMW Sauber 4
6 Renault 4
7 STR-Ferrari 4
8 Williams-Toyota 3.5
9 Ferrari 0
10 Force India-Mercedes 0
Zwischenstand Formel-1-Tippspiel nach dem 3. von 17 Rennen:
PLATZ | NAME | PUNKTE | DIFF. PTE | TREND |
01 | Rofle | 71 | 00 | |
02 | Boersenkuh | 59 | 12 | |
02 | HuskyEnergy | 59 | 12 | |
04 | Bachalor | 53 | 18 | |
04 | Groupier | 53 | 18 | |
06 | newman67 | 45 | 26 | |
07 | Dagobertl | 43 | 28 | |
08 | boygeorge | 42 | 29 | |
09 | wotuzu17 | 37 | 34 |
Moin
Jau
Weekend weather update - hot and settled conditions forecast
Sebastian Vettel (GER) Red Bull Racing in the paddock. Formula One World Championship, Rd 4, Bahrain Grand Prix, Preparations, Bahrain International Circuit, Sakhir, Bahrain, Thursday, 23 April 2009
Welcome to the fourth round of the 2009 FIA Formula One World Championship, the Bahrain Grand Prix at Sakhir.
An ambient temperature high of 30 degrees Celsius is forecast on Thursday, with partial cloud, followed by 33 degrees on Friday and 34 on Saturday. Race day will be sunny and hot, with temperatures up to 31 degrees Celsisus.
The 5.412 kilometre (3.363 mile) circuit is unchanged since Felipe Massa won for Ferrari last year. The race will run over 57 laps or 308.238 kms (191.539 miles) and will start at 1500 hours local time, which is 1200 GMT.
Felipe Massa über die Situation bei Ferrari:
Kimi redet nicht viel
Felipe Massas Gedanken über die derzeitige Situation bei Ferrari, das Teamwork und die Probleme mir dem F60.
Felipe Massa hatte im Vorfeld des Bahrain GPs die Möglichkeit die Baustelle der neuen Rennstrecke von Abu Dhabi zu besuchen. Der Brasilianer zeigte sich mehr als überwältigt von dem, was dort im Entstehen inbegriffen ist. "Ich bin wirklich sehr beeindruckt von dieser Strecke", schwärmte der Ferrari-Pilot. "Ich habe so einen riesigen Komplex noch nie zuvor in meinem Leben gesehen. 17.000 Menschen arbeiten da 24 Stunden am Tag. Sie befindet sich zwar noch komplett im Bau aber man kann bereits jetzt sehen, dass es die am beeindruckendste Anlage und die unglaublichste Piste in der Formel 1 werden wird."
Felipe Massa sprach über die Probleme und die Motivation bei Ferrari.
Im letzten Jahr konnte Massa in seinem Ferrari den Großen Preis von Bahrain für sich entscheiden. Dieses Rennen bildete den Wendepunkt seiner letztjährigen Saison. Dieses Jahr wird es schon etwas schwieriger, wenn man an die Probleme bei der Scuderia denkt. Auch Massa weiß das. "Niemand spricht über meine Zukunft - das ist der einzige Unterschied zum letzten Jahr", so der amtierende Vize-Weltmeister. "Aber der Druck ist da. Wir müssen aber aus diesem schwierigen Moment entfliehen. Wir haben immer Druck. Egal ob wir gewinnen oder nicht. Aber es ist eine enorme Motivation aus dieser schwierigen Situation auszubrechen."
Massa glaube aber zu wissen, wie er mit diesem Druck umgehen muss, um die Situation zu bewältigen. "Ich werde versuchen im Rennen konkurrenzfähig zu sein und ich werde versuchen das auch in der Meisterschaft von nun an zu sein", fasste er zusammen.
Die Atmosphäre im Team sei gut. Jedes der Teammitglieder fühle den Druck aber alle seien hoch motiviert. Bei Ferrari wird an einem Strang gezogen. Ob aber der Sieg vom letzten Jahr zu wiederholen ist, darüber mag Massa keinerlei Prognosen anstellen. "Man darf niemals nie sagen. Aber mit Sicherheit ist es nicht so einfach. Ich glaube, dass wir ein gutes Rennen haben können. Ob wir gewinnen werden oder nicht, steht auf einem anderen Blatt. Aber ich denke, dass wir konkurrenzfähiger sein werden und gute Punkte holen können. Wir müssen jetzt endlich in die Meisterschaft starten. Denn im Moment hat die für uns noch nicht begonnen."
Die Schwachstellen seines Ferrari F60 hat der Brasilianer bereits geortet. "An der Zuverlässigkeit müssen wir arbeiten. Das ist eine großes Problem. Aber wir haben einige gute Ideen, die das Auto besser machen werden. Für die Zukunft haben wir noch einiges in petto, was die Aerodynamik anbelangt. Wir benutzen hier wieder KERS, welches uns vielleicht etwas mehr Leistung bringt. Es deutet vieles darauf hin, dass wir schnell Fortschritte machen werden. Aber wie gesagt: Sag niemals nie. Du weist nie, was die anderen Teams machen werden. Auch sie arbeiten sehr hart."
Das man bei den Roten die Konzentration nicht verlöre läge am Zusammenhalt der Mannschaft und der Motivation, gute Arbeit abzuliefern. Auch wenn die Situation keine Leichte sei. Das Team halte als solches zusammen. Massa sieht keinerlei Differenzen und hilft, wo er kann. "Ich tue das Beste, was ich auf meine Art kann. Kimi ist sicher nicht der Typ, der viel redet. Daher ist es schwierig, deine Meinung mit ihm auszutauschen. Aber ich versuche mein bestes mit jedem im Team zusammenzuarbeiten. Nicht nur mit meinen Leuten. Wir brauchen zwei gute Autos - nicht nur eines."
Abschließend fügte Felipe Massa noch an: "Ich habe sehr viel in diesem Team aufgebaut und jetzt ist es viel wichtiger zu zeigen, dass man ein guter Führer sein kann. Jeder glaubt an mich und ich glaube an jeden im Team. Das ist sehr wichtig."
Kimi redet nicht viel
Felipe Massas Gedanken über die derzeitige Situation bei Ferrari, das Teamwork und die Probleme mir dem F60.
Felipe Massa hatte im Vorfeld des Bahrain GPs die Möglichkeit die Baustelle der neuen Rennstrecke von Abu Dhabi zu besuchen. Der Brasilianer zeigte sich mehr als überwältigt von dem, was dort im Entstehen inbegriffen ist. "Ich bin wirklich sehr beeindruckt von dieser Strecke", schwärmte der Ferrari-Pilot. "Ich habe so einen riesigen Komplex noch nie zuvor in meinem Leben gesehen. 17.000 Menschen arbeiten da 24 Stunden am Tag. Sie befindet sich zwar noch komplett im Bau aber man kann bereits jetzt sehen, dass es die am beeindruckendste Anlage und die unglaublichste Piste in der Formel 1 werden wird."
Felipe Massa sprach über die Probleme und die Motivation bei Ferrari.
Im letzten Jahr konnte Massa in seinem Ferrari den Großen Preis von Bahrain für sich entscheiden. Dieses Rennen bildete den Wendepunkt seiner letztjährigen Saison. Dieses Jahr wird es schon etwas schwieriger, wenn man an die Probleme bei der Scuderia denkt. Auch Massa weiß das. "Niemand spricht über meine Zukunft - das ist der einzige Unterschied zum letzten Jahr", so der amtierende Vize-Weltmeister. "Aber der Druck ist da. Wir müssen aber aus diesem schwierigen Moment entfliehen. Wir haben immer Druck. Egal ob wir gewinnen oder nicht. Aber es ist eine enorme Motivation aus dieser schwierigen Situation auszubrechen."
Massa glaube aber zu wissen, wie er mit diesem Druck umgehen muss, um die Situation zu bewältigen. "Ich werde versuchen im Rennen konkurrenzfähig zu sein und ich werde versuchen das auch in der Meisterschaft von nun an zu sein", fasste er zusammen.
Die Atmosphäre im Team sei gut. Jedes der Teammitglieder fühle den Druck aber alle seien hoch motiviert. Bei Ferrari wird an einem Strang gezogen. Ob aber der Sieg vom letzten Jahr zu wiederholen ist, darüber mag Massa keinerlei Prognosen anstellen. "Man darf niemals nie sagen. Aber mit Sicherheit ist es nicht so einfach. Ich glaube, dass wir ein gutes Rennen haben können. Ob wir gewinnen werden oder nicht, steht auf einem anderen Blatt. Aber ich denke, dass wir konkurrenzfähiger sein werden und gute Punkte holen können. Wir müssen jetzt endlich in die Meisterschaft starten. Denn im Moment hat die für uns noch nicht begonnen."
