LION E-Mobility AG - Zukunftsbranche (Seite 187)
eröffnet am 10.08.11 11:51:07 von
neuester Beitrag 05.05.24 20:38:16 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 65.398.158 von mazaltov am 15.10.20 16:55:03Mazeltow,
das, was du machst ist unseriös.
Du behauptest etwas, kannst aber keine Quelle angeben.
Und schwafelst nur herum.
Wenn du nichts mehr hörst von Hörmann und Sogefi, das ist allein dein Problem.
Ruf mal die IR Abteilung an!!!
Musst es eh nicht glauben, was die dir erzählen......
das, was du machst ist unseriös.
Du behauptest etwas, kannst aber keine Quelle angeben.
Und schwafelst nur herum.
Wenn du nichts mehr hörst von Hörmann und Sogefi, das ist allein dein Problem.
Ruf mal die IR Abteilung an!!!
Musst es eh nicht glauben, was die dir erzählen......
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Antwort auf Beitrag Nr.: 65.396.583 von Nowalon am 15.10.20 15:12:08@nowalon,
das solltest du mazaltov sagen....
Zitat mazaltov:
" So war das bei Kreisel, Fox, Hörmann, SOGEFI, den ganzen Beteiligungen, die inzwischen wertlos abgeschrieben wurden etc."
das solltest du mazaltov sagen....
Zitat mazaltov:
" So war das bei Kreisel, Fox, Hörmann, SOGEFI, den ganzen Beteiligungen, die inzwischen wertlos abgeschrieben wurden etc."
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.396.466 von Tschonko am 15.10.20 15:03:31Das sind beides keine Beteiligungen, sondern eigenständige Unternehmen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.381.514 von mazaltov am 14.10.20 12:17:48
Mazaltov,
hast du da eine Quelle,
dass die Beteiligungen Hörmann und SOGEFI wertlos abgeschrieben wurden?
Bitte stell sie hier ein!
Zitat von mazaltov: Wo gibt es die Meldung, dass Lion einen Auftrag zur Entwicklung und Serienlieferung von 800V-Systemen erhalten hat?
Bzgl. EAS - es hat einen Entwicklungsauftrag gegeben. Der wurde erbracht. Das Geschäft ist abgeschlossen.
Wo ist die Meldung darüber hinaus, dass Lion einen Lizenzvertrag abgeschlossen hätte und pro verkauftes Modul eine Zahlung erhält oder die Module selber produziert und veräussert?
Seit Jahren das gleiche Spiel: Lion macht sehr schwammige Meldungen, die hier im Forum so umgedeutet werden, dass hier ganz grosse Geschäfte für Lion quasi sicher sein.
So war das bei Kreisel, Fox, Hörmann, SOGEFI, den ganzen Beteiligungen, die inzwischen wertlos abgeschrieben wurden etc.
Mazaltov,
hast du da eine Quelle,
dass die Beteiligungen Hörmann und SOGEFI wertlos abgeschrieben wurden?
Bitte stell sie hier ein!
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.395.464 von Nowalon am 15.10.20 13:46:00Lion hat nie eine öffentliche Meldung zu dem Darlehen versendet. Aber im Rahmen der Generalversammlung wurde die Frage gestellt und entsprechend schriftlich beantwortet. Am besten bei Lion einfordern...
Eine Frage. Wo finde ich die Infos zu dem Darlehen, welches ablaufen soll? Danke
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.383.899 von Ichbin112 am 14.10.20 15:45:03
Warum so emotional? Es gibt doch keinen Grund sich bei sachlicher Kritik persönlich angegriffen zu fühlen. Oder stehst Du zu Lion in einem Naheverhältnis und bist deshalb persönlich betroffen?
Fakt ist, dass die Technologie der i3-Batterie über zehn Jahre alt ist. Lion hat doch selber gross getönt wie überlegen die eigene Light-Battery sei. Das ist aber nun gut zwei Jahre her. Die Light Battery gibt es bis heute nicht. Nicht mal unabhängig bestätigte Leistungswerte sind bekannt.
Anstatt dessen lobt man jetzt die alte i3-Batterie, gegen die man eigentlich antreten wollte, passt ein paar Anschlüsse an und verkauft die. Eigene Wertschöpfung oder Technologiekompetenz? Sehr sehr begrenzt...
Fakt ist, dass es das BMS jetzt seit sieben Jahren in keine einzige Serienanwendung geschafft hat.
Fakt ist, dass Lion seine Aktionäre extrem intransparent informiert. Finanzen, Aufträge und Beteiligungen.
Was steht dem gegenüber?
