GEELY AUTOMOBILE - jetzt hat es einer bemerkt (Seite 2142)
eröffnet am 08.04.11 20:35:22 von
neuester Beitrag 03.06.24 15:38:12 von
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Sieht ja ganz schön aus ....
"Official Pics: Geely GLEagle GC7
Published on November 7, 2011 by Tycho
These are the first official pics of the final production version of the new Geely GLEagle GC7 sedan, it will debut at the Guangzhou Auto Show at the end of this month. Power comes from a 1.8 with 139hp and 170nm, mated to a 6-speed manual gearbox. Exactly how much use such a gearbox has in a small sedan with a small engine is questionable indeed.
For those who don’t like to shift gear all the time there will be a six-speed automatic. A 1.5 engine will also be available, mated to a 5-speed manual or the same six-speed automatic. Size: 4435x1759x1440. Price will start around 80.000 yuan."
http://www.carnewschina.com/2011/11/07/official-pics-geely-g…
"Official Pics: Geely GLEagle GC7
Published on November 7, 2011 by Tycho
These are the first official pics of the final production version of the new Geely GLEagle GC7 sedan, it will debut at the Guangzhou Auto Show at the end of this month. Power comes from a 1.8 with 139hp and 170nm, mated to a 6-speed manual gearbox. Exactly how much use such a gearbox has in a small sedan with a small engine is questionable indeed.
For those who don’t like to shift gear all the time there will be a six-speed automatic. A 1.5 engine will also be available, mated to a 5-speed manual or the same six-speed automatic. Size: 4435x1759x1440. Price will start around 80.000 yuan."
http://www.carnewschina.com/2011/11/07/official-pics-geely-g…
"China’s car sales go from peak to a valley
Industry News | SusanZhao | November 8, 2011 at 3:18 pm
--------------------------------------------------------------------------------
What China’s auto industry has experienced in 2011 is quite similar to what happened seven years ago, when the industry cooled down in 2004 after soaring growth in the previous year.
This year’s auto market has three major issues: Changing policies, disputes over joint brands, and challenges faced by Chinese local brands.
With regards to policy changes firstly, the two-year-old vehicle purchase tax reduction policy for passenger vehicles with 1.6L engines or below was canceled in the beginning of the year; secondly, Beijing and even sleepy Guiyang issued policies to restrict vehicle registration. These policies exerted negative impacts on the auto industry this year.
Almost all of the JV automakers in China have joined the trend of developing and launching joint sub brands this year, either due to policy requirement or the need of expanding to the lower-end market. However, opponents believe that the joint brands are not really self-developed or self-owned brands, because the core technologies are still controlled by the foreign parties, and some are even the phased-out technologies from the foreign partners. The industry insiders are also worried about the deadly shock from the joint brands’ in-rush on the local homegrown brands such as Chery and Geely.
Judging from the data for the first half of this year, Great Wall became one of the few Chinese homegrown automakers with growing sales and profits. In contrast, BYD, a star company chosen by Warren Buffet, was lacking in terms of sales and profit."
http://www.chinacartimes.com/2011/11/08/chinas-car-sales-pea…
Industry News | SusanZhao | November 8, 2011 at 3:18 pm
--------------------------------------------------------------------------------
What China’s auto industry has experienced in 2011 is quite similar to what happened seven years ago, when the industry cooled down in 2004 after soaring growth in the previous year.
This year’s auto market has three major issues: Changing policies, disputes over joint brands, and challenges faced by Chinese local brands.
With regards to policy changes firstly, the two-year-old vehicle purchase tax reduction policy for passenger vehicles with 1.6L engines or below was canceled in the beginning of the year; secondly, Beijing and even sleepy Guiyang issued policies to restrict vehicle registration. These policies exerted negative impacts on the auto industry this year.