Die Schwachstellen seines Ferrari F60 hat der Brasilianer bereits geortet. "An der Zuverlässigkeit müssen wir arbeiten. Das ist eine großes Problem. Aber wir haben einige gute Ideen, die das Auto besser machen werden. Für die Zukunft haben wir noch einiges in petto, was die Aerodynamik anbelangt. Wir benutzen hier wieder KERS, welches uns vielleicht etwas mehr Leistung bringt. Es deutet vieles darauf hin, dass wir schnell Fortschritte machen werden. Aber wie gesagt: Sag niemals nie. Du weist nie, was die anderen Teams machen werden. Auch sie arbeiten sehr hart."
Das man bei den Roten die Konzentration nicht verlöre läge am Zusammenhalt der Mannschaft und der Motivation, gute Arbeit abzuliefern. Auch wenn die Situation keine Leichte sei. Das Team halte als solches zusammen. Massa sieht keinerlei Differenzen und hilft, wo er kann. "Ich tue das Beste, was ich auf meine Art kann. Kimi ist sicher nicht der Typ, der viel redet. Daher ist es schwierig, deine Meinung mit ihm auszutauschen. Aber ich versuche mein bestes mit jedem im Team zusammenzuarbeiten. Nicht nur mit meinen Leuten. Wir brauchen zwei gute Autos - nicht nur eines."
Abschließend fügte Felipe Massa noch an: "Ich habe sehr viel in diesem Team aufgebaut und jetzt ist es viel wichtiger zu zeigen, dass man ein guter Führer sein kann. Jeder glaubt an mich und ich glaube an jeden im Team. Das ist sehr wichtig."
Jenson Button vor Vettelund Massa
So Leute,
der erste Trainingstag ist rum und die ertsen Trends zeichnen sich ab, oder nicht!?
24. April: 1. Freies Training
ERGEBNISSE
POSITION FAHRER TEAM ZEIT
1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 01.33,647
2 Nick Heidfeld BMW Sauber F1 01.33,907
3 Robert Kubica BMW Sauber F1 01.33,938
4 Nico Rosberg Williams F1 01.34,227
5 Jenson Button Brawn GP 01.34,434
6 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 01.34,502
7 Rubens Barrichello Brawn GP 01.34,531
8 Felipe Massa Ferrari 01.34,589
9 Mark Webber Red Bull Racing 01.34,827
10 Kimi Räikkönen Ferrari 01.34,827
11 Kazuki Nakajima Williams F1 01.34,880
12 Sebastian Vettel Red Bull Racing 01.34,938
13 Nelson Piquet jr. Renault F1 01.34,974
14 Adrian Sutil Force India F1 01.35,021
15 Jarno Trulli Toyota 01.35,036
16 Giancarlo Fisichella Force India F1 01.35,042
17 Timo Glock Toyota 01.35,333
18 Fernando Alonso Renault F1 01.35,348
19 Sebastien Bourdais Scuderia Toro Rosso 01.35,353
20 Sebastien Buemi Scuderia Toro Rosso 01.35,369
24. April: 2. Freies Training
ERGEBNISSE
POSITION FAHRER TEAM ZEIT
1 Nico Rosberg Williams F1 01.33,339
2 Fernando Alonso Renault F1 01.33,530
3 Jarno Trulli Toyota 01.33,616
4 Sebastian Vettel Red Bull Racing 01.33,661
5 Mark Webber Red Bull Racing 01.33,676
6 Jenson Button Brawn GP 01.33,694
7 Adrian Sutil Force India F1 01.33,763
8 Timo Glock Toyota 01.33,764
9 Rubens Barrichello Brawn GP 01.33,885
10 Kazuki Nakajima Williams F1 01.33,899
11 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 01.33,994
12 Giancarlo Fisichella Force India F1 01.34,025
13 Sebastien Buemi Scuderia Toro Rosso 01.34,127
14 Sebastien Bourdais Scuderia Toro Rosso 01.34,366
15 Nelson Piquet jr. Renault F1 01.34,411
16 Felipe Massa Ferrari 01.34,564
17 Robert Kubica BMW Sauber F1 01.34,605
18 Kimi Räikkönen Ferrari 01.34,670
19 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 01.34,764
20 Nick Heidfeld BMW Sauber F1 01.34,790
Dieses Wochenende bringt uns viele Schlagzeilen!
Rosberg, der Trainingsweltmeister!?
Sandsturm während des Rennens!?
Letztes Rennen für die Merzedes-Boliden!?
Vettel besser als Schumi!?
Ferrari jammert nur noch!?
Rofle setzt sich beim Tipp-Spiel ab!?
Hat Boygeorge endlich bezahlt!?
25. April: 3. Freies Training
ERGEBNISSE
POSITION FAHRER TEAM ZEIT
1 Timo Glock Toyota 01.32,605
2 Felipe Massa Ferrari 01.32,728
3 Nico Rosberg Williams F1 01.32,906
4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 01.32,975
5 Kimi Räikkönen Ferrari 01.32,986
6 Nelson Piquet jr. Renault F1 01.33,176
7 Robert Kubica BMW Sauber F1 01.33,195
8 Kazuki Nakajima Williams F1 01.33,302
9 Jarno Trulli Toyota 01.33,397
10 Nick Heidfeld BMW Sauber F1 01.33,415
11 Sebastian Vettel Red Bull Racing 01.33,443
12 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 01.33,478
13 Fernando Alonso Renault F1 01.33,482
14 Adrian Sutil Force India F1 01.33,534
15 Jenson Button Brawn GP 01.33,586
16 Rubens Barrichello Brawn GP 01.33,686
17 Sebastien Buemi Scuderia Toro Rosso 01.33,720
18 Mark Webber Red Bull Racing 01.33,726
19 Giancarlo Fisichella Force India F1 01.33,962
20 Sebastien Bourdais Scuderia Toro Rosso 01.34,990
25. April: Qualifying
ERGEBNISSE
POSITION FAHRER TEAM ZEIT
1 Jarno Trulli Toyota 01.33,431
2 Timo Glock Toyota 01.33,712
3 Sebastian Vettel Red Bull Racing 01.34,015
4 Jenson Button Brawn GP 01.34,044
5 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 01.34,196
6 Rubens Barrichello Brawn GP 01.34,239
7 Fernando Alonso Renault F1 01.34,578
8 Felipe Massa Ferrari 01.34,818
9 Nico Rosberg Williams F1 01.35,134
10 Kimi Räikkönen Ferrari 01.35,380
11 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 01.33,242
12 Kazuki Nakajima Williams F1 01.33,348
13 Robert Kubica BMW Sauber F1 01.33,487
14 Nick Heidfeld BMW Sauber F1 01.33,562
15 Nelson Piquet jr. Renault F1 01.33,941
16 Adrian Sutil Force India F1 01.33,722
17 Sebastien Buemi Scuderia Toro Rosso 01.33,753
18 Giancarlo Fisichella Force India F1 01.33,910
19 Mark Webber Red Bull Racing 01.34,038
20 Sebastien Bourdais Scuderia Toro Rosso 01.34,159
ERGEBNISSE
POSITION FAHRER TEAM ZEIT
1 Timo Glock Toyota 01.32,605
2 Felipe Massa Ferrari 01.32,728
3 Nico Rosberg Williams F1 01.32,906
4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 01.32,975
5 Kimi Räikkönen Ferrari 01.32,986
6 Nelson Piquet jr. Renault F1 01.33,176
7 Robert Kubica BMW Sauber F1 01.33,195
8 Kazuki Nakajima Williams F1 01.33,302
9 Jarno Trulli Toyota 01.33,397
10 Nick Heidfeld BMW Sauber F1 01.33,415
11 Sebastian Vettel Red Bull Racing 01.33,443
12 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 01.33,478
13 Fernando Alonso Renault F1 01.33,482
14 Adrian Sutil Force India F1 01.33,534
15 Jenson Button Brawn GP 01.33,586
16 Rubens Barrichello Brawn GP 01.33,686
17 Sebastien Buemi Scuderia Toro Rosso 01.33,720
18 Mark Webber Red Bull Racing 01.33,726
19 Giancarlo Fisichella Force India F1 01.33,962
20 Sebastien Bourdais Scuderia Toro Rosso 01.34,990
25. April: Qualifying
ERGEBNISSE
POSITION FAHRER TEAM ZEIT
1 Jarno Trulli Toyota 01.33,431
2 Timo Glock Toyota 01.33,712
3 Sebastian Vettel Red Bull Racing 01.34,015
4 Jenson Button Brawn GP 01.34,044
5 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 01.34,196
6 Rubens Barrichello Brawn GP 01.34,239
7 Fernando Alonso Renault F1 01.34,578
8 Felipe Massa Ferrari 01.34,818
9 Nico Rosberg Williams F1 01.35,134
10 Kimi Räikkönen Ferrari 01.35,380
11 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 01.33,242
12 Kazuki Nakajima Williams F1 01.33,348
13 Robert Kubica BMW Sauber F1 01.33,487
14 Nick Heidfeld BMW Sauber F1 01.33,562
15 Nelson Piquet jr. Renault F1 01.33,941
16 Adrian Sutil Force India F1 01.33,722
17 Sebastien Buemi Scuderia Toro Rosso 01.33,753
18 Giancarlo Fisichella Force India F1 01.33,910
19 Mark Webber Red Bull Racing 01.34,038
20 Sebastien Bourdais Scuderia Toro Rosso 01.34,159
Antwort auf Beitrag Nr.: 37.039.860 von Rofle am 25.04.09 10:11:35bei den gewichten bin ich gespannt
ob toyota leichter waren
ob toyota leichter waren
Antwort auf Beitrag Nr.: 37.040.697 von Bachalor am 25.04.09 16:43:46Pre-race weights & provisional grid
Nelson Piquet Jr. (BRA) Renault R29 makes a pit stop. Formula One World Championship, Rd 4, Bahrain Grand Prix, Qualifying Day, Bahrain International Circuit, Sakhir, Bahrain, Saturday, 25 April 2009 Sebastian Vettel (GER) Red Bull Racing RB5. Formula One World Championship, Rd 4, Bahrain Grand Prix, Qualifying Day, Bahrain International Circuit, Sakhir, Bahrain, Saturday, 25 April 2009
For the 2009 season, the FIA are making public the weights of all cars ahead of the race start to help give an idea of relative fuel loads. The cars that made Q3 are weighed after qualifying, while the weights of the remaining cars must be declared by their teams shortly after the session.