Eine Minderheitsbeteiligung am Battery-Testing des TÜV Süds, zu der man wiederum auch keinerlei Informationen erhält.
Ein Handelsgeschäft in 2020 mit i3-Batterien mit kaum Marge. Für 2021 wurde bis heute keine weitere Bestellung gemeldet.
Ziemlich dürftig, wenn alleine schon der Verwaltungsrat mit 880.000 CHF an Kosten im Jahr zu Buche schlägt. Dazu kommen die hohen Kosten der Holding und der Börsennotierung.
Lion ist seit Jahren defizitär und nach eigen Aussagen wird Lion auch dieses Jahr wieder defizitär sein. Lion hat sich durch die Ausgabe neuer Aktien finanziert. Dazu scheinen die bestehenden Aktionäre nicht mehr bereit zu sein. Deshalb hat Ian Mukharjee ein Darlehen gewährt, welches diesen Monat ausläuft.
Die Rückzahlung des Darlehens und die Verluste müssen finanziert werden. Lion hätte die Aktionäre schon längst informieren sollen, wie man sich dies vorstellt. Das hartnäckige Schweigen (im 2. Quartal hat man nicht mal den Stand der liquiden Mittel gemeldet) ist höchst bedenklich.
Warum tut man das? Hat man noch keine Lösung und will Aktionäre nicht verunsichern?
Zitat von Ichbin112: Du schreibst so ein Müll, sag mal glaubst du das alles wirklich? ...
Warum so emotional? Es gibt doch keinen Grund sich bei sachlicher Kritik persönlich angegriffen zu fühlen. Oder stehst Du zu Lion in einem Naheverhältnis und bist deshalb persönlich betroffen?
Fakt ist, dass die Technologie der i3-Batterie über zehn Jahre alt ist. Lion hat doch selber gross getönt wie überlegen die eigene Light-Battery sei. Das ist aber nun gut zwei Jahre her. Die Light Battery gibt es bis heute nicht. Nicht mal unabhängig bestätigte Leistungswerte sind bekannt.
Anstatt dessen lobt man jetzt die alte i3-Batterie, gegen die man eigentlich antreten wollte, passt ein paar Anschlüsse an und verkauft die. Eigene Wertschöpfung oder Technologiekompetenz? Sehr sehr begrenzt...
Fakt ist, dass es das BMS jetzt seit sieben Jahren in keine einzige Serienanwendung geschafft hat.
Fakt ist, dass Lion seine Aktionäre extrem intransparent informiert. Finanzen, Aufträge und Beteiligungen.
Was steht dem gegenüber?
Eine Minderheitsbeteiligung am Battery-Testing des TÜV Süds, zu der man wiederum auch keinerlei Informationen erhält.
Ein Handelsgeschäft in 2020 mit i3-Batterien mit kaum Marge. Für 2021 wurde bis heute keine weitere Bestellung gemeldet.
Ziemlich dürftig, wenn alleine schon der Verwaltungsrat mit 880.000 CHF an Kosten im Jahr zu Buche schlägt. Dazu kommen die hohen Kosten der Holding und der Börsennotierung.
Lion ist seit Jahren defizitär und nach eigen Aussagen wird Lion auch dieses Jahr wieder defizitär sein. Lion hat sich durch die Ausgabe neuer Aktien finanziert. Dazu scheinen die bestehenden Aktionäre nicht mehr bereit zu sein. Deshalb hat Ian Mukharjee ein Darlehen gewährt, welches diesen Monat ausläuft.
Die Rückzahlung des Darlehens und die Verluste müssen finanziert werden. Lion hätte die Aktionäre schon längst informieren sollen, wie man sich dies vorstellt. Das hartnäckige Schweigen (im 2. Quartal hat man nicht mal den Stand der liquiden Mittel gemeldet) ist höchst bedenklich.
Warum tut man das? Hat man noch keine Lösung und will Aktionäre nicht verunsichern?
Heute ist Lion e-mobility auf der Fachkonferenz Technologie der Börse München um 9:30 Uhr
https://www.boerse-muenchen.de/MediaLibrary/44f4ef31-58f4-43…
https://www.boerse-muenchen.de/MediaLibrary/44f4ef31-58f4-43…
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.382.879 von mazaltov am 14.10.20 14:11:36BMW-Rückruf: Möglicher Kurzschluss im Hochvoltspeicher -> Datum: 14.10.2020
https://www.autoservicepraxis.de/rueckrufe/artikel/bmw-rueck…
https://www.autoservicepraxis.de/rueckrufe/artikel/bmw-rueck…
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