GEELY AUTOMOBILE - jetzt hat es einer bemerkt (Seite 1709)
eröffnet am 08.04.11 20:35:22 von
neuester Beitrag 08.05.24 16:54:22 von
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10:46 Uhr · wallstreetONLINE Redaktion |
Trotz schrumpfender Margen: BYD greift Ford, Toyota & Tesla mit erstem elektrischen Pickup-Truck an! 04.04.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
27.03.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
15.03.24 · dpa-AFX |
BYD- und Tesla-Rivale: Zeekr: Aktie steigt um über ein Drittel beim US-Debüt – "ein Schnäppchen"Werte aus der Branche Fahrzeugindustrie
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Ein interessanter Artikel zum "Luxus" in China...habe hier mal einen Auszug 
....
"....
Spielraum für heimische Marken?
Können Chinas Unternehmen angesichts eines derart großen Potenzials der Luxusgüterindustrie erfolgreiche eigene Marken aufbauen und sich einen Anteil der von ausländischen Unternehmen dominierten Branche sichern?
Einige von ihnen entwickeln sich in diese Richtung. Im November 2011 kündigte der chinesische Autohersteller Chery Automobile ein Joint-Venture mit Jaguar Land Rover an, um besser funktionierende Motoren zu entwickeln. 2010 kaufte Geely, ein Autoproduzent aus der Provinz Zhejiang, 100 Prozent des schwedischen Autoherstellers Volvo auf.
"Das ist eine gute, mutige und starke Aktion von Geely", erklärte Bishop gegenüber der Beijing Review, er glaube an die Zukunft heimischer Luxusmarken, fügte er hinzu. "Es ist unwahrscheinlich, dass sie sich diesen riesigen Markt entgehen lassen", sagt er. "Das ist nur eine Frage der Zeit. Alles in China ist eine Frage der Zeit. Sie werden es schaffen."
Dennoch sind viele weniger optimistisch.
Chinesische Luxusmarken sind weit davon entfernt, die Sympathien im In- und Ausland zu erobern. Eine Studie des Luxury Research Center und der University of International Business and Economics in Beijing ergab, dass rund 68 Prozent der Befragten nicht an erfolgreiche Luxusmarken aus China glauben. Das Forschungszentrum befragte in seiner Studie über 2000 chinesische Verbraucher, die häufig Luxusprodukte kaufen.
Jiang, der Private Equity Analyst aus Bejing, stimmt zu.
"Chinesen erkennen die heimischen Produkte nicht wieder. Das Land muss das Image von ,Made in China' als Synonym für billige Produkte schlechter Qualität ändern". Es fehle ein echtes System zur Förderung und Vermarktung junger talentierter Designer, ergänzte er.
"Der Aufbau einer Luxusmarke braucht eben Zeit.""
http://german.china.org.cn/business/txt/2013-05/14/content_2…
...."....
Spielraum für heimische Marken?
Können Chinas Unternehmen angesichts eines derart großen Potenzials der Luxusgüterindustrie erfolgreiche eigene Marken aufbauen und sich einen Anteil der von ausländischen Unternehmen dominierten Branche sichern?
Einige von ihnen entwickeln sich in diese Richtung. Im November 2011 kündigte der chinesische Autohersteller Chery Automobile ein Joint-Venture mit Jaguar Land Rover an, um besser funktionierende Motoren zu entwickeln. 2010 kaufte Geely, ein Autoproduzent aus der Provinz Zhejiang, 100 Prozent des schwedischen Autoherstellers Volvo auf.
"Das ist eine gute, mutige und starke Aktion von Geely", erklärte Bishop gegenüber der Beijing Review, er glaube an die Zukunft heimischer Luxusmarken, fügte er hinzu. "Es ist unwahrscheinlich, dass sie sich diesen riesigen Markt entgehen lassen", sagt er. "Das ist nur eine Frage der Zeit. Alles in China ist eine Frage der Zeit. Sie werden es schaffen."
Dennoch sind viele weniger optimistisch.
Chinesische Luxusmarken sind weit davon entfernt, die Sympathien im In- und Ausland zu erobern. Eine Studie des Luxury Research Center und der University of International Business and Economics in Beijing ergab, dass rund 68 Prozent der Befragten nicht an erfolgreiche Luxusmarken aus China glauben. Das Forschungszentrum befragte in seiner Studie über 2000 chinesische Verbraucher, die häufig Luxusprodukte kaufen.
Jiang, der Private Equity Analyst aus Bejing, stimmt zu.