Below is the provisional grid for the Bahrain Grand Prix with each car's weight. Cars use around 2.6 kilos of fuel per lap at Sakhir. Note - Force India’s Adrian Sutil has dropped from 16th to 19th after being penalised for blocking Red Bull’s Mark Webber during qualifying.
1. Jarno Trulli, Toyota, 648.5 kg
2. Timo Glock, Toyota, 643
3. Sebastian Vettel, Red Bull, 659
4. Jenson Button, Brawn GP, 652.5
5. Lewis Hamilton, McLaren, 652.5
6. Rubens Barrichello, Brawn GP, 649
7. Fernando Alonso, Renault, 650.5
8. Felipe Massa, Ferrari, 664.5
9. Nico Rosberg, Williams, 670.5
10. Kimi Raikkonen, Ferrari, 671.5
11. Heikki Kovalainen, McLaren, 678.5
12. Kazuki Nakajima, Williams, 680.9
13. Robert Kubica, BMW Sauber, 698.6
14. Nick Heidfeld, BMW Sauber, 696.3
15. Nelson Piquet, Renault, 677.6
16. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 678.5
17. Giancarlo Fisichella, Force India, 652
18. Mark Webber, Red Bull, 656
19. Adrian Sutil, Force India, 679
20. Sebastien Bourdais, Toro Rosso, 667.5
Nelson Piquet Jr. (BRA) Renault R29 makes a pit stop. Formula One World Championship, Rd 4, Bahrain Grand Prix, Qualifying Day, Bahrain International Circuit, Sakhir, Bahrain, Saturday, 25 April 2009 Sebastian Vettel (GER) Red Bull Racing RB5. Formula One World Championship, Rd 4, Bahrain Grand Prix, Qualifying Day, Bahrain International Circuit, Sakhir, Bahrain, Saturday, 25 April 2009
For the 2009 season, the FIA are making public the weights of all cars ahead of the race start to help give an idea of relative fuel loads. The cars that made Q3 are weighed after qualifying, while the weights of the remaining cars must be declared by their teams shortly after the session.
Below is the provisional grid for the Bahrain Grand Prix with each car's weight. Cars use around 2.6 kilos of fuel per lap at Sakhir. Note - Force India’s Adrian Sutil has dropped from 16th to 19th after being penalised for blocking Red Bull’s Mark Webber during qualifying.
1. Jarno Trulli, Toyota, 648.5 kg
2. Timo Glock, Toyota, 643
3. Sebastian Vettel, Red Bull, 659
4. Jenson Button, Brawn GP, 652.5
5. Lewis Hamilton, McLaren, 652.5
6. Rubens Barrichello, Brawn GP, 649
7. Fernando Alonso, Renault, 650.5
8. Felipe Massa, Ferrari, 664.5
9. Nico Rosberg, Williams, 670.5
10. Kimi Raikkonen, Ferrari, 671.5
11. Heikki Kovalainen, McLaren, 678.5
12. Kazuki Nakajima, Williams, 680.9
13. Robert Kubica, BMW Sauber, 698.6
14. Nick Heidfeld, BMW Sauber, 696.3
15. Nelson Piquet, Renault, 677.6
16. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 678.5
17. Giancarlo Fisichella, Force India, 652
18. Mark Webber, Red Bull, 656
19. Adrian Sutil, Force India, 679
20. Sebastien Bourdais, Toro Rosso, 667.5
Sutil ist um 3 Plätze zurückgestuft worden, weil er im Qualifying Webber behindert hat!
!
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Also ich fang mal an.
1. Sebastian Vettel, Red Pull Bin halt Patriot
2. Jarno Trulli, Toyoda
3. Jenson Button, Braun GP
4. Lewis Hamilton, McLahm
5. Timo Glock, Toyoda
6. Rubens Barrichello, Braun GP
7. Nico Rosberg, Williams Christ Race Engineering
8. Fernando Alonso, Rentauch mit
1. Sebastian Vettel, Red Pull Bin halt Patriot
2. Jarno Trulli, Toyoda
3. Jenson Button, Braun GP
4. Lewis Hamilton, McLahm
5. Timo Glock, Toyoda
6. Rubens Barrichello, Braun GP
7. Nico Rosberg, Williams Christ Race Engineering
8. Fernando Alonso, Rentauch mit
Als Startaufstellung morgen haben wir zurzeit dieses hier:
1. Jarno Trulli, Toyota
2. Timo Glock, Toyota
3. Sebastian Vettel, Red Bull
4. Jenson Button, Brawn GP
5. Lewis Hamilton, McLaren
6. Rubens Barrichello, Brawn GP
7. Fernando Alonso, Renault
8. Felipe Massa, Ferrari
9. Nico Rosberg, Williams
10.Kimi Raikkonen, Ferrari
11.Heikki Kovalainen, McLaren
12.Kazuki Nakajima, Williams
13.Robert Kubica, BMW Sauber
14.Nick Heidfeld, BMW Sauber
15.Nelson Piquet, Renault
16.Sebastien Buemi, Toro Rosso
17.Giancarlo Fisichella, Force India
18.Mark Webber, Red Bull
19.Adrian Sutil, Force India
20.Sebastien Bourdais, Toro Rosso
1. Jarno Trulli, Toyota
2. Timo Glock, Toyota
3. Sebastian Vettel, Red Bull
4. Jenson Button, Brawn GP
5. Lewis Hamilton, McLaren
6. Rubens Barrichello, Brawn GP
7. Fernando Alonso, Renault
8. Felipe Massa, Ferrari
9. Nico Rosberg, Williams
10.Kimi Raikkonen, Ferrari
11.Heikki Kovalainen, McLaren
12.Kazuki Nakajima, Williams
13.Robert Kubica, BMW Sauber
14.Nick Heidfeld, BMW Sauber
15.Nelson Piquet, Renault
16.Sebastien Buemi, Toro Rosso
17.Giancarlo Fisichella, Force India
18.Mark Webber, Red Bull
19.Adrian Sutil, Force India
20.Sebastien Bourdais, Toro Rosso
Antwort auf Beitrag Nr.: 37.039.860 von Rofle am 25.04.09 10:11:35Dieses Wochenende bringt uns viele Schlagzeilen!