Almost all of the JV automakers in China have joined the trend of developing and launching joint sub brands this year, either due to policy requirement or the need of expanding to the lower-end market. However, opponents believe that the joint brands are not really self-developed or self-owned brands, because the core technologies are still controlled by the foreign parties, and some are even the phased-out technologies from the foreign partners. The industry insiders are also worried about the deadly shock from the joint brands’ in-rush on the local homegrown brands such as Chery and Geely.
Judging from the data for the first half of this year, Great Wall became one of the few Chinese homegrown automakers with growing sales and profits. In contrast, BYD, a star company chosen by Warren Buffet, was lacking in terms of sales and profit."
http://www.chinacartimes.com/2011/11/08/chinas-car-sales-pea…
Servus Geelianer ,
@joap: Nope, Yulon baut den PANDA und GX2 in Lizenz und vermarktet ihn unter ihren Namen ....
@Sangonr: Da bin ich ja mal gespannt, wie das weiter geht....
@joap: Nope, Yulon baut den PANDA und GX2 in Lizenz und vermarktet ihn unter ihren Namen ....
@Sangonr: Da bin ich ja mal gespannt, wie das weiter geht....
Die Tobe M'Car ist die Taiwan-Version von Geely Panda
wird Geely jetzt schon abgekupfert
http://translate.google.de/translate?hl=de&sl=pt&u=http://ww…
http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Datei:Tobe-M%27car…
Ich wünsche Geely schöne Feiertage zum 25 Jährigen Bestehen und uns Geely Investierten eine schöne grüne Zukunft.
China Time 09:29 1,42% 2,110 HongKong Dollar
Gruß joap
wird Geely jetzt schon abgekupfert
http://translate.google.de/translate?hl=de&sl=pt&u=http://ww…
http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Datei:Tobe-M%27car…
Ich wünsche Geely schöne Feiertage zum 25 Jährigen Bestehen und uns Geely Investierten eine schöne grüne Zukunft.
China Time 09:29 1,42% 2,110 HongKong Dollar
Gruß joap
Antwort auf Beitrag Nr.: 42.311.844 von joap am 07.11.11 12:31:09N'abend Geelianer,
wieso SUV, das verstehe ich nicht, ist die Nachfrage denn so groß,
dass Geely auch noch welche bauen muss.
Gruß
hauswand
wieso SUV, das verstehe ich nicht, ist die Nachfrage denn so groß,
dass Geely auch noch welche bauen muss.
Gruß
hauswand
GM shoots down Saab sale
Industry News | FrankF | November 7, 2011 at 10:39 pm
http://www.chinacartimes.com/2011/11/07/gm-shoots-saab-sale/
Industry News | FrankF | November 7, 2011 at 10:39 pm
http://www.chinacartimes.com/2011/11/07/gm-shoots-saab-sale/
Hi joap ,
nach der Uhr, die auf der Geely-Homepage abgelaufen ist, müsste heute der 25te Geburtstag sein ....
nach der Uhr, die auf der Geely-Homepage abgelaufen ist, müsste heute der 25te Geburtstag sein ....
Ab wann können wir eigentlich Geely zum 25zigsten ein Ständchen bringen.
Muss doch diese Woche sein? Oder
Gruß joap
Muss doch diese Woche sein? Oder
Gruß joap
Hallo Fire72,
beim zählen machst Du einen Fehler.
Du zählst einfach die SUV und die anderen Fahrzeuge, die schon gekommen sein sollen mit. Und schon hast Du Deine 30.
Gruß joap
PS: nicht zu wörtlich nehmen
beim zählen machst Du einen Fehler.
Du zählst einfach die SUV und die anderen Fahrzeuge, die schon gekommen sein sollen mit. Und schon hast Du Deine 30.
Gruß joap
PS: nicht zu wörtlich nehmen
"....With its three brands, Emgrand, Gleagle and Englon, the company now produces 30 different brands of car...."
Hmmmm,
ich zähle nur 15....selbst mit den unterschiedlichen Motoren komme ich nicht auf die 30.....
Hmmmm,
ich zähle nur 15....selbst mit den unterschiedlichen Motoren komme ich nicht auf die 30.....
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