"Chinesen erkennen die heimischen Produkte nicht wieder. Das Land muss das Image von ,Made in China' als Synonym für billige Produkte schlechter Qualität ändern". Es fehle ein echtes System zur Förderung und Vermarktung junger talentierter Designer, ergänzte er.
"Der Aufbau einer Luxusmarke braucht eben Zeit.""
http://german.china.org.cn/business/txt/2013-05/14/content_2…
Wen es interessiert...unter dem folgenden Link findet Ihr Infos und Bilder zum Facelift GX2, der in der 2. Jahreshälfte vakant ist...gefällt mir persönlich gut, sieht in der Fron "bulliger" aus ...
http://www.carnewschina.com/2013/05/14/spy-shots-facelift-fo…
...http://www.carnewschina.com/2013/05/14/spy-shots-facelift-fo…
Antwort auf Beitrag Nr.: 44.626.375 von Badkreuznach am 14.05.13 07:59:00Noch einmal zum Export...
@Badkreuznach: Najo, dass sind ja nur ca. Werte, zumal es eine Fehlerquote gibt, da man ja bei diesem Stabdiagramm es auch recht schlecht sieht...demnach, sofern ich keinen Kinick in der Linse habe, müsste der Export für März 2013 zwischen 8.000-9.000 Fahrzeuge liegen.....
@Badkreuznach: Najo, dass sind ja nur ca. Werte, zumal es eine Fehlerquote gibt, da man ja bei diesem Stabdiagramm es auch recht schlecht sieht...demnach, sofern ich keinen Kinick in der Linse habe, müsste der Export für März 2013 zwischen 8.000-9.000 Fahrzeuge liegen.....
Servus Geelianer 
,
@Badkreuznach: Dangöööö
Hier noch einmal etwas "Kurzes" zum Elektro-EC7...
"GEELY AUTO (00175.HK) to launch EC7 electric cars in 4Q2013
2013-05-14 13:10:43
GEELY AUTO (00175.HK) announced that the technology preparation for EC7 electric vehicle has been completed and expected it to be launched on market, mainly in corporation and public sector, starting from the fourth quarter 2013. The new electric cars are expected to be put on private market from first quarter 2014 onward. GEELY AUTO aims to sell 3,000 electric cars in the first year and 30,000 units in 2016.
AAStocks Financial News
Web Site: www.aastocks.com
News Provided by AASTOCKS.com"
,@Badkreuznach: Dangöööö
Hier noch einmal etwas "Kurzes" zum Elektro-EC7
..."GEELY AUTO (00175.HK) to launch EC7 electric cars in 4Q2013
2013-05-14 13:10:43
GEELY AUTO (00175.HK) announced that the technology preparation for EC7 electric vehicle has been completed and expected it to be launched on market, mainly in corporation and public sector, starting from the fourth quarter 2013. The new electric cars are expected to be put on private market from first quarter 2014 onward. GEELY AUTO aims to sell 3,000 electric cars in the first year and 30,000 units in 2016.
AAStocks Financial News
Web Site: www.aastocks.com
News Provided by AASTOCKS.com"
Antwort auf Beitrag Nr.: 44.625.023 von Fire72 am 13.05.13 21:46:48Seite 18 - http://202.155.223.21/~geelmhk1/PDF/Presentation/geelyauto_p… -
Trading Spotlight
N´abend Geelianer ,
die Bibliothek ist jetzt hoffentlich wieder auf dem "neusten" Stand ...
http://www.wallstreet-online.de/diskussion/1165119-91-100/ge…
@Badkreuznach: Ich habe die Zahl für März nicht gefunden..wäre nett, wenn Du sie hier posten könntest
....
,die Bibliothek ist jetzt hoffentlich wieder auf dem "neusten" Stand
...http://www.wallstreet-online.de/diskussion/1165119-91-100/ge…
@Badkreuznach: Ich habe die Zahl für März nicht gefunden..wäre nett, wenn Du sie hier posten könntest
....
Also so schlecht finde ich die Zahlen nun auch nicht. Positiv sind sie insgesamt schon, wenn auch nur eher leicht positiv.
Ich finde die Zahlen jetzt auch nicht so schlecht. Sie könnten besser sein, sicher. Aber insgesamt würde ich sie durchaus positiv bewerten, wenn auch nur "leicht" positiv.
Antwort auf Beitrag Nr.: 44.621.585 von Fire72 am 13.05.13 15:15:20 Präsentation für Mai ...
... gepostet am 29.04. ...
Präsentation für Mai ...... gepostet am 29.04. ...
Antwort auf Beitrag Nr.: 44.621.351 von Badkreuznach am 13.05.13 14:50:22@Badkreuznach: Wo denn?
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