Rosberg, der Trainingsweltmeister!? sieht so aus
Sandsturm während des Rennens!?wollen wa ma nich hoffen
[
i]Letztes Rennen für die Merzedes-Boliden!?[/i]glaub ich nicht, man sägt nicht den Ast ab, auf dem man sitzt. Obwohl man bei den Greisen der FIA nie weiss
Vettel besser als Schumi!?weiss nicht, ob man die vergleichen kann. Dazu müsste Schumi noch mal einsteigen
Ferrari jammert nur noch!?
Rofle setzt sich beim Tipp-Spiel ab!?Lustig, aber falscher Thread. Gehört hier hin: http://www.wallstreet-online.de/diskussion/762765-6331-6340/…
Hat Boygeorge endlich bezahlt!?
Rosberg, der Trainingsweltmeister!? sieht so aus
Sandsturm während des Rennens!?wollen wa ma nich hoffen
[
i]Letztes Rennen für die Merzedes-Boliden!?[/i]glaub ich nicht, man sägt nicht den Ast ab, auf dem man sitzt. Obwohl man bei den Greisen der FIA nie weiss
Vettel besser als Schumi!?weiss nicht, ob man die vergleichen kann. Dazu müsste Schumi noch mal einsteigen
Ferrari jammert nur noch!?
Rofle setzt sich beim Tipp-Spiel ab!?Lustig, aber falscher Thread. Gehört hier hin: http://www.wallstreet-online.de/diskussion/762765-6331-6340/…
Hat Boygeorge endlich bezahlt!?
Wieso issen dieser Schräd bei "Sport & Motor" und nich aufem Sofa
Habe das Teil nur über den Link im Hauptschräd gefunden.
Hat der Rofle einen im Tee gehabt oder ham da Mods ihre Finger im Spiel
Findet ja keine Sau
Habe das Teil nur über den Link im Hauptschräd gefunden.
Hat der Rofle einen im Tee gehabt oder ham da Mods ihre Finger im Spiel
Findet ja keine Sau
Antwort auf Beitrag Nr.: 37.041.730 von newman67 am 26.04.09 09:35:55
Hi, newman,
habe tatsächlich gerade einen Tee gehabt! Keemun mit etwas Zitrone zum Frühstück!
Das Formel-1-Tippspiel auf W : 0 hat schon lange Tradition und besteht mindestens schon 6 oder 7 Jahr!!!
Da es ein "SPIEL" ist, hatte man in grauer Urzeit verabredet, dass es auf dem Wallstreet-Sofa seinen Platz haben soll. Damals gab es nämlich das Forum Sport & Motor" noch gar nicht!
Dein Tipp ist übrigens angekommen!
Hi, newman,
habe tatsächlich gerade einen Tee gehabt! Keemun mit etwas Zitrone zum Frühstück!
Das Formel-1-Tippspiel auf W : 0 hat schon lange Tradition und besteht mindestens schon 6 oder 7 Jahr!!!
Da es ein "SPIEL" ist, hatte man in grauer Urzeit verabredet, dass es auf dem Wallstreet-Sofa seinen Platz haben soll. Damals gab es nämlich das Forum Sport & Motor" noch gar nicht!
Dein Tipp ist übrigens angekommen!
1) Vettel
2) Glock
3) Button
4) Barichello
5) Hamilton
6) Rosberg
7) Alonso
8) Kubica
2) Glock
3) Button
4) Barichello
5) Hamilton
6) Rosberg
7) Alonso
8) Kubica
Ich habe meinen Tipp an newman67 gesandt, falls ich heute nicht rechtzeitig vor dem Rennen wieder zuhause sein sollte!
1 button
2 vettel
3 hamilton
4 massa
5 barichello
6 rosberg
7 glock
8 kubica
grüße
2 vettel
3 hamilton
4 massa
5 barichello
6 rosberg
7 glock
8 kubica
grüße
Antwort auf Beitrag Nr.: 37.041.754 von Rofle am 26.04.09 09:50:17bleiben wir denn dann hier
Antwort auf Beitrag Nr.: 37.041.837 von newman67 am 26.04.09 10:29:05
Bis auf Dich hat uns ja jeder immer gefunden!
Bis auf Dich hat uns ja jeder immer gefunden!
Antwort auf Beitrag Nr.: 37.040.810 von Rofle am 25.04.09 17:45:10vettel
trulli
button
hamilton
glock
rosberg
massa
alonso
trulli
button
hamilton
glock
rosberg
massa
alonso
Antwort auf Beitrag Nr.: 37.041.875 von Rofle am 26.04.09 10:46:51ich ja auch, aber bisher ham wa doch immer aufem Sofa gelegen, oder
Is ja auch gemütlicher suf dem Sofa
Is ja auch gemütlicher suf dem Sofa
Antwort auf Beitrag Nr.: 37.041.962 von newman67 am 26.04.09 11:17:29suf(f) dem Sofa
Jetzt weiss ich, warum Rofle sich verlaufen hat
Jetzt weiss ich, warum Rofle sich verlaufen hat
Antwort auf Beitrag Nr.: 37.041.965 von newman67 am 26.04.09 11:19:33:O:O:O
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Oooooooops,
jetzt weiß ich erst mal, was Du meinst, newman67!
Eigentlich bin ich ziemlich sicher, den Thread wie immer auf dem Sofa eröffnet zu haben! Vielleicht ist Deine Vermutung mit den MODS gar nicht so abwegig!
Aber im Zweifelsfall:
MEA CULPA, MEA MAXIMA CULPA!:O
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Oooooooops,
jetzt weiß ich erst mal, was Du meinst, newman67!
Eigentlich bin ich ziemlich sicher, den Thread wie immer auf dem Sofa eröffnet zu haben! Vielleicht ist Deine Vermutung mit den MODS gar nicht so abwegig!
Aber im Zweifelsfall:
MEA CULPA, MEA MAXIMA CULPA!:O
Moin Männers
so, starte noch mal nen Versuch...
1.Vettel
2.Button
3.Glock
4.Trulli
5.Rubens
6.Hamilton
7.Nico
8.Kimi
so, starte noch mal nen Versuch...
1.Vettel
2.Button
3.Glock
4.Trulli
5.Rubens
6.Hamilton
7.Nico
8.Kimi
schwierig, schwierig.... ob der Red Bull hält
1. Trulli
2. Vettel
3. Button
4. Glock
5. Hamilton
6. Barrichello
7. Kovalainen
8. Rosberg
1. Trulli
2. Vettel
3. Button
4. Glock
5. Hamilton
6. Barrichello
7. Kovalainen
8. Rosberg
So pünktlich wieder da von der Runde mit den 2 Rädern zu den Runden mit den vier Rädern!
Euch allen viel Glück beim Tippen!
Antwort auf Beitrag Nr.: 37.042.259 von Rofle am 26.04.09 13:51:38stell mal Dein Tipp rein
Jawoll!
Hier sind mein Tipp und der von Newman67:
Hi, newman67,
Dein Tipp ist angekommen!
Ich schicke Dir mal vorsichtsweise meinen, da ich nicht genau weiß, ob ich heute Mittag vor dem Rennen zuhause bin!
1. Sebastian Vettel, Red Bull
2. Timo Glock, Toyota
3. Jenson Button, Brawn GP
4. Jarno Trulli, Toyota
5. Lewis Hamilton, McLaren
6. Rubens Barrichello, Brawn GP
7. Felipe Massa, Ferrari
8. Fernando Alonso, Renault
Gruß und viel Glück!
Rofle
------ Nachricht von newman67 am 26.04.2009 09:42 ------
newman67
1. Vettel
2. Button
3. Trulle
4. Lewis
5. Glock
6. Barrichello
7. Rosberg
8. Massa
Hier sind mein Tipp und der von Newman67:
Hi, newman67,
Dein Tipp ist angekommen!
Ich schicke Dir mal vorsichtsweise meinen, da ich nicht genau weiß, ob ich heute Mittag vor dem Rennen zuhause bin!
1. Sebastian Vettel, Red Bull
2. Timo Glock, Toyota
3. Jenson Button, Brawn GP
4. Jarno Trulli, Toyota
5. Lewis Hamilton, McLaren
6. Rubens Barrichello, Brawn GP
7. Felipe Massa, Ferrari
8. Fernando Alonso, Renault
Gruß und viel Glück!
Rofle
------ Nachricht von newman67 am 26.04.2009 09:42 ------
newman67
1. Vettel
2. Button
3. Trulle
4. Lewis
5. Glock
6. Barrichello
7. Rosberg
8. Massa
kann ich ja nur hoffen das Vettel nicht gewinnt - aber bei der Haltbarkeit
Antwort auf Beitrag Nr.: 37.042.267 von Rofle am 26.04.09 13:54:35da staunta nich schlecht, der Rofle bei meinem Gewinnertipp
Es geht looooossssss
Es geht looooossssss
so Vettel- zweiter werden
Antwort auf Beitrag Nr.: 37.042.396 von Boersenkuh am 26.04.09 15:08:19Button legt in der vorletzten Runde einen fetten Dreher hin
Antwort auf Beitrag Nr.: 37.042.396 von Boersenkuh am 26.04.09 15:08:19
Besser wäre wohl Button raus!
Besser wäre wohl Button raus!
Antwort auf Beitrag Nr.: 37.042.409 von Rofle am 26.04.09 15:15:05Nö, Button auf 2
jetzt kommt der Dreher
Schei*-Rennen!
Heute könnte boygeorge einen großen Sprung nach vorne machen, aber der fährt ja wohl mittlerweile außer Konkurrenz!
Grand Prix von Bahrain in Sachir (57 Runden à 5,412 km/308,238 km):
1. Jenson Button (Großbritannien) Brawn GP 1:31:48,182 Std. (Schnitt: 201,456 km/h);
2. Sebastian Vettel (Heppenheim) Red Bull + 7,187 Sek.;
3. Jarno Trulli (Italien) Toyota + 9,170;
4. Lewis Hamilton (Großbritannien) McLaren-Mercedes + 22,096;
5. Rubens Barrichello (Brasilien) Brawn GP + 37,779;
6. Kimi Räikkönen (Finnland) Ferrari + 42,057;
7. Timo Glock (Wersau) Toyota + 42,880;
8. Fernando Alonso (Spanien) Renault + 52,775;
9. Nico Rosberg (Wiesbaden) Williams + 58,198;
10. Nelson Piquet Jr. (Brasilien) Renault + 1:05,149 Min.;
11. Mark Webber (Australien) Red Bull + 1:07,641;
12. Heikki Kovalainen (Finnland) McLaren-Mercedes + 1:17,824;
13. Sébastien Bourdais (Frankreich) Toro Rosso + 1:18,805;
14. Felipe Massa (Brasilien) Ferrari + 1 Runde;
15. Giancarlo Fisichella (Italien) Force India + 1 Runde;
16. Adrian Sutil (Gräfelfing) Force India + 1 Runde;
17. Sébastien Buemi (Schweiz) Toro Rosso + 1 Runde;
18. Robert Kubica (Polen) BMW-Sauber + 1 Runde;
19. Nick Heidfeld (Mönchengladbach) BMW-Sauber + 1 Runde
Ausfälle: Kazuki Nakajima (Japan) Williams (50. Runde/Defekt)
Schnellste Rennrunde: Jarno Trulli (Toyota) 1:34,556 Min.
Pole Position: Jarno Trulli (Toyota) 1:33,431 Min.
Fahrer-Wertung nach 4 von 17 Rennen:
1. Jenson Button 31
2. Rubens Barrichello 19
3. Sebastian Vettel 18
4. Jarno Trulli 14,5
5. Timo Glock 12
6. Mark Webber 9,5
7. Lewis Hamilton 9
8. Fernando Alonso 5
9. Nick Heidfeld 4
10. Heikki Kovalainen 4
11. Nico Rosberg 3,5
12. Kimi Räikkönen 3
13. Sébastien Buemi 3
14. Sébastien Bourdais 1
Team-Wertung nach 4 von 17 Rennen:
1. Brawn GP 50
2. Red Bull 27,5
3. Toyota 26,5
4. McLaren-Mercedes 13
5. Renault 5
6. BMW-Sauber 4
7. Toro Rosso 4
8. Williams 3,5
9. Ferrari 3
Nächstes Rennen: GP von Spanien am 10. Mai in Barcelona
1. Jenson Button (Großbritannien) Brawn GP 1:31:48,182 Std. (Schnitt: 201,456 km/h);
2. Sebastian Vettel (Heppenheim) Red Bull + 7,187 Sek.;
3. Jarno Trulli (Italien) Toyota + 9,170;
4. Lewis Hamilton (Großbritannien) McLaren-Mercedes + 22,096;
5. Rubens Barrichello (Brasilien) Brawn GP + 37,779;
6. Kimi Räikkönen (Finnland) Ferrari + 42,057;
7. Timo Glock (Wersau) Toyota + 42,880;
8. Fernando Alonso (Spanien) Renault + 52,775;
9. Nico Rosberg (Wiesbaden) Williams + 58,198;
10. Nelson Piquet Jr. (Brasilien) Renault + 1:05,149 Min.;
11. Mark Webber (Australien) Red Bull + 1:07,641;
12. Heikki Kovalainen (Finnland) McLaren-Mercedes + 1:17,824;
13. Sébastien Bourdais (Frankreich) Toro Rosso + 1:18,805;
14. Felipe Massa (Brasilien) Ferrari + 1 Runde;
15. Giancarlo Fisichella (Italien) Force India + 1 Runde;
16. Adrian Sutil (Gräfelfing) Force India + 1 Runde;
17. Sébastien Buemi (Schweiz) Toro Rosso + 1 Runde;
18. Robert Kubica (Polen) BMW-Sauber + 1 Runde;
19. Nick Heidfeld (Mönchengladbach) BMW-Sauber + 1 Runde
Ausfälle: Kazuki Nakajima (Japan) Williams (50. Runde/Defekt)
Schnellste Rennrunde: Jarno Trulli (Toyota) 1:34,556 Min.
Pole Position: Jarno Trulli (Toyota) 1:33,431 Min.
Fahrer-Wertung nach 4 von 17 Rennen:
1. Jenson Button 31
2. Rubens Barrichello 19
3. Sebastian Vettel 18
4. Jarno Trulli 14,5
5. Timo Glock 12
6. Mark Webber 9,5
7. Lewis Hamilton 9
8. Fernando Alonso 5
9. Nick Heidfeld 4
10. Heikki Kovalainen 4
11. Nico Rosberg 3,5
12. Kimi Räikkönen 3
13. Sébastien Buemi 3
14. Sébastien Bourdais 1
Team-Wertung nach 4 von 17 Rennen:
1. Brawn GP 50
2. Red Bull 27,5
3. Toyota 26,5
4. McLaren-Mercedes 13
5. Renault 5
6. BMW-Sauber 4
7. Toro Rosso 4
8. Williams 3,5
9. Ferrari 3
Nächstes Rennen: GP von Spanien am 10. Mai in Barcelona
Also ich mach mal los.
1. Sepp Vettel, 1 Punkt
2. Jarno Trulli, 1 Punkt
3. Jenson Button, 1 Punkt
4. Lewis Hamilton, 6 Punkte
5. Timo Glock, 1 Punkt
6. Rubens Barrichello, 1 Punkt
7. Nico Rosberg, Williams 0 Punkte
8. Fernando Alonso, 2 Punkte
In summa = 13 Punkte
Ich bin ja besser als ich dachte
Wenn´s Stimmt
1. Sepp Vettel, 1 Punkt
2. Jarno Trulli, 1 Punkt
3. Jenson Button, 1 Punkt
4. Lewis Hamilton, 6 Punkte
5. Timo Glock, 1 Punkt
6. Rubens Barrichello, 1 Punkt
7. Nico Rosberg, Williams 0 Punkte
8. Fernando Alonso, 2 Punkte
In summa = 13 Punkte
Ich bin ja besser als ich dachte
Wenn´s Stimmt
Artikel-Services
Formel 1: GP von Bahrein
Vettels coole Wüstentour endet auf Platz zwei
Was das Herz begehrt: Union Jack, Silbergeschirr, Nationalhymne
für Jenson Button
26. April 2009 Man muss die Formel 1 nur in die Wüste schicken.
Schon bekommt man ein klares, nicht vom Regen getrübtes Bild.
Brawn GP bleibt das Maß der Dinge. Beim vierten Grand Prix der Saison am Sonntag in Bahrein siegte wieder der Brite Jenson Button, zum dritten Mal 2009.
Diesmal kam er vor Sebastian Vettel im Red Bull und dem kämpferischen Jarno Trulli auf Toyota als Erster ins Ziel.
Es bleibt also bei der neuen Hackordnung in der Formel 1.
Die konservativen, ohne modernste Technik fahrenden Rennställe, sind den ehemaligen Topteams wie McLaren-Mercedes und Ferrari weiter voraus.
Der Abstand aber hat sich verringert.
Die Spannung nimmt weiter zu. „Die Verfolger kommen näher“, sagte Brawn-Teamchef Ross Brawn, „ich denke, es wird eine großartige Weltmeisterschaft.
Wenn nur ein paar kleine Dinge falsch laufen, dann geht so ein Rennen ganz anders aus.“
Hamilton als Blockade
Auch deshalb schauten nach dem Rennen sogar die knapp Geschlagenen leicht mürrisch aus ihren schweißdurchtränkten Overalls.
Nach ihren Hochrechnungen hätte es zu mehr gereicht - zumindest für die deutschen Piloten.
Vettel war nach Rang drei beim Qualifikationstraining beim Start in der zweiten Kurve hinter dem vorschießenden Lewis Hamilton (Startplatz fünf) zurückgefallen.
Prompt baute sich der Weltmeister in seinem McLaren-Mercedes als kleine Blockade auf: „Da wurde ich etwas überrascht, habe zwei Plätze verloren und war nur noch Fünfter.
Ich habe dann hinter Lewis festgehangen und konnte nicht vorbei.
Ich steckte im Verkehr und es war schwierig, zu überholen.
Da konnte ich den Speed des Autos leider nicht nutzen.
Ich hätte schneller fahren können.“ Button nickte: „Das war ein schweres Stück Arbeit.
Die Jungs kommen immer näher.“ Vettel steht nach seiner coolen Tour in der Sakhir-Wüste in der Fahrerwertung nun allein auf Platz drei (18 Punkte) hinter Button (31) und dessen Teamkollegen Rubens Barrichello (19).
Glock verlor Runde um Runde den Anschluss
Neben dem wieder fehlerfreien Heppenheimer sah sich auch Toyota am Sonntag am Zug.
Aber die Pole-Position und Rang zwei im Zeittraining konnten Jarno Trulli und Timo Glock nicht nutzen.
Der Hesse zog zwar nach dem Start an seinem Teamkollegen vorbei in Führung.
Aber beim ersten Boxenstopp trafen Fahrer und Teamführung die falsche Entscheidung.
Sie wählten die härteren Reifen für den zweiten Rennabschnitt, während ihre direkten Gegner wieder die weichen, schnelleren montierten.
Jeder Fahrer muss beide Mischungen im Rennen einsetzen.
Glocks und Trullis Variante kam zu früh: „Nach dem Start sah es wenigstens nach einem Podiumsplatz aus“, sagte der enttäuschte Glock, „aber ein paar Runden nach dem Boxenstopp merkte ich, dass ich zu viel Zeit mit dem Prime (härter Reifen) verlor.“
Runde um Runde verlor Glock den Anschluss und rutschte auf Rang sieben ab.
Seine Gegner holten sich erst in der Schlussphase die weichen Pneus, um den Zeitverlust auf wenigen Runden zu begrenzen.
Zum Beispiel Vettel: „Ich hatte zunächst zweimal die weiche Reifenmischung und erst im letzten Stint die harte Option.
Ich musste schauen, dass ich nach dem zweiten Stopp vor Jarno Trulli auf die Strecke zurückkomme. Das hat geklappt.“
Toyota kommt dem Konzern-Auftrag näher
Dass Toyota-Mann Trulli sich als Dritter besser in Szene setzte als der Odenwälder Glock, hing allerdings auch mit ein bisschen Glück zusammen.
Der Italiener kam nach seinen Boxenstopps um die gefürchteten „Staus“ beim Einfädeln in den fließenden Verkehr herum, hielt - vorübergehend auf Rang zwei - seinerseits eine Zeit lang drängende Nachfolger wie Vettel auf.
Was Button die Freiheit gab, seinen Vorsprung unbedrängt zu vergrößern.
„Nach unseren Ergebnissen im Qualifikationstraining“, erklärte Toyotas Technischer Direktor Dieter Gass, „hatten wir schon etwas mehr erwartet.“
Allerdings kommt die in Köln-Marsdorf sitzende internationale Renngemeinschaft dem Konzern-Auftrag näher.
Bis zum Ende des Frühsommers, hieß es vor dem Saisonstart aus der Zentrale in Japan, muss ein Rennen gewonnen werden.
Immerhin darf sich Toyota laut Konstrukteurswertung einen Punkt hinter Red Bull auf Rang drei liegend als dritter Aufsteiger der Saison bezeichnen.
Heidfeld war chancenlos
Dagegen steht BMW-Sauber nach vier Grand Prix nominell wie ein Absteiger da.
Vier Punkte und Platz sechs zeugen nicht im Ansatz von einer Planerfüllung: Um den Titel wollen die Bayern mitkämpfen.
Am Sonntag kamen Robert Kubica und Nick Heidfeld als 18. und 19. ins Ziel, geschlagen im doppelten Sinne.
Nach dem wieder ernüchternden Zeittraining traf die Piloten das Los der neuen Regeln.
Beim Drängeln im Hinterfeld um bessere Plätze werden neuerdings die auf 1,80 Meter verbreiteten Frontflügel regelmäßig gestützt.
Beide BMW-Piloten mussten nach einem teaminternen Vollkontakt-Scharmützeln zu Beginn des Rennens die „Nasen“ ihrer Boliden wechseln lassen.
Der Schaden war größer als es die Kosten - so ein Teil mit Flügeln hat den Wert eines Pkw der Mittelklasse - erscheinen lassen: Heidfeld fiel auf den letzten Rang zurück, chancenlos.
Schmerzhaft war der Ausflug in die Wüste auch, weil die alte Konkurrenz vorbeigezogen ist.
Hamilton rückte im beschleunigten McLaren-Mercedes als Vierter wieder in den Blickpunkt.
Ferrari-Star Räikkönen trug zum kleinen Erfolgserlebnis des Konstrukteursweltmeisters bei.
Der Finne wurde Sechster und gewann damit drei Punkte.
Es sind die ersten für die Scuderia anno 2009.
Formel 1: GP von Bahrein
Vettels coole Wüstentour endet auf Platz zwei
Was das Herz begehrt: Union Jack, Silbergeschirr, Nationalhymne
für Jenson Button
26. April 2009 Man muss die Formel 1 nur in die Wüste schicken.
Schon bekommt man ein klares, nicht vom Regen getrübtes Bild.
Brawn GP bleibt das Maß der Dinge. Beim vierten Grand Prix der Saison am Sonntag in Bahrein siegte wieder der Brite Jenson Button, zum dritten Mal 2009.
Diesmal kam er vor Sebastian Vettel im Red Bull und dem kämpferischen Jarno Trulli auf Toyota als Erster ins Ziel.
Es bleibt also bei der neuen Hackordnung in der Formel 1.
Die konservativen, ohne modernste Technik fahrenden Rennställe, sind den ehemaligen Topteams wie McLaren-Mercedes und Ferrari weiter voraus.
Der Abstand aber hat sich verringert.
Die Spannung nimmt weiter zu. „Die Verfolger kommen näher“, sagte Brawn-Teamchef Ross Brawn, „ich denke, es wird eine großartige Weltmeisterschaft.
Wenn nur ein paar kleine Dinge falsch laufen, dann geht so ein Rennen ganz anders aus.“
Hamilton als Blockade
Auch deshalb schauten nach dem Rennen sogar die knapp Geschlagenen leicht mürrisch aus ihren schweißdurchtränkten Overalls.
Nach ihren Hochrechnungen hätte es zu mehr gereicht - zumindest für die deutschen Piloten.
Vettel war nach Rang drei beim Qualifikationstraining beim Start in der zweiten Kurve hinter dem vorschießenden Lewis Hamilton (Startplatz fünf) zurückgefallen.
Prompt baute sich der Weltmeister in seinem McLaren-Mercedes als kleine Blockade auf: „Da wurde ich etwas überrascht, habe zwei Plätze verloren und war nur noch Fünfter.
Ich habe dann hinter Lewis festgehangen und konnte nicht vorbei.
Ich steckte im Verkehr und es war schwierig, zu überholen.
Da konnte ich den Speed des Autos leider nicht nutzen.
Ich hätte schneller fahren können.“ Button nickte: „Das war ein schweres Stück Arbeit.
Die Jungs kommen immer näher.“ Vettel steht nach seiner coolen Tour in der Sakhir-Wüste in der Fahrerwertung nun allein auf Platz drei (18 Punkte) hinter Button (31) und dessen Teamkollegen Rubens Barrichello (19).
Glock verlor Runde um Runde den Anschluss
Neben dem wieder fehlerfreien Heppenheimer sah sich auch Toyota am Sonntag am Zug.
Aber die Pole-Position und Rang zwei im Zeittraining konnten Jarno Trulli und Timo Glock nicht nutzen.
Der Hesse zog zwar nach dem Start an seinem Teamkollegen vorbei in Führung.
Aber beim ersten Boxenstopp trafen Fahrer und Teamführung die falsche Entscheidung.
Sie wählten die härteren Reifen für den zweiten Rennabschnitt, während ihre direkten Gegner wieder die weichen, schnelleren montierten.
Jeder Fahrer muss beide Mischungen im Rennen einsetzen.
Glocks und Trullis Variante kam zu früh: „Nach dem Start sah es wenigstens nach einem Podiumsplatz aus“, sagte der enttäuschte Glock, „aber ein paar Runden nach dem Boxenstopp merkte ich, dass ich zu viel Zeit mit dem Prime (härter Reifen) verlor.“
Runde um Runde verlor Glock den Anschluss und rutschte auf Rang sieben ab.
Seine Gegner holten sich erst in der Schlussphase die weichen Pneus, um den Zeitverlust auf wenigen Runden zu begrenzen.
Zum Beispiel Vettel: „Ich hatte zunächst zweimal die weiche Reifenmischung und erst im letzten Stint die harte Option.
Ich musste schauen, dass ich nach dem zweiten Stopp vor Jarno Trulli auf die Strecke zurückkomme. Das hat geklappt.“
Toyota kommt dem Konzern-Auftrag näher
Dass Toyota-Mann Trulli sich als Dritter besser in Szene setzte als der Odenwälder Glock, hing allerdings auch mit ein bisschen Glück zusammen.
Der Italiener kam nach seinen Boxenstopps um die gefürchteten „Staus“ beim Einfädeln in den fließenden Verkehr herum, hielt - vorübergehend auf Rang zwei - seinerseits eine Zeit lang drängende Nachfolger wie Vettel auf.
Was Button die Freiheit gab, seinen Vorsprung unbedrängt zu vergrößern.
„Nach unseren Ergebnissen im Qualifikationstraining“, erklärte Toyotas Technischer Direktor Dieter Gass, „hatten wir schon etwas mehr erwartet.“
Allerdings kommt die in Köln-Marsdorf sitzende internationale Renngemeinschaft dem Konzern-Auftrag näher.
Bis zum Ende des Frühsommers, hieß es vor dem Saisonstart aus der Zentrale in Japan, muss ein Rennen gewonnen werden.
Immerhin darf sich Toyota laut Konstrukteurswertung einen Punkt hinter Red Bull auf Rang drei liegend als dritter Aufsteiger der Saison bezeichnen.
Heidfeld war chancenlos
Dagegen steht BMW-Sauber nach vier Grand Prix nominell wie ein Absteiger da.
Vier Punkte und Platz sechs zeugen nicht im Ansatz von einer Planerfüllung: Um den Titel wollen die Bayern mitkämpfen.
Am Sonntag kamen Robert Kubica und Nick Heidfeld als 18. und 19. ins Ziel, geschlagen im doppelten Sinne.
Nach dem wieder ernüchternden Zeittraining traf die Piloten das Los der neuen Regeln.
Beim Drängeln im Hinterfeld um bessere Plätze werden neuerdings die auf 1,80 Meter verbreiteten Frontflügel regelmäßig gestützt.
Beide BMW-Piloten mussten nach einem teaminternen Vollkontakt-Scharmützeln zu Beginn des Rennens die „Nasen“ ihrer Boliden wechseln lassen.
Der Schaden war größer als es die Kosten - so ein Teil mit Flügeln hat den Wert eines Pkw der Mittelklasse - erscheinen lassen: Heidfeld fiel auf den letzten Rang zurück, chancenlos.
Schmerzhaft war der Ausflug in die Wüste auch, weil die alte Konkurrenz vorbeigezogen ist.
Hamilton rückte im beschleunigten McLaren-Mercedes als Vierter wieder in den Blickpunkt.
Ferrari-Star Räikkönen trug zum kleinen Erfolgserlebnis des Konstrukteursweltmeisters bei.
Der Finne wurde Sechster und gewann damit drei Punkte.
Es sind die ersten für die Scuderia anno 2009.
Hierfür gab es dieses Mal die Punkte:
Grand Prix von Bahrain in Sachir (57 Runden à 5,412 km/308,238 km):
1. Jenson Button (Großbritannien) Brawn GP - 12 P.
2. Sebastian Vettel (Heppenheim) Red Bull - 10 P.
3. Jarno Trulli (Italien) Toyota - 8 P.
4. Lewis Hamilton (Großbritannien) McLaren-Mercedes - 6 P.
5. Rubens Barrichello (Brasilien) Brawn GP - 5 P.
6. Kimi Räikkönen (Finnland) Ferrari - 4 P.
7. Timo Glock (Wersau) Toyota - 3 P.
8. Fernando Alonso (Spanien) Renault - 2 P.
Jeder Fahrer der ersten 8 auf einer falschen Position ergibt einen Punkt!
Boersenkuh:
1. Trulli - 1 P.
2. Vettel - 10 P.
3. Button - 1 P.
4. Glock - 1 P.
5. Hamilton - 1 P.
6. Barrichello - 1 P.
7. Kovalainen
8. Rosberg
gesamt = 15 P.
Rofle:
1. Sebastian Vettel, Red Bull - 1 P.
2. Timo Glock, Toyota - 1 P.
3. Jenson Button, Brawn GP - 1 P.
4. Jarno Trulli, Toyota - 1 P.
5. Lewis Hamilton, McLaren - 1 P.
6. Rubens Barrichello, Brawn GP - 1 P.
7. Felipe Massa, Ferrari
8. Fernando Alonso, Renault - 2 P.
gesamt = 8 P.
newman67:
1. Vettel - 1 P.
2. Button - 1 P.
3. Trulle - 8 P.
4. Lewis - 6 P.
5. Glock - 1 P.
6. Barrichello - 1 P.
7. Rosberg
8. Massa
gesamt = 18 P.
wotuzu17
1) Vettel - 1 P.
2) Glock - 1 P.
3) Button - 1 P.
4) Barichello - 1 P.
5) Hamilton - 1 P.
6) Rosberg
7) Alonso - 1 P.
8) Kubica
gesamt = 6 P.
Bachalor:
vettel - 1 P.
trulli - 1 P.
button - 1 P.
hamilton - 6 P.
glock - 1 P.
rosberg
massa
alonso - 2 P.
gesamt = 12 P.
DagobertI:
1.Vettel - 1 P.
2.Button - 1 P.
3.Glock - 1 P.
4.Trulli - 1 P.
5.Rubens - 5 P.
6.Hamilton - 1 P.
7.Nico
8.Kimi - 1 P.
gesamt = - 11 P.
Groupier:
1. Sebastian Vettel, Red Pull - 1 P.
2. Jarno Trulli, Toyoda - 1 P.
3. Jenson Button, Braun GP - 1 P.
4. Lewis Hamilton, McLahm - 6 P.
5. Timo Glock, Toyoda - 1 P.
6. Rubens Barrichello, Braun GP - 1 P.
7. Nico Rosberg, Williams Christ Race
8. Fernando Alonso, Rentauch - 2 P.
gesamt = - 13 P.
boygeorge:
1 button - 12 P.
2 vettel - 10 P.
3 hamilton - 1 P.
4 massa
5 barichello - 5 P.
6 rosberg
7 glock - 3 P.
8 kubica
gesamt = 31 P.
OHNE GEWÄHR! Schaut bitte einmal drüber, weil es bei mir schnell gehen musste!
Was ist mit boygeorge? Hat er inzwischen überwiesen oder spielt er nur als Amateur weiter mit und nicht als Profi! Taft, erklär ich doch bitte!
Grand Prix von Bahrain in Sachir (57 Runden à 5,412 km/308,238 km):
1. Jenson Button (Großbritannien) Brawn GP - 12 P.
2. Sebastian Vettel (Heppenheim) Red Bull - 10 P.
3. Jarno Trulli (Italien) Toyota - 8 P.
4. Lewis Hamilton (Großbritannien) McLaren-Mercedes - 6 P.
5. Rubens Barrichello (Brasilien) Brawn GP - 5 P.
6. Kimi Räikkönen (Finnland) Ferrari - 4 P.
7. Timo Glock (Wersau) Toyota - 3 P.
8. Fernando Alonso (Spanien) Renault - 2 P.
Jeder Fahrer der ersten 8 auf einer falschen Position ergibt einen Punkt!
Boersenkuh:
1. Trulli - 1 P.
2. Vettel - 10 P.
3. Button - 1 P.
4. Glock - 1 P.
5. Hamilton - 1 P.
6. Barrichello - 1 P.
7. Kovalainen
8. Rosberg
gesamt = 15 P.
Rofle:
1. Sebastian Vettel, Red Bull - 1 P.
2. Timo Glock, Toyota - 1 P.
3. Jenson Button, Brawn GP - 1 P.
4. Jarno Trulli, Toyota - 1 P.
5. Lewis Hamilton, McLaren - 1 P.
6. Rubens Barrichello, Brawn GP - 1 P.
7. Felipe Massa, Ferrari
8. Fernando Alonso, Renault - 2 P.
gesamt = 8 P.
newman67:
1. Vettel - 1 P.
2. Button - 1 P.
3. Trulle - 8 P.
4. Lewis - 6 P.
5. Glock - 1 P.
6. Barrichello - 1 P.
7. Rosberg
8. Massa
gesamt = 18 P.
wotuzu17
1) Vettel - 1 P.
2) Glock - 1 P.
3) Button - 1 P.
4) Barichello - 1 P.
5) Hamilton - 1 P.
6) Rosberg
7) Alonso - 1 P.
8) Kubica
gesamt = 6 P.
Bachalor:
vettel - 1 P.
trulli - 1 P.
button - 1 P.
hamilton - 6 P.
glock - 1 P.
rosberg
massa
alonso - 2 P.
gesamt = 12 P.
DagobertI:
1.Vettel - 1 P.
2.Button - 1 P.
3.Glock - 1 P.
4.Trulli - 1 P.
5.Rubens - 5 P.
6.Hamilton - 1 P.
7.Nico
8.Kimi - 1 P.
gesamt = - 11 P.
Groupier:
1. Sebastian Vettel, Red Pull - 1 P.
2. Jarno Trulli, Toyoda - 1 P.
3. Jenson Button, Braun GP - 1 P.
4. Lewis Hamilton, McLahm - 6 P.
5. Timo Glock, Toyoda - 1 P.
6. Rubens Barrichello, Braun GP - 1 P.
7. Nico Rosberg, Williams Christ Race
8. Fernando Alonso, Rentauch - 2 P.
gesamt = - 13 P.
boygeorge:
1 button - 12 P.
2 vettel - 10 P.
3 hamilton - 1 P.
4 massa
5 barichello - 5 P.
6 rosberg
7 glock - 3 P.
8 kubica
gesamt = 31 P.
OHNE GEWÄHR! Schaut bitte einmal drüber, weil es bei mir schnell gehen musste!
Was ist mit boygeorge? Hat er inzwischen überwiesen oder spielt er nur als Amateur weiter mit und nicht als Profi! Taft, erklär ich doch bitte!
Die Startaufstellung brachte folgende Punkte ein:
1. Jarno Trulli, Toyota - 1 P.
2. Timo Glock, Toyota - 1 P.
3. Sebastian Vettel, Red Bull - 1 P.
4. Jenson Button, Brawn GP - 1 P.
5. Lewis Hamilton, McLaren - 1 P.
6. Rubens Barrichello, Brawn GP - 1 P.
7. Fernando Alonso, Renault - 1 P.
8. Felipe Massa, Ferrari
gesamt = 7 P.
Puh!
Wollt ich zuerst einfach Tippen :O
Wollt ich zuerst einfach Tippen :O
Zwischenstand Formel-1-Tippspiel nach dem 3. von 17 Rennen:
PLATZ NAME PUNKTE DIFF. PTE TREND
01 Rofle 71 00 + 8 = 79 ==
02 Boersenkuh 59 + 16 = 75 ==
03 boygeorge 42 + 31 = 73 ++++
04 Groupier 53 + 13 = 66 ==
05 HuskyEnergy 59 + 7 = 65 --
05 Bachalor 53 + 12 = 65 --
07 newman67 45 + 18 = 63 --
08 Dagobertl 43 + 11 = 54 --
09 wotuzu17 37 + 6 = 43 ==
PLATZ NAME PUNKTE DIFF. PTE TREND
01 Rofle 71 00 + 8 = 79 ==
02 Boersenkuh 59 + 16 = 75 ==
03 boygeorge 42 + 31 = 73 ++++
04 Groupier 53 + 13 = 66 ==
05 HuskyEnergy 59 + 7 = 65 --
05 Bachalor 53 + 12 = 65 --
07 newman67 45 + 18 = 63 --
08 Dagobertl 43 + 11 = 54 --
09 wotuzu17 37 + 6 = 43 ==
Ergebnisse für das vierte Rennen der Saison in MANAMA:
01: boygeorge...............31 Punkte
02: newman67...............18 Punkte
03: Boersenkuh.............15 Punkte
04: Groupier....................13 Punkte
05: Bachalor....................12 Punkte
06: Dagobertl..................11 Punkte
02: Rofle...........................8 Punkte
05: HuskeyEnergy..........7 Punkte – Startaufstellung
08: wotuzu17...................6 Punkte
Zwischenstand nach dem 4. von 17 Rennen:
= endgültige Klärung wird notwendig, in welchen Status boygeorge und HuskeyEnergy mitspielen!
01: boygeorge...............31 Punkte
02: newman67...............18 Punkte
03: Boersenkuh.............15 Punkte
04: Groupier....................13 Punkte
05: Bachalor....................12 Punkte
06: Dagobertl..................11 Punkte
02: Rofle...........................8 Punkte
05: HuskeyEnergy..........7 Punkte – Startaufstellung
08: wotuzu17...................6 Punkte
Zwischenstand nach dem 4. von 17 Rennen:
PLATZ | NAME | PUNKTE | DIFF. PTE | TREND |
01 | Rofle | 79 | 00 | |
02 | Boersenkuh | 74 | 05 | |
03 | boygeorge | 73 | 06 | |
04 | HuskyEnergy | 66 | 13 | |
04 | Groupier | 66 | 13 | |
06 | Bachalor | 65 | 14 | |
07 | newman67 | 63 | 16 | |
08 | Dagobertl | 54 | 25 | |
09 | wotuzu17 | 43 | 36 |
= endgültige Klärung wird notwendig, in welchen Status boygeorge und HuskeyEnergy mitspielen!
Antwort auf Beitrag Nr.: 37.043.043 von Groupier am 26.04.09 19:39:38
Hat sich wohl zeitlich überschnitten, Groupier!
Dennoch herzlichen Dank!
Schau bitte nochmals bei HuskeyEnergy und Boersenkuh drüber!
Hat sich wohl zeitlich überschnitten, Groupier!
Dennoch herzlichen Dank!
Schau bitte nochmals bei HuskeyEnergy und Boersenkuh drüber!
Antwort auf Beitrag Nr.: 37.043.086 von Rofle am 26.04.09 19:48:42Hast recht!
Aber der Sontagsabend Riesling auf meiner Leber...
Aber der Sontagsabend Riesling auf meiner Leber...
Antwort auf Beitrag Nr.: 37.043.064 von Rofle am 26.04.09 19:45:15Is ja ähnlich spannend wie bei der F1.
Auch wenn ich nen Platz verloren habe, konnte ich ein bissel aufschließen.
Und abgerechnet wird am Schluß. Da stehe ich mit einem Punkt Vorsprung auf P1
Auch wenn ich nen Platz verloren habe, konnte ich ein bissel aufschließen.
Und abgerechnet wird am Schluß. Da stehe ich mit einem Punkt Vorsprung auf P1
na irgenwie komm ich nicht in die puschen
von boygeorge fehlt leider immer noch der Einsatz...
von boygeorge fehlt leider immer noch der Einsatz...
Hier geht es vom
08.-10. Mai beim GP von Spanien in Barcelona weiter!
Allen Mitspielern viel Glück!
Thread: Der GP von Spanien in BARCELONA - Tippspiel
08.-10. Mai beim GP von Spanien in Barcelona weiter!
Allen Mitspielern viel Glück!
Thread: Der GP von Spanien in BARCELONA - Tippspiel
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